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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient :
Porsche 991 (911) C2S / C4S 3.8L 2012>>
Le son typique de Porsche - puissant, robuste et sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré grâce au système d'échappement sport, doté d'un silencieux modifié et de deux sorties d'échappement à double tube spécialement conçues. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une sortie robuste lors de la conduite normale sur route à une tonalité distinctement plus agressive lors d'une utilisation de performance. Les sorties d'échappement spécialement conçues sont incluses en standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99104420006
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW surpasse tous les autres systèmes. Acier inoxydable T304SS de calibre 14, ultra-résistant et épais, finition polie miroir. Qualité digne d'une voiture de collection ! Support en acier inoxydable inclus. Sans résonance et jamais trop bruyant, MAIS avec un maximum de puissance. Réduction considérable du temps de réponse du turbo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989) ; voitures américaines et européennes
• Ajoute 15 ch pour une meilleure réponse de l'accélérateur
• Son de voiture de sport amélioré avec une note d'échappement beaucoup plus profonde et plus agressive
• Construit avec des tubes en acier inoxydable pliés au mandrin CNC T304L de 3,0 pouces de calibre 14-16 pour des performances et une durabilité maximales
• Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit, soudés par impulsion TIG avec de la fibre céramique à 2000 degrés et de la laine d'acier inoxydable.
• Disponible en configuration à sortie simple ou double
• Comprend les embouts ovales ou quadruples de luxe de Fabspeed
• Installation simple par boulonnage sur le stock ou le K27 Turbo
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée Fabspeed
Remarque : Il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TMAXD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW surpasse tous les autres systèmes du marché. Fabriqué en acier inoxydable T304SS de calibre 14, ultra-résistant et poli miroir. Qualité exposition automobile ! Support en acier inoxydable inclus. Aucune résonance, un niveau sonore toujours optimal et une puissance maximale. Réduction considérable du temps de réponse du turbo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les modèles Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989) ; voitures américaines et européennes
• Augmente la puissance de 15 ch pour une meilleure réactivité à l'accélérateur
• Sonorité sportive améliorée avec une note d'échappement beaucoup plus grave et agressive
• Fabriqué avec des tubes en acier inoxydable T304L de calibre 14 à 16, cintrés par mandrin CNC de 3 pouces pour une performance et une durabilité maximales
• Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de courbure réduit, soudés TIG pulsé avec un garnissage en fibre céramique à 2000 degrés et en laine d'acier inoxydable.
• Disponible en configuration à une ou deux prises
• Comprend les embouts Fabspeed de style ovale ou quadruple de luxe
• Installation simple par boulonnage sur le turbo d'origine ou le turbo K27
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TMAXS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Compatible avec :
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3,3 L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3,3L-3,6L 06/1991-07/1993
Veuillez noter:
Cette pièce s'adaptera immédiatement à la plupart des voitures, mais certaines peuvent nécessiter une modification.
Porsche a fabriqué plusieurs versions différentes du tuyau au fil des ans, toutes ayant une forme légèrement différente. (bien que Porsche ait utilisé un seul numéro)
Si ce tuyau est sorti, vous devrez desserrer tous les boulons du système d'échappement (y compris le turbo) et monter le tuyau en place par la suite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011100304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fabriqué en acier inoxydable avec tuyau d'échappement peint en noir
Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Echappement arrière, avec une sortie Ø70 mm et un wastegate. Fabriqué en acier inoxydable avec tuyau d'échappement peint en noir
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93022092202S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros