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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le kit de collecteur d'échappement Fabspeed pour Porsche 964 Carrera RSR est un système d'échappement haute performance complet conçu pour transformer le flux d'échappement, le son et le caractère de la Porsche 964 refroidie par air.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiré de l'architecture d'échappement des Porsche RSR de compétition, ce système remplace les principaux composants d'échappement d'origine restrictifs par des collecteurs de style RSR de longueur égale, des collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse et un système de silencieux haute performance à double sortie.
Le résultat est un système d'échappement plus libre conçu pour améliorer la respiration du moteur, augmenter la puissance et le couple potentiels, réduire le poids et produire une sonorité d'échappement nettement plus forte et plus agressive pour un moteur flat-six refroidi par air.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement a pour fonction importante d'évacuer les gaz de combustion du moteur tout en contrôlant le flux d'échappement, le bruit et, selon sa configuration, les émissions.
Sur un moteur performant, la conception des collecteurs d'échappement et des silencieux peut influencer considérablement l'efficacité avec laquelle les gaz d'échappement quittent les cylindres.
Le kit de collecteur et silencieux Fabspeed RSR remplace plusieurs composants d'échappement d'origine importants par un système axé sur la performance, conçu pour :
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement
- Améliorer la respiration du moteur
- Augmenter le potentiel de puissance et de couple
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire un son d'échappement plus fort et plus agressif
- Créez une apparence et un personnage inspirés de RSR
Avantages en matière de performance :
Fabspeed signale des améliorations de performances substantielles grâce au kit de silencieux RSR Header.
Les chiffres publiés par le fabricant varient selon les sections de sa fiche produit, les gains de performance étant estimés à environ :
Puissance : +24 à +29 ch
Couple : +21 à +24 pi-lb
Réduction de poids : jusqu’à environ 17 kg selon la configuration
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être interprétés comme des résultats garantis pour chaque Porsche 964.
Les résultats réels varieront en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Configuration d'échappement
- Configuration Sport Cat ou non Sport Cat
- Modifications d'admission
- Calibrage du moteur
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ce système vise principalement à améliorer les performances , plutôt qu'à remplacer une pièce de rechange courante.
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement d'origine soit défectueux avant que le kit puisse être installé.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- En-têtes de style RSR de longueur égale
- Collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Perte de poids significative
- Son six cylindres à plat, puissant et agressif
- Apparence inspirée de RSR
- Construction en acier inoxydable T304L
- configuration d'échange thermique optionnelle
- Catalyseurs sport en option ; choix des sorties d'échappement
Il est particulièrement adapté aux préparations de Porsche 964 inspirées par les passionnés, les performances et la RSR, où un son accru, un poids réduit et une meilleure efficacité d'échappement sont des priorités.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964RSRWH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Double sortie d'air en option ; nécessite une légère modification du pare-chocs arrière d'origine pour l'installation correcte de la deuxième sortie.
Sonorité de voiture de sport améliorée : profonde et rauque tout en conservant un volume adapté à la route.
Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)
• Réponse à l'accélérateur améliorée sur toute la plage de régime grâce à des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : Une légère modification du pare-chocs arrière d'origine est nécessaire pour le bon montage de la deuxième sortie.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct du silencieux d'origine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964MAXD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sonorité de voiture de sport améliorée : profonde et rauque tout en conservant un volume adapté à la route.
Caractéristiques:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS et Speedster (1989-1994)
• Réponse à l'accélérateur améliorée sur toute la plage de régime grâce à des silencieux moins restrictifs
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• REMARQUE : Une légère modification du pare-chocs arrière d'origine est nécessaire pour le bon montage de la deuxième sortie.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct du silencieux d'origine restrictif
• Comprend des embouts de style ovale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964MAXS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2 options :
- Son sport en acier inoxydable poli + homologation TÜV/EEC - Dansk Motorsport
- Acier inoxydable peint Style et son d'origine + homologation TÜV/EEC - Dansk
Compatible avec :
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - avec homologation TÜV/EEC (3,6 litres)
Porsche 964 Turbo 3,3 L / 3,6 L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964220922
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Une puissance maximale et une voiture de sport agressive sonnent exactement comme la Supercup 964 de 3,8 L d'usine. principalement destiné à la piste ou à la course. Ce système a une certaine résonance et est très sportif et agressif. Attention ce système contourne les chats et le système de chauffage de la voiture.
Ce kit comprend :
En-têtes
Boîte arrière
Ce kit n'inclut pas le CATS. Les joints d'en-tête au moteur ne sont pas inclus. Vous pouvez les ajouter au panier lorsque vous achetez cet échappement.
Le diamètre interne du collecteur à la tête est de 39 mm
Le diamètre interne du collecteur au silencieux arrière est de 56 mm
Convient :
Porsche 964 1990-94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606006401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros