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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Filtre à air moteur conforme aux spécifications d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre d'admission d'origine des Porsche 911 (991) équipées du système d'admission d'air standard. Respectant les spécifications d'origine en termes d'ajustement, de performance de filtration et de débit d'air, il contribue à protéger le moteur tout en assurant un apport constant d'air propre et optimal.
Vendus à l'unité, 2 filtres requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.1 (911) R2014 - 2017
Porsche 991.1 GT3 3.8L 2014 - 2017
Porsche 991.2 GT3 4.0L 2017 - 2020 (voitures sans pack Touring)
* Non compatible avec les modèles GT3 RS
Diagramme de référence n° 5
Le rôle principal d'un filtre à air moteur est de purifier l'air entrant dans le système d'admission du moteur. Lorsque le moteur aspire l'air nécessaire à la combustion, il aspire également des polluants et des particules provenant de l'environnement. Sans filtre efficace, ces contaminants peuvent provoquer une usure abrasive des pistons, des soupapes et d'autres composants internes.
En capturant et en retenant ces particules, le filtre à air contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur des contaminants abrasifs
• Maintenir un rapport air/carburant optimal pour une combustion efficace
• Assurer une réponse et des performances constantes de l'accélérateur
• Contribue à préserver le rendement énergétique et la durée de vie du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué par un filtre de même qualité garantit que votre Porsche continue de recevoir de l'air d'admission propre, comme elle a été conçue pour le faire.
Les filtres à air accumulent des contaminants au fil du temps. Lorsque le filtre est saturé de poussière et de débris, il restreint le flux d'air et oblige le moteur à fournir un effort supplémentaire pour aspirer l'air propre dont il a besoin. Un filtre encrassé peut entraîner :
• Réactivité et puissance du moteur réduites
• Consommation de carburant plus élevée
• Diminution de l'efficacité de la combustion
• Risque d'usure interne due à une mauvaise filtration de l'air
L'installation d'un filtre à air neuf contribue à rétablir un flux d'air et une efficacité de filtration optimaux, assurant ainsi un fonctionnement et une protection continus du moteur.
Remplacez ce filtre à air si l'une des situations suivantes s'applique :
• Saleté ou décoloration visible sur le média filtrant
• Réponse de l'accélérateur réduite ou accélération lente
• Augmentation de la consommation de carburant
• Intervalle de maintenance programmé atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux, pollués ou difficiles.
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir les performances et la durée de vie du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99111013000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
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Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
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