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Commutateur de clignotant / d'essuie-glace
- Porsche 914 (1970-1976)
911 to 914/6 Indicator & Wiper Switch Conversion Harness Kit
High-quality indicator and wiper switch conversion harness kit designed to convert Porsche 911 column switches (indicator and wiper) into a correct 914/6 switch configuration for models from 1970–1976.
This kit provides a complete solution for adapting more readily available 911 column switches for use in the Porsche 914/6, eliminating the need to source rare and expensive original 914/6 switch assemblies.
All wiring is colour-coded to match the original 914/6 wiring harness, ensuring accurate installation, simplified wiring, and OEM-style functionality.
Key Features
• Converts 911 indicator and wiper switches to 914/6
configuration
• Suitable for Porsche 914/6 (1970–1976)
• Complete harness kit for dual switch conversion
• OEM-style colour-coded wiring
• Simplifies installation and wiring integration
• Eliminates need for rare original 914/6 switches
• Ideal for restoration and repair projects
• High-quality construction for long-term reliability
Function and Purpose
This harness kit enables full compatibility between 911 and 914/6 switch systems.
It helps to:
• Adapt 911 column-mounted indicator and wiper switches
• Maintain correct electrical functionality
• Simplify restoration of original systems
• Ensure accurate wiring connections
• Reduce installation complexity
Why Use a Conversion Harness Kit
Original 914/6 switch assemblies are difficult to source and often costly.
Common challenges include:
• Limited availability of genuine 914/6 parts
• High cost of original switch units
• Complex wiring modifications
• Compatibility issues with aftermarket solutions
This kit provides a cost-effective, reliable alternative while maintaining OEM-style wiring and function.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91400203CONVKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155285300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155285300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 914 - 1972 à 1974
Interrupteur de clignotants et de feux de route (1972 à 1974) sur le côté gauche de la colonne de direction.
Pièce de grande qualité pour tout projet de restauration.
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461391314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Faisceau de conversion pour commutateur de clignotants - 911 vers 914/6
Faisceau de conversion de commutateur de clignotants de haute qualité conçu pour convertir un commutateur de clignotants Porsche 911 en un commutateur compatible 914/6 pour les modèles de 1970 à 1976.
Ce faisceau de conversion offre une solution pratique et économique aux propriétaires qui restaurent ou entretiennent une Porsche 914/6, éliminant ainsi le besoin de se procurer des commutateurs de clignotants d'origine 914/6 rares et coûteux.
Tous les fils sont codés par couleur pour correspondre au faisceau de câbles d'origine de la 914/6, garantissant une installation facile et une intégration correcte dans le système électrique du véhicule.
Caractéristiques principales
• Convertit le commutateur de clignotants Porsche 911 en compatible avec les modèles 914/6
• Convient pour Porsche 914/6 (1970–1976)
• Codage couleur des fils de type OEM pour une installation précise
• Simplifie l'intégration du câblage
• Élimine le besoin du rare commutateur d'origine 914/6
• Idéal pour les projets de restauration et de réparation
• Construction de haute qualité pour une fiabilité accrue
Fonction et finalité
Ce faisceau de conversion permet la compatibilité entre différents systèmes de commutation.
Cela permet de :
• Adapter un commutateur de clignotants de 911 pour une utilisation sur une 914/6
• Assurer le bon fonctionnement électrique
• Simplifier la restauration des systèmes d'origine
• Assurez-vous que les connexions électriques sont correctes.
• Réduire la complexité lors de l'installation
Pourquoi utiliser un faisceau de conversion ?
Les commutateurs de clignotants d'origine 914/6 sont difficiles à trouver et souvent coûteux.
Les difficultés courantes comprennent :
• Disponibilité limitée des pièces d'origine
• Coût élevé des composants d'origine
• Problèmes de compatibilité avec les pièces de rechange
• Modifications complexes du câblage
Ce faisceau offre une alternative fiable et économique tout en conservant les fonctionnalités d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914003CONV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 914-6 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Le prix indiqué est pour chaque ressort.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161335201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 911 (USA/CDN/J/S) 2.0-2.7 08/69-07/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-07/70
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155933001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 914 - 1972 à 1976
Commutateur à colonne pour lave-glace et essuie-glace
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91461391515
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Faisceau de conversion pour interrupteur d'essuie-glace - 911 vers 914/6
Faisceau de conversion de commutateur d'essuie-glace de haute qualité conçu pour convertir un commutateur Porsche 911 en un commutateur compatible 914/6 pour les modèles de 1970 à 1976.
Ce faisceau de conversion offre une solution pratique et économique aux propriétaires qui restaurent ou entretiennent une Porsche 914/6, éliminant ainsi le besoin de se procurer des interrupteurs d'essuie-glace d'origine 914/6 rares et coûteux.
Tous les fils sont codés par couleur pour correspondre au faisceau de câbles d'origine de la 914/6, garantissant une installation facile et une intégration correcte dans le système électrique du véhicule.
Caractéristiques principales
• Convertit le commutateur d'essuie-glace Porsche 911 en compatible avec les modèles 914/6
• Convient pour Porsche 914/6 (1970–1976)
• Codage couleur des fils de type OEM pour une installation précise
• Simplifie l'intégration du câblage
• Élimine le besoin du rare commutateur d'origine 914/6
• Idéal pour les projets de restauration et de réparation
• Construction de haute qualité pour une fiabilité accrue
Fonction et finalité
Ce faisceau de conversion permet la compatibilité entre différents systèmes de commutation.
Cela permet de :
• Adapter un commutateur d'essuie-glace de 911 pour une utilisation sur une 914/6
• Assurer le bon fonctionnement électrique
• Simplifier la restauration des systèmes d'origine
• Assurez-vous que les connexions électriques sont correctes.
• Réduire la complexité lors de l'installation
Pourquoi utiliser un faisceau de conversion ?
Les commutateurs de clignotants d'origine 914/6 sont difficiles à trouver et souvent coûteux.
Les difficultés courantes comprennent :
• Disponibilité limitée des pièces d'origine
• Coût élevé des composants d'origine
• Problèmes de compatibilité avec les pièces de rechange
• Modifications complexes du câblage
Ce faisceau offre une alternative fiable et économique tout en conservant les fonctionnalités d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914002CONV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Interrupteurs de clignotants et d'essuie-glaces – Contrôle de précision pour véhicules Porsche
Les commutateurs de clignotants et d'essuie-glaces sont des éléments clés des commandes au volant de votre Porsche. Ils gèrent les fonctions essentielles de conduite telles que les clignotants, les essuie-glaces, l'appel de phares et parfois le régulateur de vitesse. Ces commutateurs multifonctions offrent un contrôle fluide et précis, garantissant une utilisation sûre et pratique en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de commutateurs de clignotants et d'essuie-glaces d'origine et de qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque commutateur est fabriqué selon des spécifications précises pour un ajustement parfait, une durabilité et des performances fiables.
À quoi servent les interrupteurs de clignotants/d'essuie-glaces ?
Montés sur la colonne de direction, ces leviers permettent au conducteur d'activer plusieurs fonctions sans lâcher le volant. Selon le modèle de véhicule, un levier peut commander :
- Clignotants et feux de détresse pour des changements de voie et une signalisation en toute sécurité.
- Essuie-glaces et lave-glaces pour une visibilité optimale.
- Fonctions phares et clignotants.
- Fonctions régulateur de vitesse ou ordinateur de bord (sur certains modèles).
Ces commandes sont conçues de manière ergonomique pour une utilisation intuitive et jouent un rôle essentiel dans la sécurité et le confort du conducteur.
Pourquoi les interrupteurs des clignotants/des essuie-glaces tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, ces interrupteurs fréquemment utilisés peuvent s'user mécaniquement ou électriquement en raison de :
- Utilisation répétée et fatigue mécanique provoquant des contacts cassés ou des pivots usés.
- Pénétration d'humidité ou de poussière entraînant de la corrosion et un mauvais contact électrique.
- Courts-circuits internes ou soudures fissurées.
- Des détentes desserrées ou usées font que la tige semble lâche ou ne s'engage pas.
- Dégradation des matériaux liée à l'âge dans les composants en plastique.
Les symptômes courants de panne comprennent des clignotants ou des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas, un fonctionnement intermittent, des problèmes de clignotement des phares ou une sensation de desserrage ou d'inactivité de la tige.
Pourquoi remplacer les interrupteurs de clignotants/d'essuie-glaces défectueux ?
Un levier de vitesse usé ou défectueux nuit non seulement au confort, mais peut aussi compromettre la sécurité en désactivant des systèmes critiques comme les clignotants ou les essuie-glaces. Le remplacement du composant défectueux garantit un fonctionnement fiable et une communication optimale avec les systèmes de contrôle électronique de votre véhicule.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Fonctionnement rétabli des clignotants, des essuie-glaces et des commandes d'éclairage.
- Sécurité et confort de conduite améliorés.
- Mouvement de tige fluide et réactif.
- Fiabilité et longévité de qualité OEM.
Chaque interrupteur de remplacement est conçu pour s'adapter et fonctionner exactement comme l'original , préservant la sensation de précision de votre Porsche et garantissant des performances fiables dans toutes les conditions.