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Refroidissement du moteur
Multipack 2 bouteilles de 5 L
Mobil 1 0W-40 est recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs essence et diesel à injection multisoupapes haute performance turbocompressés et suralimentés que l'on trouve dans les voitures particulières, les SUV, les fourgonnettes légères et les camions.
Mobil 1 0W-40 est particulièrement adapté aux conditions extrêmes, dans lesquelles l'huile conventionnelle ne peut souvent pas fonctionner.
Mobil n'est pas recommandé pour les moteurs à 2 temps ou d'aviation, sauf autorisation expresse du fabricant.
Tout ce que vous devez savoir sur le pétrole, veuillez consulter
Aperçu des huiles Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OIL00004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Multipack 3 bouteilles de 5 L
Mobil 1 0W-40 est recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs essence et diesel à injection multisoupapes haute performance turbocompressés et suralimentés que l'on trouve dans les voitures particulières, les SUV, les fourgonnettes légères et les camions.
Mobil 1 0W-40 est particulièrement adapté aux conditions extrêmes, dans lesquelles l'huile conventionnelle ne peut souvent pas fonctionner.
Mobil n'est pas recommandé pour les moteurs à 2 temps ou d'aviation, sauf autorisation expresse du fabricant.
Tout ce que vous devez savoir sur le pétrole, veuillez consulter :
Aperçu des huiles Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OIL00004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Boîte de 5 litres
CASTROL GTX CLASSIQUE 10W/40
Liquid Engineering de Castrol Classic Oils - l'original est de retour.
Présentée par Castrol Classic Oils, Castrol GTX Classic 10w/40 est une huile moteur minérale de haute qualité pour les véhicules de 1978 à 1993. Produite selon la formulation originale spécifiée dans les manuels des véhicules des constructeurs automobiles. Contient des additifs anti-usure et anti-corrosion pour fournir les niveaux élevés de protection nécessaires aux véhicules de technologie plus ancienne.
Castrol GTX Classic protège les moteurs classiques contre des problèmes tels que la boue, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de vos composants mécaniques. Avec GTX Classic dans votre moteur, il y a un grand chemin à parcourir.
Castrol GTX Classic 10w/40, le « Liquid Engineering » original pour les classiques plus jeunes et modernes :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1928G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîte de 1 gallon (4,54 litres)
CLASSIQUE XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 est une huile moteur multigrade haut de gamme offrant de bonnes performances globales. Formulé avec des huiles minérales de haute qualité et des additifs soigneusement sélectionnés, il est parfaitement adapté aux technologies plus anciennes et aux moteurs de voitures classiques.
- Pour voitures et motos classiques d'avant 1980
- Une huile moteur multigrade conventionnelle 20W-50
- Formulé avec des huiles minérales de haute qualité et des additifs sélectionnés
- Idéalement adapté aux technologies plus anciennes et aux moteurs de voitures classiques
- Offre une excellente consommation d’huile et un très haut niveau de protection contre l’usure du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1925
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîte de 1 litre
CLASSIQUE XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 est une huile moteur multigrade haut de gamme offrant de bonnes performances globales. Formulé avec des huiles minérales de haute qualité et des additifs soigneusement sélectionnés, il est parfaitement adapté aux technologies plus anciennes et aux moteurs de voitures classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
19257176
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
#Castrol#
Conteneur en plastique de 20 litres
CLASSIQUE XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 est une huile moteur multigrade haut de gamme offrant de bonnes performances sur tous les plans. Formulée à partir d'huiles minérales de haute qualité et d'additifs soigneusement sélectionnés, elle est idéale pour les moteurs de voitures anciennes et classiques.
- Pour les voitures et motos classiques d'avant 1980
- Une huile moteur multigrade conventionnelle 20W-50
- Formulé avec des huiles minérales de haute qualité et des additifs sélectionnés
- Idéalement adapté aux technologies plus anciennes et aux moteurs de voitures classiques
- Offre une excellente consommation d'huile et un très haut niveau de protection contre l'usure du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
19252801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bidon d'huile à pompe classique - 200 ml
L'applicateur d'huile Castrol classique. Boîtes à vis à pompe fournies avec applicateurs fixes et flexibles échangeables.
Ces bidons d'huile de style d'époque sont parfaits pour lubrifier les endroits difficiles d'accès.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
J120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bidon d'huile à pompe classique - 500 ml
L'applicateur d'huile Castrol classique. Boîtes à vis à pompe fournies avec applicateurs fixes et flexibles échangeables.
Ces bidons d'huile de style d'époque sont parfaits pour lubrifier les endroits difficiles d'accès.
Pichets verseurs classiques
Pour une mesure précise des lubrifiants en volumes impériaux, comme indiqué dans le manuel du véhicule.
Disponible en -
Ces pichets verseurs en métal pratiques ont non seulement fière allure dans votre garage, mais sont également utiles.
Essuie-glaces en aluminium pour jauge d'huile
Couleur : Argent
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680400003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Moteurs Porsche 356 Carrera 547 et 692
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
54706209
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouteille de 1 litre
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330521
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouteille de 1 litre
Mobil 1 0W-40 est recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs essence et diesel à injection multisoupapes haute performance turbocompressés et suralimentés que l'on trouve dans les voitures particulières, les SUV, les fourgonnettes légères et les camions.
Mobil 1 0W-40 est particulièrement adapté aux conditions extrêmes, dans lesquelles l'huile conventionnelle ne peut souvent pas fonctionner.
Mobil n'est pas recommandé pour les moteurs à 2 temps ou d'aviation, sauf autorisation expresse du fabricant.
Tout ce que vous devez savoir sur le pétrole, veuillez consulter :
Aperçu des huiles Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
157296
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouteille de 20 litres
Mobil 1 0W-40 est recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs à essence et diesel multisoupapes turbocompressés et suralimentés hautes performances que l'on trouve dans les voitures particulières, les SUV, les fourgonnettes légères et les camions.
Mobil 1 0W-40 est particulièrement adapté aux conditions extrêmes, où l’huile conventionnelle ne peut souvent pas fonctionner.
Mobil n'est pas recommandé pour les moteurs à 2 temps ou d'aviation, sauf approbation spécifique du fabricant.
Tout ce que vous devez savoir sur le pétrole, veuillez consulter :
Aperçu des huiles Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
157719
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouteille de 5 litres
Mobil 1 0W-40 est recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs essence et diesel à injection multisoupapes haute performance turbocompressés et suralimentés que l'on trouve dans les voitures particulières, les SUV, les fourgonnettes légères et les camions.
Mobil 1 0W-40 est particulièrement adapté aux conditions extrêmes, dans lesquelles l'huile conventionnelle ne peut souvent pas fonctionner.
Mobil n'est pas recommandé pour les moteurs à 2 temps ou d'aviation, sauf autorisation expresse du fabricant.
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Aperçu des huiles Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
157717
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouteille de 5 litres
Mobil 1 0W-20 offre la protection à haute température des huiles à viscosité plus élevée tout en offrant la meilleure économie de carburant de la gamme Mobil 1.
Contribue à améliorer l'économie de carburant en fonction d'une amélioration potentielle de l'économie de carburant de 0,2 à 2,3 % obtenue en passant d'huiles à viscosité plus élevée à une huile de grade 0W-20. Les économies réelles dépendent du type de véhicule/moteur, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle de votre huile moteur
Excellentes performances globales de lubrification et de protection contre l'usure pour de nombreux styles et conditions de conduite, de doux à sévères, où un 5W-20 ou 0W-20 est recommandé
Tout ce que vous devez savoir sur le pétrole, veuillez consulter :
Aperçu des huiles Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
157705
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de refroidissement moteur Porsche
Maintenir le moteur de votre Porsche à la température optimale est essentiel pour ses performances et sa fiabilité. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pièces de refroidissement moteur pour tous les modèles Porsche, des voitures classiques à refroidissement par air aux modèles hautes performances les plus récents à refroidissement liquide.
Notre gamme comprend tout le nécessaire, des durites d'eau et d'huile aux radiateurs, pompes à eau, refroidisseurs d'huile, thermostats, vases d'expansion et réservoirs d'huile, le tout à des prix très compétitifs. Que vous ayez besoin d'une pièce de rechange standard pour une utilisation routière ou d'une amélioration haute performance pour la piste, nous avons ce qu'il vous faut.
Quelles sont les pièces de refroidissement moteur Porsche disponibles ?
Nous avons en stock une large gamme de composants pour systèmes de refroidissement, notamment :
- Tuyaux d'eau et tuyaux d'huile – des pièces de rechange fiables pour assurer la circulation des fluides sous pression
- Radiateurs – Pièces de rechange conformes aux spécifications d'origine et radiateurs de course haute performance
- Pompes à eau et pompes à huile – essentielles au maintien d'une circulation correcte
- Refroidisseurs d'huile – contrôlent la température de l'huile en cas de fortes charges et de conduite sportive
- Thermostats – régulent la température de fonctionnement du moteur
- Réservoirs de liquide de refroidissement et réservoirs d'huile – réservoirs durables conçus selon les normes des équipementiers
- Capteurs et interrupteurs – assurent la réactivité et l'efficacité du système de refroidissement
Nous fournissons également des huiles moteur de qualité supérieure et du liquide de refroidissement/antigel — essentiels pour une protection tout au long de l'année contre le gel, la surchauffe et la corrosion.
Pourquoi le refroidissement du moteur est essentiel
Le système de refroidissement de votre Porsche est essentiel au bon fonctionnement du moteur. Radiateurs, pompes, durites et refroidisseurs assurent une température de fonctionnement optimale et préviennent les pannes graves. La défaillance d'un seul composant peut entraîner une surchauffe, une chute de pression d'huile, voire une panne moteur.
C’est pourquoi il est essentiel d’entretenir ces pièces et de les remplacer rapidement si vous constatez des fuites, des fissures ou des problèmes de performance.
Refroidissement pour performances et sports mécaniques
Vous recherchez plus qu'un simple remplacement ? Nos radiateurs et refroidisseurs d'huile de compétition sont conçus pour une efficacité de refroidissement maximale, vous permettant d'exploiter pleinement le potentiel de votre Porsche sur circuit. Ces systèmes haute performance résistent aux températures et aux contraintes extrêmes, garantissant des résultats constants tour après tour.
À quelle fréquence faut-il changer le liquide de refroidissement du moteur ?
Le liquide de refroidissement assure une protection permanente contre le gel et la corrosion. Sur la plupart des modèles Porsche, le niveau de liquide de refroidissement est contrôlé lors des entretiens réguliers ; un niveau bas déclenche un voyant d’alerte sur le tableau de bord.
- Vérifiez régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire.
- Remplacez le liquide de refroidissement périodiquement selon les intervalles d'entretien préconisés par Porsche.
- Manipulez toujours le liquide de refroidissement avec précaution : le réservoir est sous pression et son ouverture à chaud peut provoquer des brûlures. Laissez le moteur refroidir avant de dévisser le bouchon, recouvrez-le d’un chiffon et ouvrez-le lentement pour relâcher la pression en toute sécurité.
Pourquoi choisir Design911 pour ses pièces de refroidissement ?
- Vaste gamme – des pièces de rechange d'origine aux améliorations hautes performances
- Options d'origine et de rechange – une qualité fiable pour tous les budgets
- Livraison internationale – emballage soigné pour éviter tout dommage pendant le transport
- Assistance clientèle – nos spécialistes Porsche peuvent vous aider à choisir la pièce adaptée à votre modèle.
Achetez dès aujourd'hui des pièces de refroidissement pour moteur Porsche – des durites et pompes aux radiateurs et thermostats – et assurez-vous que votre Porsche fonctionne à son plein potentiel.
