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Porsche // 914 (1970-1976) // Tout
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient :
Modèles Porsche 996 3.4 & 3.6 Manuelle sauf modèles Turbo GT2 & GT3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99637505505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 914-4 1970 - 1976
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91437502500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Le support de boîte de vitesses OE Match est un support de transmission en caoutchouc de remplacement pour les modèles Porsche 914 à quatre cylindres.
Convient à :- Porsche 914-4 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 36
Installé entre la boîte de vitesses/le pont-boîte et la structure du véhicule, le support soutient la transmission tout en isolant les vibrations et les mouvements normaux de la transmission du châssis.
Le moteur et la boîte-pont de la Porsche 914 génèrent des vibrations, un couple et des mouvements continus lors des accélérations, des décélérations et des changements de vitesse. Les supports de boîte de vitesses permettent un mouvement contrôlé tout en maintenant la transmission correctement positionnée.
Avec le temps, le caoutchouc des supports d'origine peut durcir, se fissurer, se décoller ou s'affaisser. Dans ce cas, la boîte de vitesses peut se déplacer plus que prévu, ce qui peut entraîner une augmentation des vibrations, des bruits de cognement, une sélection des vitesses moins précise et une contrainte accrue sur les composants de la transmission.
Le remplacement des supports usés permet de rétablir un support correct de la boîte de vitesses, un alignement correct de la transmission et un comportement plus souple et mieux contrôlé, conformément aux spécifications du système de montage d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Le support de boîte de vitesses maintient et positionne la boîte-pont de la Porsche 914 tout en isolant les vibrations de la transmission de la carrosserie.
Ses principales fonctions sont :
- Soutenez la boîte de vitesses/le pont-boîte.
- Maintenir la position correcte de la transmission.
- Contrôler le mouvement de la transmission lors de l'accélération et de la décélération.
- Absorber les vibrations normales de la transmission.
- Réduire les vibrations transmises au châssis.
- Contribuer au maintien d'une géométrie correcte du sélecteur de vitesse.
- Réduire les chocs sur les composants de la transmission environnants.
- Assurer une alimentation électrique fluide.
- Remplacez les supports d'origine fissurés, durcis, affaissés ou séparés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes courants peuvent inclure :
- Mouvements excessifs de la transmission.
- La boîte de vitesses bouge visiblement sous la charge.
- Un claquement se fait entendre à l'accélération.
- Un bruit sourd se fait entendre lorsqu'on relâche l'accélérateur.
- Vibrations accrues dans tout le corps.
- Vibrations accrues au ralenti.
- Brutalité dans la cabine.
- Mouvement du levier de vitesse lors de l'accélération ou de la décélération.
- Sélection des rapports moins précise.
- Claquements provenant de la zone de la transmission arrière.
- Le caoutchouc est visiblement craquelé.
- Le caoutchouc se sépare de la partie métallique.
- Monture affaissée ou s'effondrant.
- Caoutchouc imbibé d'huile ou détérioré.
- Transmission mal positionnée.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement des supports de boîte de vitesses usés contribue à rétablir :
- Support de transmission correct.
- Mouvement contrôlé de la transmission.
- Alignement de la transmission amélioré.
- Vibrations réduites.
- Réduction des bruits de cognement et de claquement.
- Géométrie de la tringlerie de changement de vitesse plus homogène.
- Une alimentation plus fluide.
- Réduction des contraintes sur les composants environnants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91437502500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 914-6 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91437502600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Cette rondelle inférieure, conforme aux spécifications d'origine, est conçue pour le silentbloc de la boîte de vitesses des Porsche 914 et 914-6. Elle est fabriquée en acier galvanisé.
Convient
Porsche 914 1969-76
Porsche 914-6 1969-76 SPM
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Cette pièce est la rondelle inférieure utilisée avec le système de fixation en caoutchouc de la transmission. Il s'agit d'une pièce de fixation, et non d'un silentbloc de remplacement ou d'un composant interne de la boîte de vitesses.
Détails techniques
- Référence de la pièce : 91437523700.
- Emplacement : position inférieure à l’intérieur de l’ensemble de montage en caoutchouc de la boîte de vitesses.
- Matériau et finition : acier galvanisé.
- Les deux schémas de montage fournis indiquent deux rondelles ; il s’agit d’une exigence de montage, et non d’une quantité indiquée dans l’emballage.
Symptômes de défaillance
Des claquements au démarrage, des vibrations inhabituelles ou un jeu excessif dans la transmission peuvent justifier une inspection des supports de boîte de vitesses et de leurs fixations. Ces symptômes n'indiquent pas nécessairement que la rondelle elle-même est défectueuse ; les silentblocs et les éléments de fixation doivent également être vérifiés.
Pourquoi le remplacement est important
Lors de la réparation ou de la restauration d'un support moteur, inspectez les rondelles inférieures ainsi que les boulons de fixation, les supports et les pièces en caoutchouc. Le remplacement d'une rondelle ne saurait résoudre un problème de support moteur détérioré, de tringlerie usée ou de défaut interne de la transmission.
FAQ
S'agit-il d'un support de boîte de vitesses complet ?
Non. Ce produit est la rondelle inférieure en acier utilisée avec le système de montage en caoutchouc.
Son remplacement résoudra-t-il le problème de sélection des vitesses ?
Pas nécessairement. L'état des supports, de la tringlerie et de l'embrayage peut influencer la sélection des vitesses ; il convient donc d'établir la cause du problème avant de remplacer des pièces.
Combien de rondelles l'assemblage utilise-t-il ?
Chaque schéma fourni indique une exigence de deux pour cette pièce de référence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91437523700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros