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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque spécialisée dans les pièces de rechange pour Porsche, proposant des solutions pour l'entretien courant, les réparations mécaniques, la restauration et les composants difficiles à trouver, pour les modèles classiques et modernes. Design911 sélectionne les marques pour leur qualité et leur compatibilité avec les Porsche, et met à disposition des spécialistes compétents pour accompagner les propriétaires et les ateliers dans le choix des pièces adaptées.
L'histoire d'OE Match
OE Match se consacre à la préservation des véhicules Porsche en remettant sur le marché des pièces détachées rares ou introuvables. Son objectif est de garantir l'entretien, la réparation, la restauration et l'utilisation des Porsche pour les générations futures, notamment lorsque les pièces d'origine sont devenues onéreuses, difficiles à trouver ou ne sont plus fabriquées.
Le catalogue recense plus de 8 000 références de pièces individuelles, plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine et plus de 100 nouveaux produits en cours de développement. La gamme de produits, plus large, compte plus de 9 000 variantes ; ces chiffres illustrent différentes dimensions de l'offre. Le développement continu repose sur l'étude des pièces dont les propriétaires et les ateliers ont réellement besoin, la collaboration avec des fabricants spécialisés, l'examen des spécifications techniques, l'évaluation d'échantillons, les tests et l'homologation des composants avant leur mise sur le marché. Des petits joints, clips et supports aux composants mécaniques majeurs, l'objectif est d'éviter qu'une pièce difficile à trouver ne retarde une réparation ou une restauration complète : préserver Porsche, pièce par pièce.
Pourquoi choisir OE Match pour votre Porsche ?
OE Match est une solution de remplacement de qualité, compatible avec les pièces d'origine, développée spécifiquement pour les véhicules Porsche et non adaptée d'une gamme de pièces de rechange génériques. Les références d'origine, les informations de compatibilité avec le véhicule, les dimensions, les matériaux et les spécifications des composants sont utilisés pour identifier les pièces de rechange appropriées pour l'entretien courant, l'usure liée à l'âge, les réparations mécaniques importantes et les travaux de restauration.
Ses processus de recherche, de développement et de contrôle qualité évaluent la qualité des matériaux et de la fabrication, les dimensions et les spécifications, la compatibilité avec les pièces d'origine, l'application au véhicule, l'ajustement et le fonctionnement, les échantillons des fournisseurs, la constance du produit, l'emballage et la présentation. Le cas échéant, une inspection physique et une évaluation de l'ajustement font partie de l'approbation finale, et les produits doivent satisfaire aux exigences du programme avant d'être intégrés au catalogue.
La gamme de pièces de rechange compatibles inclut les Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 et 928, ainsi que les 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman et 997. Elle offre aux propriétaires, passionnés, spécialistes indépendants et ateliers professionnels une solution de remplacement dédiée aux Porsche, en complément des pièces d'origine Porsche. L'objectif de Design911 est de fournir des pièces de rechange parfaitement adaptées aux spécifications d'origine, avec des coûts d'utilisation raisonnables, et non de simplement proposer une alternative moins chère. Design911 sélectionne ses marques pour leur qualité et leur compatibilité, et peut conseiller ses clients sur les options les plus appropriées pour l'entretien, la restauration ou les améliorations.
- Un programme de pièces de rechange développé spécifiquement pour les applications Porsche.
- Plus de 9 000 variantes de produits au sein du programme élargi.
- Références croisées aux numéros de pièces Porsche d'origine, le cas échéant.
- Processus dédiés à la recherche, au développement, à l'évaluation des échantillons et au contrôle de la qualité.
- Couverture Porsche classique et moderne pour l'entretien, les réparations et la restauration.
- Développement axé sur les applications difficiles à trouver et abandonnées.
Catégories de cette marque que nous avons en stock
Design911 propose des pièces de rechange compatibles avec les spécifications d'origine Porsche (mécanique, électrique, carrosserie, intérieur et entretien). Les références Porsche d'origine permettent d'identifier les pièces de rechange lorsque les numéros de pièce ont été remplacés ou que plusieurs versions existent. Vérifiez toujours le modèle, l'année de production, le moteur, la transmission, le côté ou la position, le type de connecteur (le cas échéant) et les notes spécifiques au produit. Une application incorrecte, des versions incompatibles, des joints ou des visseries réutilisés et des composants usés peuvent provoquer du bruit, une usure prématurée, des fuites, des problèmes de montage ou des pannes répétées. Les spécifications critiques pour la sécurité et l'installation doivent être vérifiées par un technicien qualifié.
Composants du moteur
La garantie moteur OE Match couvre les travaux d'entretien, de réparation et de reconstruction, allant des petites pièces de fixation et des supports aux composants associés aux culasses, au carter, à la distribution et aux systèmes moteur associés.
- Veuillez confirmer le type de moteur, sa cylindrée, son année de production et sa référence d'origine.
- Lors des travaux sur le moteur, inspectez les joints, les fixations et les composants de support associés.
- Vérifiez si les composants nécessitent des procédures de mesure, d'usinage ou d'installation spécialisées.
Joints et garnitures de moteur
Les joints et bagues d'étanchéité de rechange permettent de remédier aux fuites d'huile, de liquide de refroidissement, d'air et de vide des moteurs Porsche classiques et modernes. Cette gamme convient aussi bien aux réparations ponctuelles qu'aux projets de réfection et de reconstruction de moteur plus importants.
- Identifiez la source de la fuite avant de remplacer les composants.
- Vérifiez que les surfaces de contact, les boîtiers et les fixations ne présentent aucune usure ni aucun dommage.
- Utilisez le joint ou la version de joint d'étanchéité appropriée au moteur et à l'année de production.
Systèmes de refroidissement et radiateurs
La garantie OE Match pour le système de refroidissement couvre les composants assurant la circulation du liquide de refroidissement, la régulation de la température et l'évacuation de la chaleur du moteur. Ces pièces permettent d'effectuer des réparations sur les radiateurs, les tuyauteries, les durites, les raccords et autres éléments du système de refroidissement.
- Examinez rapidement toute perte de liquide de refroidissement, surchauffe, tache et tuyaux endommagés.
- Vérifiez les bouchons de pression, les clips, les joints et les tuyaux de raccordement lors des travaux sur le système de refroidissement.
- Purgez et remplissez le système en suivant la procédure spécifique au modèle.
Composants du système d'huile
Les pièces du système d'huile assurent la lubrification du moteur, la circulation de l'huile, sa filtration et la réparation des fuites. La garantie couvre l'entretien courant ainsi que les interventions sur les conduites d'huile, les raccords, les carters, les joints et les pièces associées.
- Vérifiez la taille des filetages, les types de connexion et la position des composants.
- Inspectez les conduites flexibles et les joints pour détecter tout durcissement ou fuite lié à l'âge.
- Vérifiez séparément les spécifications de l'huile requise et la capacité du système.
Transmission et chaîne cinématique
Les pièces de transmission et de chaîne cinématique OE Match prennent en charge les réparations des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, le fonctionnement de l'embrayage, la sélection des vitesses et le transfert de puissance aux roues motrices.
- Associez les pièces au code exact de la boîte de vitesses ou de la transmission, le cas échéant.
- Vérifiez l'usure des cannelures, des roulements, des joints, des articulations et des éléments de fixation.
- Diagnostiquez les bruits, les vibrations ou les difficultés de sélection des vitesses avant de commander des composants.
supports moteur et boîte de vitesses
Les supports moteur de remplacement contribuent à soutenir la transmission, à maintenir l'alignement et à limiter les mouvements indésirables du moteur et de la boîte de vitesses. Des supports usés peuvent engendrer des vibrations, des cognements, des à-coups de la transmission ou des passages de vitesses difficiles.
- Inspectez les supports pour détecter toute fissure, tout affaissement, toute séparation et toute contamination par l'huile.
- Vérifiez les boulons de fixation, les rondelles, les supports et la quincaillerie environnante.
- Envisagez de remplacer les supports appariés ensemble lorsque l'application l'exige.
Suspension et direction
Les pièces de suspension et de direction d'origine compatibles permettent de réaliser les réparations nécessaires pour rétablir un contrôle précis des roues, un alignement optimal et une réponse de direction prévisible. La garantie couvre les pièces d'usure situées autour des articulations de suspension, des points de fixation et des ensembles de direction.
- Examiner le jeu, les cognements, l'usure irrégulière des pneus et la tenue de route instable.
- Vérifiez soigneusement les applications gauche et droite ainsi que la position de l'essieu.
- Faites régler le parallélisme des roues après avoir remplacé les composants qui affectent la géométrie.
Composants de freinage
Les composants de freinage OE Match font partie de son programme de remplacement spécifique Porsche. Les travaux de freinage peuvent remédier à l'usure, restaurer les performances de freinage ou préparer une voiture à une utilisation sur route ou sur circuit, mais les spécifications de chaque composant doivent correspondre à l'application prévue.
- Les symptômes qui incitent à une inspection comprennent les vibrations, les distances de freinage plus longues, les grincements, le tirage d'un côté, les voyants d'avertissement et l'usure visible des disques ou des plaquettes.
- Vérifiez si le composant sélectionné est une pièce de rechange équivalente à celle d'origine ou une pièce permettant une amélioration des performances.
- Vérifiez si de nouveaux kits de montage, joints, pièces de fixation et capteurs d'usure des plaquettes sont nécessaires.
Électricité et allumage
La garantie électrique et d'allumage couvre les réparations Porsche liées aux problèmes de démarrage, de charge, d'allumage et de gestion moteur. Un diagnostic précis est essentiel, car le câblage, la tension d'alimentation, les connexions de masse et d'autres composants peuvent présenter des symptômes similaires.
- Les symptômes typiques incluent des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, l'allumage de voyants d'avertissement et des pannes dues à la surchauffe.
- Vérifiez la référence d'origine, le moteur, l'année de production et le type de connecteur.
- Vérifiez l'alimentation, la mise à la terre et le câblage avant de remplacer les composants électriques.
Capteurs et interrupteurs
Les capteurs et interrupteurs OE Match offrent des solutions de remplacement pour les systèmes qui surveillent ou contrôlent le fonctionnement du moteur, la température, la pression, la position, l'éclairage et les avertissements du conducteur.
- Des capteurs d'apparence similaire peuvent avoir des étalonnages, des connecteurs ou des applications différents.
- Utilisez les codes d'erreur comme guide de diagnostic plutôt que comme preuve de la défaillance d'un capteur.
- Inspectez les connecteurs pour détecter toute corrosion, tout dommage aux bornes et tout câblage dégradé.
Chauffage et climatisation
Les composants de chauffage, de ventilation et de climatisation assurent la régulation de la température, la circulation de l'air et le désembuage de la cabine. La gamme couvre les besoins de remplacement des groupes de ventilation, des commandes, des conduits, des vannes, des raccords et des accessoires associés.
- Vérifiez si les pièces diffèrent entre les véhicules à conduite à gauche et ceux à conduite à droite.
- Vérifier les variations au niveau du connecteur, du boîtier et de l'année de production.
- Les travaux sur le système de réfrigération doivent être effectués par un technicien qualifié.
Composants d' échappement
La garantie OE Match couvre les réparations des pièces usées, corrodées ou présentant des fuites du système d'échappement, ainsi que les supports, colliers, joints et raccords associés.
- Lors du remplacement des pièces d'échappement, inspectez les joints, les brides, les fixations et les écrans thermiques.
- Vérifiez l'emplacement des équipements et des capteurs d'émissions pour le modèle spécifique.
- Les fixations corrodées peuvent nécessiter des pièces supplémentaires lors de l'installation.
Joints et tuyaux en caoutchouc
Les composants en caoutchouc sont essentiels dans une Porsche pour assurer l'étanchéité aux fluides, à l'air, aux intempéries et au bruit. La gamme de pièces d'origine permet de remplacer les durites, manchons, œillets et joints d'étanchéité durcis, fendus, gonflés, qui fuient ou manquants.
- Faire correspondre la forme, les dimensions, les points de connexion et le fluide ou système prévu.
- Inspectez les clips, les tuyaux et les surfaces d'étanchéité adjacents.
- La détérioration du caoutchouc liée à l'âge peut affecter simultanément plusieurs composants voisins.
Éléments de garniture extérieure et de carrosserie
La garantie carrosserie couvre les réparations suite à un accident, la remise en état esthétique et la restauration. Elle inclut le remplacement des garnitures, feux, supports, fixations, joints et autres éléments de carrosserie spécifiques au modèle.
- Confirmer le type de carrosserie, le côté, la position, la couleur et la finition, le cas échéant.
- Vérifiez si les clips, les joints ou les éléments de fixation sont fournis séparément.
- Comparez la pièce d'origine et la pièce de référence avant l'installation.
Composants intérieurs
Les produits d'intérieur OE Match permettent de réparer et de restaurer les accessoires de cabine qui peuvent s'être usés, décolorés, cassés ou être devenus difficiles à trouver avec le temps.
- Vérifiez les variations de couleur, de finition, de côté et d'année-modèle.
- Avant d'installer les garnitures de remplacement, inspectez les clips, les supports et les points de fixation.
- Certains éléments intérieurs peuvent varier selon le type de carrosserie ou les spécifications de l'équipement.
Pièces de service et d'entretien
Les composants de service OE Match prennent en charge l'entretien programmé des différentes générations de Porsche, aidant les propriétaires et les ateliers à maintenir la fiabilité, l'efficacité et la protection du système tout en gérant l'usure quotidienne.
- Des difficultés de démarrage, un ralenti instable, une consommation de carburant excessive et l'allumage de voyants d'alerte peuvent accompagner des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
- Sélectionnez les pièces de service en fonction du modèle Porsche exact, du moteur, de l'année de production et des spécifications requises.
- Lors de la planification d'une intervention plus importante, vérifiez l'état des joints, des pièces de fixation et des autres éléments d'entretien.
Matériel de restauration
La quincaillerie de restauration comprend les petites fixations, supports, clips, raccords et éléments de retenue essentiels pour effectuer des réparations précises et sécurisées.
- Notez la position et l'orientation des pièces d'origine lors du démontage.
- Vérifiez le filetage, la longueur, la finition, la quantité et l'application du modèle.
- Le remplacement des pièces endommagées ou fortement corrodées peut éviter des retards lors du remontage.
Applications difficiles à trouver et abandonnées
L'un des principaux objectifs du programme OE Match est d'identifier les pièces manquantes, c'est-à-dire celles d'origine Porsche devenues difficiles à obtenir ou indisponibles. La réintroduction de ces composants permet d'éviter qu'un joint, une agrafe, un support ou une pièce mécanique manquante ne retarde une réparation ou une restauration complète.
- Utilisez les références croisées et les dimensions d'origine pour vérifier l'application prévue.
- Vérifiez si le numéro d'origine a été remplacé.
- Consultez les notes de compatibilité spécifiques au produit lorsqu'il existe plusieurs versions de composants.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OE Match constituent une solution de remplacement idéale pour l'entretien des freins Porsche. Leur remplacement peut s'avérer nécessaire lors du changement des plaquettes ou lorsqu'un capteur usé ou endommagé déclenche un avertissement d'usure des freins.
- Les messages d'avertissement associés à des coussinets neufs, des câbles de capteurs endommagés et des clips cassés nécessitent une inspection.
- Faites correspondre la référence OE, l'application de l'étrier, l'année du modèle, le connecteur et la position du capteur.
- Vérifiez la quantité requise et si des capteurs sont inclus avec les pièces de freinage sélectionnées.
Moteur électrique
Les pièces électriques moteur compatibles OE couvrent le démarrage, la charge, l'allumage, les capteurs et les interrupteurs. Elles permettent de résoudre les problèmes de démarrage intermittent, les ratés d'allumage, le ralenti instable, les calages, la décharge de la batterie, la mauvaise charge, les voyants d'alerte, les relevés incohérents et les pannes liées à la chaleur.
- Des composants d'apparence similaire peuvent avoir des applications électriques ou automobiles différentes.
- Des pannes répétées peuvent indiquer un composant incompatible ou un élément de support usé.
- L'état de la batterie, les tresses de masse, les connecteurs et la chute de tension doivent être vérifiés lors du diagnostic.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange d'origine couvrent les besoins d'entretien courant et protègent le moteur, la boîte de vitesses et les autres systèmes principaux. Leur remplacement régulier permet de remédier à l'usure naturelle due à la chaleur, au frottement, à la dégradation des fluides et aux intempéries.
- Choisissez des filtres, des pièces d'allumage, des courroies et des fluides adaptés aux spécifications exactes du véhicule.
- De nombreux symptômes se chevauchent, c'est pourquoi l'établissement d'une base de référence solide en matière de services peut faciliter le diagnostic.
- Conservez un registre d'entretien pour faciliter la maintenance future et le diagnostic des pannes.
Kits de service
Les kits d'entretien OE Match regroupent les principaux composants de maintenance afin de simplifier les interventions et d'établir un point de référence. Ils sont particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour diagnostiquer un fonctionnement poussif, un ralenti irrégulier, une consommation excessive et une baisse de performance.
- Chaque kit doit correspondre exactement au modèle Porsche, au moteur et à l'année de production.
- Le contenu varie, veuillez donc consulter la liste des éléments inclus plutôt que de supposer que tous les services sont fournis.
- Profitez-en pour ajouter tous les éléments nécessaires, tels que les bougies d'allumage, les courroies, les liquides, les joints ou la quincaillerie.
Explorez la gamme
Parcourez la gamme de pièces Porsche compatibles avec votre véhicule chez Design911, puis affinez votre recherche par modèle et catégorie et vérifiez les références des pièces d'origine ainsi que les notes de compatibilité. Que vous planifiiez un entretien courant, une réparation en atelier ou une restauration complète, les spécialistes Porsche de Design911 vous aident à identifier les composants adaptés dans le cadre d'un programme axé sur la compatibilité, la qualité et la préservation à long terme de votre véhicule.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 Carrera 3.0L 1974-77
Porsche911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-79
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Schéma réf n°20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010117306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Ce kit de filtre à huile de boîte de vitesses, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce d'entretien conçue pour les Porsche Cayenne 955 et 957 équipées d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic. Il comprend le filtre et les joints nécessaires à la maintenance de la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 2004-2006 avec boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 avec boîte de vitesses Tiptronic
Schéma de référence n° 9 et 10
Ce kit de filtre à huile pour boîte de vitesses est fabriqué selon les spécifications d'origine, garantissant un montage précis et une filtration fiable. Il est conçu pour être utilisé dans le système de transmission automatique Tiptronic, où il filtre l'huile de transmission (ATF) et contribue à un fonctionnement propre et efficace.
Le kit comprend généralement un filtre à huile de boîte de vitesses (95530740301) ainsi que les éléments d'étanchéité nécessaires à l'entretien, tels que les joints toriques ou les joints de culasse. Ces composants assurent l'étanchéité entre le carter d'huile de boîte de vitesses et le carter de transmission.
Un entretien régulier avec un kit de filtre de qualité équivalente à celui d'origine est essentiel, car le système d'huile de transmission dépend d'un fluide propre pour la lubrification, le refroidissement et le fonctionnement hydraulique.
Le filtre élimine les contaminants tels que les particules métalliques et les débris présents dans l'huile de transmission, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et fiable de la boîte de vitesses. Une huile propre est essentielle au maintien de la pression hydraulique, qui influe directement sur la qualité du passage des vitesses.
En maintenant l'efficacité de la filtration, le kit contribue à prolonger la durée de vie de la transmission et à prévenir l'usure prématurée.
Fonction
• Filtre le fluide de transmission pour éliminer les contaminants
• Assure le bon fonctionnement du système hydraulique
• Permet des changements de vitesse fluides et réguliers
• Assure l'étanchéité du système d'huile de la boîte de vitesses
Ce composant est essentiel à la longévité et aux performances de la boîte de vitesses Tiptronic.
Avec le temps, les filtres de transmission peuvent s'encrasser, restreignant la circulation du fluide et réduisant l'efficacité de la boîte de vitesses. Ceci peut entraîner des passages de vitesses difficiles, une surchauffe et une usure accrue des composants internes. Le remplacement du filtre et des joints lors des entretiens réguliers contribue à maintenir des performances optimales de la transmission et prévient les réparations coûteuses.
Quand remplacer
• Lors de la vidange d'huile de boîte de vitesses programmée
• Changements de vitesse retardés ou brusques
• Fluide de transmission contaminé ou dégradé
• Surchauffe de la boîte de vitesses
• Lors du retrait du carter d'huile ou de l'entretien de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95530740301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Convient :
Porsche 95B.2 Macan avec boîte de vitesses PDK - à partir de 2019
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Schéma réf n°34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A739800900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1987-89
Numéros de châssis : 91KS100959>> / 93KS000185>>
Porsche 964 1989-94
Gauche ou droite
Sélectionnez ci-dessous s'il vous plaît
Réf. du diagramme : 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96454303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Boîte de vitesses type 519
Schéma réf. n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
51920316
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 turbo 4 vitesses - 1975 à 1988
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Schéma Réf n°38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93030231600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 turbo 4 vitesses - 1975 à 1988
Cliquez sur "Zoomer" pour voir le diagramme.
Schéma Réf n°38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93030231500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Thermostat d'huile de haute qualité, compatible avec les spécifications d'origine, conçu pour réguler la température d'huile moteur des Porsche 911 S classiques. Cette vanne thermique de précision s'ouvre et se ferme en fonction de la température d'huile, permettant ainsi à votre moteur d'atteindre et de maintenir rapidement et efficacement sa température de fonctionnement optimale. Conçu pour remplacer directement le thermostat d'origine Porsche, il garantit un fonctionnement et une fiabilité parfaits.
Convient à :
Porsche 911S - 1969 à 1971
Diagramme de référence n° 12
Fonctionnement de ce produit :
Le thermostat d'huile aide le moteur à atteindre et à maintenir sa température d'huile optimale en limitant ou en autorisant le flux d'huile vers le refroidisseur d'huile :
- Démarrage à froid : restreint le débit d'huile pour permettre un réchauffement plus rapide
- Fonctionnement normal : s'ouvre progressivement pour acheminer l'huile vers le refroidisseur d'huile
- Régulation de la température : Maintient l'huile dans la plage de fonctionnement optimale pour une lubrification et une durée de vie maximales.
Pourquoi le remplacement est important :
Le thermostat d'huile joue un rôle crucial dans la gestion thermique des moteurs Porsche refroidis par air.
Avec le temps, les thermostats peuvent se bloquer, se corroder ou tomber en panne, ce qui peut entraîner :
- Des conditions d'huile froide prolongées au démarrage entraînent une usure accélérée du moteur
- Refroidissement excessif de l'huile à chaud, réduisant l'efficacité du moteur
- Températures d'huile fluctuantes et conditions de fonctionnement instables
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110780101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT3 2000-2005
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagramme de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610516571
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
3 par boîte de vitesses
Convient :
Porsche 911 1974-86 (Boîte de vitesses 915)
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Schéma Réf n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93030232511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Ce support concave d'amortisseur, conforme aux spécifications d'origine, est un élément de fixation de suspension conçu pour les modèles Porsche Macan (95B). Il fait partie de l'ensemble de suspension avant, où il supporte et positionne l'amortisseur au sein du système de fixation de la jambe de force du véhicule.
Convient à :
Pour les voitures équipées du système PASM (Porsche Active Suspension Management) (contrôle électronique des amortisseurs)
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Schéma de référence n° 10
Le support concave sert d'élément de fixation et de répartition de la charge au sein du système de suspension. Il se situe entre l'amortisseur et la structure de fixation de la suspension, contribuant ainsi à maintenir l'ensemble amortisseur dans la position correcte.
Sur les modèles Porsche Macan équipés du PASM (Porsche Active Suspension Management), ce composant joue un rôle important dans le maintien d'un alignement correct entre l'amortisseur et les points de fixation du châssis.
Cette version OE Match est conçue pour reproduire la géométrie et la résistance de montage d'origine, garantissant une installation fiable et des performances de suspension optimales.
Le support concave stabilise le point de fixation de l'amortisseur et répartit les charges générées par les mouvements de la suspension. Ceci garantit le bon fonctionnement de l'amortisseur et prévient les contraintes excessives sur les composants de suspension environnants.
En assurant un alignement correct de l'ensemble de suspension, le support contribue à préserver le confort de conduite et la stabilité de la tenue de route.
Fonction
• Support d'amortisseur : Fixe et positionne la jambe de suspension dans l'ensemble de montage
• Répartition de la charge : répartit les forces de suspension sur l'ensemble de la structure de montage
• Contrôle d'alignement : Maintient le positionnement correct de l'amortisseur
• Stabilité de conduite : Assure un fonctionnement constant de la suspension et un confort optimal
Les supports de suspension sont soumis à des charges constantes, aux chocs de la route et aux vibrations. Avec le temps, ils peuvent s'user ou se déformer, entraînant des bruits, des vibrations ou un mauvais alignement de la suspension. Le remplacement des supports usés permet de rétablir le positionnement correct des amortisseurs et d'améliorer le confort de conduite et la stabilité.
Quand remplacer le support concave ? Envisagez de le remplacer si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension
• Vibrations excessives ou conduite inconfortable
• Support d'amortisseur mal aligné
• Lors de l'entretien des amortisseurs ou de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B412321B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
manchon denté de la pompe à huile
Manchon denté de pompe à huile compatible avec les Porsche 924S, 944 et 968. La compatibilité avec les premiers modèles 944 dépend des critères d'identification indiqués ci-dessous.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* Numéro de châssis : M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> et M 43E 217784>>
Diagramme de référence n° 3
Ce que fait ce produit
Cette douille dentée est un composant de la pompe à huile moteur, et non une pompe complète ou un joint. Elle peut être remplacée lors d'une inspection effectuée pendant la réparation du système de lubrification ou la réfection du moteur, lorsqu'il est constaté qu'une douille doit être remplacée.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Identification du composant : manchon denté de la pompe à huile.
- Références fournies : 94410716102 et 94410716104.
Symptômes de défaillance
Une pression d'huile réduite, une montée en pression retardée, un cliquetis du moteur ou un voyant d'alerte de pression d'huile justifient une vérification du système de lubrification. Ces symptômes n'indiquent pas nécessairement un défaut de la chemise : l'état de la pompe, les joints, l'usure des paliers et le fonctionnement du capteur de pression doivent également être examinés.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un composant présentant une usure ou un dommage avéré fait partie intégrante de la résolution des problèmes du système de lubrification. Lors du démontage, il convient d'inspecter la pompe et les joints associés plutôt que de supposer que le simple remplacement du manchon suffira à résoudre les pertes de pression ou les fuites. OE Match conçoit des pièces de rechange spécifiquement pour les véhicules Porsche, en s'appuyant sur les références d'origine et les spécifications du véhicule afin d'en évaluer la compatibilité.
FAQ
- Est-ce que cette pièce remplace toute la pompe à huile ?
Non. Le produit est le manchon denté qui se trouve à l'intérieur de l'ensemble de la pompe. - Quels sont les points à vérifier sur une 944 de première génération ?
Comparez les détails d'identification du véhicule avec chaque seuil applicable ci-dessus ; l'année du modèle seule est insuffisante. - Un voyant d'alerte de pression d'huile signifie-t-il que ce manchon doit être remplacé ?
Non. Confirmez le défaut de pression et inspectez les composants concernés avant de sélectionner les pièces de rechange.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410716104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Carter d'huile inférieur d'origine pour Porsche Macan 95B 2.0L, compatible avec les modèles 2014-2018. Cette pièce constitue la partie inférieure du carter d'huile moteur.
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014 - 2018
Schéma de référence n° 11
Ce que fait ce produit
Placé sous le carter supérieur, le carter inférieur recueille l'huile moteur et sert de réservoir pour le système de lubrification. Son joint d'étanchéité contribue à retenir l'huile à l'intérieur de l'ensemble.
Fonctions
- Collecte l'huile moteur de retour.
- Fournit le boîtier inférieur de l'ensemble du puisard.
- Contient de l'huile lorsqu'il est équipé des composants d'étanchéité spécifiés.
Détails techniques
- Référence de la pièce fournie : 95810360000.
- Composant : carter d'huile inférieur, et non le carter d'huile supérieur.
- Application du schéma interne : 95B.1 Macan 2.0L 2014–18.
- Identifiants du modèle de schéma et du moteur : CNCC, CNC, CYNA, CYPA, CYP, CYNB.
Symptômes de défaillance
- Huile fraîche sous le véhicule ou bac de récupération humide.
- Fuite au niveau du joint d'étanchéité du puisard.
- Dommages visibles dus à un impact ou fissures dans la poêle.
- Niveau d'huile en baisse entre les contrôles.
- Des infiltrations réapparaissent après la réfection de l'étanchéité, indiquant potentiellement une déformation.
Pourquoi le remplacement est important
Un carter fissuré ou déformé peut continuer à fuir malgré une vérification de son joint. Le remplacement de la partie inférieure endommagée résout le problème du carter d'huile défectueux. Lors de la réparation, inspectez la surface de contact, les joints et les fixations, et identifiez l'origine de toute fuite avant de remplacer les pièces.
FAQ
Une fuite du bac de vidange nécessite-t-elle toujours son remplacement ?
Non. Commencez par déterminer si la fuite d'huile provient d'un carter endommagé ou de son joint d'étanchéité.
Que faut-il vérifier après la pose ?
Vérifiez le niveau d'huile et inspectez la zone nettoyée du carter pour détecter toute nouvelle fuite après que le moteur ait chauffé.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810360000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Convient :
Porsche944 2,5L 1982-85
N° de châssis : >>M 41E 09029, >>M 41E 20779, >>M 43E 14858 et >>M 43E 217783.
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Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410716103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Arbre de transmission
Cet arbre de transmission avant, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour certains modèles Porsche Macan 95B.1, 95B.2 et 95B.3, moteurs 2.0L et 3.0L. Il remplace avantageusement l'élément d'origine de la transmission avant.
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021 >>
Diagramme de référence n° 1
Ce que fait ce produit
L'arbre de transmission transmet la force de rotation à la transmission avant, tandis que ses joints homocinétiques absorbent les mouvements de la direction et de la suspension. Un fonctionnement correct permet de maintenir un couple constant sans vibrations excessives, cliquetis ni jeu dans la transmission.
Fonctions
- Transmet le couple à travers l'ensemble de l'essieu avant
- Permet de modifier l'angle de braquage et la position de la suspension
- Maintient le mouvement de rotation entre les composants de la transmission connectés
- Contribue à limiter les vibrations et le jeu lorsque les articulations sont en bon état de fonctionnement.
Détails techniques
- Marque : OE Match
- Références d'origine : 95B407271K, 95B407271H
- Position : essieu avant
- Référence du schéma : numéro 1
Symptômes de défaillance
- Des cliquetis se font entendre lorsque le volant est braqué à fond.
- Vibrations ou tremblements lors de l'accélération
- Des à-coups se font entendre lors du passage en mode conduite ou lors du changement de charge.
- Mouvement excessif dans une articulation à vitesse constante
- soufflets de joint fendus, perte de graisse ou contamination autour de l'arbre
- Vibrations persistantes causées par un arbre endommagé ou déformé
Pourquoi le remplacement est important
Un joint usé, un soufflet endommagé ou un arbre déformé peuvent engendrer du bruit, des vibrations et des mouvements indésirables dans la transmission. Le remplacement de l'ensemble concerné permet de rétablir une transmission de couple maîtrisée et de prévenir l'usure continue des composants connectés. Lors de l'installation, inspectez les boulons, soufflets, joints et points de fixation, et vérifiez la compatibilité de la visserie requise à l'aide des informations d'identification du véhicule.
FAQ
- Est-il possible de remplacer séparément une botte endommagée ?
Si les dommages sont détectés avant que des saletés ne pénètrent dans le joint et que celui-ci reste fonctionnel, un remplacement du soufflet peut être envisagé. Un joint bruyant ou usé nécessite généralement une réparation plus poussée ou le remplacement de l'arbre de transmission. - Quelles autres causes peuvent provoquer des vibrations de la transmission ?
Un déséquilibre des roues et des pneus, des supports de boîte de vitesses ou de différentiel usés, une usure de la suspension et d'autres composants de la transmission peuvent produire des symptômes similaires. Un diagnostic est recommandé avant tout remplacement. - Comment la compatibilité doit-elle être confirmée ?
Vérifiez que 95B407271K, 95B407271H ou 18-213260 correspondent au numéro d'identification du véhicule, à l'année du modèle, au moteur et aux notes de production applicables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B407271K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Compatible avec :
Porsche 996 C2 1998-2005
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99634304104
- 99634304130
Convient au côté gauche ou droit
Veuillez noter que le prix est pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634304139
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros