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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
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Échappement Fabspeed
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabspeed Exhaust Performance Package, Dual Outlet WITH DME Upgrade.
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust and intake upgrade designed to enhance the power, throttle response, exhaust sound and overall driving experience of the Porsche 911 Carrera 964.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Developed specifically for the naturally aspirated, air-cooled 3.6-litre flat-six engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Muffler, European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe, CUP High Performance Airbox and BMC Performance Air Filter, with a DME performance chip upgrade.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
Manufactured using high-quality T304 stainless steel exhaust components, the package offers excellent corrosion resistance, durability and performance under demanding operating conditions.
What This Product Does:
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is designed to improve the efficiency of the engine's intake and exhaust systems, helping unlock additional performance from the naturally aspirated flat-six engine.
Its key functions include:
- Increased Horsepower and Torque: Reduces intake and exhaust restrictions to improve engine breathing and power delivery.
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo Performance Muffler and European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe provide a less restrictive exhaust path.
- Enhanced Throttle Response: Improved airflow can help the engine respond more quickly to accelerator inputs.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the air-cooled flat-six engine.
- Improved Intake Airflow: The CUP High Performance Airbox allows air to enter the intake system more freely.
- High-Performance Air Filtration: The BMC Performance Air Filter provides efficient filtration while supporting increased airflow.
- Reduced Exhaust Weight: Performance-oriented stainless steel exhaust components can reduce weight compared with the original system.
- Optional Engine Tuning: The available DME chip upgrade is intended to optimise engine management for the modified intake and exhaust configuration.
- Corrosion Resistance: Stainless steel construction provides improved resistance to rust and deterioration.
Symptoms Of Wear Or Failure:
Although this package is primarily a performance upgrade rather than a direct repair for a single failed component, deterioration of the original exhaust and intake system may indicate that replacement or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted airflow, deteriorated exhaust components or other engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake or exhaust restrictions may contribute to less responsive engine behaviour.
- Corroded Exhaust Components: Age, moisture and road salt can cause corrosion on original exhaust pipes and mufflers.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust components, failed welds or deteriorated joints can allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Noise or Rattling: Internal muffler deterioration, loose components or damaged exhaust mountings may produce unwanted metallic noises.
- Damaged or Deteriorated Muffler: Rust, cracking or internal failure can affect exhaust sound and operation.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged air filter may reduce intake airflow and negatively affect engine performance.
- Damaged Airbox Components: Cracked or poorly sealing intake components may allow unwanted air or contaminants into the intake system.
- Ageing Exhaust Hardware: Corroded mounting brackets, bolts and connections may compromise the security of the exhaust assembly.
- Poor Engine Breathing: Excessive intake or exhaust restriction can limit performance, particularly at higher engine speeds.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the original exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package provides an opportunity to enhance engine performance, improve the driving experience and replace ageing factory components.
- The Porsche 964's naturally aspirated 3.6-litre flat-six engine responds to efficient airflow. Restrictive exhaust components can limit the rate at which exhaust gases leave the engine, while intake restrictions may reduce the amount of air available for combustion.
- By combining a performance muffler, European pre-muffler bypass pipe, upgraded airbox and high-flow air filter, the Fabspeed package is designed to improve the overall efficiency of the intake and exhaust systems.
- The result can be stronger acceleration, more responsive power delivery and a sportier exhaust character.
- Replacing ageing original exhaust components with stainless steel alternatives can also help address corrosion-related deterioration and provide greater resistance to environmental exposure.
- The Maxflo Performance Muffler enhances the distinctive sound of the air-cooled Porsche engine, offering a more engaging driving experience for enthusiasts who appreciate a performance-oriented exhaust note.
- The DME upgrade provides an additional tuning option for owners seeking to optimise engine management alongside the improved intake and exhaust airflow.
- For Porsche 964 owners undertaking performance modifications, track preparation or restoration projects, this package offers an integrated approach to upgrading multiple components within the same installation.
- The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package combines performance engineering, durable materials and vehicle-specific design to deliver a comprehensive intake and exhaust upgrade for the classic Porsche 911.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SPKGDMED
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabspeed Exhaust Performance Package, Dual Outlet WITHOUT DME Upgrade.
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust and intake upgrade designed to enhance the power, throttle response, exhaust sound and overall driving experience of the Porsche 911 Carrera 964.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Developed specifically for the naturally aspirated, air-cooled 3.6-litre flat-six engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Muffler, European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe, CUP High Performance Airbox and BMC Performance Air Filter.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
Manufactured using high-quality T304 stainless steel exhaust components, the package offers excellent corrosion resistance, durability and performance under demanding operating conditions.
What This Product Does:
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is designed to improve the efficiency of the engine's intake and exhaust systems, helping unlock additional performance from the naturally aspirated flat-six engine.
Its key functions include:
- Increased Horsepower and Torque: Reduces intake and exhaust restrictions to improve engine breathing and power delivery.
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo Performance Muffler and European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe provide a less restrictive exhaust path.
- Enhanced Throttle Response: Improved airflow can help the engine respond more quickly to accelerator inputs.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the air-cooled flat-six engine.
- Improved Intake Airflow: The CUP High Performance Airbox allows air to enter the intake system more freely.
- High-Performance Air Filtration: The BMC Performance Air Filter provides efficient filtration while supporting increased airflow.
- Reduced Exhaust Weight: Performance-oriented stainless steel exhaust components can reduce weight compared with the original system.
- Corrosion Resistance: Stainless steel construction provides improved resistance to rust and deterioration.
Symptoms Of Wear Or Failure:
Although this package is primarily a performance upgrade rather than a direct repair for a single failed component, deterioration of the original exhaust and intake system may indicate that replacement or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted airflow, deteriorated exhaust components or other engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake or exhaust restrictions may contribute to less responsive engine behaviour.
- Corroded Exhaust Components: Age, moisture and road salt can cause corrosion on original exhaust pipes and mufflers.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust components, failed welds or deteriorated joints can allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Noise or Rattling: Internal muffler deterioration, loose components or damaged exhaust mountings may produce unwanted metallic noises.
- Damaged or Deteriorated Muffler: Rust, cracking or internal failure can affect exhaust sound and operation.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged air filter may reduce intake airflow and negatively affect engine performance.
- Damaged Airbox Components: Cracked or poorly sealing intake components may allow unwanted air or contaminants into the intake system.
- Ageing Exhaust Hardware: Corroded mounting brackets, bolts and connections may compromise the security of the exhaust assembly.
- Poor Engine Breathing: Excessive intake or exhaust restriction can limit performance, particularly at higher engine speeds.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the original exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package provides an opportunity to enhance engine performance, improve the driving experience and replace ageing factory components.
- The Porsche 964's naturally aspirated 3.6-litre flat-six engine responds to efficient airflow. Restrictive exhaust components can limit the rate at which exhaust gases leave the engine, while intake restrictions may reduce the amount of air available for combustion.
- By combining a performance muffler, European pre-muffler bypass pipe, upgraded airbox and high-flow air filter, the Fabspeed package is designed to improve the overall efficiency of the intake and exhaust systems.
- The result can be stronger acceleration, more responsive power delivery and a sportier exhaust character.
- Replacing ageing original exhaust components with stainless steel alternatives can also help address corrosion-related deterioration and provide greater resistance to environmental exposure.
- The Maxflo Performance Muffler enhances the distinctive sound of the air-cooled Porsche engine, offering a more engaging driving experience for enthusiasts who appreciate a performance-oriented exhaust note.
- For Porsche 964 owners undertaking performance modifications, track preparation or restoration projects, this package offers an integrated approach to upgrading multiple components within the same installation.
- The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package combines performance engineering, durable materials and vehicle-specific design to deliver a comprehensive intake and exhaust upgrade for the classic Porsche 911.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SPKGD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 964 Carrera est une mise à niveau complète de l'échappement et de l'admission haute performance conçue pour améliorer la puissance, la réponse de l'accélérateur, le son de l'échappement et l'expérience de conduite globale de la Porsche 911 Carrera 964.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Développé spécifiquement pour le moteur six cylindres à plat de 3,6 litres à aspiration naturelle et refroidissement par air, ce kit de performance combine le silencieux haute performance Maxflo de Fabspeed, le tube de dérivation du catalyseur avant silencieux européen, la boîte à air haute performance CUP et le filtre à air haute performance BMC, avec une mise à niveau de la puce de performance DME.
En améliorant le flux des gaz d'échappement et en augmentant l'efficacité de l'admission, ce kit permet au moteur de mieux respirer, réduisant ainsi les restrictions liées aux composants d'origine.
En améliorant le flux des gaz d'échappement et en augmentant l'efficacité de l'admission, ce kit permet au moteur de mieux respirer, réduisant ainsi les restrictions liées aux composants d'origine.
Fabriqué à partir de composants d'échappement en acier inoxydable T304 de haute qualité, ce système offre une excellente résistance à la corrosion, une grande durabilité et d'excellentes performances dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 964 Carrera est conçu pour améliorer l'efficacité des systèmes d'admission et d'échappement du moteur, contribuant ainsi à libérer des performances supplémentaires du moteur six cylindres à plat atmosphérique.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Augmentation de la puissance et du couple : réduit les restrictions d’admission et d’échappement pour améliorer la respiration du moteur et la puissance délivrée.
- Amélioration du flux des gaz d'échappement : le silencieux Maxflo Performance et le tube de dérivation du catalyseur de pré-silencieux européen offrent un chemin d'échappement moins restrictif.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : un meilleur flux d'air peut aider le moteur à réagir plus rapidement aux sollicitations de l'accélérateur.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Produit une sonorité d'échappement plus grave et plus agressive qui complète le caractère du moteur six cylindres à plat refroidi par air.
- Amélioration du flux d'air d'admission : La boîte à air haute performance CUP permet à l'air de pénétrer plus librement dans le système d'admission.
- Filtration d'air haute performance : Le filtre à air haute performance BMC assure une filtration efficace tout en favorisant un débit d'air accru.
- Poids du système d'échappement réduit : Les composants d'échappement en acier inoxydable axés sur la performance permettent de réduire le poids par rapport au système d'origine.
- Réglage moteur optionnel : La mise à niveau de la puce DME disponible est destinée à optimiser la gestion du moteur pour la configuration d’admission et d’échappement modifiée.
- Résistance à la corrosion : La construction en acier inoxydable offre une meilleure résistance à la rouille et à la détérioration.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Bien que ce kit soit principalement destiné à améliorer les performances plutôt qu'à réparer directement un seul composant défectueux, la détérioration du système d'échappement et d'admission d'origine peut indiquer qu'un remplacement ou une mise à niveau est bénéfique.
Les signes courants incluent :
- Performances moteur réduites : un flux d’air restreint, des composants d’échappement détériorés ou d’autres défauts du moteur peuvent contribuer à une réduction de la puissance et de l’accélération.
- Réponse lente à l'accélérateur : des restrictions d'admission ou d'échappement peuvent contribuer à une réactivité moindre du moteur.
- Composants d'échappement corrodés : L'âge, l'humidité et le sel de déneigement peuvent provoquer la corrosion des tuyaux d'échappement et des silencieux d'origine.
- Fuites d'échappement : des composants d'échappement fissurés, des soudures défectueuses ou des joints détériorés peuvent laisser échapper les gaz d'échappement.
- Bruit d'échappement excessif ou cliquetis : La détérioration interne du silencieux, des composants desserrés ou des fixations d'échappement endommagées peuvent produire des bruits métalliques indésirables.
- Silencieux endommagé ou détérioré : la rouille, les fissures ou une défaillance interne peuvent affecter le son et le fonctionnement du système d’échappement.
- Filtre à air obstrué : Un filtre à air sale ou obstrué peut réduire le débit d’air d’admission et affecter négativement les performances du moteur.
- Composants de la boîte à air endommagés : des composants d’admission fissurés ou mal étanches peuvent permettre à de l’air indésirable ou à des contaminants de pénétrer dans le système d’admission.
- Pièces d'échappement vieillissantes : la corrosion des supports de fixation, des boulons et des raccords peut compromettre la sécurité du système d'échappement.
- Mauvaise respiration du moteur : une restriction excessive à l’admission ou à l’échappement peut limiter les performances, notamment à haut régime.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La mise à niveau du système d'échappement et d'admission d'origine grâce au kit de performance Fabspeed pour Porsche 964 Carrera offre la possibilité d'améliorer les performances du moteur, d'optimiser l'expérience de conduite et de remplacer les composants d'origine vieillissants.
- Le moteur six cylindres à plat atmosphérique de 3,6 litres de la Porsche 964 est sensible à un flux d'air optimal. Des éléments d'échappement restrictifs peuvent limiter le débit des gaz d'échappement, tandis que des restrictions à l'admission peuvent réduire la quantité d'air disponible pour la combustion.
- En combinant un silencieux haute performance, un tube de dérivation de pré-silencieux européen, une boîte à air améliorée et un filtre à air à haut débit, le pack Fabspeed est conçu pour améliorer l'efficacité globale des systèmes d'admission et d'échappement.
- Il peut en résulter une accélération plus franche, une puissance plus réactive et un son d'échappement plus sportif.
- Le remplacement des composants d'échappement d'origine vieillissants par des alternatives en acier inoxydable peut également contribuer à lutter contre la détérioration liée à la corrosion et à offrir une meilleure résistance aux agressions environnementales.
- Le silencieux Maxflo Performance amplifie la sonorité distinctive du moteur Porsche refroidi par air, offrant une expérience de conduite plus immersive aux passionnés qui apprécient une sonorité d'échappement sportive.
- La mise à niveau du DME offre une option de réglage supplémentaire aux propriétaires souhaitant optimiser la gestion du moteur, en plus de l'amélioration du flux d'air d'admission et d'échappement.
- Pour les propriétaires de Porsche 964 qui entreprennent des modifications de performance, une préparation pour la piste ou des projets de restauration, ce pack offre une approche intégrée pour la mise à niveau de plusieurs composants au sein d'une même installation.
- Le pack performance Fabspeed pour Porsche 964 Carrera combine ingénierie de performance, matériaux durables et conception spécifique au véhicule pour offrir une mise à niveau complète de l'admission et de l'échappement pour la Porsche 911 classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SPKGDMES
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabspeed Exhaust Performance Package, Single Outlet WITHOUT DME Upgrade.
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust and intake upgrade designed to enhance the power, throttle response, exhaust sound and overall driving experience of the Porsche 911 Carrera 964.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Developed specifically for the naturally aspirated, air-cooled 3.6-litre flat-six engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Muffler, European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe, CUP High Performance Airbox and BMC Performance Air Filter.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
Manufactured using high-quality T304 stainless steel exhaust components, the package offers excellent corrosion resistance, durability and performance under demanding operating conditions.
What This Product Does:
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is designed to improve the efficiency of the engine's intake and exhaust systems, helping unlock additional performance from the naturally aspirated flat-six engine.
Its key functions include:
- Increased Horsepower and Torque: Reduces intake and exhaust restrictions to improve engine breathing and power delivery.
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo Performance Muffler and European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe provide a less restrictive exhaust path.
- Enhanced Throttle Response: Improved airflow can help the engine respond more quickly to accelerator inputs.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the air-cooled flat-six engine.
- Improved Intake Airflow: The CUP High Performance Airbox allows air to enter the intake system more freely.
- High-Performance Air Filtration: The BMC Performance Air Filter provides efficient filtration while supporting increased airflow.
- Reduced Exhaust Weight: Performance-oriented stainless steel exhaust components can reduce weight compared with the original system.
- Corrosion Resistance: Stainless steel construction provides improved resistance to rust and deterioration.
Symptoms Of Wear Or Failure:
Although this package is primarily a performance upgrade rather than a direct repair for a single failed component, deterioration of the original exhaust and intake system may indicate that replacement or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted airflow, deteriorated exhaust components or other engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake or exhaust restrictions may contribute to less responsive engine behaviour.
- Corroded Exhaust Components: Age, moisture and road salt can cause corrosion on original exhaust pipes and mufflers.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust components, failed welds or deteriorated joints can allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Noise or Rattling: Internal muffler deterioration, loose components or damaged exhaust mountings may produce unwanted metallic noises.
- Damaged or Deteriorated Muffler: Rust, cracking or internal failure can affect exhaust sound and operation.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged air filter may reduce intake airflow and negatively affect engine performance.
- Damaged Airbox Components: Cracked or poorly sealing intake components may allow unwanted air or contaminants into the intake system.
- Ageing Exhaust Hardware: Corroded mounting brackets, bolts and connections may compromise the security of the exhaust assembly.
- Poor Engine Breathing: Excessive intake or exhaust restriction can limit performance, particularly at higher engine speeds.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the original exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package provides an opportunity to enhance engine performance, improve the driving experience and replace ageing factory components.
- The Porsche 964's naturally aspirated 3.6-litre flat-six engine responds to efficient airflow. Restrictive exhaust components can limit the rate at which exhaust gases leave the engine, while intake restrictions may reduce the amount of air available for combustion.
- By combining a performance muffler, European pre-muffler bypass pipe, upgraded airbox and high-flow air filter, the Fabspeed package is designed to improve the overall efficiency of the intake and exhaust systems.
- The result can be stronger acceleration, more responsive power delivery and a sportier exhaust character.
- Replacing ageing original exhaust components with stainless steel alternatives can also help address corrosion-related deterioration and provide greater resistance to environmental exposure.
- The Maxflo Performance Muffler enhances the distinctive sound of the air-cooled Porsche engine, offering a more engaging driving experience for enthusiasts who appreciate a performance-oriented exhaust note.
- For Porsche 964 owners undertaking performance modifications, track preparation or restoration projects, this package offers an integrated approach to upgrading multiple components within the same installation.
- The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package combines performance engineering, durable materials and vehicle-specific design to deliver a comprehensive intake and exhaust upgrade for the classic Porsche 911.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SPKGS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sonorité de voiture de sport améliorée : profonde et rauque tout en conservant un volume adapté à la route.
Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)
• Réponse à l'accélérateur améliorée sur toute la plage de régime grâce à des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : Une légère modification du pare-chocs arrière d'origine est nécessaire pour le bon montage de la deuxième sortie.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct du silencieux d'origine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964MAXS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
L'embout d'échappement Fabspeed Porsche 964 Carrera Deluxe Oval Style côté droit est une pièce de rechange haut de gamme en acier inoxydable qui améliore le style de la sortie d'échappement d'origine côté droit.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Doté d'une large sortie ovale de 4,5 pouces, d'une finition polie miroir et d'une construction à embout doublé, il donne à l'arrière de la Porsche 964 une apparence plus propre, plus sportive et plus imposante tout en conservant un ajustement de style OEM.
Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin, cet embout est conçu pour remplacer directement la sortie droite d'origine du silencieux arrière secondaire de la 964. Il peut également être utilisé avec un tube de dérivation de silencieux secondaire CUP compatible avec la 964.
Fonctionnement de ce produit :
L'embout d'échappement constitue la sortie finale visible du système d'échappement.
Les gaz d'échappement qui ont traversé le moteur, le convertisseur catalytique et le silencieux sont rejetés dans l'atmosphère par cette sortie.
Bien qu'un embout d'échappement ait généralement peu d'influence sur les performances du moteur en soi, il remplit plusieurs fonctions pratiques et esthétiques.
L'embout ovale de luxe Fabspeed est conçu pour :
- Remplacez la sortie d'échappement droite d'origine
- Prévoir une sortie d'échappement propre et correctement positionnée
- Améliorer l'apparence arrière de la Porsche 964
- Prévoir une prise ovale de 4,5 pouces plus grande et plus sportive
- Remplacez l'embout d'origine endommagé, corrodé ou détérioré.
- Complément des modifications d'échappement performantes
- Fournir une construction durable en acier inoxydable
- Conserver une configuration de montage de type OEM
Design ovale de 4,5 pouces :
- La sortie d'échappement ovale agrandie confère à l'arrière de la Porsche 964 une allure plus affirmée tout en restant en harmonie avec le design classique de la carrosserie.
- Sa forme remplit l'orifice d'échappement de façon plus prononcée que la sortie standard et offre une amélioration visuelle subtile, inspirée par la performance, plutôt que de modifier radicalement le caractère du véhicule.
Finition en acier inoxydable poli miroir :
L'embout d'échappement présente une finition en acier inoxydable poli miroir .
Cela confère une apparence haut de gamme à l'une des parties les plus visibles du système d'échappement et s'harmonise aussi bien avec les Porsche 964 de série que modifiées.
Un nettoyage régulier peut aider à éliminer :
- suie d'échappement
- dépôts de carbone
- Chemin de terre
- Taches d'eau
- Goudron
- Contamination routière
Du fait que le composant est positionné directement à la sortie d'échappement, une certaine décoloration et une accumulation de carbone sont normales pendant son utilisation.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ce produit ne doit pas être installé uniquement lorsque l'embout d'origine est défectueux.
Il peut également être installé uniquement pour améliorer l'esthétique.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Sortie ovale plus large de 4,5 pouces
- arrière plus sportif
- Finition polie miroir
- Construction en acier inoxydable T304L
- Conception à pointes lignées
- Ajustement de précision de type OEM
- Installation directe par boulonnage
- Compatibilité avec le silencieux secondaire d'origine
- Compatibilité avec les systèmes de dérivation de silencieux CUP secondaires appropriés
Il est particulièrement adapté aux propriétaires qui souhaitent améliorer l'apparence de leur Porsche 964 sans apporter de modifications permanentes au système d'échappement arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SROTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le pré-silencieux/tube de dérivation de catalyseur Fabspeed pour Porsche 964 Carrera est un composant d'échappement haute performance conçu pour remplacer le convertisseur catalytique d'origine par une section d'échappement à flux plus libre pour les applications de compétition et tout-terrain.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiré de la configuration des pré-silencieux de style européen, ce tuyau réduit la restriction associée au convertisseur catalytique d'origine tout en intégrant un résonateur interne pour contribuer à modeler la sonorité de l'échappement.
Fabriqué en acier inoxydable T304L, ce système d'échappement léger est conçu pour améliorer le flux d'échappement, optimiser la réponse à l'accélérateur et produire un caractère d'échappement plus sportif pour un moteur flat-six refroidi par air.
Ce composant supprimant le convertisseur catalytique, il est destiné uniquement à la compétition et à une utilisation hors route là où la loi le permet.
Fonctionnement de ce produit :
Le pot catalytique standard traite les gaz d'échappement afin de réduire les émissions nocives avant qu'ils ne quittent le véhicule.
Pour les applications de compétition, le pré-silencieux européen Fabspeed remplace ce convertisseur catalytique par un système d'échappement beaucoup plus libre.
La suppression de l'obstruction du catalyseur permet aux gaz d'échappement de traverser plus facilement le système.
Le pré-silencieux est conçu pour :
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Améliorer la respiration du moteur
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Soutenir l'amélioration des performances
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire un son d'échappement plus puissant
- Fournir une configuration de pré-silencieux de style européen
Conception européenne du pré-silencieux :
- Plutôt que d'utiliser un simple tuyau droit sans catalyseur, Fabspeed intègre un résonateur interne dans le système.
- Cela permet un écoulement plus libre des gaz d'échappement tout en contribuant à contrôler et à modeler le son produit par le moteur six cylindres à plat refroidi par air.
- Le résultat vise à offrir un caractère d'échappement plus sportif sans pour autant se limiter à un simple tuyau droit sans restriction.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le pré-silencieux européen Fabspeed est avant tout une modification visant à améliorer les performances , plutôt qu'un remplacement de routine pour un convertisseur catalytique défectueux.
Pour une Porsche 964 adaptée à la compétition ou au tout-terrain, les raisons de la mise à niveau peuvent inclure :
- restriction d'échappement réduite
- Flux d'échappement amélioré
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Poids du système d'échappement réduit
- Son de six bémol plus prononcé
- Configuration du pré-silencieux de style européen
- Construction en acier inoxydable T304L
- Installation directe par boulonnage
Il peut également compléter d'autres modifications d'échappement haute performance installées sur le véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964CB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le tuyau de dérivation du silencieux primaire Fabspeed pour Porsche 964 Carrera est une amélioration du système d'échappement haute performance conçue pour remplacer le silencieux primaire central d'origine, lourd et restrictif, par un tuyau droit léger de style Carrera Cup à flux libre.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiré du système d'échappement utilisé sur les Porsche 964 Carrera Cup de compétition, le tuyau de dérivation réduit la restriction de l'échappement, allège considérablement l'arrière du véhicule et produit une sonorité d'échappement plus forte et plus agressive, typique du moteur flat-six refroidi par air.
Contrairement à un tuyau de dérivation de convertisseur catalytique, ce composant est installé après le convertisseur catalytique et ne supprime pas le catalyseur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement standard de la Porsche 964 utilise un silencieux central primaire pour réduire le bruit d'échappement avant que les gaz ne continuent vers le silencieux arrière secondaire.
Bien qu'efficace pour la réduction du bruit et l'amélioration du raffinement, le silencieux primaire d'origine ajoute du poids et crée une restriction supplémentaire dans le circuit d'échappement.
Le tuyau de dérivation du silencieux primaire Fabspeed remplace ce silencieux par un tuyau droit offrant un flux d'échappement plus libre.
Ceci est conçu pour :
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Soutenir une puissance accrue
- Réduire le poids du véhicule à l'arrière
- Augmenter le volume des gaz d'échappement
- Améliorer le son du moteur flat-six refroidi par air
- Créez une configuration d'échappement inspirée de la Carrera Cup
Design style coupe Carrera :
- Le tuyau de dérivation est conçu comme une réplique du type de système de dérivation du silencieux primaire utilisé dans le programme de course Porsche Motorsport 964 Carrera Cup.
- Plutôt que de forcer les gaz d'échappement à travers les chambres internes d'un silencieux conventionnel, la configuration à tuyau droit offre un chemin d'échappement plus direct.
- Cela permet de créer un système d'échappement plus performant tout en conservant le convertisseur catalytique et le silencieux arrière secondaire du véhicule lorsqu'il est utilisé dans la configuration standard.
Avantages en matière de performance :
Fabspeed rapporte environ :
Puissance au vilebrequin : +12 ch
Puissance aux roues : +10 ch
Réduction de poids : environ 11 kg
Fabspeed signale également une meilleure réactivité de l'accélérateur.
Ces chiffres sont des résultats communiqués par le constructeur suite à des tests spécifiques et ne doivent pas être considérés comme une garantie de performance pour chaque Porsche 964.
Les performances réelles peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Composants d'échappement existants
- Modifications d'admission
- Calibrage du moteur
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le tuyau de dérivation du silencieux primaire Fabspeed est avant tout une amélioration des performances, du son et du gain de poids .
Il n'est pas nécessaire que le silencieux central d'origine soit défectueux avant que le tuyau de dérivation puisse être installé.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Réduction de poids à l'arrière d'environ 11 kg
- restriction d'échappement réduite
- Flux d'échappement amélioré
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Potentiel de puissance accru
- Son six cylindres à plat plus agressif
- Configuration inspirée de la Carrera Cup
- Construction en acier inoxydable T304L
- Installation simple par boulonnage
Elle offre une option intéressante pour les propriétaires qui souhaitent un échappement nettement plus sportif sans supprimer le catalyseur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964PMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le kit de collecteur d'échappement Fabspeed pour Porsche 964 Carrera RSR est un système d'échappement haute performance complet conçu pour transformer le flux d'échappement, le son et le caractère de la Porsche 964 refroidie par air.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiré de l'architecture d'échappement des Porsche RSR de compétition, ce système remplace les principaux composants d'échappement d'origine restrictifs par des collecteurs de style RSR de longueur égale, des collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse et un système de silencieux haute performance à double sortie.
Le résultat est un système d'échappement plus libre conçu pour améliorer la respiration du moteur, augmenter la puissance et le couple potentiels, réduire le poids et produire une sonorité d'échappement nettement plus forte et plus agressive pour un moteur flat-six refroidi par air.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement a pour fonction importante d'évacuer les gaz de combustion du moteur tout en contrôlant le flux d'échappement, le bruit et, selon sa configuration, les émissions.
Sur un moteur performant, la conception des collecteurs d'échappement et des silencieux peut influencer considérablement l'efficacité avec laquelle les gaz d'échappement quittent les cylindres.
Le kit de collecteur et silencieux Fabspeed RSR remplace plusieurs composants d'échappement d'origine importants par un système axé sur la performance, conçu pour :
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement
- Améliorer la respiration du moteur
- Augmenter le potentiel de puissance et de couple
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire un son d'échappement plus fort et plus agressif
- Créez une apparence et un personnage inspirés de RSR
Avantages en matière de performance :
Fabspeed signale des améliorations de performances substantielles grâce au kit de silencieux RSR Header.
Les chiffres publiés par le fabricant varient selon les sections de sa fiche produit, les gains de performance étant estimés à environ :
Puissance : +24 à +29 ch
Couple : +21 à +24 pi-lb
Réduction de poids : jusqu’à environ 17 kg selon la configuration
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être interprétés comme des résultats garantis pour chaque Porsche 964.
Les résultats réels varieront en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Configuration d'échappement
- Configuration Sport Cat ou non Sport Cat
- Modifications d'admission
- Calibrage du moteur
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ce système vise principalement à améliorer les performances , plutôt qu'à remplacer une pièce de rechange courante.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement d'origine soit défectueux avant que le kit puisse être installé.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- En-têtes de style RSR de longueur égale
- Collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Perte de poids significative
- Son six cylindres à plat, puissant et agressif
- Apparence inspirée de RSR
- Construction en acier inoxydable T304L
- configuration d'échange thermique optionnelle
- Catalyseurs sport en option ; choix des sorties d'échappement
Il est particulièrement adapté aux préparations de Porsche 964 inspirées par les passionnés, les performances et la RSR, où un son accru, un poids réduit et une meilleure efficacité d'échappement sont des priorités.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964RSRWH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le kit de collecteur d'échappement Fabspeed pour Porsche 964 Carrera RSR est un système d'échappement haute performance complet conçu pour transformer le flux d'échappement, le son et le caractère de la Porsche 964 refroidie par air.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiré de l'architecture d'échappement des Porsche RSR de compétition, ce système remplace les principaux composants d'échappement d'origine restrictifs par des collecteurs de style RSR de longueur égale, des collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse et un système de silencieux haute performance à double sortie.
Le résultat est un système d'échappement plus libre conçu pour améliorer la respiration du moteur, augmenter la puissance et le couple potentiels, réduire le poids et produire une sonorité d'échappement nettement plus forte et plus agressive pour un moteur flat-six refroidi par air.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement a pour fonction importante d'évacuer les gaz de combustion du moteur tout en contrôlant le flux d'échappement, le bruit et, selon sa configuration, les émissions.
Sur un moteur performant, la conception des collecteurs d'échappement et des silencieux peut influencer considérablement l'efficacité avec laquelle les gaz d'échappement quittent les cylindres.
Le kit de collecteur et silencieux Fabspeed RSR remplace plusieurs composants d'échappement d'origine importants par un système axé sur la performance, conçu pour :
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement
- Améliorer la respiration du moteur
- Augmenter le potentiel de puissance et de couple
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire un son d'échappement plus fort et plus agressif
- Créez une apparence et un personnage inspirés de RSR
Avantages en matière de performance :
Fabspeed signale des améliorations substantielles des performances grâce au kit de silencieux RSR Header.
Les chiffres publiés par le fabricant varient selon les sections de sa fiche produit, les gains de performance étant estimés à environ :
Puissance : +24 à +29 ch
Couple : +21 à +24 pi-lb
Réduction de poids : jusqu’à environ 17 kg selon la configuration
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être interprétés comme des résultats garantis pour chaque Porsche 964.
Les résultats réels varieront en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Configuration d'échappement
- Configuration Sport Cat ou non Sport Cat
- Modifications d'admission
- Calibrage du moteur
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ce système vise principalement à améliorer les performances , plutôt qu'à remplacer une pièce de rechange courante.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement d'origine soit défectueux avant que le kit puisse être installé.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- En-têtes de style RSR de longueur égale
- Collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Perte de poids significative
- Son six cylindres à plat, puissant et agressif
- Apparence inspirée de RSR
- Construction en acier inoxydable T304L
- configuration d'échange thermique optionnelle
- Catalyseurs sport en option ; choix des sorties d'échappement
Il est particulièrement adapté aux préparations de Porsche 964 inspirées par les passionnés, les performances et la RSR, où un son accru, un poids réduit et une meilleure efficacité d'échappement sont des priorités.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964RSRWOH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Les tubes de dérivation de silencieux Fabspeed RSR sont une amélioration d'échappement inspirée du sport automobile pour les modèles Porsche 911 964 Carrera déjà équipés du kit collecteur/silencieux Fabspeed Maxflo RSR dans sa configuration sans catalyseur sport.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Conçus pour remplacer les silencieux Fabspeed par des tuyaux de sortie directs en acier inoxydable, ils créent un circuit d'échappement considérablement moins silencieux et donnent au moteur six cylindres à plat refroidi par air un caractère de voiture de course beaucoup plus bruyant et agressif.
Au lieu de faire passer les gaz d'échappement par des silencieux classiques, les tubes de dérivation se raccordent directement aux collecteurs d'échappement Fabspeed RSR existants. Cela réduit la restriction à l'échappement arrière et diminue considérablement l'atténuation sonore assurée par les silencieux.
Le résultat est une sonorité d'échappement brute et très audible, typique des moteurs refroidis par air, inspirée des voitures de compétition Porsche et destinée principalement aux conducteurs recherchant un son maximal et une expérience de sport automobile plus directe.
Fabriqués en interne par Fabspeed à partir d'acier inoxydable T304L, les tuyaux sont conçus pour la durabilité, la résistance à la chaleur et une installation simple par boulonnage.
Fonctionnement de ce produit :
Les tuyaux de dérivation de silencieux RSR remplacent les sections de silencieux du système d'échappement Fabspeed compatible par des tuyaux à sortie directe.
Ils sont conçus pour :
- Supprimez les silencieux arrière Fabspeed.
- Réduire la restriction de l'échappement arrière.
- Créer un conduit d'échappement plus direct.
- Augmenter sensiblement le volume des gaz d'échappement.
- Produire un son brut de moteur flat-six refroidi par air.
- Donnez au véhicule un son d'échappement inspiré des voitures RSR/Coupe.
- Réduire le niveau d'atténuation sonore dans le système d'échappement.
- Fournir un système d'échappement léger et mécaniquement simple.
- Permet une conversion simple vers les silencieux Fabspeed.
- Fournir une modification boulonnée ne nécessitant aucune découpe ni soudure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :~
Les symptômes possibles incluent :
- Fuites d'échappement.
- Bruits de tic-tac ou de soufflement.
- Fissures visibles.
- Soudures fissurées.
- Suie autour des articulations.
- Colliers de serrage en V desserrés.
- Mouvements excessifs des tuyaux.
- Vibrations d'échappement.
- Un cliquetis métallique.
- Sorties d'échappement mal alignées.
- Tuyauterie en contact avec la carrosserie.
- Tubes bosselés ou écrasés.
- Corrosion autour des éléments de fixation.
- Odeur de gaz d'échappement à l'arrière du véhicule.
- Augmentation du bruit d'échappement due à une fuite accidentelle plutôt qu'à la sortie.
Comme les canalisations sont volontairement bruyantes, les petites fuites peuvent être plus difficiles à repérer au seul son et doivent également être vérifiées visuellement.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement des tuyaux de dérivation endommagés contribue à rétablir :
- Étanchéité d'échappement correcte.
- Alignement correct du système.
- Flux d'échappement non restreint.
- Connexions fiables en bande V.
- Dégagement correct par rapport aux composants environnants.
- Intégrité structurelle.
- Bruit d'échappement constant.
Sur un véhicule utilisé pour la conduite sportive ou les compétitions sur circuit, le maintien de l'intégrité du système d'échappement est particulièrement important car des régimes moteur élevés et soutenus génèrent une chaleur d'échappement considérable.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964RSRMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed Porsche 964 Carrera est une amélioration de l'échappement de performance conçue pour améliorer le flux d'échappement, réduire le poids à l'arrière et offrir une sonorité d'échappement plus agressive du flat-six refroidi par air sur les modèles Porsche 911 Carrera (964) fabriqués entre 1989 et 1994.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-94
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-94
Conçu pour remplacer le silencieux secondaire droit d'origine, ce tuyau d'échappement direct élimine le silencieux d'usine encombrant et offre un chemin plus direct pour l'évacuation des gaz d'échappement du véhicule.
La Porsche 964 Carrera est propulsée par un moteur six cylindres à plat refroidi par air, réputé pour son caractère mécanique unique et son expérience de conduite exaltante. Cependant, son système d'échappement d'origine a été conçu pour concilier performances du moteur, réduction du bruit et confort au quotidien.
Le silencieux secondaire d'origine joue un rôle important dans la réduction du bruit d'échappement avant que les gaz ne s'échappent par le pot d'échappement arrière. Bien qu'efficace pour contrôler le bruit, sa conception interne alourdit le véhicule et peut contribuer à restreindre le flux des gaz d'échappement.
Fabspeed a développé ce tuyau de dérivation comme une alternative légère inspirée des systèmes d'échappement utilisés sur les voitures de course Porsche 964 Carrera Cup.
Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, le tuyau présente un diamètre de 3 pouces (76 mm), une construction cintrée par mandrin CNC et des joints soudés TIG avec précision.
La configuration directe réduit la restriction associée au silencieux secondaire d'origine, permettant ainsi au son du moteur à l'échappement de devenir plus prononcé.
Le remplacement du lourd silencieux d'origine côté droit permet également d'alléger le coin arrière du véhicule, ce qui peut améliorer la répartition du poids et réduire la masse transportée derrière l'essieu arrière.
Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 11,4 kg (25 lbs), bien que ses spécifications techniques indiquent un poids différent. Il convient donc de vérifier le gain exact en fonction du véhicule et de la configuration des composants.
Le tuyau de dérivation est conçu pour fonctionner avec les systèmes d'échappement arrière d'origine compatibles de type Porsche 964 et conserve le convertisseur catalytique existant lorsqu'il est installé.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed remplace le silencieux arrière droit d'origine par une section d'échappement directe en acier inoxydable.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Contourne le silencieux secondaire d'origine : élimine le silencieux arrière droit d'origine du circuit d'échappement.
- Améliore le flux d'échappement : Offre un passage moins restrictif aux gaz d'échappement à travers la section d'échappement arrière.
- Améliore la sonorité de l'échappement : Produit une sonorité d'échappement plus forte et plus sportive pour un moteur six cylindres à plat refroidi par air.
- Réduit le poids à l'arrière : Supprime la masse du silencieux secondaire d'origine situé dans le coin arrière droit.
- Améliore la réactivité du moteur : une restriction réduite à l’échappement peut améliorer la réactivité de l’accélérateur dans des conditions de fonctionnement appropriées.
- Conserve le convertisseur catalytique d'origine : remplace un silencieux en aval plutôt que le catalyseur de contrôle des émissions d'usine.
- Préserve les connexions d'usine compatibles : utilise le système de montage et d'étanchéité Porsche d'origine correspondant.
- Compatible avec les embouts d'échappement d'origine : permet de conserver la sortie d'échappement droite d'origine.
- Compatible avec les préparations inspirées du sport automobile : recrée le concept général d’un système de dérivation du silencieux arrière de type Porsche Carrera Cup.
- Construction durable en acier inoxydable : l’acier inoxydable T304L aide à résister à la corrosion et à une exposition prolongée à la chaleur des gaz d’échappement.
- Maintien d'une géométrie de tuyau lisse : le cintrage par mandrin CNC contribue à préserver le diamètre intérieur du tuyau lors des coudes.
- Modification réversible possible : le silencieux secondaire d'origine peut être remonté si les composants et la visserie d'origine sont encore disponibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed est avant tout une amélioration des performances plutôt qu'un composant nécessitant un remplacement à un intervalle d'entretien fixe.
Cependant, un silencieux secondaire d'origine endommagé ou détérioré peut nécessiter une réparation ou un remplacement.
Symptômes typiques :
- Des bruits de tic-tac, de sifflement ou de souffle.
- Augmentation inhabituelle du volume des gaz d'échappement.
- Dépôts de suie noire autour des raccords de tuyauterie.
- Odeurs de gaz d'échappement à l'arrière du véhicule.
- Un bruit qui devient plus perceptible à l'accélération.
- Forte corrosion du boîtier du silencieux.
- Rouille autour des soudures.
- Perforations ou trous.
- Métal écaillé ou fragilisé.
- Surfaces de raccordement du système d'échappement endommagées.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
Le tuyau de dérivation du silencieux secondaire Fabspeed offre une amélioration pratique des performances pour les propriétaires de Porsche 964 Carrera recherchant un poids d'échappement réduit, un flux de gaz moins restrictif et une sonorité plus puissante du flat-six.
- Poids arrière réduit : Remplace le lourd silencieux secondaire d'origine par une tuyauterie plus légère en acier inoxydable.
- Son d'échappement plus agressif : renforce le caractère du moteur Porsche refroidi par air.
- Amélioration du flux d'échappement : Supprime les restrictions internes du silencieux secondaire droit.
- Réponse à l'accélérateur potentiellement améliorée : une restriction réduite à l'échappement peut favoriser une réponse plus rapide du moteur.
- Conception inspirée du sport automobile : basée sur le concept de dérivation du silencieux secondaire utilisé sur les Porsche 964 Carrera Cup.
- Diamètre d'échappement de 3 pouces : assure un passage d'échappement à flux direct.
- Acier inoxydable T304L : Offre une résistance à la corrosion et une durabilité aux hautes températures.
- Construction par cintrage CNC sur mandrin : Maintient des dimensions internes de tuyau constantes.
- Assemblages soudés TIG : Fournit des joints soudés durables.
- Compatible avec la visserie d'origine : réutilise les colliers et les joints d'étanchéité Porsche d'origine.
- Compatibilité avec le pot d'échappement d'origine : Permet de conserver l'embout d'échappement droit d'origine.
- Embout de sortie Fabspeed en option : Peut être associé à un embout ovale compatible de 4,5 pouces.
- Conserve le convertisseur catalytique : Ne supprime pas le catalyseur d'origine lorsqu'il est installé sur le système d'échappement spécifié.
- Installation réversible : Permet de remonter le silencieux secondaire d'origine.
- Garantie à vie Fabspeed : Couvert par les conditions de garantie énoncées par le fabricant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le convertisseur catalytique haute performance Fabspeed pour Porsche 964 Carrera Sport est un remplacement performant pour un convertisseur catalytique d'origine vieillissant, endommagé, manquant ou restrictif.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Conçu pour maintenir le traitement catalytique des émissions tout en offrant un chemin d'échappement plus libre, le système combine un catalyseur moderne à haut débit avec une construction en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC.
Comparé à la simple suppression du convertisseur catalytique, ce système offre une solution axée sur la performance qui conserve un catalyseur fonctionnel tout en améliorant le flux d'échappement et en rehaussant la sonorité caractéristique du moteur à six cylindres à plat Porsche refroidi par air.
Fonctionnement de ce produit :
Un convertisseur catalytique fait partie du système d'échappement et de contrôle des émissions du véhicule.
Les gaz d'échappement produits lors de la combustion contiennent des polluants qui doivent être transformés en composés moins nocifs avant d'être rejetés par l'échappement.
Le convertisseur catalytique assure ce traitement des émissions tout en permettant aux gaz d'échappement de continuer vers le silencieux arrière.
Le convertisseur catalytique haute performance Fabspeed Sport remplit cette fonction fondamentale tout en utilisant une conception moins restrictive axée sur la performance.
Il est conçu pour fournir :
- traitement des émissions catalytiques
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de puissance accru
- Potentiel de couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Poids du système d'échappement réduit
- Son amélioré du moteur six cylindres à plat refroidi par air
Conception de catalyseur à haut débit :
- La structure interne du catalyseur offre une grande surface pour les réactions chimiques nécessaires au traitement des polluants d'échappement.
- Un catalyseur de haute performance est conçu pour atteindre cet objectif tout en réduisant la restriction imposée aux gaz d'échappement.
- Ceci est particulièrement utile sur un véhicule de performance, où une contre-pression excessive à l'échappement peut restreindre la respiration du moteur lorsque les besoins en débit d'air augmentent.
- Le système Fabspeed offre donc une alternative à la fois au catalyseur d'origine vieillissant et restrictif et au tube de suppression de catalyseur.
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des gains mesurés au banc d'essai de :
Puissance au vilebrequin : +28 ch
Puissance aux roues : +24 ch
Couple : +16 pi-lb
Réduction de poids : environ 4 kg
Fabspeed affirme que le gain de puissance se produit sur toute la plage de régime moteur plutôt que d'être concentré uniquement au régime maximal.
Il s'agit de chiffres communiqués par le constructeur à partir d'un véhicule d'essai spécifique et ils ne doivent pas être interprétés comme des résultats garantis pour chaque Porsche 964.
Les performances réelles peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Système d'échappement existant
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Spécifications du véhicule
- Équipement et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le convertisseur catalytique haute performance Fabspeed Sport peut également être installé comme amélioration des performances même lorsque le catalyseur d'origine reste fonctionnel.
Les avantages potentiels comprennent :
- restriction d'échappement réduite
- Flux d'échappement amélioré
- Potentiel de puissance accru
- Potentiel de couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement plus sportif
- technologie moderne des catalyseurs
- Rétention du traitement des émissions catalytiques
Cela en fait une alternative pour les propriétaires recherchant des performances d'échappement améliorées sans pour autant opter pour une configuration sans catalyseur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964SC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
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Silencieux / Silencieux standards
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Silencieux Sport / Silencieux
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Silencieux / Silencieux commutables
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Échappement pour conversion de carrosserie
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2 ENTRÉES / 2 SORTIES
Silencieux Sport -
Silencieux
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Catalyseur / tuyau de dérivation
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Collecteur / En-têtes
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Tuyaux d'échappement
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Échangeurs de chaleur
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Tuyaux d'échappement croisés
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Pack d'échappement
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Joints d'échappement
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Écrous / boulons / goujons d'échappement
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Supports / colliers / sangles
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Kits de montage d'échappement
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Pièces d'aspirateur d'échappement sport
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Capteurs / sondes Lambda
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Extensions de capteur lambda
