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Support de support d'amortisseur. Porsche 996 C2 avec M030 / IX74 ❭ 99634398037
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Ce support d'amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine, assure un maintien optimal de l'amortisseur, une suspension maîtrisée et des performances fiables du train avant. Conçu pour les véhicules Porsche compatibles, il garantit une liaison essentielle entre l'amortisseur avant et la carrosserie ou le châssis.
Voitures AVEC suspension sport M030Porsche 996 C2 1998-05
Diagramme de référence n° 3
L'amortisseur contrôle la compression et la détente de la suspension lorsque le véhicule roule sur des bosses, des creux et des irrégularités de la route. Son support maintient l'amortisseur en position correcte tout en transmettant les charges de suspension à la structure du véhicule et en contribuant à atténuer les vibrations et les à-coups indésirables.
Les supports d'amortisseurs avant sont constamment soumis aux chocs de la route, aux forces exercées sur la direction et les virages, aux vibrations et aux mouvements répétés de la suspension. Avec le temps, le matériau d'isolation en caoutchouc et d'autres pièces du support peuvent se détériorer, se fissurer, se déformer ou présenter un jeu excessif.
Ce support d'amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine, constitue un remplacement de haute qualité pour une pièce d'origine usée, desserrée ou endommagée, contribuant à rétablir un support d'amortisseur correct et un comportement de suspension prévisible.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et soutient l'ensemble de l'amortisseur avant.
- Assure le positionnement correct de l'amortisseur par rapport au véhicule.
- Transfère les forces de suspension entre l'amortisseur et le châssis.
- Permet de contrôler la compression et le rebond de la suspension.
- Contribue à isoler la carrosserie du véhicule des vibrations et des irrégularités de la route.
- Réduit les mouvements indésirables au niveau du point de fixation de l'amortisseur.
- Contribue à maintenir un comportement constant de la suspension avant.
- Favorise une maniabilité prévisible et une stabilité du véhicule.
- Fonctionne avec l'amortisseur et les composants de suspension avant associés.
- Remplace un support de fixation usé, fissuré, desserré ou endommagé.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Des cliquetis se font entendre lorsqu'on roule sur des routes accidentées.
- Bruit lors du passage sur des bosses ou des nids-de-poule.
- Mouvement excessif au niveau du point de fixation de l'amortisseur.
- Augmentation des vibrations ou des secousses transmises au corps.
- La suspension avant semble floue ou moins bien maîtrisée.
- Changements dans la sensation de direction ou de maniabilité.
- Mouvement anormal au sein de l'amortisseur.
- Fissures ou détérioration visibles des composants en caoutchouc.
- Le caoutchouc se décolle de la structure de montage.
- Déformation ou dommage physique du support.
- Corrosion autour du support ou des éléments de fixation.
- Fixations de montage desserrées ou endommagées.
- Détérioration constatée lors du remplacement des amortisseurs avant.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'amortisseur ne peut contrôler efficacement les mouvements de la suspension que s'il est solidement fixé au véhicule. Si sa fixation est usée ou présente un jeu excessif, des mouvements de suspension peuvent se produire au niveau de la fixation au lieu d'être correctement contrôlés par l'amortisseur.
- Ce mouvement indésirable peut engendrer des cliquetis ou des bruits de cognement et réduire la précision de la suspension avant. Sur un véhicule de sport, la détérioration d'un point de fixation de la suspension peut affecter la réactivité de la direction et la stabilité du châssis en virage et au freinage.
- Le support contribue également à isoler les vibrations entre la suspension et la structure du véhicule. Lorsque le matériau d'isolation se détériore, des bruits de roulement, des vibrations et des secousses supplémentaires peuvent être transmis à l'habitacle.
- Une détérioration importante peut également exercer une contrainte supplémentaire sur l'amortisseur, les éléments de fixation et les points de fixation du châssis environnants.
- Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par ce support d'amortisseur avant de qualité équivalente permet de rétablir un positionnement sûr de l'amortisseur, de réduire les mouvements indésirables de la suspension et de maintenir un comportement prévisible du train avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634398037
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Remplacement pour les pièces Porsche n° 90134162900.
Paquet de 2
Convient à :
Porsche 911 1970-89
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Durée de vie des pneus prolongée
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Ajuster au n° 8 sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF1436K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134101800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150193300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé