KW Variante 3 Kit réglable. Porsche 911 Série G 1974-89 - 35271061
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
KW Variante 3 Kit réglable
Dans le cadre de notre "Gamme Classique", nous sommes désormais en mesure de fournir un ensemble complet d'amortisseurs réglables en compression et en détente pour la Porsche 911 G-Series.
Le kit de suspension a un espace de 3,5" entre les points de montage de l'étrier de frein qui sont pour les étriers de type S que la plupart des modèles G ont évidemment.
Cependant, certaines voitures antérieures ont l'étrier M qui ne convient PAS à ce kit de suspension
Le plus gros avantage du kit d'amortisseur V3 est qu'il élimine le besoin d'une conversion de jambe de force coûteuse et longue à l'avant et à l'arrière de la 911 des années 70/80. Au lieu de cela, l'ensemble d'amortisseurs réglables de KW fonctionne avec les barres de torsion avant et arrière déjà en place, permettant à aux propriétaires de série de prendre le contrôle de la configuration du châssis de leur voiture. Il reproduit également l'un des principaux traits de suspension de cette génération particulière de 911, à savoir sa roue filetée portant des "articulations", et le tout en acier doux galvanisé pour une durée de vie longue et durable.
Notes KW :
- Les amortisseurs sont ajustés en actionnant facilement les roues de réglage. Le rebond n'est réglable que si le haut de la tige de piston est accessible. Cela dépendra de la construction du véhicule.
- Jeu d'amortisseurs incl. articulation en acier galvanisé
Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35271061
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Dans le cadre de notre "Gamme Classique", nous sommes désormais en mesure de fournir un ensemble complet d'amortisseurs réglables en compression et en détente pour la Porsche 911 G-Series.
Le kit de suspension a un espace de 3,5" entre les points de montage de l'étrier de frein qui sont pour les étriers de type S que la plupart des modèles G ont évidemment.
Cependant, certaines voitures antérieures ont l'étrier M qui ne convient PAS à ce kit de suspension
Le plus gros avantage du kit d'amortisseur V3 est qu'il élimine le besoin d'une conversion de jambe de force coûteuse et longue à l'avant et à l'arrière de la 911 des années 70/80. Au lieu de cela, l'ensemble d'amortisseurs réglables de KW fonctionne avec les barres de torsion avant et arrière déjà en place, permettant à aux propriétaires de série de prendre le contrôle de la configuration du châssis de leur voiture. Il reproduit également l'un des principaux traits de suspension de cette génération particulière de 911, à savoir sa roue filetée portant des "articulations", et le tout en acier doux galvanisé pour une durée de vie longue et durable.
Notes KW :
- Les amortisseurs sont ajustés en actionnant facilement les roues de réglage. Le rebond n'est réglable que si le haut de la tige de piston est accessible. Cela dépendra de la construction du véhicule.
- Jeu d'amortisseurs incl. articulation en acier galvanisé
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