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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Le système QS Inconel TITAN pèse presque un tiers du poids (18 kilos ~ 38,7 lb) de l'échappement standard. Il s'agit d'un gain de poids remarquable, d'autant plus que les noyaux et coques des catalyseurs (pesant 3,5 kilos) représentent une part importante du poids total. Il est important de noter que ce poids provient de l'arrière même de la voiture, ce qui a un avantage considérable sur l'équilibre et tous les aspects de la performance.
Ces systèmes sont aussi proches d'un système F1 qu'il en existe. Utilisant l'Inconel type 625 en .7mm et .9mm pour le tube, le carter du silencieux, les internes du silencieux et l'Inconel plus épais pour les bandes et les brides. Les boucliers thermiques sont fabriqués à partir de titane de 0,5 mm. Bien que l'Inconel ne présente aucun avantage de poids inhérent par rapport à l'acier inoxydable, l'avantage est que sa résistance supérieure permet d'utiliser moins de matériau (plus fin).
De plus, la durabilité bien supérieure de l'inconel à la chaleur extrême en fait un bien meilleur matériau pour les applications de sport automobile et de turbocompresseur - c'est pourquoi l'inconel (et non le titane) est utilisé pour la F1, IndyCars, Nascar, LeMans et à peu près toutes les meilleures formules.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
• Construit en "INCONEL" et TITANE
• Un poids super léger et un débit amélioré améliorent TOUS les aspects de la performance !
• Entièrement plié au mandrin, fabriqué à la main au Royaume-Uni.
• Le poids léger facilite l'installation, ce qui réduit le temps et les efforts.
• Utilise des sorties d'échappement d'origine pour conserver le style Porsche d'origine.
• Intègre un équilibre flexible pour compenser l'expansion du moteur.
• Catalyseurs de course intégrés - 200 cpsi utilisant les nouveaux catalyseurs haute performance HF de HJS.
• Tous les capteurs d'origine sont conservés.
• Son intentionnel - profond à basse vitesse augmentant la hauteur et le volume avec le régime et la position de l'accélérateur.
Marque : QUICK SILVER
Convient :
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Silencieux d'échappement Sport SUPREMACY. DesignTek pour Porsche 996
Sonorité = Beaucoup plus grave que l'échappement d'origine, mais pas trop forte (ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)
Fabriqué au Royaume-Uni
Convient à :
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche 996 GT3
Ce système d'échappement sport confère à la 911 la sonorité puissante, la présence et le caractère sportif naturel qu'elle mérite. Doté d'un tube de dérivation à chambre de grand diamètre, il modifie la sonorité du moteur en fonction de l'accélération.
Système d'échappement DesignTek Sports SUPREMACY fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.
Fabriqué en acier inoxydable T304SS de calibre 14 à 16, finition miroir polie, offrant une excellente sensation au toucher, un son superbe, conçu pour produire un son à plein régime et plus agressif à moyenne et haute vitesse.
Nous proposons également un large choix de tuyaux d'échappement en acier inoxydable.
REMARQUE : Ce système d’échappement doit être utilisé avec des colliers de serrage d’origine Porsche. En raison de différences dimensionnelles, les colliers de serrage non d’origine peuvent ne pas être compatibles. Vous serez invité à ajouter les colliers appropriés lors de l’ajout de cet échappement à votre panier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche996 GT3 3.6L 1998-05
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99622096300SGT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg?width=197 "Kit de suppression de silencieux arrière Cup Style. Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / GT3 de Rennline - 99611112156, 99611112157, 99611113154, 99611112256, 99611112257, 99611113254, 99611113257, 99611113157, 99611113168 - EX16.17 Black, EX16.17 Silver, EX16")
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Ne convient pas à un usage routier/dans la rue
Compatible avec :
Porsche 996 Carrera 2 - 1999 à 2004
Porsche 996 Carrera 4 - 1999 à 2004
Porsche 996 GT3 - 2005 à 2005
Description du produit
Augmentez le son, gagnez en puissance et en couple tout en réduisant le poids avec notre nouvel échappement de course pour la 996. Les silencieux latéraux et centraux sont supprimés et remplacés par un design de tuyau droit à écoulement libre qui se boulonne directement sur les collecteurs. Le résultat est un échappement léger, plus performant et au son agressif qui n'est pas pour les âmes sensibles. Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.
- Fabriqué en titane léger
- Économisez 44 lb avec cet échappement (sans embouts)
- Supprime les silencieux latéraux et centraux (vérifiez les lois locales concernant le retrait des silencieux)
- Conserve les convertisseurs catalytiques
- Se monte directement sur les collecteurs d'échappement
- Convient uniquement aux modèles 996 C2/C4/GT3
- Pour une utilisation hors route uniquement
Ce produit ne peut pas être vendu ni expédié aux clients de l'État de Californie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EX16
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros