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Clignotants arrière gauches
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Clignotants arrière à monture chromée
Sublimez l'allure de votre Porsche classique avec ces clignotants arrière, dotés d'élégants cerclages chromés et conçus pour les modèles Porsche 911 produits entre 1969 et 1989. Ces clignotants arrière de remplacement haut de gamme offrent un style distinctif inspiré de l'époque tout en restaurant la clarté et la fonctionnalité de votre système d'éclairage arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Les clignotants arrière jouent un rôle essentiel pour garantir la visibilité de vos signaux de direction auprès des véhicules qui vous suivent. Outre leur fonction de sécurité, ils constituent un élément de style très visible qui contribue grandement à l'esthétique générale de l'arrière du véhicule. L'association du verre transparent et du cerclage chromé offre une allure moderne et raffinée qui s'accorde aussi bien avec les restaurations d'origine qu'avec les Porsche à moteur refroidi par air subtilement personnalisées.
Avec le temps, les lentilles d'origine peuvent se ternir, se fissurer, se rayer ou se décolorer, réduisant ainsi l'éclairage et nuisant à l'esthétique du véhicule. Le remplacement des lentilles usées permet de rétablir la visibilité, d'améliorer l'apparence et de protéger les composants d'éclairage internes.
À quoi servent les clignotants arrière ?
Les lentilles des clignotants arrière protègent l'ampoule et le bloc optique tout en garantissant que les signaux de signalisation soient clairement visibles pour les autres usagers de la route.
Un indicateur de niveau de clignotant en bon état de fonctionnement contribue à fournir :
- Signalisation directionnelle claire
- Amélioration de la sécurité routière
- Protection pour ampoules et douilles de lampes
- Résistance à l'humidité et à la pénétration de saletés
- Transmission de la lumière améliorée
- Amélioration de l'aspect de l'arrière
- Préservation de la fonctionnalité de l'éclairage de l'usine
La jante chromée apporte une touche finale élégante qui rehausse le style classique de la Porsche 911.
Symptômes d'usure ou de défaillance
Les clignotants arrière sont exposés aux rayons UV, aux intempéries, aux débris de la route et à des décennies d'utilisation.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :
- Lentilles fissurées ou ébréchées
- Plastique décoloré ou jauni
- Rayures et dommages superficiels
- Flux lumineux réduit
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe
- Points de fixation cassés
- garniture chromée ternie ou endommagée
- L'aspect général de l'arrière est médiocre.
Le vieillissement des optiques peut affecter à la fois la visibilité et l'esthétique du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des clignotants arrière usés contribue à préserver la sécurité et l'originalité tout en améliorant l'apparence générale de votre Porsche.
Les avantages comprennent :
- Amélioration de la visibilité des indicateurs
- Performances de signalisation améliorées
- Style arrière rafraîchi
- Meilleure protection contre les infiltrations d'humidité
- Transmission de la lumière améliorée
- Qualité de restauration améliorée
- Préservation de l'apparence classique de Porsche
- Présentation et valeur accrues du véhicule
Pour les propriétaires de Porsche 911, le remplacement des composants d'éclairage arrière usés est l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer à la fois la fonctionnalité et l'esthétique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Référence OE Réf. GAUCHE 91163192303
Référence OE Réf. DROIT 91163192403
Convient :
Porsche 911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine et garantit son bon fonctionnement grâce à ce clignotant arrière sans enjoliveur, conçu pour les Porsche 911 à empattement court (SWB) (1963-1968) conformes aux spécifications américaines. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce clignotant se monte directement sur le boîtier existant, assurant un ajustement parfait et un aspect authentique. Livré sans enjoliveur, il est idéal pour remplacer un clignotant endommagé ou terni tout en réutilisant l'enjoliveur d'origine. Compatible avec les références 91163192301/1 (gauche) et 91163192401/1 (droite).
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) (Pour voitures américaines)
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre et protège l'ampoule et le boîtier du clignotant arrière.
- Garantit que le voyant clignotant est clairement visible par les autres usagers de la route.
- Empêche l'humidité, la saleté et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique.
- Conserve l'aspect d'origine des premiers modèles Porsche 911 SWB aux spécifications américaines.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, éclats ou parties cassées dans la lentille.
- Plastique décoloré ou terni réduisant l'intensité lumineuse.
- Lentille trouble ou opaque affectant la visibilité des indicateurs.
- Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Lentille manquante ou mal fixée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un clignotant arrière endommagé peut réduire la luminosité et la visibilité de vos feux de direction, rendant plus difficile pour les autres conducteurs d'anticiper vos intentions. Des clignotants fissurés ou mal étanches permettent à l'eau et à la poussière de pénétrer dans le bloc optique, ce qui peut entraîner une panne de l'ampoule, la corrosion des contacts électriques et potentiellement endommager le bloc optique. Remplacer un clignotant usé permet de rétablir un fonctionnement fiable, contribue à la sécurité routière et au respect du code de la route, et préserve l'authenticité et la valeur de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Clignotants arrière homologués CE
Redonnez à votre Porsche classique son apparence, sa sécurité et son originalité grâce à ces clignotants arrière, conçus spécifiquement pour les modèles Porsche 911 à empattement court (SWB) produits entre 1965 et 1968. Homologués CE, ces clignotants arrière sont fournis sans enjoliveurs décoratifs et constituent une solution de remplacement idéale pour les clignotants d'origine usés, endommagés ou vieillissants.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Les clignotants arrière jouent un rôle crucial pour garantir la visibilité optimale des signaux directionnels de votre véhicule pour les usagers qui vous suivent. Outre leur fonction essentielle de sécurité, les feux arrière contribuent grandement à l'esthétique générale du véhicule et constituent souvent un élément clé lors des projets de restauration.
Avec le temps, les optiques d'origine peuvent se ternir, se fissurer, se rayer ou se décolorer, réduisant ainsi la transmission de la lumière et affectant la visibilité et l'esthétique. Leur remplacement permet de rétablir un éclairage optimal tout en préservant l'aspect authentique de votre Porsche 911 ancienne.
À quoi servent les clignotants arrière ?
Les lentilles des clignotants arrière recouvrent et protègent l'ampoule et le bloc optique tout en permettant au signal clignotant de rester parfaitement visible pour les autres usagers de la route.
Un clignotant arrière en bon état de fonctionnement contribue à assurer :
- Signalisation directionnelle claire
- Amélioration de la visibilité pour le trafic suivant
- Protection des ampoules et des boîtiers de lampes
- transmission lumineuse effective
- Résistance à la pénétration de la saleté et de l'humidité
- Respect des règles de sécurité routière
- Aspect d'origine, comme à l'usine
L’homologation E-Mark confirme que les lentilles répondent aux normes européennes reconnues pour une utilisation routière.
Symptômes d'usure ou de défaillance
Les clignotants arrière sont exposés pendant des années au soleil, aux intempéries, aux vibrations et aux débris de la route.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :
- Lentilles fissurées ou ébréchées
- Plastique décoloré ou altéré
- Surfaces des lentilles opaques ou rayées
- Luminosité des indicateurs réduite
- Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe
- Points de fixation endommagés
- Mauvaise adaptation des lentilles
- Aspect arrière détérioré
Des lentilles usées ou endommagées peuvent réduire l'efficacité de la signalisation et compromettre la sécurité et l'esthétique du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des lentilles de clignotants arrière usées contribue à rétablir la sécurité de la signalisation et protège le bloc optique interne contre les dommages environnementaux.
Les avantages comprennent :
- Amélioration de la visibilité des indicateurs
- Amélioration de la sécurité routière
- Meilleure transmission de la lumière
- Protection contre l'infiltration d'humidité
- Amélioration de l'aspect de l'arrière
- Préservation du style d'origine
- Qualité de restauration améliorée
- Protection des composants d'éclairage internes
Pour les propriétaires de Porsche 911 SWB, le remplacement des feux arrière vieillissants est un moyen simple mais très efficace d'améliorer à la fois la fonctionnalité et l'originalité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Assurez une installation sécurisée et résistante aux intempéries de vos clignotants Porsche classiques grâce à cette rondelle de vis de clignotant conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée en caoutchouc/néoprène durable, elle remplace directement la pièce d'origine. Conçue selon les spécifications d'origine, cette rondelle d'étanchéité se place sous la vis de fixation du clignotant, amortissant le point de fixation et empêchant les infiltrations d'eau. Elle protège également le clignotant des dommages lors de l'installation.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Avec le temps, les rondelles en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer sous l'effet de la chaleur, des UV et des intempéries. Une rondelle détériorée peut ne plus assurer une étanchéité optimale, laissant l'humidité s'infiltrer dans le bloc optique ou augmentant le risque d'endommagement de la lentille en cas de serrage excessif. Cette pièce de rechange, conforme aux spécifications d'origine, rétablit l'étanchéité et la protection adéquates, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et les projets de restauration de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité aux intempéries autour de la vis de fixation.
- Protège la lentille du clignotant lors de l'installation.
- Contribue à empêcher l'eau de pénétrer dans le bloc optique.
- Protège la lentille contre les fissures dues à la pression directe des vis.
- Réduit les vibrations au point de fixation.
- Conserve l'installation de type OE d'origine.
- Remplace les rondelles d'étanchéité durcies, endommagées ou manquantes.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Rondelle en caoutchouc durci ou fissuré.
- Matériau d'étanchéité périmé ou détérioré.
- Rondelle de vis manquante.
- Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur de la lentille du voyant.
- Corrosion autour de la vis de fixation.
- Lentille du clignotant desserrée malgré des vis correctement serrées.
- Dommages à la lentille causés par le contact direct avec la vis.
- Rondelle comprimée ou aplatie.
- Signes d'infiltration d'humidité dans le bloc optique.
- Détérioration du caoutchouc d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petite, la rondelle de la vis de la lentille témoin joue un rôle essentiel d'étanchéité et de protection. Elle empêche l'eau de pénétrer dans le bloc optique tout en amortissant la pression exercée sur la vis de fixation, réduisant ainsi la contrainte sur la lentille témoin. Une rondelle durcie ou manquante peut entraîner des infiltrations d'humidité, de la corrosion, des dommages à la lentille et une détérioration prématurée des composants d'éclairage.
- Le remplacement des rondelles d'étanchéité usées rétablit le montage d'origine, protégeant ainsi la lentille et le bloc optique et garantissant des performances fiables sur le long terme. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette rondelle en caoutchouc/néoprène offre un ajustement parfait et une durabilité optimale pour l'entretien et la restauration des Porsche classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163100020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fixez correctement vos clignotants Porsche classiques grâce à cette vis de fixation conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette vis permet de fixer solidement le clignotant avant ou arrière au bloc optique, garantissant ainsi un maintien optimal et préservant l'aspect d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Avec le temps, les vis d'origine peuvent se corroder, se gripper, s'abîmer ou se déformer à force d'être retirées lors d'opérations d'entretien ou de restauration. Des fixations usées peuvent empêcher la lentille de se fixer correctement, laissant ainsi l'humidité s'infiltrer dans le bloc optique ou provoquant le desserrement de la lentille. Cette pièce de rechange, identique à celle d'origine, assure une fixation optimale et est idéale pour l'entretien courant, les réparations et les restaurations de haute qualité.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la lentille du voyant au boîtier de la lampe.
- Maintient un alignement correct des lentilles.
- Contribue à créer un ajustement sûr et résistant aux intempéries.
- Empêche la lentille de se desserrer pendant le fonctionnement du véhicule.
- Restaure l'aspect d'origine.
- Fournit un ajustement et des spécifications de filetage de type OE.
- Remplace les fixations d'origine usées, corrodées ou endommagées.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vis de fixation corrodées ou rouillées.
- Têtes de vis arrondies ou abîmées.
- Fixations bloquées ou difficiles à retirer.
- Lentille témoin desserrée ou qui vibre.
- L'objectif ne se fixe pas correctement.
- Vis manquantes pour la lentille du clignotant.
- De l'eau ou de l'humidité pénétrant dans le bloc optique.
- Lentille fissurée à cause de fixations incorrectes ou endommagées.
- Vis de remplacement incorrectes installées précédemment.
- Fixations présentant des signes de détérioration liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien que petite, la vis de fixation de la lentille du témoin lumineux est essentielle pour maintenir cette dernière en place et protéger le bloc optique contre l'eau, la poussière et les vibrations. Des fixations endommagées ou manquantes peuvent entraîner le desserrage ou une fuite de la lentille, ce qui risque de provoquer de la corrosion, des pannes électriques ou d'endommager le bloc optique.
- Le remplacement des vis usées ou corrodées permet de rétablir une installation conforme aux spécifications d'origine, contribuant ainsi à maintenir un éclairage fiable tout en préservant l'aspect authentique de votre Porsche classique. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de rechange offre un ajustement et une finition parfaits pour une utilisation durable et des projets de restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163100010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911/912 >>1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint d'étanchéité du clignotant arrière
Rétablissez l'étanchéité correcte de vos feux arrière grâce au joint d'étanchéité pour clignotant arrière, conçu pour les modèles Porsche 911 de 1969 à 1989. Ce joint se place entre le clignotant arrière et le boîtier du feu, empêchant ainsi l'eau, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Bien que petit, le joint du clignotant arrière est essentiel pour protéger les ampoules, le câblage, les réflecteurs et les optiques contre l'humidité. Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou s'aplatir, favorisant ainsi la condensation et les infiltrations d'eau susceptibles d'entraîner corrosion et pannes électriques.
Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à maintenir un éclairage fiable, améliore la protection contre les intempéries et favorise une restauration propre et conforme aux spécifications d'usine.
À quoi sert un joint d'étanchéité pour clignotant arrière ?
Un joint d'étanchéité pour le clignotant arrière crée une barrière protectrice entre le verre et le boîtier du feu arrière.
Cela contribue à fournir :
Protection contre les infiltrations d'eau. Risque de condensation réduit. Protection des ampoules et du câblage. Durabilité accrue du boîtier de lampe. Meilleur ajustement des feux arrière. Étanchéité et aspect d'origine.Symptômes d'usure ou de défaillance
Les signes courants indiquant que le joint doit être remplacé sont les suivants :
- De l'eau à l'intérieur du bloc optique arrière
- Condensation derrière l'objectif
- Caoutchouc fissuré ou abîmé
- Matériau d'étanchéité aplati ou durci
- Supports d'ampoules ou contacts corrodés
- Mauvaise adaptation des lentilles
- Poussière ou débris à l'intérieur du boîtier de la lampe
- Problèmes électriques causés par l'humidité
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à protéger le système d'éclairage arrière et à prévenir les dommages évitables.
Les avantages comprennent :
- Empêche l'humidité de pénétrer dans la lampe
- Contribue à prévenir la corrosion et les pannes électriques.
- Protège les composants du feu arrière
- Rétablit l'étanchéité correcte de la lentille
- Améliore la qualité de la restauration
- Préserve l'originalité classique de Porsche
- Assure un fonctionnement fiable des indicateurs
Caractéristiques et avantages
- Convient aux modèles Porsche 911 de 1969 à 1989
- application du joint d'étanchéité du clignotant arrière
- Contribue à empêcher l'infiltration d'eau et de saletés.
- Protège les ampoules, les câbles et les boîtiers de lampes.
- Idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien
- Remplacement direct des joints usés ou endommagés
Pourquoi remplacer les joints des feux arrière d'une Porsche ?
Les avantages comprennent :
- Protection améliorée contre les intempéries
- Condensation réduite
- Meilleure adaptation de la lampe
- Protection contre la corrosion
- Fiabilité électrique améliorée
- Précision de restauration améliorée
- Préservation des composants d'éclairage Porsche classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 /Carrera (1969 à 1989)
Porsche 911 Turbo (1975 à 1989)
Porsche 959
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911/912 >>1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Clignotant arrière et lentille en plastique – Premières versions à empattement court
Redonnez à votre Porsche classique son aspect et ses fonctionnalités d'origine grâce à ce clignotant arrière avec lentille assortie. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet ensemble complet de clignotant arrière associe une lentille de haute qualité à un boîtier en plastique assorti, offrant ainsi une apparence authentique et une signalisation fiable.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Clignotant arrière : le boîtier est en plastique résistant à la corrosion. Produit adaptable Retro Line. Livré avec supports d'ampoules, ampoules, câbles et joint.
Les clignotants arrière figurent parmi les éléments stylistiques les plus reconnaissables des premières Porsche 911 et 912 à empattement court. Au fil des décennies, l'exposition au soleil, aux projections de la route et aux intempéries peut ternir, fissurer ou fragiliser les lentilles d'origine, tandis que les boîtiers peuvent se corroder ou être endommagés par un impact. Le remplacement complet du clignotant permet de restaurer l'esthétique et la sécurité de votre Porsche classique.
Que vous effectuiez une restauration de qualité concours ou que vous remplaciez des composants d'éclairage endommagés, cet ensemble OE Match offre l'ajustement, la finition et la fiabilité attendus d'une pièce de rechange de style original.
À quoi sert le clignotant arrière ?
Le clignotant arrière émet un signal lumineux très visible pour les autres usagers de la route, indiquant l'intention du conducteur de tourner ou de changer de direction.
Ses fonctions comprennent :
- Fournir un éclairage clair des clignotants arrière.
- Améliorer la visibilité des véhicules.
- Améliorer la sécurité routière.
- Protéger l'ampoule et les composants électriques de l'humidité et de la poussière.
- Préserver l'aspect authentique du véhicule.
- Finalisation du montage des feux arrière d'origine.
Le bon fonctionnement des voyants est essentiel tant pour le respect de la législation que pour une conduite en toute sécurité.
Pourquoi le clignotant arrière doit-il être remplacé ?
Au fil du temps, le bloc clignotant arrière est exposé à une usure environnementale constante.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Dommages causés par les UV, provoquant la décoloration des verres.
- Lentilles en plastique fissurées ou cassées.
- Dommages causés par l'impact de pierres. Infiltration d'eau.
- Corrosion du boîtier de la lampe.
- Douilles endommagées.
- Détérioration des joints et des points de fixation liée à l'âge.
Le remplacement de l'ensemble du bloc optique rétablit un fonctionnement fiable de l'éclairage tout en améliorant l'aspect général du véhicule.
Symptômes d'un clignotant arrière usé ou endommagé
Les signes typiques comprennent :
- Lentille fissurée ou opaque.
- De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
- Réflecteur ou boîtier corrodé.
- Voyant lumineux insuffisant.
- Points de fixation lâches.
- Douille d'ampoule endommagée.
- Aspect délavé altérant l'originalité.
Le remplacement d'un élément endommagé rétablit une visibilité optimale et préserve le style classique de votre Porsche.
Quand faut-il remplacer le clignotant arrière ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La lentille se fissure ou se décolore fortement.
- De l'eau pénètre dans le boîtier de la lampe.
- Le boîtier est corrodé ou endommagé.
- Réaliser une restauration complète.
- Réparation des dommages causés par un accident.
- Remplacement des composants d'éclairage anciens ou non d'origine.
L'installation d'un ensemble complet de type OE Match offre une solution simple tout en conservant l'apparence conforme à l'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1986-89
Strictement parlant, ce sont pour Porsche 911 1986-89 car la prise de connexion est différente des premières 911, mais vous pouvez couper la prise et les utiliser !
*Peut également être utilisé pour Porsche 911 1970-85
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ces boîtiers de clignotants arrière gauche (réf. OE 91163193900) et droit (réf. OE 91163194000) sont des boîtiers de feux de signalisation de remplacement fabriqués pour correspondre étroitement aux unités d'origine utilisées sur les modèles Porsche 911 de 1970 à 1989. Ces boîtiers sont les ensembles structurels qui montent et maintiennent en place le feu de clignotant arrière et le câblage associé.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989
Ces boîtiers de clignotants arrière constituent une solution de rechange compatible qui reproduit fidèlement la forme, les points de fixation et la qualité des matériaux des boîtiers d'origine Porsche. Moulés en plastique résistant et fournis avec câblage et joint en caoutchouc, ils s'installent facilement dans le panneau latéral arrière sans aucune modification. Idéaux pour la restauration ou l'entretien des feux arrière des 911 classiques, ils contribuent à préserver un alignement correct des clignotants et à garantir une performance durable.
Le boîtier du clignotant arrière forme la structure rigide qui supporte le feu de signalisation arrière et le fixe au véhicule. Il positionne correctement le feu pour une visibilité optimale, maintient les connexions électriques en place et offre une fixation stable qui résiste aux vibrations et aux chocs pendant la conduite.
Installé derrière le clignotant arrière et fixé à la carrosserie, ce boîtier protège le feu et son câblage de l'humidité et des débris. Il assure également un alignement optique optimal pour un fonctionnement correct des clignotants et une visibilité parfaite pour les autres conducteurs. Le boîtier est muni d'emplacements pour le joint d'étanchéité en caoutchouc, garantissant ainsi une étanchéité parfaite.
Les boîtiers de clignotants arrière d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer ou s'endommager avec le temps, sous l'effet de la chaleur et des conditions routières. Un boîtier endommagé peut laisser passer l'humidité ou provoquer un mauvais contact des câbles, ce qui peut entraîner un fonctionnement irrégulier des clignotants ou une usure prématurée des ampoules. Le remplacement des boîtiers usés permet de rétablir un ajustement correct, d'améliorer la fiabilité des clignotants et de préserver l'aspect d'origine des feux arrière.
Quand remplacer :
• Le logement est fissuré, cassé ou déformé
• Le clignotant arrière fonctionne par intermittence ou pas du tout.
• Signes d'humidité ou de corrosion dans le boîtier
• Le bloc clignotant a été retiré lors de travaux de carrosserie ou de restauration.
• Entretien courant des systèmes d'éclairage classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Numéro de pièce OE Réf. GAUCHE 91163193900
Numéro de pièce OE Réf. DROITE 91163194000
Convient :
Porsche911 1969-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9116319
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dimensions approximatives : 30 cm x 6 cm.
Restaurez la sécurité, la fonctionnalité et l'authenticité de votre Porsche classique grâce à ce clignotant arrière de remplacement direct, avec lentille et joint, conçu pour les Porsche 911 à empattement court (SWB) conformes aux spécifications américaines. Livré complet avec le boîtier, la lentille et le joint d'étanchéité, ce clignotant offre une finition et un ajustement parfaits. Fabriqué selon les spécifications d'usine, il est idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de clignotants d'origine usés, endommagés ou présentant des fuites.
Convient à :
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Lentille de clignotant fissurée, décolorée ou cassée.
- Présence d'eau ou de condensation à l'intérieur du bloc optique.
- Douille d'ampoule ou bornes électriques corrodées.
- Joint d'étanchéité endommagé ou détérioré provoquant des fuites.
- Boîtier ou points de fixation cassés.
- Clignotant arrière intermittent ou non fonctionnel malgré le remplacement de l'ampoule.
- Ensemble de lampe mal ajusté ou desserré.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un clignotant arrière endommagé ou usé peut réduire la visibilité de vos feux de signalisation, augmentant ainsi le risque d'accidents et pouvant entraîner un refus au contrôle technique. Des joints défectueux permettent à l'humidité de s'infiltrer dans le boîtier, provoquant corrosion, pannes électriques et ampoules grillées à répétition. Le remplacement complet du clignotant rétablit un fonctionnement fiable, protège le système électrique des dégâts d'eau, améliore la sécurité du véhicule et préserve l'aspect et la valeur d'origine de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Clignotants arrière Porsche pour conduite à gauche (LHD) | Signalisation précise pour modèles européens et internationaux
Les clignotants arrière pour conduite à gauche (LHD) sont conçus pour offrir un éclairage précis et conforme aux normes d'éclairage des véhicules circulant à droite. Ces feux de signalisation permettent à votre Porsche de communiquer clairement avec les conducteurs environnants, garantissant ainsi sécurité, visibilité et conformité aux normes d'éclairage européennes et internationales.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de clignotants arrière gauche de haute qualité, adaptés aux modèles classiques comme modernes. Chaque ensemble est conçu pour un éclairage exceptionnel, une orientation parfaite du faisceau et une intégration parfaite au design arrière de votre Porsche. Disponibles en finitions transparente, ambre ou fumée, nos clignotants arrière allient fiabilité et style Porsche authentique.
Que vous importiez un véhicule, restauriez une 911 classique ou entreteniez un Cayman ou une Panamera, Design911 fournit des composants d'éclairage sur mesure conçus pour offrir sécurité et style.
À quoi servent les clignotants arrière pour conduite à gauche ?
Les clignotants arrière sont des éléments de sécurité essentiels qui signalent aux autres usagers de la route les intentions de virage et de changement de voie de votre Porsche.
Fonctions principales :
- Communiquer les changements de direction et les signaux de virage.
- Assurer la conformité avec la réglementation européenne en matière d'éclairage LHD.
- Améliore la visibilité des véhicules approchant par l'arrière.
- S'intègre parfaitement aux systèmes de freinage et de feux arrière.
- Conservez le style arrière emblématique de Porsche.
Des clignotants arrière fonctionnant correctement sont essentiels pour la sécurité de conduite et le respect des normes routières internationales.
Pourquoi les clignotants arrière tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les clignotants arrière sont constamment exposés à des conditions difficiles et à des contraintes mécaniques, ce qui peut entraîner une dégradation des performances et de l'esthétique au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Décoloration ou fissuration de la lentille due à l'exposition aux UV.
- Pénétration d'humidité entraînant formation de buée ou de corrosion.
- Ampoule grillée ou défaillance du module LED.
- Problèmes de connexion électrique ou usure du câblage.
- Dommages matériels causés par des impacts mineurs ou des débris de la route.
Lorsque vos clignotants arrière LHD deviennent faibles, décolorés ou non fonctionnels, ils compromettent à la fois la sécurité et la conformité du véhicule.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos clignotants arrière Porsche LHD ?
Le remplacement ou la mise à niveau de vos clignotants arrière rétablit la clarté totale du signal, garantissant que votre Porsche reste sûre, conforme et visuellement impeccable.
Principaux avantages :
- Restaure la fonction de signalisation et la luminosité appropriées.
- Assure la conformité aux réglementations européennes et LHD en matière d'éclairage.
- Améliore la sécurité et la visibilité arrière.
- Disponible en finitions claires, ambrées ou fumées.
- Remplacement direct pour Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne et autres modèles.
- Idéal pour les conversions, restaurations et mises à niveau de véhicules importés.
Les clignotants arrière Porsche LHD de Design911 sont conçus avec précision pour un ajustement parfait, une clarté supérieure et des performances durables.
Points forts
- Clignotants arrière et lentilles Porsche LHD haut de gamme.
- Conçu selon les normes routières européennes et internationales.
- Disponible en versions halogène, LED ou verre fumé.
- Construction à ajustement direct et résistante aux intempéries.
- Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
- Parfait pour la restauration, les conversions d'importation et les améliorations de sécurité.