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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque spécialisée dans les pièces de rechange pour Porsche, proposant des solutions pour l'entretien courant, les réparations mécaniques, la restauration et les composants difficiles à trouver, pour les modèles classiques et modernes. Design911 sélectionne les marques pour leur qualité et leur compatibilité avec les Porsche, et met à disposition des spécialistes compétents pour accompagner les propriétaires et les ateliers dans le choix des pièces adaptées.
L'histoire d'OE Match
OE Match se consacre à la préservation des véhicules Porsche en remettant sur le marché des pièces détachées rares ou introuvables. Son objectif est de garantir l'entretien, la réparation, la restauration et l'utilisation des Porsche pour les générations futures, notamment lorsque les pièces d'origine sont devenues onéreuses, difficiles à trouver ou ne sont plus fabriquées.
Le catalogue recense plus de 8 000 références de pièces individuelles, plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine et plus de 100 nouveaux produits en cours de développement. La gamme de produits, plus large, compte plus de 9 000 variantes ; ces chiffres illustrent différentes dimensions de l'offre. Le développement continu repose sur l'étude des pièces dont les propriétaires et les ateliers ont réellement besoin, la collaboration avec des fabricants spécialisés, l'examen des spécifications techniques, l'évaluation d'échantillons, les tests et l'homologation des composants avant leur mise sur le marché. Des petits joints, clips et supports aux composants mécaniques majeurs, l'objectif est d'éviter qu'une pièce difficile à trouver ne retarde une réparation ou une restauration complète : préserver Porsche, pièce par pièce.
Pourquoi choisir OE Match pour votre Porsche ?
OE Match est une solution de remplacement de qualité, compatible avec les pièces d'origine, développée spécifiquement pour les véhicules Porsche et non adaptée d'une gamme de pièces de rechange génériques. Les références d'origine, les informations de compatibilité avec le véhicule, les dimensions, les matériaux et les spécifications des composants sont utilisés pour identifier les pièces de rechange appropriées pour l'entretien courant, l'usure liée à l'âge, les réparations mécaniques importantes et les travaux de restauration.
Ses processus de recherche, de développement et de contrôle qualité évaluent la qualité des matériaux et de la fabrication, les dimensions et les spécifications, la compatibilité avec les pièces d'origine, l'application au véhicule, l'ajustement et le fonctionnement, les échantillons des fournisseurs, la constance du produit, l'emballage et la présentation. Le cas échéant, une inspection physique et une évaluation de l'ajustement font partie de l'approbation finale, et les produits doivent satisfaire aux exigences du programme avant d'être intégrés au catalogue.
La gamme de pièces de rechange compatibles inclut les Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 et 928, ainsi que les 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman et 997. Elle offre aux propriétaires, passionnés, spécialistes indépendants et ateliers professionnels une solution de remplacement dédiée aux Porsche, en complément des pièces d'origine Porsche. L'objectif de Design911 est de fournir des pièces de rechange parfaitement adaptées aux spécifications d'origine, avec des coûts d'utilisation raisonnables, et non de simplement proposer une alternative moins chère. Design911 sélectionne ses marques pour leur qualité et leur compatibilité, et peut conseiller ses clients sur les options les plus appropriées pour l'entretien, la restauration ou les améliorations.
- Un programme de pièces de rechange développé spécifiquement pour les applications Porsche.
- Plus de 9 000 variantes de produits au sein du programme élargi.
- Références croisées aux numéros de pièces Porsche d'origine, le cas échéant.
- Processus dédiés à la recherche, au développement, à l'évaluation des échantillons et au contrôle de la qualité.
- Couverture Porsche classique et moderne pour l'entretien, les réparations et la restauration.
- Développement axé sur les applications difficiles à trouver et abandonnées.
Catégories de cette marque que nous avons en stock
Design911 propose des pièces de rechange compatibles avec les spécifications d'origine Porsche (mécanique, électrique, carrosserie, intérieur et entretien). Les références Porsche d'origine permettent d'identifier les pièces de rechange lorsque les numéros de pièce ont été remplacés ou que plusieurs versions existent. Vérifiez toujours le modèle, l'année de production, le moteur, la transmission, le côté ou la position, le type de connecteur (le cas échéant) et les notes spécifiques au produit. Une application incorrecte, des versions incompatibles, des joints ou des visseries réutilisés et des composants usés peuvent provoquer du bruit, une usure prématurée, des fuites, des problèmes de montage ou des pannes répétées. Les spécifications critiques pour la sécurité et l'installation doivent être vérifiées par un technicien qualifié.
Composants du moteur
La garantie moteur OE Match couvre les travaux d'entretien, de réparation et de reconstruction, allant des petites pièces de fixation et des supports aux composants associés aux culasses, au carter, à la distribution et aux systèmes moteur associés.
- Veuillez confirmer le type de moteur, sa cylindrée, son année de production et sa référence d'origine.
- Lors des travaux sur le moteur, inspectez les joints, les fixations et les composants de support associés.
- Vérifiez si les composants nécessitent des procédures de mesure, d'usinage ou d'installation spécialisées.
Joints et garnitures de moteur
Les joints et bagues d'étanchéité de rechange permettent de remédier aux fuites d'huile, de liquide de refroidissement, d'air et de vide des moteurs Porsche classiques et modernes. Cette gamme convient aussi bien aux réparations ponctuelles qu'aux projets de réfection et de reconstruction de moteur plus importants.
- Identifiez la source de la fuite avant de remplacer les composants.
- Vérifiez que les surfaces de contact, les boîtiers et les fixations ne présentent aucune usure ni aucun dommage.
- Utilisez le joint ou la version de joint d'étanchéité appropriée au moteur et à l'année de production.
Systèmes de refroidissement et radiateurs
La garantie OE Match pour le système de refroidissement couvre les composants assurant la circulation du liquide de refroidissement, la régulation de la température et l'évacuation de la chaleur du moteur. Ces pièces permettent d'effectuer des réparations sur les radiateurs, les tuyauteries, les durites, les raccords et autres éléments du système de refroidissement.
- Examinez rapidement toute perte de liquide de refroidissement, surchauffe, tache et tuyaux endommagés.
- Vérifiez les bouchons de pression, les clips, les joints et les tuyaux de raccordement lors des travaux sur le système de refroidissement.
- Purgez et remplissez le système en suivant la procédure spécifique au modèle.
Composants du système d'huile
Les pièces du système d'huile assurent la lubrification du moteur, la circulation de l'huile, sa filtration et la réparation des fuites. La garantie couvre l'entretien courant ainsi que les interventions sur les conduites d'huile, les raccords, les carters, les joints et les pièces associées.
- Vérifiez la taille des filetages, les types de connexion et la position des composants.
- Inspectez les conduites flexibles et les joints pour détecter tout durcissement ou fuite lié à l'âge.
- Vérifiez séparément les spécifications de l'huile requise et la capacité du système.
Transmission et chaîne cinématique
Les pièces de transmission et de chaîne cinématique OE Match prennent en charge les réparations des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, le fonctionnement de l'embrayage, la sélection des vitesses et le transfert de puissance aux roues motrices.
- Associez les pièces au code exact de la boîte de vitesses ou de la transmission, le cas échéant.
- Vérifiez l'usure des cannelures, des roulements, des joints, des articulations et des éléments de fixation.
- Diagnostiquez les bruits, les vibrations ou les difficultés de sélection des vitesses avant de commander des composants.
supports moteur et boîte de vitesses
Les supports moteur de remplacement contribuent à soutenir la transmission, à maintenir l'alignement et à limiter les mouvements indésirables du moteur et de la boîte de vitesses. Des supports usés peuvent engendrer des vibrations, des cognements, des à-coups de la transmission ou des passages de vitesses difficiles.
- Inspectez les supports pour détecter toute fissure, tout affaissement, toute séparation et toute contamination par l'huile.
- Vérifiez les boulons de fixation, les rondelles, les supports et la quincaillerie environnante.
- Envisagez de remplacer les supports appariés ensemble lorsque l'application l'exige.
Suspension et direction
Les pièces de suspension et de direction d'origine compatibles permettent de réaliser les réparations nécessaires pour rétablir un contrôle précis des roues, un alignement optimal et une réponse de direction prévisible. La garantie couvre les pièces d'usure situées autour des articulations de suspension, des points de fixation et des ensembles de direction.
- Examiner le jeu, les cognements, l'usure irrégulière des pneus et la tenue de route instable.
- Vérifiez soigneusement les applications gauche et droite ainsi que la position de l'essieu.
- Faites régler le parallélisme des roues après avoir remplacé les composants qui affectent la géométrie.
Composants de freinage
Les composants de freinage OE Match font partie de son programme de remplacement spécifique Porsche. Les travaux de freinage peuvent remédier à l'usure, restaurer les performances de freinage ou préparer une voiture à une utilisation sur route ou sur circuit, mais les spécifications de chaque composant doivent correspondre à l'application prévue.
- Les symptômes qui incitent à une inspection comprennent les vibrations, les distances de freinage plus longues, les grincements, le tirage d'un côté, les voyants d'avertissement et l'usure visible des disques ou des plaquettes.
- Vérifiez si le composant sélectionné est une pièce de rechange équivalente à celle d'origine ou une pièce permettant une amélioration des performances.
- Vérifiez si de nouveaux kits de montage, joints, pièces de fixation et capteurs d'usure des plaquettes sont nécessaires.
Électricité et allumage
La garantie électrique et d'allumage couvre les réparations Porsche liées aux problèmes de démarrage, de charge, d'allumage et de gestion moteur. Un diagnostic précis est essentiel, car le câblage, la tension d'alimentation, les connexions de masse et d'autres composants peuvent présenter des symptômes similaires.
- Les symptômes typiques incluent des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, l'allumage de voyants d'avertissement et des pannes dues à la surchauffe.
- Vérifiez la référence d'origine, le moteur, l'année de production et le type de connecteur.
- Vérifiez l'alimentation, la mise à la terre et le câblage avant de remplacer les composants électriques.
Capteurs et interrupteurs
Les capteurs et interrupteurs OE Match offrent des solutions de remplacement pour les systèmes qui surveillent ou contrôlent le fonctionnement du moteur, la température, la pression, la position, l'éclairage et les avertissements du conducteur.
- Des capteurs d'apparence similaire peuvent avoir des étalonnages, des connecteurs ou des applications différents.
- Utilisez les codes d'erreur comme guide de diagnostic plutôt que comme preuve de la défaillance d'un capteur.
- Inspectez les connecteurs pour détecter toute corrosion, tout dommage aux bornes et tout câblage dégradé.
Chauffage et climatisation
Les composants de chauffage, de ventilation et de climatisation assurent la régulation de la température, la circulation de l'air et le désembuage de la cabine. La gamme couvre les besoins de remplacement des groupes de ventilation, des commandes, des conduits, des vannes, des raccords et des accessoires associés.
- Vérifiez si les pièces diffèrent entre les véhicules à conduite à gauche et ceux à conduite à droite.
- Vérifier les variations au niveau du connecteur, du boîtier et de l'année de production.
- Les travaux sur le système de réfrigération doivent être effectués par un technicien qualifié.
Composants d' échappement
La garantie OE Match couvre les réparations des pièces usées, corrodées ou présentant des fuites du système d'échappement, ainsi que les supports, colliers, joints et raccords associés.
- Lors du remplacement des pièces d'échappement, inspectez les joints, les brides, les fixations et les écrans thermiques.
- Vérifiez l'emplacement des équipements et des capteurs d'émissions pour le modèle spécifique.
- Les fixations corrodées peuvent nécessiter des pièces supplémentaires lors de l'installation.
Joints et tuyaux en caoutchouc
Les composants en caoutchouc sont essentiels dans une Porsche pour assurer l'étanchéité aux fluides, à l'air, aux intempéries et au bruit. La gamme de pièces d'origine permet de remplacer les durites, manchons, œillets et joints d'étanchéité durcis, fendus, gonflés, qui fuient ou manquants.
- Faire correspondre la forme, les dimensions, les points de connexion et le fluide ou système prévu.
- Inspectez les clips, les tuyaux et les surfaces d'étanchéité adjacents.
- La détérioration du caoutchouc liée à l'âge peut affecter simultanément plusieurs composants voisins.
Éléments de garniture extérieure et de carrosserie
La garantie carrosserie couvre les réparations suite à un accident, la remise en état esthétique et la restauration. Elle inclut le remplacement des garnitures, feux, supports, fixations, joints et autres éléments de carrosserie spécifiques au modèle.
- Confirmer le type de carrosserie, le côté, la position, la couleur et la finition, le cas échéant.
- Vérifiez si les clips, les joints ou les éléments de fixation sont fournis séparément.
- Comparez la pièce d'origine et la pièce de référence avant l'installation.
Composants intérieurs
Les produits d'intérieur OE Match permettent de réparer et de restaurer les accessoires de cabine qui peuvent s'être usés, décolorés, cassés ou être devenus difficiles à trouver avec le temps.
- Vérifiez les variations de couleur, de finition, de côté et d'année-modèle.
- Avant d'installer les garnitures de remplacement, inspectez les clips, les supports et les points de fixation.
- Certains éléments intérieurs peuvent varier selon le type de carrosserie ou les spécifications de l'équipement.
Pièces de service et d'entretien
Les composants de service OE Match prennent en charge l'entretien programmé des différentes générations de Porsche, aidant les propriétaires et les ateliers à maintenir la fiabilité, l'efficacité et la protection du système tout en gérant l'usure quotidienne.
- Des difficultés de démarrage, un ralenti instable, une consommation de carburant excessive et l'allumage de voyants d'alerte peuvent accompagner des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
- Sélectionnez les pièces de service en fonction du modèle Porsche exact, du moteur, de l'année de production et des spécifications requises.
- Lors de la planification d'une intervention plus importante, vérifiez l'état des joints, des pièces de fixation et des autres éléments d'entretien.
Matériel de restauration
La quincaillerie de restauration comprend les petites fixations, supports, clips, raccords et éléments de retenue essentiels pour effectuer des réparations précises et sécurisées.
- Notez la position et l'orientation des pièces d'origine lors du démontage.
- Vérifiez le filetage, la longueur, la finition, la quantité et l'application du modèle.
- Le remplacement des pièces endommagées ou fortement corrodées peut éviter des retards lors du remontage.
Applications difficiles à trouver et abandonnées
L'un des principaux objectifs du programme OE Match est d'identifier les pièces manquantes, c'est-à-dire celles d'origine Porsche devenues difficiles à obtenir ou indisponibles. La réintroduction de ces composants permet d'éviter qu'un joint, une agrafe, un support ou une pièce mécanique manquante ne retarde une réparation ou une restauration complète.
- Utilisez les références croisées et les dimensions d'origine pour vérifier l'application prévue.
- Vérifiez si le numéro d'origine a été remplacé.
- Consultez les notes de compatibilité spécifiques au produit lorsqu'il existe plusieurs versions de composants.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OE Match constituent une solution de remplacement idéale pour l'entretien des freins Porsche. Leur remplacement peut s'avérer nécessaire lors du changement des plaquettes ou lorsqu'un capteur usé ou endommagé déclenche un avertissement d'usure des freins.
- Les messages d'avertissement associés à des coussinets neufs, des câbles de capteurs endommagés et des clips cassés nécessitent une inspection.
- Faites correspondre la référence OE, l'application de l'étrier, l'année du modèle, le connecteur et la position du capteur.
- Vérifiez la quantité requise et si des capteurs sont inclus avec les pièces de freinage sélectionnées.
Moteur électrique
Les pièces électriques moteur compatibles OE couvrent le démarrage, la charge, l'allumage, les capteurs et les interrupteurs. Elles permettent de résoudre les problèmes de démarrage intermittent, les ratés d'allumage, le ralenti instable, les calages, la décharge de la batterie, la mauvaise charge, les voyants d'alerte, les relevés incohérents et les pannes liées à la chaleur.
- Des composants d'apparence similaire peuvent avoir des applications électriques ou automobiles différentes.
- Des pannes répétées peuvent indiquer un composant incompatible ou un élément de support usé.
- L'état de la batterie, les tresses de masse, les connecteurs et la chute de tension doivent être vérifiés lors du diagnostic.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange d'origine couvrent les besoins d'entretien courant et protègent le moteur, la boîte de vitesses et les autres systèmes principaux. Leur remplacement régulier permet de remédier à l'usure naturelle due à la chaleur, au frottement, à la dégradation des fluides et aux intempéries.
- Choisissez des filtres, des pièces d'allumage, des courroies et des fluides adaptés aux spécifications exactes du véhicule.
- De nombreux symptômes se chevauchent, c'est pourquoi l'établissement d'une base de référence solide en matière de services peut faciliter le diagnostic.
- Conservez un registre d'entretien pour faciliter la maintenance future et le diagnostic des pannes.
Kits de service
Les kits d'entretien OE Match regroupent les principaux composants de maintenance afin de simplifier les interventions et d'établir un point de référence. Ils sont particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour diagnostiquer un fonctionnement poussif, un ralenti irrégulier, une consommation excessive et une baisse de performance.
- Chaque kit doit correspondre exactement au modèle Porsche, au moteur et à l'année de production.
- Le contenu varie, veuillez donc consulter la liste des éléments inclus plutôt que de supposer que tous les services sont fournis.
- Profitez-en pour ajouter tous les éléments nécessaires, tels que les bougies d'allumage, les courroies, les liquides, les joints ou la quincaillerie.
Explorez la gamme
Parcourez la gamme de pièces Porsche compatibles avec votre véhicule chez Design911, puis affinez votre recherche par modèle et catégorie et vérifiez les références des pièces d'origine ainsi que les notes de compatibilité. Que vous planifiiez un entretien courant, une réparation en atelier ou une restauration complète, les spécialistes Porsche de Design911 vous aident à identifier les composants adaptés dans le cadre d'un programme axé sur la compatibilité, la qualité et la préservation à long terme de votre véhicule.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834306991
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Cette biellette de barre antiroulis avant est une pièce de type d'origine conçue pour les Porsche 928 produites de 1978 à 1985. Elle relie la barre antiroulis avant à la suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis et à maintenir une tenue de route stable. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct et montage identique à celui d'origine.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramme de référence n° 27.
Installée entre la barre antiroulis avant et le bras de suspension avant, la biellette de suspension transfère les mouvements et les forces de stabilisation d'un côté à l'autre de la suspension. Ceci contribue à réduire le roulis en virage et améliore la stabilité générale du véhicule, la réactivité de la direction et l'adhérence des pneus à la route.
La biellette de suspension avant relie la barre antiroulis au système de suspension, transmettant les forces de stabilisation en virage et lors des mouvements de la suspension. Elle contribue à réduire le roulis, à améliorer la réactivité de la direction et à maintenir une tenue de route stable.
Fonction
• Relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension
• Transfère les forces de stabilisation en virage
• Réduit le roulis et l'inclinaison du châssis
• Améliore la réactivité de la direction et la précision de la maniabilité
• Contribue à maintenir un contact uniforme du pneu avec la chaussée.
Les biellettes de barre stabilisatrice sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux vibrations et aux contraintes en virage. Avec le temps, les articulations et les silentblocs internes peuvent s'user, engendrant un jeu excessif dans le système de suspension. Une biellette usée peut provoquer des bruits de cognement, une direction imprécise, un roulis excessif ou une tenue de route instable. Le remplacement des pièces usées rétablit le contrôle de la suspension et améliore la confiance au volant.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant
• Roulis excessif en virage
• Instabilité de la direction ou comportement imprécis
• Joints de biellette de barre antiroulis usés ou desserrés
• Lors de la révision de la suspension ou de l'entretien de la barre antiroulis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834306900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (10/2003-09/2007)
Porsche 957 Cayenne 3.6L (02/2007-09/2010)
Problèmes courants et raisons de remplacement
- Les pompes à eau sont conçues pour durer entre 96 000 et 160 000 kilomètres. Cependant, plusieurs facteurs peuvent entraîner une défaillance prématurée :
- Liquide de refroidissement contaminé : L'utilisation d'eau dure, le mélange de différents types de liquide de refroidissement ou l'introduction de débris peuvent endommager les joints et les roulements. Utilisez toujours de l'eau distillée et un mélange 50/50 du liquide de refroidissement recommandé.
- Utilisation excessive de produit d'étanchéité : un excès de produit d'étanchéité peut pénétrer dans la chambre de la pompe, restreindre le débit ou endommager les composants internes.
- Composants du système défectueux : des problèmes tels que des pales de ventilateur tordues, des embrayages de ventilateur défectueux ou des roulements de poulie de renvoi usés peuvent introduire des vibrations, accélérant l'usure des roulements de la pompe à eau.
- Usure des roulements : Au fil du temps, les roulements de la pompe peuvent se dégrader, entraînant des bruits de gémissement ou des fuites de liquide de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510603301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994-98
Le connecteur mesure 13 x 23 mm. Si le connecteur de votre véhicule est l'ancien modèle (12 x 22 mm), vous devez le remplacer par le dernier modèle.
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360601300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Diagramme de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350554
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce kit de goupilles de plaquettes de frein, conforme aux spécifications d'origine, est un kit de remplacement pour les modèles Porsche 996 et Boxster 986. Il est conçu pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement d'origine, assurant ainsi une fixation correcte des plaquettes de frein dans l'étrier.
Prix pour une paire, couvre les deux étriers.

Étrier de frein avant Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 Étrier avant

Étrier arrière Porsche 996 C4S 2002>>
Étrier arrière Porsche 996 Turbo
Étrier arrière Porsche 996 GT3 1999>>
Diagramme de référence n° 15.
Le kit de goupilles de plaquettes de frein maintient ces dernières en place dans l'étrier et assure leur bon positionnement lors du freinage. Les goupilles et les éléments de fixation associés contribuent à maintenir l'alignement des plaquettes, à réduire les mouvements indésirables et à garantir un freinage sûr et constant.
Fonctions
• Maintient les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier
• Contribue au maintien d'un alignement correct des plaquettes de frein
• Favorise un mouvement fluide et stable des plaquettes de frein
• Contribue à prévenir les vibrations, le desserrage ou l'inégalité de l'assise du coussin
• Remplace les axes de plaquettes de frein usés, corrodés, tordus ou manquants
• Permet un entretien correct des freins et le remplacement des plaquettes
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système de freinage Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les axes et fixations de maintien des plaquettes de frein sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, à la corrosion et aux interventions répétées sur le système de freinage. Avec le temps, ces axes peuvent s'user, se gripper, se corroder, se tordre ou devenir difficiles à retirer. Des fixations endommagées ou usées peuvent affecter le montage des plaquettes, provoquer du bruit ou compliquer les interventions ultérieures. Le remplacement du kit d'axes lors du remplacement des plaquettes de frein permet de rétablir le bon état des fixations de l'étrier et d'assurer un maintien fiable des plaquettes.
Quand remplacer cette pièce
• Les axes des plaquettes de frein sont corrodés, grippés, tordus ou usés
• Les éléments de fixation sont manquants ou endommagés
• Les plaquettes de frein sont en cours de remplacement
• Les plaquettes de frein sont desserrées, bruyantes ou mal positionnées.
• Les fixations de l'étrier sont difficiles à retirer lors de l'entretien.
• Le système de freinage est en cours de révision ou de remise à neuf.
• Le véhicule est en cours de réparation des freins d'une Porsche 996 ou Boxster 986.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit de goupilles pour plaquettes de frein s'installe dans l'étrier de frein et sert à maintenir les plaquettes en place. Il doit être installé conformément à la configuration d'origine de l'étrier et à la disposition des fixations des plaquettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635195901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04 MANUELLE (PAS 3.2LS)
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610662200
- 99610662201
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610662203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Il s'agit d'un remplacement aux spécifications exactes, identique à l'original. Sa configuration correspond à celle de l'équipement d'origine en termes de taille, de configuration des trous de boulon et de géométrie de la surface d'étanchéité.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Schéma de référence n° 3
Conçu selon les spécifications exactes de la pièce d'origine Porsche, ce remplacement haut de gamme assure une étanchéité parfaite, évitant les fuites d'huile et maintenant des performances optimales du moteur.
Pourquoi le remplacement est important.
Problèmes courants avec les joints anciens ou défectueux :
• Avec l’âge, les cycles de chaleur, les vibrations et l’exposition à l’huile et aux produits chimiques, le matériau du joint (souvent un caoutchouc composite, un élastomère ou un joint multicouche) peut se dégrader, devenir cassant, fissuré ou comprimé au-delà de la tolérance utile.
• Un joint défectueux permet des fuites d’huile, ce qui peut entraîner des gouttes d’huile externes, une contamination d’autres pièces du moteur ou une réduction des niveaux d’huile.
• Les fuites d'huile peuvent également permettre l'entrée d'air ou le soufflage, ce qui peut nuire aux performances du moteur ou entraîner une défaillance supplémentaire du joint.
• Les fuites peuvent provoquer des taches disgracieuses, de la fumée (si l’huile entre en contact avec des pièces chaudes) et peuvent même déclencher les voyants d’avertissement du moteur ou endommager les composants environnants.
Quand remplacer :
• Chaque fois que le couvercle de soupape est retiré (par exemple pour des travaux sur l'arbre à cames ou l'entretien de la culasse), le joint doit généralement être remplacé plutôt que réutilisé.
• Aux premiers signes d’infiltration d’huile ou d’humidité autour des bords du couvercle de soupape.
• Après une utilisation prolongée (en particulier pour les véhicules de plus de 100 000 miles ou de nombreuses années) dans le cadre de l'entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810593103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810593205
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Compatible avec :
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 C4S 1998-05
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99610662252
- 99610662254
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610662255
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient à :
Voitures à conduite à droite (RHD)
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993
Diagramme de référence n° 1
Ensemble de tableau de bord OE Match fini en cuir artificiel noir de qualité, conçu comme un remplacement direct du panneau intérieur Porsche d'origine sur les véhicules Porsche 911 à conduite à droite (RHD) de 1986 à 1989.
Idéal pour les applications de restauration et de réparation, il est livré entièrement recouvert de cuir artificiel noir pour un aspect haut de gamme qui correspond étroitement à la finition intérieure d'origine des modèles 911 classiques.
Le tableau de bord constitue l'élément principal de la façade avant du poste de conduite, intégrant le combiné d'instruments, les commandes, les aérateurs et les garnitures. Il représente à la fois l'interface fonctionnelle des commandes et des indicateurs du conducteur, et le principal point de mire visuel de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911552056057AE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Filtre à air moteur conforme aux spécifications d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre d'admission d'origine des Porsche 911 (991) équipées du système d'admission d'air standard. Respectant les spécifications d'origine en termes d'ajustement, de performance de filtration et de débit d'air, il contribue à protéger le moteur tout en assurant un apport constant d'air propre et optimal.
Vendus à l'unité, 2 filtres requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.1 (911) R2014 - 2017
Porsche 991.1 GT3 3.8L 2014 - 2017
Porsche 991.2 GT3 4.0L 2017 - 2020 (voitures sans pack Touring)
* Non compatible avec les modèles GT3 RS
Diagramme de référence n° 5
Le rôle principal d'un filtre à air moteur est de purifier l'air entrant dans le système d'admission du moteur. Lorsque le moteur aspire l'air nécessaire à la combustion, il aspire également des polluants et des particules provenant de l'environnement. Sans filtre efficace, ces contaminants peuvent provoquer une usure abrasive des pistons, des soupapes et d'autres composants internes.
En capturant et en retenant ces particules, le filtre à air contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur des contaminants abrasifs
• Maintenir un rapport air/carburant optimal pour une combustion efficace
• Assurer une réponse et des performances constantes de l'accélérateur
• Contribue à préserver le rendement énergétique et la durée de vie du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué par un filtre de même qualité garantit que votre Porsche continue de recevoir de l'air d'admission propre, comme elle a été conçue pour le faire.
Les filtres à air accumulent des contaminants au fil du temps. Lorsque le filtre est saturé de poussière et de débris, il restreint le flux d'air et oblige le moteur à fournir un effort supplémentaire pour aspirer l'air propre dont il a besoin. Un filtre encrassé peut entraîner :
• Réactivité et puissance du moteur réduites
• Consommation de carburant plus élevée
• Diminution de l'efficacité de la combustion
• Risque d'usure interne due à une mauvaise filtration de l'air
L'installation d'un filtre à air neuf contribue à rétablir un flux d'air et une efficacité de filtration optimaux, assurant ainsi un fonctionnement et une protection continus du moteur.
Remplacez ce filtre à air si l'une des situations suivantes s'applique :
• Saleté ou décoloration visible sur le média filtrant
• Réponse de l'accélérateur réduite ou accélération lente
• Augmentation de la consommation de carburant
• Intervalle de maintenance programmé atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux, pollués ou difficiles.
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir les performances et la durée de vie du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99111013000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Ensemble complet de bandes de protection des genoux pour Porsche 911 08/1985>> et début 964 et 993. Correspond aux références Porsche 91155207000 (gauche), 91155206900 (droite) et 91155205001 (au centre sur le cendrier).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155207000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient : côté gauche ou droit
Convient :
Porsche 912 1969-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163120501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ressort supplémentaire pour amortisseur. AVANT
Kit de butées et de cache-poussière pour amortisseurs avant, conforme aux spécifications d'origine, pour Porsche 986 Boxster, 987 Boxster, 987C Cayman et 996. Ce kit de 4 pièces contient les éléments nécessaires à l'entretien des deux jambes de force de suspension avant.
LOT DE 4

Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Référence du schéma : 8 et 9
Ce que fait ce produit
Les ressorts additionnels, souvent appelés butées de compression, assurent un amortissement progressif lorsque la suspension arrive en fin de course. Les soufflets recouvrent les tiges de piston exposées des amortisseurs, limitant ainsi leur contact avec la poussière et autres impuretés. L'ensemble de ces pièces garantit le bon fonctionnement des amortisseurs et peut être installé lors de l'entretien de la suspension avant.
Fonctions
- Amortit la dernière étape de la compression de la suspension avant
- Contribue à prévenir les frottements brutaux métal contre métal
- Protège la tige de piston de l'amortisseur contre la contamination routière
- Permet un mouvement contrôlé de l'ensemble de jambe de force avant
- Remplace les composants d'origine détériorés, fissurés ou comprimés
- Permet d'effectuer l'entretien des deux jambes de force de suspension avant simultanément.
Détails techniques
- Position : Essieu avant
- Quantité : LOT DE 4
- Contenu : deux ressorts supplémentaires et deux soufflets d'amortisseur
- Référence supplémentaire du ressort : 99634330102
- Référence du soufflet : 99634350500
- Numéros de référence du schéma éclaté : 8 et 9
Symptômes de défaillance
- Impacts violents lorsque la suspension est fortement comprimée
- Des bruits de cognement ou une augmentation du bruit sur des surfaces inégales
- butées de suspension fendues, friables ou comprimées de façon permanente
- Cache-poussière d'amortisseur déchirés ou détachés
- Saletés ou contaminations visibles autour de la tige de piston de l'amortisseur
- Débattement de suspension mal contrôlé lors du passage sur des bosses importantes
Pourquoi le remplacement est important
Les butées et les soufflets de suspension se détériorent avec le temps, les compressions répétées, la chaleur, l'humidité et les projections de la route. Des pièces usées peuvent réduire la protection de l'amortisseur et entraîner une compression plus brutale de la suspension. Leur remplacement lors du démontage des jambes de force avant évite de réutiliser des pièces usées et réduit le temps nécessaire pour effectuer la même intervention ultérieurement. Les pièces de rechange compatibles avec les pièces d'origine sont conçues pour remplacer les pièces d'origine lors de l'entretien courant de la suspension.
Référence OE
- 99634330102 — Ressort supplémentaire d'amortisseur
- 99634350500 — soufflet d'amortisseur
FAQ
- Ce kit permet-il de remplacer les deux jambes de force avant ?
Oui. Le LOT DE 4 contient deux ressorts supplémentaires et deux soufflets pour les amortisseurs avant gauche et droit. - Ces pièces doivent-elles être remplacées par de nouveaux amortisseurs ?
Le remplacement est conseillé lorsque les pièces existantes sont fendues, comprimées, endommagées ou périmées, notamment lorsque les jambes de force sont déjà démontées. - Un réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire par la suite ?
Un contrôle de l'alignement est généralement recommandé après des travaux importants sur la suspension ou si le véhicule présente une usure irrégulière des pneus ou un comportement de direction altéré.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634330102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 914 1970-1976
Porsche 924 1977-1982
Porsche 944 1983-1989
Porsche 968 1992-1995
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461311400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros