Plaques de renforcement du châssis
Kit de renforcement du bras de commande inférieur. Porsche911
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
1 kit requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912 - 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976
Éviter la défaillance du bras de commande
Pour les voitures de type Safari, nous recommandons de renforcer les bras de suspension pour aider à faire face aux forces supplémentaires auxquelles les véhicules tout-terrain doivent faire face.
Ces plaques et goussets en acier découpés avec précision doivent être soudés à des endroits stratégiques pour renforcer les bras de commande de l'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2051002
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Garantie 12 mois
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Supports de fixation de jambe de force avant. Porsche 911/912/930
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 911 / 912 / 930 - 1965 à 1989
Supports de jambe de force avant (paire).
Ils étaient montés en usine sur les voitures de compétition RSR et ST, mais s'adapteront à toutes les 911 et RS de 1965 à 1989
REMARQUE : les supports doivent être soudés aux tours de jambe de force avant.
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Garantie 12 mois
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Renfort de tourelle d'amortisseur arrière. Porsche 911/930 1972-89
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
Convient :
Porsche 911/930 1972-89
✓ Découpe au laser - S'adapte parfaitement au profil de la tour d'amortisseur.
✓ Solide - Attache solidement les tours et la traverse dans les sections de boîte unibody et le passage de roue intérieur. Distribue correctement les charges de choc et renforce toute la section.
✓ Trous - Belle apparence et acheminement pratique des tuyaux et des fils.
✓ Soudez d'un côté - Soudez entièrement sans retirer le pare-feu arrière.
✓ Poids léger - Conçu correctement pour répartir les charges, pas « sur-conçu » avec un excès de matériau et de poids.
Lors de la conversion de la suspension arrière à barre de torsion 911 en coilover, les tours d'amortisseur arrière doivent être renforcées. Les ressorts hélicoïdaux introduisent des charges que les tours n'ont pas été conçues pour supporter. Sans renfort, des fissures peuvent se développer avec le temps, le plus souvent entre les sections de traverse et de caisson monocoque.
Notre kit de renfort renforce cette zone vulnérable et répartit correctement les charges des ressorts hélicoïdaux.
Renfort de tour d'amortisseur arrière
Nos supports facilitent l'obtention d'un résultat professionnel, vous permettant d'économiser du temps et de deviner en coupant le vôtre.
Ce kit nécessite une soudure pour l'installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2280909
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Garantie 12 mois
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Plaque de renfort pour longeron/traverse arrière de châssis. Porsche 911
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Renfort pour poutre longitudinale pour côté gauche et droit
Utilisé avec toutes les Porsche 911 pour les applications de rallye et de course
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Garantie 12 mois
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Soudure de renfort sur plaques de barre anti-roulis arrière. Porsche 911
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Soudure sur plaques de renfort de carrosserie pour barre anti-roulis arrière, conçues à l'origine pour les 911 3.0 RSR et 934
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150111121
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Kit de renfort de plaque de ressort. Porsche 911/912/930 65-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Réparez ou évitez que les supports de plaques à ressort ne se fissurent.
Réparer ou empêcher les supports de plaques à ressort de se fissurer
Les panneaux de renfort de montage de plaque à ressort aideront à prévenir ou à réparer le problème courant des supports de couvercle de plaque à ressort fissurés résultant de bagues usées, déformées ou coincées dans le couvercle.
Les panneaux de renfort pour plaque de ressort arrière Elephant Racing sont découpés au laser et formés avec précision en acier de calibre 18. Ils répartissent les charges de la barre de torsion et de la plaque de ressort dans le boîtier du tube de torsion et la tôle multicouche, juste au-delà des emplacements de fixation d'origine.
Une chaleur excessive pendant le soudage tend à déformer la tôle et à désaligner les goujons de montage. Le panneau d'alignement des goujons de montage inclus permet de maintenir leur espacement d'origine, facilitant ainsi grandement le remontage.
À ce stade, vous pourriez également être intéressé par le remplacement de vos bagues ou par une mise à niveau vers les bagues de plaque à ressort PolyBronze d'Elephant Racing.
Attention : une soudure est nécessaire pour une installation correcte
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2061003
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Garantie 12 mois
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Plaque de renfort pour trou d'inspection du tunnel arrière. Porsche 911
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Soudure sur panneau de renfort à souder autour du trou d'inspection de la tringlerie de changement de vitesse (sur le tunnel central)
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Barre de renfort de tourelle de jambe de force – RSR à souder par Rennline. Porsche 911/912/930
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911/912/930
Rennline propose désormais ces supports pour ceux qui se consacrent à la construction de la 911 classique ultime. Ces renforts de tour de jambe de force sont de conception similaire aux unités que nous proposons depuis des années, mais les amènent à un nouveau niveau de résistance et d'efficacité.
Ces bretelles sont coupées avec précision et pliées en interne, puis teintes à fossettes pour une résistance et une rigidité optimales. Une fois soudés à la tour de contrefiche, ils fourniront non seulement un endroit idéal pour le montage d'un contreventement de tour de contrefiche, mais ils augmenteront la résistance et la rigidité de l'ensemble de la tour.
L'ensemble est complété par l'une de nos barres anti-rapprochement sphériques entièrement réglables à boulonner entre les supports. Combinée, cette configuration fournira le nec plus ultra en matière de rigidité et de performances, assurant une géométrie de suspension et une sensation de direction optimales dans les conditions les plus stressantes.
REMARQUE : Les supports doivent être soudés aux tours de jambe de force avant.
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Kit de renfort de barre stabilisatrice avant traversante. Porsche 911/912/930 1965-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par paire, 1 paire requise par voiture.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Prévenir ou réparer les points de défaillance courants.
Les panneaux de renfort de support de barre stabilisatrice Elephant Racing aideront à prévenir ou à réparer le problème courant des supports de barre stabilisatrice fissurés résultant de l'application de barres stabilisatrices de rechange trop rigides, contraignantes ou mal réglées.
Les panneaux de renfort de barre stabilisatrice Elephant Racing sont découpés au laser avec précision dans de l'acier de calibre 18. Ils répartissent les charges de la barre stabilisatrice sur la cloison et la tôle double couche, juste au-delà de l'emplacement du trou simple d'origine.
Vous pourriez également être intéressé par une mise à niveau de la barre stabilisatrice QuickChange Blade d'Elephant Racing, qui se fixe au châssis à l'aide de bagues sphériques articulées ou flottantes, évitant ainsi tout grippage. Ces bagues sphériques permettent aux supports de se réaligner automatiquement lorsque le châssis fléchit sous charge. Nous pensons que ce grippage joue un rôle important dans la défaillance du support.
L'installation nécessite du soudage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2270026
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Plaques de renforcement de châssis Porsche | Performances renforcées sur piste et sur route
Les plaques de renfort de châssis sont des composants essentiels pour améliorer la rigidité, la maniabilité et la durabilité à long terme dans les applications haute performance et le sport automobile. Conçues avec précision, ces plaques renforcent les points structurels clés du châssis de votre Porsche, minimisant la flexion, améliorant la réactivité de la suspension et garantissant la stabilité sous des charges extrêmes en virage, à l'accélération et au freinage.
Chez Design911, nous fournissons des plaques de renforcement de châssis de qualité supérieure, conçues pour respecter, voire dépasser, les normes structurelles d'origine. Chaque kit est fabriqué en acier ou en aluminium de haute qualité, découpé avec précision pour un ajustement parfait et adapté à la compétition comme à la route. Que vous restauriez une 911 classique pour l'endurance ou que vous modernisiez un Cayman pour une fiabilité optimale sur circuit, nos solutions de renforcement offrent un contrôle, une longévité et des performances exceptionnels.
À quoi servent les plaques de renforcement du châssis ?
Les plaques de renforcement du châssis sont montées pour renforcer les zones faibles ou soumises à de fortes contraintes du châssis du véhicule, en particulier autour des points de montage de la suspension, des zones des tubes de torsion ou des connexions du sous-châssis.
Fonctions principales :
- Renforcez les points structurels clés du châssis.
- Minimisez la flexion pour une maniabilité plus précise et une stabilité améliorée.
- Soutenir la suspension et la géométrie de la transmission sous charge.
- Prolongez la durée de vie du châssis lors de la conduite haute performance.
- Améliorez la confiance du conducteur et le retour d'information sur la piste et sur la route.
En ajoutant de la rigidité, les plaques de renforcement permettent à la suspension de fonctionner de manière plus constante, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et un meilleur contrôle.
Pourquoi les composants du châssis tombent-ils en panne ou nécessitent-ils un renforcement ?
Au fil du temps, les contraintes répétées, les vibrations et la conduite à haute performance peuvent provoquer de la fatigue ou des fissures dans la structure du châssis, en particulier dans les modèles Porsche plus anciens ou fortement modifiés.
Les causes courantes de faiblesse ou de défaillance comprennent :
- Fatigue du métal due à l'utilisation sur piste ou aux virages agressifs.
- Fissuration autour des points de fixation de la suspension.
- Corrosion affaiblissant le sous-châssis ou les panneaux de plancher.
- Déformation due à des impacts ou à de lourdes charges.
- Contrainte structurelle due à une puissance accrue ou à des suspensions plus rigides.
Le renforcement avec des plaques à haute résistance permet d'éviter les dommages à long terme, garantissant ainsi la fiabilité des performances et la sécurité du véhicule.
Pourquoi installer ou remplacer des plaques de renforcement de châssis Porsche ?
Le remplacement ou la mise à niveau des plaques de renforcement du châssis de votre Porsche améliore la précision des performances et prolonge la durée de vie des composants structurels, ce qui en fait un incontournable pour les constructions de restauration et de sport automobile.
Principaux avantages :
- Restaure ou améliore la rigidité du châssis et l'équilibre de la tenue de route.
- Empêche la fissuration et la fatigue du métal dans les zones de contraintes critiques.
- Prend en charge les mises à niveau avancées de la suspension et de la puissance.
- Fabriqué en acier durable ou en alliages d'aluminium légers.
- Découpe de précision pour un ajustement parfait au modèle Porsche.
- Idéal pour la préparation de course, les configurations de rallye ou les configurations sur route rapide.
La gamme de plaques de renforcement de Design911 allie durabilité, précision et performances de niveau sport automobile, auxquelles font confiance les passionnés et les professionnels du monde entier.
Points forts
- Plaques de renforcement de châssis Porsche de qualité sport automobile.
- Conçu pour une rigidité, une maniabilité et une longévité améliorées.
- Convient pour la compétition, la restauration et les constructions de performance.
- Disponible pour les modèles Porsche classiques et modernes.
- Découpé CNC et résistant à la corrosion pour plus de fiabilité.
- Indispensable pour un réglage de suspension haute performance et une sécurité optimale.