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LIQUI MOLY
Huiles, additifs et produits d'entretien automobile LIQUI MOLY
LIQUI MOLY est un spécialiste allemand des lubrifiants et de l'entretien automobile, proposant une gamme complète d'huiles moteur, d'huiles de transmission, d'additifs, de graisses, de produits d'entretien et de solutions professionnelles pour ateliers. Sa gamme s'adresse aux voitures de tourisme, aux véhicules de sport et aux voitures de collection, faisant de LIQUI MOLY un choix privilégié des propriétaires soucieux d'entretenir, de protéger et de réparer leurs véhicules.
Des vidanges d'huile régulières et de l'entretien de la transmission aux traitements du système d'alimentation, aux additifs pour moteur et à l'entretien du véhicule, les produits LIQUI MOLY sont conçus pour assurer un entretien fiable du véhicule et une protection à long terme des composants.
Produits LIQUI MOLY pour Porsche
LIQUI MOLY propose une large sélection de produits d'entretien adaptés aux propriétaires de Porsche qui prennent soin de leurs modèles classiques, modernes et performants.
La gamme comprend :
• Huiles moteur
• Huiles pour engrenages et transmissions
• Additifs pour carburant
• Additifs pour huile moteur
• Graisses et lubrifiants
• Produits d'entretien automobile
• Produits d'atelier et de service
• Adhésifs et mastics
• Produits adaptés aux véhicules anciens et de collection
Choisir le bon lubrifiant ou produit d'entretien est particulièrement important sur les véhicules Porsche, où la conception du moteur, la température de fonctionnement, le niveau de performance et les spécifications du constructeur peuvent varier considérablement d'une génération à l'autre.
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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LIQUI MOLY Molygen Nouvelle Génération 5W-40 – Huile moteur
LIQUI MOLY Molygen Nouvelle Génération 5W-40 est une huile moteur haute performance à faible friction, basée sur une technologie synthétique, développée pour offrir une excellente protection contre l'usure, une friction interne réduite et une lubrification fiable dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 COUPE 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Dotée de la technologie d'additifs avancée Molygen de LIQUI MOLY, cette huile moteur utilise des composants spécialisés réduisant la friction pour minimiser le contact métal sur métal, améliorer l'efficacité du moteur et protéger les pièces mobiles contre l'usure prématurée.
Sa viscosité SAE 5W-40 assure une lubrification rapide lors des démarrages à froid tout en maintenant un film d'huile protecteur stable à des températures de fonctionnement plus élevées.
Les trois références de produits LIQUI MOLY contiennent la même formulation Molygen Nouvelle Génération 5W-40, la différence résidant dans la taille du contenant.
Que fait l'huile Molygen Nouvelle Génération 5W-40 ?
L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles telles que les pistons, les vilebrequins, les arbres à cames et les paliers, réduisant ainsi la friction et contribuant à prévenir l'usure prématurée.
L'huile Molygen Nouvelle Génération 5W-40 associe des huiles de base de haute qualité à des additifs spécialisés qui créent une couche de protection supplémentaire sur les surfaces internes du moteur.
Cela contribue à réduire les frottements, à maintenir la propreté du moteur et à assurer un fonctionnement fiable lors des démarrages à froid, de la conduite quotidienne et des utilisations exigeantes du moteur.
Pourquoi choisir l'huile Molygen Nouvelle Génération 5W-40 ?
Le principal avantage de Molygen Nouvelle Génération réside dans sa technologie d'additifs avancée réduisant la friction.
Contrairement aux huiles moteur classiques, Molygen intègre des additifs spécifiques conçus pour minimiser la friction et l'usure entre les pièces mobiles.
Les avantages comprennent :
- Réduction des frottements internes du moteur
- Excellente protection contre l'usure
- Lubrification améliorée lors des démarrages à froid
- Performances stables de l'huile à des températures élevées
- Protection contre les boues et les dépôts
- Amélioration de la propreté du moteur
- Résistance au vieillissement et à l'oxydation
- Améliorations potentielles du rendement énergétique grâce à la réduction des frottements
Pour les propriétaires de Porsche, ce produit peut convenir aux moteurs nécessitant un lubrifiant conforme aux spécifications indiquées. Il est impératif de toujours vérifier l'homologation de l'huile par le constructeur avant utilisation.
Spécifications et recommandations du fabricant
LIQUI MOLY recommande l'huile Molygen Nouvelle Génération 5W-40 pour les moteurs nécessitant les spécifications suivantes :
- ACEA A3/B4 API SN
- BMW Longlife-01 (jusqu'en 2018)
- Mercedes-Benz MB 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
- Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
- Opel GM-LL-B-025
Il s'agit de recommandations du fabricant, énumérées par LIQUI MOLY, et non d'homologations officielles. En particulier, l'huile Porsche A40 est recommandée, mais non officiellement homologuée pour ce produit.
Applications essence et diesel
L'huile Molygen New Generation 5W-40 convient aux moteurs essence et diesel modernes, y compris les applications à aspiration naturelle et turbocompressées, lorsque les spécifications d'huile requises correspondent.
Elle est formulée pour une utilisation tout au long de l'année et offre une protection fiable lors de fortes charges moteur et d'intervalles de vidange d'huile plus longs, lorsque le constructeur du véhicule le permet.
LIQUI MOLY confirme également que l'huile a été testée pour les turbocompresseurs et les convertisseurs catalytiques.
Pour les applications Porsche, vérifiez toujours l'homologation de l'huile avant utilisation. Celle-ci ne doit pas être automatiquement substituée par une huile répondant aux spécifications Porsche C20, C30, C40 ou autres.
Huiles moteur Porsche 5W-40 et lubrifiants au molybdène LIQUI MOLY
Choisir l'huile moteur adaptée est essentiel pour préserver les performances, la fiabilité et la protection contre l'usure prématurée du moteur Porsche. Outre la viscosité, il est impératif de respecter les spécifications d'huile recommandées par le constructeur afin de garantir la compatibilité du lubrifiant avec le moteur.
LIQUI MOLY Molygen Nouvelle Génération 5W-40 associe une technologie synthétique à des additifs avancés réduisant la friction pour offrir une excellente protection contre l'usure, une propreté moteur améliorée et une lubrification fiable dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Sa technologie d'additifs au molybdène contribue à minimiser les pertes par frottement au sein du moteur, tandis que sa viscosité SAE 5W-40 assure une bonne lubrification au démarrage à froid et une protection stable à des températures plus élevées.
Recommandée par LIQUI MOLY pour les applications nécessitant les spécifications Porsche A40, ACEA A3/B4, API SN et certaines spécifications BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen, cette huile convient à une gamme de moteurs essence et diesel lorsque les exigences du constructeur sont respectées.
Disponible en bidons de 1 litre, 5 litres et 20 litres, l'huile Molygen Nouvelle Génération 5W-40 offre des options pratiques pour le remplissage, l'entretien courant et l'utilisation en atelier professionnel.
Design911 fournit des huiles moteur LIQUI MOLY Molygen, des lubrifiants Porsche, des filtres à huile et des produits d'entretien associés pour la maintenance des modèles Porsche classiques et modernes.
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile moteur haut de gamme à faible friction, basée sur une technologie synthétique, développée pour offrir une excellente protection contre l'usure, une lubrification fiable et une propreté moteur exceptionnelle.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 COUPE 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Les trois références de produits LIQUI MOLY contiennent Conçu pour les moteurs essence et diesel modernes, sa formulation avancée combine une circulation d'huile rapide lors des démarrages à froid avec un film lubrifiant stable à des températures de fonctionnement plus élevées.
Particulièrement pertinente pour les propriétaires de Porsche, l'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 bénéficie de l'homologation Porsche A40, ce qui la rend adaptée aux moteurs Porsche pour lesquels cette spécification et cette viscosité sont requises.
Que fait l'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 ?
L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles, réduit les frottements internes, contribue à dissiper la chaleur et protège les surfaces du moteur contre l'usure prématurée.
L'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 assure une lubrification fiable des composants tels que le vilebrequin, les arbres à cames, les pistons, les roulements et le turbocompresseur.
Sa viscosité SAE 5W-40 offre de bonnes caractéristiques de fluidité au démarrage à froid tout en maintenant un film d'huile protecteur aux températures de fonctionnement normales.
Sa formule contribue également à prévenir la formation de boues et de dépôts, favorisant ainsi la propreté du moteur et sa fiabilité à long terme.
Pourquoi choisir l'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 pour une Porsche ?
Le principal avantage pour les modèles Porsche concernés est son homologation Porsche A40.
Porsche A40 est une spécification d'huile moteur utilisée par le constructeur pour certains moteurs Porsche. Choisir une huile homologuée conforme permet de garantir que le lubrifiant répond aux normes de performance requises.
Leichtlauf High Tech 5W-40 offre une excellente protection contre l'usure, une résistance au vieillissement et une lubrification fiable dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Sa formule à faible friction contribue également à réduire la friction interne du moteur tout en assurant une protection efficace lors des démarrages à froid et du fonctionnement à haute température.
Toujours vérifier l'homologation Porsche de l'huile moteur avant utilisation.
Spécifications et homologations
L'huile LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 possède les spécifications et homologations officielles suivantes :
- ACEA A3/B4 API SP
- BMW Longlife-01
- Homologation MB 229.5 PSA B71 2296
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- VW 502 00 / 505 00
LIQUI MOLY recommande également cette huile pour certaines spécifications de constructeurs Chrysler, Fiat, Opel et autres.
Applications essence et diesel
Leichtlauf High Tech 5W-40 est conçu pour les moteurs essence et diesel modernes sans filtre à particules diesel (FAP), y compris les moteurs turbocompressés et multisoupapes.
Sa formulation est adaptée aux conditions d'utilisation exigeantes et aux intervalles de vidange prolongés autorisés par le constructeur du véhicule. LIQUI MOLY indique que des intervalles allant jusqu'à 40 000 km sont possibles, selon les instructions du constructeur.
L'huile a également été testée pour sa compatibilité avec les turbocompresseurs et les pots catalytiques.
Huiles moteur Porsche A40 5W-40 et lubrifiants LIQUI MOLY
Choisir l'huile moteur adaptée est essentiel pour protéger les moteurs Porsche contre les frottements, l'usure et la détérioration prématurée. L'homologation de l'huile par le constructeur est primordiale, car des huiles de même viscosité peuvent présenter des performances et des applications différentes.
L'huile LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 bénéficie de l'homologation Porsche A40, la rendant compatible avec certains moteurs Porsche exigeant cette spécification. Sa formule à base d'huile de synthèse assure une lubrification fiable, une circulation d'huile rapide et une excellente protection lors des démarrages à froid et dans des conditions d'utilisation exigeantes.
L'huile répond également aux spécifications ACEA A3/B4 et API SP, avec des approbations supplémentaires telles que BMW Longlife-01, MB 229.5 et VW 502 00/505 00.
Disponible en bidons de 1 litre, 5 litres et 20 litres, Leichtlauf High Tech 5W-40 convient aux appoints d'huile individuels, à l'entretien courant et à la maintenance professionnelle en atelier.
Design911 fournit des huiles moteur LIQUI MOLY homologuées Porsche, des filtres à huile et des produits d'entretien associés pour la maintenance des modèles Porsche classiques et modernes.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Huile moteur LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile moteur haut de gamme à faible friction, basée sur une technologie synthétique, développée pour offrir une excellente protection contre l'usure, une lubrification fiable et une propreté moteur exceptionnelle.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 COUPE 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Les trois références de produits LIQUI MOLY contiennent Conçu pour les moteurs essence et diesel modernes, sa formulation avancée combine une circulation d'huile rapide lors des démarrages à froid avec un film lubrifiant stable à des températures de fonctionnement plus élevées.
Particulièrement pertinente pour les propriétaires de Porsche, l'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 bénéficie de l'homologation Porsche A40, ce qui la rend adaptée aux moteurs Porsche pour lesquels cette spécification et cette viscosité sont requises.
Que fait l'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 ?
L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles, réduit les frottements internes, contribue à dissiper la chaleur et protège les surfaces du moteur contre l'usure prématurée.
L'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 assure une lubrification fiable des composants tels que le vilebrequin, les arbres à cames, les pistons, les roulements et le turbocompresseur.
Sa viscosité SAE 5W-40 offre de bonnes caractéristiques de fluidité au démarrage à froid tout en maintenant un film d'huile protecteur aux températures de fonctionnement normales.
Sa formule contribue également à prévenir la formation de boues et de dépôts, favorisant ainsi la propreté du moteur et sa fiabilité à long terme.
Pourquoi choisir l'huile Leichtlauf High Tech 5W-40 pour une Porsche ?
Le principal avantage pour les modèles Porsche concernés est son homologation Porsche A40.
Porsche A40 est une spécification d'huile moteur utilisée par le constructeur pour certains moteurs Porsche. Choisir une huile homologuée conforme permet de garantir que le lubrifiant répond aux normes de performance requises.
Leichtlauf High Tech 5W-40 offre une excellente protection contre l'usure, une résistance au vieillissement et une lubrification fiable dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Sa formule à faible friction contribue également à réduire la friction interne du moteur tout en assurant une protection efficace lors des démarrages à froid et du fonctionnement à haute température.
Toujours vérifier l'homologation Porsche de l'huile moteur avant utilisation.
Spécifications et homologations
L'huile LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 possède les spécifications et homologations officielles suivantes :
- ACEA A3/B4 API SP
- BMW Longlife-01
- Homologation MB 229.5 PSA B71 2296
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- VW 502 00 / 505 00
LIQUI MOLY recommande également cette huile pour certaines spécifications de constructeurs Chrysler, Fiat, Opel et autres.
Applications essence et diesel
Leichtlauf High Tech 5W-40 est conçu pour les moteurs essence et diesel modernes sans filtre à particules diesel (FAP), y compris les moteurs turbocompressés et multisoupapes.
Sa formulation est adaptée aux conditions d'utilisation exigeantes et aux intervalles de vidange prolongés autorisés par le constructeur du véhicule. LIQUI MOLY indique que des intervalles allant jusqu'à 40 000 km sont possibles, selon les instructions du constructeur.
L'huile a également été testée pour sa compatibilité avec les turbocompresseurs et les pots catalytiques.
Huiles moteur Porsche A40 5W-40 et lubrifiants LIQUI MOLY
Choisir l'huile moteur adaptée est essentiel pour protéger les moteurs Porsche contre les frottements, l'usure et la détérioration prématurée. L'homologation de l'huile par le constructeur est primordiale, car des huiles de même viscosité peuvent présenter des performances et des applications différentes.
L'huile LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 bénéficie de l'homologation Porsche A40, la rendant compatible avec certains moteurs Porsche exigeant cette spécification. Sa formule à base d'huile de synthèse assure une lubrification fiable, une circulation d'huile rapide et une excellente protection lors des démarrages à froid et dans des conditions d'utilisation exigeantes.
L'huile répond également aux spécifications ACEA A3/B4 et API SP, avec des approbations supplémentaires telles que BMW Longlife-01, MB 229.5 et VW 502 00/505 00.
Disponible en bidons de 1 litre, 5 litres et 20 litres, Leichtlauf High Tech 5W-40 convient aux appoints d'huile individuels, à l'entretien courant et à la maintenance professionnelle en atelier.
Design911 fournit des huiles moteur LIQUI MOLY homologuées Porsche, des filtres à huile et des produits d'entretien associés pour la maintenance des modèles Porsche classiques et modernes.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Huile moteur 100% synthétique 20 litres
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 est une huile moteur synthétique haut de gamme à faible friction, développée pour assurer une lubrification fiable, une excellente protection contre l'usure et une propreté moteur exceptionnelle.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche 911 (997) GT3 COUPE 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Conçue pour les moteurs essence et diesel exigeants, sa formulation synthétique avancée contribue à réduire les frottements internes tout en maintenant un film d'huile protecteur stable sur une large plage de températures de fonctionnement.
Sa viscosité SAE 5W-40 assure de bonnes performances au démarrage à froid combinées à une lubrification fiable à des températures moteur plus élevées, ce qui la rend adaptée à une variété de moteurs atmosphériques et turbocompressés lorsque les spécifications d'huile requises par le fabricant sont respectées.
À quoi sert l'huile Synthoil High Tech 5W-40 ?
L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles telles que le vilebrequin, les arbres à cames, les pistons et les paliers, réduisant ainsi la friction et protégeant les surfaces internes contre l'usure prématurée.
Synthoil High Tech 5W-40 utilise des huiles de base entièrement synthétiques pour assurer une lubrification fiable lors des démarrages à froid et du fonctionnement prolongé du moteur.
Sa formule contribue également à prévenir la formation de boues et de dépôts, maintenant ainsi les composants internes du moteur plus propres et assurant des performances moteur constantes.
Pourquoi choisir Synthoil High Tech 5W-40 ?
Les huiles moteur entièrement synthétiques offrent une excellente stabilité thermique et une grande résistance au vieillissement, notamment pour les moteurs soumis à des variations de température et à des conditions de conduite exigeantes.
Synthoil High Tech 5W-40 offre plusieurs avantages :
- Lubrification rapide après démarrage à froid
- Excellente protection contre l'usure du moteur
- Lubrification fiable à des températures de fonctionnement élevées
- Réduction des frottements internes du moteur
- Bonne résistance au vieillissement et à l'oxydation des huiles
- Amélioration de la propreté du moteur
- Protection contre la formation de boues et de dépôts
- Convient aux moteurs turbocompressés lorsque spécifié
Pour les propriétaires de Porsche, cette huile peut convenir aux moteurs exigeant une huile répondant aux spécifications indiquées. Il est impératif de toujours vérifier l'homologation Porsche et la viscosité de l'huile avant utilisation.
Spécifications et homologations
L'huile LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 répond aux spécifications suivantes :
- ACEA A3/B4
- API SN
LIQUI MOLY recommande ce produit pour les applications nécessitant :
- BMW Longlife-98
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Porsche A40
- Volkswagen VW 502 00
- Volkswagen VW 505 00
L'huile Porsche A40 est une spécification constructeur recommandée par LIQUI MOLY pour ce produit, et non une homologation officielle. Veuillez toujours vérifier la spécification d'huile requise pour votre moteur Porsche.
Applications essence et diesel
Synthoil High Tech 5W-40 est une huile moteur toutes saisons adaptée aux moteurs essence et diesel dont la viscosité et les spécifications répondent aux exigences du constructeur du véhicule.
Il a été testé pour une utilisation avec des turbocompresseurs et des convertisseurs catalytiques, ce qui le rend adapté à une gamme d'applications à aspiration naturelle et turbocompressées.
Il ne faut pas supposer qu'il convient aux moteurs nécessitant les spécifications Porsche C20, C30, C40 ou autres simplement parce qu'ils utilisent une viscosité similaire.
Huiles moteur 100% synthétiques Porsche 5W-40 et lubrifiants LIQUI MOLY
Choisir l'huile moteur adaptée est essentiel pour préserver les performances et la fiabilité du moteur, et le protéger contre l'usure prématurée. Les moteurs Porsche exigent des lubrifiants répondant à des normes spécifiques de viscosité et de performance, notamment en cas de températures de fonctionnement élevées et de conditions de conduite exigeantes.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 est une huile moteur 100 % synthétique formulée pour assurer une lubrification rapide, une protection renforcée contre l'usure et une propreté moteur optimale. Son film lubrifiant stable et sa haute résistance au cisaillement la rendent idéale pour les applications essence et diesel exigeantes.
Répondant aux spécifications ACEA A3/B4 et API SN, Synthoil High Tech 5W-40 est également recommandé par LIQUI MOLY pour les véhicules nécessitant Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 et VW 502 00/505 00.
Disponible en bidons de 1 litre, 5 litres et 20 litres, il offre des options pratiques pour le remplissage, les vidanges d'huile de routine et l'entretien professionnel en atelier.
Design911 fournit des huiles moteur entièrement synthétiques LIQUI MOLY, des lubrifiants pour moteurs Porsche, des filtres à huile et des produits d'entretien associés pour la maintenance des modèles Porsche classiques et modernes.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Huile moteur 100% synthétique
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 est une huile moteur synthétique haut de gamme à faible friction, développée pour assurer une lubrification fiable, une excellente protection contre l'usure et une propreté moteur exceptionnelle.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-2005
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 COUPE 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Conçue pour les moteurs essence et diesel exigeants, sa formulation synthétique avancée contribue à réduire les frottements internes tout en maintenant un film d'huile protecteur stable sur une large plage de températures de fonctionnement.
Sa viscosité SAE 5W-40 assure de bonnes performances au démarrage à froid combinées à une lubrification fiable à des températures moteur plus élevées, ce qui la rend adaptée à une variété de moteurs atmosphériques et turbocompressés lorsque les spécifications d'huile requises par le fabricant sont respectées.
À quoi sert l'huile Synthoil High Tech 5W-40 ?
L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles telles que le vilebrequin, les arbres à cames, les pistons et les paliers, réduisant ainsi la friction et protégeant les surfaces internes contre l'usure prématurée.
Synthoil High Tech 5W-40 utilise des huiles de base entièrement synthétiques pour assurer une lubrification fiable lors des démarrages à froid et du fonctionnement prolongé du moteur.
Sa formule contribue également à prévenir la formation de boues et de dépôts, maintenant ainsi les composants internes du moteur plus propres et assurant des performances moteur constantes.
Pourquoi choisir Synthoil High Tech 5W-40 ?
Les huiles moteur entièrement synthétiques offrent une excellente stabilité thermique et une grande résistance au vieillissement, notamment pour les moteurs soumis à des variations de température et à des conditions de conduite exigeantes.
Synthoil High Tech 5W-40 offre plusieurs avantages :
- Lubrification rapide après démarrage à froid
- Excellente protection contre l'usure du moteur
- Lubrification fiable à des températures de fonctionnement élevées
- Réduction des frottements internes du moteur
- Bonne résistance au vieillissement et à l'oxydation des huiles
- Amélioration de la propreté du moteur
- Protection contre la formation de boues et de dépôts
- Convient aux moteurs turbocompressés lorsque spécifié
Pour les propriétaires de Porsche, cette huile peut convenir aux moteurs exigeant une huile répondant aux spécifications indiquées. Il est impératif de toujours vérifier l'homologation Porsche et la viscosité de l'huile avant utilisation.
Spécifications et homologations
L'huile LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 répond aux spécifications suivantes :
- ACEA A3/B4
- API SN
LIQUI MOLY recommande ce produit pour les applications nécessitant :
- BMW Longlife-98
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Porsche A40
- Volkswagen VW 502 00
- Volkswagen VW 505 00
L'huile Porsche A40 est une spécification constructeur recommandée par LIQUI MOLY pour ce produit, et non une homologation officielle. Veuillez toujours vérifier la spécification d'huile requise pour votre moteur Porsche.
Applications essence et diesel
Synthoil High Tech 5W-40 est une huile moteur toutes saisons adaptée aux moteurs essence et diesel dont la viscosité et les spécifications répondent aux exigences du constructeur du véhicule.
Il a été testé pour une utilisation avec des turbocompresseurs et des convertisseurs catalytiques, ce qui le rend adapté à une gamme d'applications à aspiration naturelle et turbocompressées.
Il ne faut pas supposer qu'il convient aux moteurs nécessitant les spécifications Porsche C20, C30, C40 ou autres simplement parce qu'ils utilisent une viscosité similaire.
Huiles moteur 100% synthétiques Porsche 5W-40 et lubrifiants LIQUI MOLY
Choisir l'huile moteur adaptée est essentiel pour préserver les performances et la fiabilité du moteur, et le protéger contre l'usure prématurée. Les moteurs Porsche exigent des lubrifiants répondant à des normes spécifiques de viscosité et de performance, notamment en cas de températures de fonctionnement élevées et de conditions de conduite exigeantes.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 est une huile moteur 100 % synthétique formulée pour assurer une lubrification rapide, une protection renforcée contre l'usure et une propreté moteur optimale. Son film lubrifiant stable et sa haute résistance au cisaillement la rendent idéale pour les applications essence et diesel exigeantes.
Répondant aux spécifications ACEA A3/B4 et API SN, Synthoil High Tech 5W-40 est également recommandé par LIQUI MOLY pour les véhicules nécessitant Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 et VW 502 00/505 00.
Disponible en bidons de 1 litre, 5 litres et 20 litres, il offre des options pratiques pour le remplissage, les vidanges d'huile de routine et l'entretien professionnel en atelier.
Design911 fournit des huiles moteur entièrement synthétiques LIQUI MOLY, des lubrifiants pour moteurs Porsche, des filtres à huile et des produits d'entretien associés pour la maintenance des modèles Porsche classiques et modernes.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 est une huile moteur de haute technologie à faible friction, basée sur une technologie synthétique, spécialement développée pour répondre aux exigences élevées de certains moteurs essence et diesel modernes Porsche et du groupe Volkswagen.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Pour les modèles Porsche compatibles, l'un de ses atouts majeurs est l'homologation officielle Porsche C20. Ce produit est également homologué VW 508 00 et VW 509 00 et répond aux exigences ACEA C5. Sa faible viscosité 0W-20 assure une excellente lubrification au démarrage à froid tout en réduisant les frottements internes, contribuant ainsi à améliorer le rendement du moteur et à diminuer la consommation de carburant.
Les trois références de produits LIQUI MOLY demandées contiennent la même formulation Top Tec 6200 0W-20, la différence résidant dans la taille du contenant :
À quoi sert l'huile Top Tec 6200 0W-20 ?
L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles, réduit la friction, évacue la chaleur des zones critiques et contribue à protéger les surfaces internes du moteur contre l'usure et les dépôts.
L'huile Top Tec 6200 associe une faible viscosité 0W-20 à une technologie d'additifs moderne. LIQUI MOLY affirme que sa formulation offre d'excellentes performances au démarrage à froid, une haute résistance à l'usure, une propreté moteur remarquable et une résistance exceptionnelle à l'oxydation.
Sa faible viscosité permet également à l'huile de circuler rapidement après un démarrage à froid, contribuant ainsi à réduire la période pendant laquelle les composants critiques du moteur attendent une pression d'huile et une lubrification optimales.
Pourquoi choisir Top Tec 6200 pour une Porsche ?
L'huile Top Tec 6200 bénéficie de l'homologation officielle Porsche C20 et est destinée aux applications Porsche pour lesquelles cette norme d'huile particulière est spécifiée par le constructeur automobile.
Cette huile a été développée pour certains véhicules modernes Audi, Porsche, SEAT, Škoda et Volkswagen répondant aux spécifications VW 508 00, VW 509 00 ou Porsche C20. LIQUI MOLY confirme également que l'huile a été testée pour une utilisation avec des turbocompresseurs et des pots catalytiques.
Il est important de noter que LIQUI MOLY précise que l'huile Top Tec 6200 n'est pas rétrocompatible. Elle ne doit donc être utilisée que lorsque la spécification Porsche C20, VW 508 00/509 00 ou toute autre spécification compatible spécifiquement mentionnée est requise. Elle ne doit pas être substituée à une huile Porsche plus ancienne, même si sa viscosité semble convenir.
Spécifications et homologations
L'huile Top Tec 6200 0W-20 possède les spécifications et homologations suivantes :
ACEA C5 Ford WSS-M2C 956-A1 Porsche C20 VW 508 00 VW 509 00Toujours vérifier les spécifications du constructeur du véhicule concernant l'homologation de l'huile et les exigences d'entretien avant utilisation.
Applications essence et diesel
Top Tec 6200 convient aux moteurs essence et diesel sélectionnés équipés de filtres à particules lorsque Porsche C20 ou VW 508 00/509 00 est spécifié.
Sa formulation à faible friction est particulièrement adaptée aux moteurs modernes conçus pour fonctionner avec des lubrifiants à faible viscosité, où la réduction des frottements internes contribue à une meilleure efficacité et à une consommation de carburant moindre.
Il convient également aux intervalles de vidange d'huile prolongés lorsque ceux-ci sont autorisés par le constructeur du véhicule.
Huiles moteur Porsche C20 0W-20 et lubrifiants LIQUI MOLY
Les moteurs Porsche modernes peuvent nécessiter des lubrifiants très spécifiques, conçus pour répondre à des tolérances plus strictes, aux exigences en matière de dépollution et de consommation de carburant. Le choix d'une huile moteur doit donc se baser sur l'homologation Porsche spécifique au moteur concerné, et non sur la seule viscosité.
L'huile LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 bénéficie de l'homologation Porsche C20, ainsi que des homologations VW 508 00 et VW 509 00 et de la spécification ACEA C5. Elle a été développée pour certains moteurs modernes Porsche et du groupe Volkswagen nécessitant ces normes d'huile à faible viscosité.
Sa formulation issue de technologies de synthèse allie un excellent comportement au démarrage à froid à une protection renforcée contre l'usure, une propreté moteur optimale et une stabilité à l'oxydation. Sa viscosité réduite contribue également à minimiser les frottements internes, améliorant ainsi le rendement du moteur et contribuant à réduire la consommation de carburant.
Étant donné que les huiles Porsche C20 et VW 508 00/509 00 ne sont pas rétrocompatibles, les propriétaires doivent toujours vérifier que la C20 est spécifiée pour leur modèle et moteur Porsche particulier avant utilisation.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 est une huile moteur de haute technologie à faible friction, basée sur une technologie entièrement synthétique, développée pour fournir une excellente lubrification et une protection contre l'usure dans une large gamme de conditions de fonctionnement.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Particulièrement adaptée aux propriétaires de Porsche, l'huile Top Tec 4210 bénéficie de l'homologation Porsche C30. Sa faible teneur en cendres contribue également à protéger et à optimiser la durée de vie des filtres à particules modernes. LIQUI MOLY a développé cette huile spécifiquement pour certains véhicules Audi, Porsche et du groupe Volkswagen exigeant cette spécification et cette viscosité.
À quoi sert l'huile Top Tec 4210 0W-30 ?
L'huile moteur crée un film lubrifiant protecteur entre les pièces mobiles du moteur, réduisant ainsi la friction et contribuant à minimiser l'usure mécanique.
L'huile Top Tec 4210, de viscosité 0W-30, est conçue pour assurer une lubrification rapide après un démarrage à froid tout en maintenant une lubrification fiable en conditions normales d'utilisation. LIQUI MOLY souligne sa capacité à minimiser les frottements, à offrir une excellente protection contre la haute pression et l'usure, et à garantir une propreté moteur optimale.
Pourquoi choisir Top Tec 4210 pour une Porsche ?
Le principal avantage pour les modèles Porsche concernés est son homologation officielle Porsche C30.
Les moteurs Porsche modernes peuvent exiger une homologation spécifique du constructeur pour l'huile moteur, et non une simple viscosité SAE particulière. Lorsque la norme Porsche C30 est spécifiée, l'huile Top Tec 4210 est un lubrifiant homologué, contrairement aux huiles génériques 0W-30.
Sa faible teneur en matières génératrices de cendres le rend également compatible avec les systèmes de dépollution modernes. LIQUI MOLY confirme que le Top Tec 4210 a été testé pour les filtres à particules, les pots catalytiques et les turbocompresseurs.
Toujours vérifier l'homologation Porsche requise pour le modèle et le moteur concernés avant utilisation.
Spécifications et homologations
L'huile Top Tec 4210 0W-30 possède les spécifications et homologations suivantes :
- ACEA C3
- BMW Longlife-04
- BMW Longlife-19FE
- Approbation MB 229.51
- Approbation MB 229.52
- Porsche C30
- VW 504 00 VW 507 00
LIQUI MOLY recommande également le produit pour les applications nécessitant API SN et Iveco 18-1811 SC1 LV 21.
Applications essence et diesel
Top Tec 4210 convient aux véhicules essence et diesel lorsque la viscosité requise et les spécifications du constructeur sont respectées. Sa faible teneur en cendres le rend particulièrement adapté aux véhicules équipés de systèmes modernes de post-traitement des gaz d'échappement, notamment les filtres à particules.
LIQUI MOLY précise que ce produit a été spécialement développé pour les véhicules Audi, Porsche et du groupe Volkswagen qui requièrent cette spécification et cette viscosité conformément aux stratégies de lubrification des constructeurs.
Huiles moteur Porsche C30 0W-30 et lubrifiants LIQUI MOLY
Choisir l'huile adaptée à une Porsche moderne implique de prendre en compte à la fois sa viscosité et l'homologation requise par le constructeur. Deux huiles de même viscosité 0W-30 ne sont pas nécessairement interchangeables si elles possèdent des homologations Porsche différentes.
L'huile LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 bénéficie de l'homologation officielle Porsche C30, ainsi que des homologations VW 504 00 / 507 00, ACEA C3, BMW Longlife-04 / Longlife-19FE et Mercedes-Benz 229.51 / 229.52. Elle est donc particulièrement adaptée aux moteurs Porsche et du groupe Volkswagen concernés par ces spécifications.
Sa technologie entièrement synthétique assure une protection optimale contre l'usure et une lubrification rapide, tandis que sa formule à faible teneur en cendres contribue à protéger les filtres à particules et autres systèmes modernes de post-traitement des gaz d'échappement. LIQUI MOLY confirme également sa compatibilité avec les turbocompresseurs et les convertisseurs catalytiques.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 est une huile moteur de haute technologie à faible friction basée sur une technologie synthétique, développée pour les moteurs essence et diesel modernes nécessitant des niveaux élevés de protection contre l'usure, de propreté du moteur et de compatibilité avec le système d'émissions.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Point important pour les applications Porsche, le Top Tec 4110 bénéficie de l'homologation officielle Porsche C40. Il est également conforme aux spécifications ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52 et VW 511 00.
À quoi sert l'huile Top Tec 4110 5W-40 ?
L'huile moteur lubrifie et protège les pièces mobiles à l'intérieur du moteur tout en contribuant à contrôler la friction, la chaleur, les dépôts et l'usure.
L'huile Top Tec 4110 est formulée pour assurer une circulation rapide de l'huile dans le moteur et le turbocompresseur après le démarrage. Sa viscosité 5W-40 allie d'excellentes propriétés de fluidité à froid à un film lubrifiant protecteur aux températures de fonctionnement normales.
LIQUI MOLY se distingue par une fiabilité de lubrification exceptionnelle, une pénétration rapide de l'huile, une excellente protection contre la haute pression et l'usure, la prévention des dépôts, la propreté du moteur et une forte résistance au vieillissement.
Pourquoi choisir Top Tec 4110 pour une Porsche ?
L'avantage principal pour les modèles Porsche concernés est son homologation officielle Porsche C40.
Porsche C40 est une spécification d'huile moteur utilisée pour certains moteurs Porsche modernes. Top Tec 4110 fournit donc un lubrifiant clairement homologué lorsque C40 est spécifié par Porsche.
Ce produit est conçu pour les moteurs modernes à faibles émissions et peut être utilisé dans les véhicules essence et diesel, avec ou sans filtre à particules essence (FAP) et diesel (FAP), et répond aux normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6. LIQUI MOLY confirme également sa compatibilité avec les turbocompresseurs et les pots catalytiques.
Vérifiez toujours l'homologation Porsche requise pour le modèle et le moteur concernés avant utilisation. Une viscosité 5W-40 ne garantit pas à elle seule la compatibilité.
Spécifications et homologations
L'huile Top Tec 4110 5W-40 possède les spécifications et homologations officielles suivantes :
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- Approbation MB 229.31
- Approbation MB 229.51
- Approbation MB 229.52
- Porsche C40
- VW 511 00
LIQUI MOLY recommande également ce produit pour les applications nécessitant :
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- MB 226.5
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Huiles moteur Porsche C40 5W-40 et lubrifiants LIQUI MOLY
Choisir la bonne huile moteur ne se limite pas à sélectionner la viscosité appropriée. Les moteurs Porsche modernes peuvent nécessiter une huile homologuée Porsche spécifique afin de garantir une protection optimale tout en restant compatible avec les turbocompresseurs, les pots catalytiques et les systèmes de filtration des particules.
L'huile LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 bénéficie de l'homologation Porsche C40, la rendant ainsi parfaitement adaptée aux véhicules Porsche pour lesquels le constructeur exige un lubrifiant conforme à cette norme. Elle répond également aux normes ACEA C3 et API SN et est homologuée VW 511 00 et BMW Longlife-04.
Sa formule à faible friction, issue d'une technologie synthétique, assure une lubrification rapide, une protection optimale contre l'usure, une bonne propreté du moteur et une résistance au vieillissement. Elle convient aux véhicules essence et diesel Euro 4, Euro 5 et Euro 6, avec ou sans système GPF ou DPF, sous réserve du respect des spécifications d'huile préconisées par le constructeur.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
MoS2 Lampe Leichtlauf 10W/40 – 20ltr
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 est une huile moteur semi-synthétique à faible friction formulée avec un lubrifiant solide de disulfure de molybdène (MoS2) pour une protection supplémentaire contre l'usure du moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Le MoS2 forme un film lubrifiant très résistant sur les surfaces métalliques en frottement et en glissement à l'intérieur du moteur. Associé à l'huile de base semi-synthétique 10W-40, il assure une lubrification rapide lors des démarrages à froid et contribue à réduire les frottements une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Que fait l'huile MoS2 Leichtlauf 10W-40 ?
L'huile moteur crée un film lubrifiant entre les pièces mobiles, réduisant le contact direct métal sur métal et contribuant à contrôler la friction, la chaleur et l'usure.
LIQUI MOLY ajoute du lubrifiant solide MoS2 pour créer un film lubrifiant haute performance supplémentaire sur les surfaces de friction internes. Ceci est particulièrement bénéfique lors du démarrage et de la montée en température, sous forte charge moteur et en conduite avec arrêts et redémarrages fréquents.
La formulation est conçue pour fournir :
- Excellente protection contre l'usure
- Lubrification rapide après un démarrage à froid
- Friction interne réduite
- Bon comportement au démarrage à froid
- Excellente propreté du moteur
- Viscosité stable
- Bonne résistance au vieillissement
- Excellentes propriétés de gestion des urgences
- Consommation réduite de pétrole et de carburant
LIQUI MOLY décrit cette huile comme un développement spécial combinant la technologie des huiles moteur à faible friction avec la protection supplémentaire du lubrifiant solide MoS2.
Pourquoi utiliser l'huile moteur MoS2 ?
Le disulfure de molybdène est un lubrifiant solide qui forme un film lubrifiant protecteur sur les surfaces métalliques. Il offre ainsi une couche de protection supplémentaire en plus du film d'huile classique.
Cela rend le MoS2 Leichtlauf particulièrement adapté aux moteurs où la réduction du frottement et la protection des composants internes fortement sollicités sont des priorités.
Cette huile convient aux moteurs essence et diesel et sa compatibilité avec les turbocompresseurs et les pots catalytiques a été testée. LIQUI MOLY la recommande particulièrement pour les véhicules dépourvus de filtre à particules diesel.
Caractéristiques
Viscosité : SAE 10W-40
Type d'huile : Huile moteur semi-synthétique à faible friction
Lubrifiant solide : disulfure de molybdène (MoS2)
LIQUI MOLY recommande ce produit pour les applications nécessitant :
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
Avant toute utilisation, veuillez toujours respecter les spécifications de viscosité et d'huile requises par le constructeur du véhicule ou du moteur.
Applications appropriées
LIQUI MOLY recommande l'huile MoS2 Leichtlauf 10W-40 pour les moteurs essence et diesel, atmosphériques et turbocompressés. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules sans filtre à particules et sa compatibilité avec les pots catalytiques a été testée.
Pour les applications Porsche, vérifiez toujours que l'huile SAE 10W-40 et les spécifications de performance correspondantes conviennent au moteur concerné avant utilisation.
Huile moteur LIQUI MOLY MoS2 10W-40 pour Porsche
Choisir la bonne huile moteur est essentiel pour assurer une lubrification optimale, limiter l'usure et protéger les composants internes du moteur. Pour les moteurs Porsche nécessitant une huile SAE 10W-40 conforme aux spécifications requises, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf associe la technologie des huiles semi-synthétiques à une protection renforcée au bisulfure de molybdène.
Le lubrifiant solide MoS2 forme un film protecteur à haute performance sur les surfaces métalliques internes, complétant ainsi les propriétés lubrifiantes classiques de l'huile. LIQUI MOLY souligne notamment son efficacité lors des démarrages à froid, des phases de montée en température, des charges extrêmes et des cycles d'arrêt-démarrage.
Le produit est disponible sous la référence LIQUI MOLY 2626 en bidon de 1 litre et sous la référence LIQUI MOLY 2184 en bidon de 5 litres, permettant ainsi aux clients de choisir la quantité appropriée pour l'entretien ou le remplissage.
Design911 propose des huiles moteur, des lubrifiants et des produits d'entretien LIQUI MOLY pour les modèles Porsche classiques, refroidis par air et modernes. Avant toute commande, veuillez vérifier les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour votre modèle.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY MoS2 Lauflauf 10W-40
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 est une huile moteur semi-synthétique à faible friction formulée avec un lubrifiant solide de disulfure de molybdène (MoS2) pour une protection supplémentaire contre l'usure du moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Le MoS2 forme un film lubrifiant très résistant sur les surfaces métalliques en frottement et en glissement à l'intérieur du moteur. Associé à l'huile de base semi-synthétique 10W-40, il assure une lubrification rapide lors des démarrages à froid et contribue à réduire les frottements une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Que fait l'huile MoS2 Leichtlauf 10W-40 ?
L'huile moteur crée un film lubrifiant entre les pièces mobiles, réduisant le contact direct métal sur métal et contribuant à contrôler la friction, la chaleur et l'usure.
LIQUI MOLY ajoute du lubrifiant solide MoS2 pour créer un film lubrifiant haute performance supplémentaire sur les surfaces de friction internes. Ceci est particulièrement bénéfique lors du démarrage et de la montée en température, sous forte charge moteur et en conduite avec arrêts et redémarrages fréquents.
La formulation est conçue pour fournir :
- Excellente protection contre l'usure
- Lubrification rapide après un démarrage à froid
- Friction interne réduite
- Bon comportement au démarrage à froid
- Excellente propreté du moteur
- Viscosité stable
- Bonne résistance au vieillissement
- Excellentes propriétés de gestion des urgences
- Consommation réduite de pétrole et de carburant
LIQUI MOLY décrit cette huile comme un développement spécial combinant la technologie des huiles moteur à faible friction avec la protection supplémentaire du lubrifiant solide MoS2.
Pourquoi utiliser l'huile moteur MoS2 ?
Le disulfure de molybdène est un lubrifiant solide qui forme un film lubrifiant protecteur sur les surfaces métalliques. Il offre ainsi une couche de protection supplémentaire en plus du film d'huile classique.
Cela rend le MoS2 Leichtlauf particulièrement adapté aux moteurs où la réduction du frottement et la protection des composants internes fortement sollicités sont des priorités.
Cette huile convient aux moteurs essence et diesel et sa compatibilité avec les turbocompresseurs et les pots catalytiques a été testée. LIQUI MOLY la recommande particulièrement pour les véhicules dépourvus de filtre à particules diesel.
Caractéristiques
Viscosité : SAE 10W-40
Type d'huile : Huile moteur semi-synthétique à faible friction
Lubrifiant solide : disulfure de molybdène (MoS2)
LIQUI MOLY recommande ce produit pour les applications nécessitant :
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
Avant toute utilisation, veuillez toujours respecter les spécifications de viscosité et d'huile requises par le constructeur du véhicule ou du moteur.
Applications appropriées
LIQUI MOLY recommande l'huile MoS2 Leichtlauf 10W-40 pour les moteurs essence et diesel, atmosphériques et turbocompressés. Elle est particulièrement adaptée aux véhicules sans filtre à particules et sa compatibilité avec les pots catalytiques a été testée.
Pour les applications Porsche, vérifiez toujours que l'huile SAE 10W-40 et les spécifications de performance correspondantes conviennent au moteur concerné avant utilisation.
Huile moteur LIQUI MOLY MoS2 10W-40 pour Porsche
Choisir la bonne huile moteur est essentiel pour assurer une lubrification optimale, limiter l'usure et protéger les composants internes du moteur. Pour les moteurs Porsche nécessitant une huile SAE 10W-40 conforme aux spécifications requises, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf associe la technologie des huiles semi-synthétiques à une protection renforcée au bisulfure de molybdène.
Le lubrifiant solide MoS2 forme un film protecteur à haute performance sur les surfaces métalliques internes, complétant ainsi les propriétés lubrifiantes classiques de l'huile. LIQUI MOLY souligne notamment son efficacité lors des démarrages à froid, des phases de montée en température, des charges extrêmes et des cycles d'arrêt-démarrage.
Le produit est disponible sous la référence LIQUI MOLY 2626 en bidon de 1 litre et sous la référence LIQUI MOLY 2184 en bidon de 5 litres, permettant ainsi aux clients de choisir la quantité appropriée pour l'entretien ou le remplissage.
Design911 propose des huiles moteur, des lubrifiants et des produits d'entretien LIQUI MOLY pour les modèles Porsche classiques, refroidis par air et modernes. Avant toute commande, veuillez vérifier les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour votre modèle.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 est une huile moteur monograde SAE 30 à base minérale développée pour les moteurs classiques et autres ensembles pour lesquels le fabricant spécifie une huile moteur légèrement mélangée.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Sa formulation assure un film lubrifiant stable même dans des conditions d'utilisation exigeantes, grâce à une proportion accrue de composants anti-usure. Elle offre également de puissantes propriétés nettoyantes et dispersantes, contribuant ainsi à prévenir la formation de boues et à maintenir les contaminants en suspension dans l'huile.
Que fait le Touring High Tech HD 30 ?
Touring High Tech HD 30 lubrifie et protège les composants mobiles internes des anciens moteurs à essence et diesel pour lesquels une huile monograde SAE 30 est spécifiée.
Contrairement à une huile multigrade comme la 20W-50, la SAE 30 possède une seule classification de viscosité. Elle est donc particulièrement adaptée aux moteurs classiques et aux ensembles mécaniques conçus à l'origine pour fonctionner avec un lubrifiant monograde.
LIQUI MOLY affirme que cette huile offre une résistance élevée à l'usure, un excellent nettoyage, une bonne stabilité au vieillissement, une grande stabilité au cisaillement et une lubrification fiable.
Pourquoi choisir le Touring High Tech HD 30 ?
Cette huile est particulièrement utile lorsque le fabricant du moteur ou de l'équipement préconise spécifiquement un lubrifiant SAE 30 légèrement mélangé.
Les principaux avantages sont les suivants :
- Formulation à base de minéraux
- viscosité monograde SAE 30
- haute résistance à l'usure
- Film lubrifiant stable dans des conditions exigeantes
- Contribue à prévenir la formation de boues.
- Excellentes propriétés de nettoyage
- Très bonnes propriétés dispersantes
- Stabilité au cisaillement élevée
- Bonne stabilité au vieillissement
- Convient aux moteurs essence et diesel
- Convient aux applications à aspiration naturelle et turbocompressées
- Testé pour la compatibilité avec les convertisseurs catalytiques
LIQUI MOLY décrit Touring High Tech HD 30 comme étant particulièrement adapté aux véhicules et ensembles plus anciens et confirme sa compatibilité avec les turbocompresseurs.
En quoi le LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 est-il différent ?
LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30. Il s'agit d'une huile minérale monograde SAE 30. Elle répond aux spécifications ACEA E2 et API SJ/CF/CF-4 et est conçue pour les moteurs classiques et les ensembles plus anciens nécessitant une huile monograde légèrement mélangée.
LIQUI MOLY MoS2 Faible Friction 20W-50 . Huile minérale multigrade contenant du disulfure de molybdène (MoS2) comme lubrifiant solide. Destinée aux moteurs essence et diesel, y compris les moteurs turbocompressés, elle est particulièrement adaptée aux conditions d'utilisation exigeantes. LIQUI MOLY la recommande pour les applications ACEA A3/B4 et API SL.
Huile moteur LIQUI MOLY Classic SAE 20W-50 HD . Il s'agit également d'une huile minérale multigrade, mais contrairement à l'huile MoS2 Low-Friction 20W-50, elle est spécialement formulée comme une huile légèrement abrasive pour véhicules classiques, et non comme une formulation à base de MoS2 réduisant la friction. Elle est conçue pour les voitures et motos classiques.
En termes simples :
- Huile minérale monograde SAE 30 pour les moteurs et ensembles plus anciens nécessitant spécifiquement une huile SAE 30.
- Huile minérale multigrade SAE 20W-50 avec lubrifiant solide MoS2, conçue pour une protection renforcée contre l'usure dans des conditions exigeantes.
- Huile minérale multigrade SAE 20W-50 spécialement formulée pour les moteurs classiques avec filtre à huile.
Il ne faut pas les considérer comme interchangeables simplement parce qu'il s'agit d'huiles minérales. Le choix approprié dépend de la viscosité et des spécifications requises par le constructeur du moteur.
Applications appropriées
LIQUI MOLY recommande l'huile Touring High Tech HD 30 pour les moteurs essence et diesel, et plus particulièrement pour les véhicules et ensembles plus anciens. Elle peut également être utilisée dans les applications turbocompressées lorsque les spécifications d'huile requises sont identiques.
Pour les moteurs Porsche classiques, vérifiez toujours la viscosité et les spécifications requises par le constructeur. Une huile monograde SAE 30 ne doit être choisie que si sa viscosité est adaptée au moteur et à ses conditions d'utilisation.
Huiles moteur minérales classiques Porsche SAE 30
Les huiles moteur minérales monogrades restent pertinentes pour les véhicules classiques et les ensembles mécaniques anciens conçus à l'origine selon des spécifications de lubrifiants traditionnels.
L'huile LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 allie une viscosité SAE 30 à une technologie d'additifs modernes, tout en conservant la formulation minérale légèrement mélangée requise par certains moteurs anciens. Ses propriétés nettoyantes et dispersantes contribuent à prévenir la formation de boues, tandis que ses composants renforcés contre l'usure assurent un film lubrifiant fiable même dans des conditions d'utilisation exigeantes.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY MoS2 Faible friction 20W-50 - 20 litres
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 est une huile moteur multigrade à base minérale formulée avec un niveau élevé d'additifs et le lubrifiant solide éprouvé disulfure de molybdène (MoS2).
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
La teneur en MoS2 forme un film lubrifiant supplémentaire sur les surfaces de friction et de glissement à l'intérieur du moteur, assurant ainsi une excellente protection contre l'usure, notamment dans des conditions d'utilisation exigeantes. LIQUI MOLY recommande particulièrement cette huile pour les applications soumises à des conditions d'utilisation extrêmes et nécessitant des intervalles de vidange prolongés.
Que fait le MoS2 à faible friction 20W-50 ?
L'huile moteur forme un film lubrifiant entre les pièces mobiles du moteur afin de réduire la friction, de contrôler l'usure et de protéger le moteur sous différentes températures et charges.
LIQUI MOLY enrichit cette huile minérale 20W-50 avec du disulfure de molybdène. Ce lubrifiant solide offre une protection supplémentaire aux surfaces de friction fortement sollicitées et confère à l'huile des propriétés exceptionnelles en cas de freinage d'urgence.
Sa formule assure également une bonne lubrification immédiatement après un démarrage à froid et contribue à maintenir la propreté du moteur.
Pourquoi choisir une huile moteur MoS2 ?
L'huile MoS2 Low-Friction 20W-50 est particulièrement adaptée aux moteurs fonctionnant dans des conditions exigeantes où une protection supplémentaire contre l'usure est souhaitable.
Les avantages identifiés par LIQUI MOLY comprennent :
Excellente protection contre l'usure. Bon comportement au démarrage à froid. Lubrification immédiate après le démarrage. Propreté moteur exceptionnelle. Excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence. Protection dans des conditions d'utilisation extrêmes. Convient aux moteurs essence et diesel. Convient aux moteurs avec ou sans turbocompresseur.
Applications appropriées
LIQUI MOLY préconise l'huile MoS2 Low-Friction 20W-50 pour les moteurs essence et diesel, y compris les applications turbocompressées. Elle est particulièrement recommandée pour les véhicules soumis à des conditions d'utilisation exigeantes ou nécessitant des vidanges espacées.
Pour les moteurs Porsche, vérifiez toujours la viscosité et les spécifications d'huile recommandées par le constructeur avant utilisation. L'huile SAE 20W-50 peut convenir à certains moteurs Porsche anciens ou de collection, mais elle n'est pas adaptée à tous les modèles.
Huile moteur LIQUI MOLY MoS2 20W-50 pour moteurs Porsche classiques et anciens
Choisir la bonne huile moteur est particulièrement important pour les moteurs Porsche anciens et classiques, dont les jeux de fonctionnement, les températures et les exigences de lubrification peuvent différer considérablement de ceux des moteurs modernes.
L'huile LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 associe des huiles minérales de base sélectionnées à une forte concentration d'additifs et à un lubrifiant solide au disulfure de molybdène. Sa formulation est conçue pour assurer un film lubrifiant stable et une excellente protection contre l'usure, même dans des conditions d'utilisation exigeantes.
Cette huile convient aux moteurs essence et diesel avec ou sans turbocompresseur et répond aux recommandations LIQUI MOLY pour les applications ACEA A3/B4 et API SL.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY MoS2 Faible friction 20W-50
LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 est une huile moteur multigrade à base minérale formulée avec un niveau élevé d'additifs et le lubrifiant solide éprouvé disulfure de molybdène (MoS2).
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
La teneur en MoS2 forme un film lubrifiant supplémentaire sur les surfaces de friction et de glissement à l'intérieur du moteur, assurant ainsi une excellente protection contre l'usure, notamment dans des conditions d'utilisation exigeantes. LIQUI MOLY recommande particulièrement cette huile pour les applications soumises à des conditions d'utilisation extrêmes et nécessitant des intervalles de vidange prolongés.
Que fait le MoS2 à faible friction 20W-50 ?
L'huile moteur forme un film lubrifiant entre les pièces mobiles du moteur afin de réduire la friction, de contrôler l'usure et de protéger le moteur sous différentes températures et charges.
LIQUI MOLY enrichit cette huile minérale 20W-50 avec du disulfure de molybdène. Ce lubrifiant solide offre une protection supplémentaire aux surfaces de friction fortement sollicitées et confère à l'huile des propriétés exceptionnelles en cas de freinage d'urgence.
Sa formule assure également une bonne lubrification immédiatement après un démarrage à froid et contribue à maintenir la propreté du moteur.
Pourquoi choisir une huile moteur MoS2 ?
L'huile MoS2 Low-Friction 20W-50 est particulièrement adaptée aux moteurs fonctionnant dans des conditions exigeantes où une protection supplémentaire contre l'usure est souhaitable.
Les avantages identifiés par LIQUI MOLY comprennent :
Excellente protection contre l'usure. Bon comportement au démarrage à froid. Lubrification immédiate après le démarrage. Propreté moteur exceptionnelle. Excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence. Protection dans des conditions d'utilisation extrêmes. Convient aux moteurs essence et diesel. Convient aux moteurs avec ou sans turbocompresseur.
Applications appropriées
LIQUI MOLY préconise l'huile MoS2 Low-Friction 20W-50 pour les moteurs essence et diesel, y compris les applications turbocompressées. Elle est particulièrement recommandée pour les véhicules soumis à des conditions d'utilisation exigeantes ou nécessitant des vidanges espacées.
Pour les moteurs Porsche, vérifiez toujours la viscosité et les spécifications d'huile recommandées par le constructeur avant utilisation. L'huile SAE 20W-50 peut convenir à certains moteurs Porsche anciens ou de collection, mais elle n'est pas adaptée à tous les modèles.
Huile moteur LIQUI MOLY MoS2 20W-50 pour moteurs Porsche classiques et anciens
Choisir la bonne huile moteur est particulièrement important pour les moteurs Porsche anciens et classiques, dont les jeux de fonctionnement, les températures et les exigences de lubrification peuvent différer considérablement de ceux des moteurs modernes.
L'huile LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 associe des huiles minérales de base sélectionnées à une forte concentration d'additifs et à un lubrifiant solide au disulfure de molybdène. Sa formulation est conçue pour assurer un film lubrifiant stable et une excellente protection contre l'usure, même dans des conditions d'utilisation exigeantes.
Cette huile convient aux moteurs essence et diesel avec ou sans turbocompresseur et répond aux recommandations LIQUI MOLY pour les applications ACEA A3/B4 et API SL.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD est une huile moteur minérale pour véhicules classiques nécessitant un lubrifiant légèrement mélangé.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Vérifiez toujours les spécifications et la viscosité de l'huile moteur Porsche requises pour chaque modèle avant de passer commande.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Cette formule associe des huiles de base minérales à des additifs pour la lubrification, la protection contre l'usure et le nettoyage du moteur dans les voitures et motos classiques compatibles équipées d'éléments filtrants à huile.
Fonctions
Lubrifie les composants du moteur, contribue à limiter l'usure et offre une protection contre la corrosion. Sa formule limite également les pertes par évaporation. ([liqui-moly.com](https://www.liqui-moly.com/en/gb/classic-motoroil-sae-20w-50-hd-p000209.html))
Détails techniques
- Grade de viscosité : SAE 20W-50 HD
- Huile de base : minérale
- Formulation : légèrement mélangée
- Spécifications : API SC, API SD, API SE, API CC
- Contenu : 1 ou 5 litres en bidon plastique
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'huile pour engrenages LIQUI MOLY (GL4) SAE 85W-90 est un lubrifiant minéral pour les transmissions manuelles.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander. Confirmez la viscosité et les spécifications requises par le constructeur de la transmission.
Ce que fait ce produit
Maintient un film lubrifiant entre les composants de la transmission, assurant une protection contre l'usure et la corrosion pour les ensembles fonctionnant sous des charges normales à élevées.
Détails techniques
- Formulation minérale ; viscosité SAE 85W-90.
- Disponible en bouteilles de 1 litre ou de 5 litres
- Spécifications : API GL4 et MIL-L 2105.
- ZF TE-ML 16A, 17A et 19A ; numéro d'approbation ZF ZF002054.
Recommandations du fabricant
LIQUI MOLY recommande également cette huile lorsque les normes MAN 341 Type E1 ou MAN 341 Type Z2 sont requises. Ces recommandations sont indépendantes des homologations mentionnées.
Application
Suivez les instructions du constructeur du véhicule ou de l'ensemble. Le mélange avec des huiles pour engrenages de marque est autorisé, bien que LIQUI MOLY recommande une utilisation pure pour une efficacité optimale.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
LIQUI MOLY Gear Protect est un additif d'huile de boîte de vitesses de 80 ml compatible avec les transmissions manuelles des Porsche 911, Boxster et Cayman, et non avec les transmissions automatiques ou PDK.
Convient à :
- Porsche 986 Boxster
- Porsche 987 Boxster
- Porsche 981 Boxster
- Porsche 718 Boxster
- Porsche 987 Cayman
- Porsche 981 Cayman
- Porsche 718 Cayman
- Porsche 996
- Porsche 997
- Porsche 991
- Porsche 992.1
Les applications véhicules fournies ci-dessous sont soumises à la compatibilité de la transmission ; elles ne constituent pas une homologation pour chaque boîte de vitesses montée sur chaque modèle.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Gear Protect complète l'huile pour engrenages avec un traitement anti-usure haute pression, destiné à limiter la friction entre les composants de la transmission.
Détails techniques
- Numéro d'article du fabricant : 1007.
- Contenu : 80 ml dans un tube en plastique.
- Dosage : un tube traite 2 litres d'huile pour engrenages.
Application
Avant le dosage, prélevez un volume équivalent d'huile de transmission à l'aide du tube fourni et éliminez-le conformément aux réglementations en vigueur. Le traitement peut être ajouté lors des opérations d'entretien ou de réparation, ou entre les vidanges d'huile ; répétez l'opération à chaque vidange d'huile de transmission.
Restrictions importantes
Ne pas utiliser sur les transmissions automatiques, les boîtes PDK ou les motos équipées d'embrayages à bain d'huile.
Manutention
Provoque une irritation cutanée et peut déclencher une réaction allergique. Peut également causer des dommages durables aux organismes aquatiques.