Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Ailes arrière et pièces
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Compatible avec :
Porsche 911 / 912 01/1963-07/1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
16806024
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Ajuster:
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1968 (châssis court)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9015030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Les arches d'ailes sont conformes au modèle SWB d'origine et servent à remettre ou à « améliorer » les ailes SWB dont les évasements sont incorrects, afin de les conformer aux spécifications d'origine.
Ajuster:
Porsche 911 SWB 1965-69
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9015030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 Targa (1969 à 1973)
Pièce surlignée en vert sur le schéma.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le diagramme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un bouchon de remplissage d'huile verrouillable avec une belle inscription gravée OIL pour modification du remplissage latéral
Convient à :
Porsche 911 1973 - 1989
Ce kit de bouchon de remplissage d'huile latéral OE Match est un kit de remplacement pour les modèles Porsche 911 de 1973 à 1989. Il est conçu pour le système de remplissage d'huile latéral et contribue à rétablir l'étanchéité, l'apparence et le fonctionnement corrects du système de remplissage d'huile externe.
Le bouchon de remplissage d'huile latéral ferme et étanchéifie l'orifice de remplissage, empêchant ainsi les vapeurs d'huile, les brouillards d'huile, les impuretés et l'humidité de pénétrer ou de s'échapper du réservoir d'huile. Un bouchon d'huile correctement étanche est essentiel au maintien de l'intégrité du système de lubrification à carter sec équipant les Porsche 911 classiques.
Fonctions
• Remplace l'ensemble du bouchon de remplissage d'huile latéral
• Ferme hermétiquement l'orifice de remplissage d'huile
• Contribue à prévenir les fuites de vapeurs et de brouillards d'huile
• Contribue à protéger le système d'huile contre les entrées de saleté et d'humidité.
• Restaure l'aspect correct du bouchon de remplissage d'huile de style d'origine
• Assure une étanchéité correcte du réservoir d'huile à carter sec
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la réparation ou la restauration.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Avec le temps, les bouchons de remplissage d'huile peuvent s'user, se desserrer, se corroder, s'abîmer ou perdre leur étanchéité. Un joint défectueux peut laisser passer des brouillards d'huile, de la vapeur, des impuretés ou de l'humidité, ce qui peut donner au véhicule une apparence inachevée ou incorrecte lors de sa restauration. Le remplacement du kit de bouchon de remplissage d'huile latéral permet de rétablir une étanchéité optimale et la finition d'origine Porsche.
Quand remplacer ce kit
• Le bouchon de remplissage d'huile latéral d'origine est manquant ou endommagé
• Le bouchon ne ferme pas correctement
• Des vapeurs d'huile, des brouillards d'huile ou des résidus sont visibles autour de la zone de remplissage.
• Le bouchon est corrodé, desserré, fissuré ou fortement usé
• Le goulot de remplissage d'huile ou les composants environnants du réservoir d'huile sont en cours d'entretien.
• Le véhicule fait l'objet d'une restauration du système d'huile Porsche 911
• La voiture est en cours de restauration pour retrouver son aspect d'origine.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit se monte sur l'orifice de remplissage d'huile latéral des Porsche 911 équipées du système de remplissage d'huile correspondant. Il fait partie intégrante du système réservoir/goulotte de remplissage d'huile et doit être installé conformément à la configuration d'origine du système de lubrification.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911112103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ensemble de moulures chromées pour passages de roue (lot de 4)
Redonnez à votre Porsche classique son allure d'origine grâce à ce kit de moulures d'ailes chromées conforme aux spécifications d'usine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet de 4 pièces offre un ajustement, un profil et une finition anodisée brillante parfaits pour une restauration authentique.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Conçus pour s'adapter aux quatre passages de roue, ces moulures rehaussent le style distinctif des premiers modèles Porsche 911 à empattement long tout en protégeant le bord du passage de roue des petits impacts et des rayures. Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous remplaciez des garnitures d'origine endommagées, ce kit conforme aux spécifications d'origine offre la qualité, l'esthétique et la précision d'ajustement attendues d'une pièce de rechange de style original.
Contenu du kit
Ce kit complet OE Match comprend :
- 2 × Moulures chromées d'aile avant
- 2 × Moulures chromées d'aile arrière
Ensemble complet de 4 pièces pour un véhicule.
À quoi servent les moulures de passage de roue ?
Les moulures de passage de roue offrent des avantages à la fois décoratifs et protecteurs.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Finition du bord de chaque passage de roue avec une garniture chromée de style usine.
- Améliorer l'aspect classique de la carrosserie de la Porsche 911.
- Contribue à protéger les bords peints des passages de roue contre les petits éclats de pierre et les éraflures.
- Dissimuler les petites imperfections le long de l'arcade sourcilière.
- Restauration du style d'époque d'origine des premiers modèles Porsche 911.
Les garnitures chromées brillantes constituent l'un des détails extérieurs caractéristiques que l'on retrouve sur de nombreuses restaurations de Porsche classiques.
Pourquoi faut-il remplacer les moulures des passages de roue ?
Les moulures d'origine sont exposées aux débris de la route, aux intempéries et à un nettoyage régulier tout au long de leur durée de vie.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Piqûres et corrosion du chrome.
- Rayures et dommages causés par un impact.
- Des bosses causées par des pierres ou des chocs mineurs.
- Déformation due à un retrait incorrect.
- Clips de fixation desserrés ou endommagés.
- Perte de brillance due à l'âge et à l'exposition aux intempéries.
Des moulures abîmées ou ternies peuvent considérablement réduire l'attrait visuel d'une Porsche par ailleurs bien restaurée.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le chromage est piqué ou corrodé.
- Les moulures sont tordues, cabossées ou déformées.
- Les garnitures d'origine sont manquantes.
- Repeindre ou restaurer la carrosserie.
- Remplacement des clips de fixation ou des garnitures endommagés.
- Réaliser une restauration de concours ou conforme aux spécifications d'usine.
Le remplacement simultané des quatre moulures assure une finition homogène et restaure les lignes classiques de la Porsche 911.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155912551SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Conçus avec précision et inspirés de la piste, ils sont conçus pour ceux qui exigent plus.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150390500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche911 2.0L-2.4L 01/1963-1973
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150330
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Vous pouvez également les utiliser sur les modèles de voitures G si vous souhaitez "antidater" à Carrera RS.

Convient :
Porsche 911 Carrera 2.2L-3.0L 08/73-07/77 Coupé
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150360
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 2.2L-3.0L 08/73-07/77 Coupé
Ces extensions d'arche vous permettront de changer les ailes arrière du modèle F (carrosserie étroite jusqu'aux voitures 07/1977) en Carrera RS.
Vous pouvez également les utiliser sur les voitures du modèle G si vous souhaitez « rétrodater » la Carrera RS.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150360
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Pour les instructions d'installation, veuillezCLIQUER ICI
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050360
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
lubrification moteur 911 JUSQU'À 1971 104-00
-
lubrification moteur à partir de 911 à partir de 1973 104-25
-
pompe à huile lubrification moteur 911 1978-83 104-00
-
revêtement extérieur arrière il faut retravailler 911 1978-83 801-35
-
revêtement extérieur il faut retravailler 911 TARGA / CABRIO 1978-83 801-40
-
Conduites de circuit d'alimentation avec pompe à essence avant pour 911 JUSQU'À 1971 201-00
-
Conduites d'alimentation avec pompe à essence arrière pour 911 T/E/S à partir de 1971 et 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
Exterior panelling 911 1970-73 TARGA 801-35
-
Conduites du réservoir d'huile de lubrification du moteur 911 1984-86 104-01
-
revêtement extérieur arrière (il faut retravailler) 911 COUPE 1984-86 801-35
-
Habillage extérieur (à retravailler) 911 TARGA/CABRIO 1984-86 801-40
-
ferrures décoratives 911 1970-73 810-00
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
-
Exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 1974-77 801-35
-
Habillage extérieur (il faut retravailler) 911 1974-77 TARGA 801-40
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
système de carburant 911 1965-69 201-00
-
exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
-
exterior panelling 911 TARGA 1965-69 801-35
-
ferrures décoratives 911 1969 810-01
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
exterior panelling rear 911 TURBO 1975-77 801-35
Redonnez à votre Porsche sa silhouette unique grâce aux ailes arrière et aux pièces Design911. Ces panneaux constituent un élément essentiel de la structure de votre véhicule, définissant ses courbes et protégeant les composants internes tels que le compartiment moteur, les passages de roues et les supports de suspension.
Fabriqués selon les spécifications OEM, nos panneaux d'ailes arrière, arches et panneaux de réparation garantissent un ajustement, un alignement et une résistance à la corrosion parfaits, préservant ainsi l'intégrité structurelle de votre Porsche et son aspect d'exposition. Que vous souhaitiez remplacer une pièce endommagée, réparer des dommages suite à un accident ou effectuer une restauration complète de la carrosserie, Design911 propose des panneaux d'origine et des panneaux de reproduction authentiques, adaptés aux modèles Porsche classiques et modernes.
Chaque composant est conçu pour la durabilité, la précision et une intégration transparente, préservant les performances et la beauté qui définissent l'ingénierie Porsche.
Ailes arrière / Panneaux de quart
Ailes arrière et panneaux de custode Porsche d'origine et de reproduction, restituant la forme et l'alignement d'origine de la carrosserie. Disponibles en acier, aluminium et matériaux légers.
Passages de roues arrière et extensions
Panneaux renforcés conçus pour réparer ou remplacer les passages de roues endommagés, protégeant contre la corrosion tout en conservant les contours d'usine.
Sections de réparation de l'aile arrière
Sections de remplacement partielles qui permettent une réparation localisée de la rouille ou des dommages causés par les impacts sans remplacer l'aile arrière entière — idéales pour les restaurations.
Ailes et panneaux arrière Porsche classiques
Reproduction authentique d'ailes arrière et de ferrures pour modèles patrimoniaux tels que les 356, 911 Classic, 930 et 964. Parfait pour les restaurations d'époque et les travaux de niveau concours.
Supports, supports et raccords
Supports, entretoises et matériel de montage de qualité OEM conçus pour une installation précise des ailes arrière et des panneaux de carrosserie associés.