Pare-brise avant
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1974-89 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 COUPÉ
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Réf schéma n° : 3, 4 et 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDKITFRONTOE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1965-88 Coupé et Targa
Réf. du diagramme : 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154122504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint de pare-brise avant conçu pour s'adapter aux modèles classiques Porsche 911 Coupé et Targa, installé autour du bord du pare-brise dans le canal de carrosserie pour assurer une étanchéité aux intempéries et une réduction du bruit.
Fabriqué en Allemagne
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1988 Coupé et Targa
Diagramme de référence n° 2
Le joint de pare-brise forme une barrière étanche et continue sur le pourtour du pare-brise, empêchant les infiltrations d'eau, de vent et de poussière, tout en assurant un bon alignement du pare-brise. Il réduit également le bruit et les vibrations transmis à l'habitacle grâce à une étanchéité optimale entre la carrosserie et le pare-brise.
Ce joint est installé dans la rainure du cadre de la vitre avant la pose du pare-brise :
• Assure l'étanchéité du pare-brise à la carrosserie contre les intempéries
• Empêche l'humidité et les débris de pénétrer dans la cabine
• Réduit le bruit du vent et les vibrations
• Contribue à maintenir la position correcte du verre et son intégrité structurelle. Les joints OE Match utilisent des composés de caoutchouc de qualité conçus pour résister à une exposition prolongée à la chaleur, aux UV et aux intempéries sans se fissurer ni se déformer.
Les joints d'origine des pare-brise peuvent devenir cassants, se fissurer ou se déformer au fil des décennies sous l'effet de la chaleur, des UV et des variations de température. Une défaillance du joint peut entraîner :
• De l'eau s'infiltre dans la cabine ou les repose-pieds.
• Bruit du vent à vitesse autoroutière
• Augmentation des vibrations et des courants d'air
• Mauvais alignement du vitrage et intégrité du joint défectueuse
Le remplacement d'un joint usé ou vétuste rétablit l'étanchéité d'origine et contribue à maintenir le confort intérieur et l'intégrité structurelle.
Remplacez le joint de pare-brise si vous remarquez :
• De l'eau s'infiltre dans l'habitacle autour du pare-brise
• Apparition de bulles ou de buée entre les couches de vernis sur le verre
• Fissures, déchirures ou vieillissement visible de l'ancien sceau
• Bruit de vent excessif à grande vitesse
• Lors du retrait du pare-brise ou de la restauration de la carrosserie
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154122504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 COUPÉ
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° : 14, 15 et 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDKITFRONT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - 2 requis par pare-brise
Convient à :
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454192106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - 2 requis par pare-brise
Convient à :
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454192106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joints de pare-brise avant Porsche | Joints d'étanchéité en caoutchouc Design911 pour une visibilité optimale et une protection optimale de l'habitacle
Les joints de pare-brise sont essentiels au confort, à la visibilité et à la protection de votre Porsche. Ces composants en caoutchouc moulés avec précision maintiennent le verre en place tout en empêchant l'eau, la poussière et le bruit du vent de pénétrer dans l'habitacle. Un pare-brise bien étanche assure non seulement une visibilité optimale, mais préserve également l'intégrité structurelle du véhicule, préservant ainsi l'intérieur sec, silencieux et sécurisé en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de joints et d'enjoliveurs de pare-brise en caoutchouc, conçus pour une flexibilité durable et un ajustement parfait. Fabriqués en EPDM de première qualité et en caoutchouc résistant aux UV, ces joints offrent une durabilité et une étanchéité exceptionnelles. Idéals pour les restaurations, les réparations ou les retouches esthétiques, nos joints de pare-brise préservent l'esthétique, le confort et la sécurité que votre Porsche mérite.
À quoi servent les joints de pare-brise avant ?
Les joints de pare-brise avant (également appelés joints d'étanchéité de pare-brise) créent une liaison étroite entre le verre et la carrosserie du véhicule, garantissant à la fois sécurité et confort.
Fonctions principales :
• Fixez fermement la vitre avant pour éviter tout mouvement et toute fuite.
• Sceller la cabine contre l’eau, la poussière et l’intrusion d’air.
• Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une conduite silencieuse.
• Protégez le tableau de bord, les garnitures et l’électronique des dommages causés par l’humidité.
• Soutient le flux aérodynamique et l’alignement correct du verre.
Un joint de haute qualité maintient la visibilité et l'étanchéité, protégeant à la fois le conducteur et la structure du véhicule au fil du temps.
Pourquoi les joints de pare-brise avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
L'exposition constante au soleil, aux intempéries et aux changements de pression provoque une dégradation progressive du matériau en caoutchouc, entraînant des fuites ou un mauvais ajustement.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• L’exposition aux UV et à l’ozone provoque des fissures ou un durcissement.
• Fatigue par compression due à une dilatation thermique répétée.
• Contamination par des produits de nettoyage ou des débris environnementaux.
• Installation incorrecte ou surfaces adhésives vieillissantes.
• Corrosion le long du cadre du pare-brise fragilisant l’étanchéité.
Lorsque les joints du pare-brise sont défectueux, les conducteurs subissent souvent des fuites d'eau, des bruits de vent, de la buée ou même une faiblesse structurelle autour de la zone du pare-brise.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau le joint de pare-brise avant de votre Porsche ?
Remplacer le joint de pare-brise de votre Porsche garantit une fixation étanche, sûre et silencieuse. Les matériaux d'étanchéité modernes offrent une meilleure élasticité, une protection UV et une résistance accrue aux variations de température.
Principaux avantages :
• Rétablit l’étanchéité et prévient les fuites intérieures.
• Élimine le bruit du vent, les vibrations et le mouvement du verre.
• Protège le tableau de bord et les composants de l’habitacle de l’humidité.
• Fabriqué à partir de caoutchouc de première qualité pour une longue durée de vie.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman et Panamera.
• Idéal pour les restaurations, le remplacement de pare-brise et les projets de détail.
Les joints de pare-brise avant Porsche de Design911 combinent une ingénierie précise et des matériaux avancés pour une étanchéité parfaite, garantissant un confort et une protection durables à chaque trajet.
Points forts
• Joints en caoutchouc de pare-brise et de garniture avant Porsche de qualité supérieure.
• Moulé avec précision pour un ajustement parfait et une installation facile.
• Matériaux résistants aux UV, aux intempéries et durables.
• Améliore la visibilité, la sécurité et le confort de la cabine.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Idéal pour la restauration, la réparation ou le remplacement du pare-brise.