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Porsche
Porsche pour Porsche
Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911
Aperçu rapide de Porsche
Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
- Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
- Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
- Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
- Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
- Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.
Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.
- Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
- Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.
Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.
- Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
- Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.
Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.
- Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
- Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.
Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :
Découvrez Porsche sur Design911
Découvrez la gamme Porsche actuelle sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Également connu sous le nom de boîte de rangement de plancher de coffre / ensemble de boîte intérieure, il s'agit d'une pièce OEM (Original Equipment Manufacturer) conçue pour les modèles Porsche 911 (génération 992).
Convient à :
Porsche 992.1 Carrera2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >>
Porsche 992 GT3/RS/ST 2021 >>
Diagramme de référence n° 1
• Position sur le véhicule : Installé à l'intérieur du compartiment à bagages avant (frunk) ou du plancher du coffre, sous forme de boîte/plateau intérieur sous ou au-dessus du panneau de plancher, aligné avec les points de fixation de la structure de la carrosserie du véhicule.
• Applications : Idéal pour remplacer le coffre d’origine endommagé, déformé ou manquant, ou lors de la restauration du coffre avant. Convient également si les points de fixation sont tordus ou lors d’une remise en place de la configuration d’origine.
Bien qu'un coffre de rangement soit souvent un élément mineur, il joue un rôle dans la structure et l'organisation intérieure du véhicule. Un coffre intérieur correctement installé :
• Maintient les objets en sécurité et empêche leur déplacement pendant la conduite
• Maintient l'alignement des garnitures du véhicule, évitant les cliquetis et l'usure
• Garantit que le compartiment à bagages ait l'apparence et le fonctionnement prévus par Porsche.
Si le carton d'origine est cassé, manquant ou mal ajusté, vous risquez de retrouver des objets qui se baladent dans le coffre avant, des espaces vides au niveau des garnitures ou une capacité d'utilisation réduite de l'espace de rangement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992803201YGRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Voitures sans suspension pneumatique

Convient à :
Porsche Cayenne 955 Arrière
Porsche Cayenne 957 Arrière (voitures avec suspension standard I1BW)
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534352800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Voitures sans suspension pneumatique

Convient à :
Porsche Cayenne 955 Arrière
Porsche Cayenne 957 Arrière (voitures avec suspension standard I1BW)
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534352700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit de chaîne de distribution complet, conçu pour le moteur Porsche 982 Cayman GT4. Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Cayman GT4 718 4.0L
Référence du schéma n° 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT982GT4.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit de chaîne de distribution complet, conçu pour le moteur 4.0L de la Porsche 982 Cayman GTS. Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Référence du schéma n° 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT982C.GTS.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit de chaîne de distribution complet, conçu pour les moteurs Porsche 982 Cayman 2.0L / 2.5L. Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Schéma de référence n° 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT982C.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit de chaîne de distribution complet, conçu pour le moteur Porsche 982 Boxster Spyder. Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
Référence du schéma n° 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT982SP.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Restaurez la précision et la fiabilité de votre moteur grâce à ce kit de chaîne de distribution complet, conçu pour le moteur 4.0L de la Porsche 982 Boxster GTS. Ce kit comprend tous les composants essentiels pour une remise à neuf de la chaîne de distribution selon les spécifications d'usine, garantissant un calage précis et une durabilité optimale.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Référence du schéma n° 1, 2, 3, 8, 11, 12, 13
Fonctionnement de ces produits :
Ce kit de chaîne de distribution moteur permet de reconstruire l'intégralité du système de distribution assurant la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames. Il comprend la chaîne de distribution, le tendeur hydraulique et tous les principaux guides. L'ensemble de ces composants :
- Maintenez la chaîne de distribution correctement tendue.
- Guidez la chaîne en douceur autour du circuit de distribution du moteur
- Maintenir une distribution précise pour une combustion correcte
- Réduire les vibrations, le bruit et l'usure de la chaîne
- Garantir des performances stables sur toute la plage de régime moteur
Symptômes de défaillance du système de chaîne de distribution :
- Bruit de chaîne, cliquetis ou bruit métallique , surtout au démarrage à froid
- Voyant moteur allumé , souvent accompagné de codes de corrélation arbre à cames/vilebrequin
- Ralenti irrégulier, hésitations ou ratés d'allumage dus à un calage de soupapes incorrect
- Perte de puissance ou baisse de performance
- Copeaux de métal dans l'huile provenant de guides ou d'une chaîne usés
- Fuites d'huile au niveau du tendeur
- Démarrage difficile ou impossible en cas de désynchronisation importante.
- Prévient les pannes moteur catastrophiques : une chaîne détendue ou un guide cassé peuvent provoquer le saut de dents de la chaîne, entraînant un contact entre la soupape et le piston, ce qui nécessite souvent une réfection complète du moteur.
- Rétablit un fonctionnement silencieux et fluide : les nouveaux guides, tendeurs et la nouvelle chaîne éliminent les cliquetis et les vibrations.
- Assure une distribution précise : une distribution correcte est essentielle pour la puissance, le rendement énergétique et des émissions polluantes correctes.
- Protège votre moteur sur le long terme : les composants de distribution usés accélèrent l’usure des autres pièces internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT982.GTS.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La chaîne de distribution est une pièce d'origine Porsche conçue pour assurer une synchronisation précise au sein du système de distribution inférieur du moteur. Cette chaîne relie le vilebrequin à la pompe à huile (et aux éléments d'entraînement de la distribution), garantissant ainsi une lubrification optimale du moteur et un fonctionnement mécanique parfaitement harmonieux de ses composants internes.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Diagramme de référence n° 12
Fonctionnement de ce produit :
- Il relie le vilebrequin à l'arbre à cames (et dans ce cas, également à la pompe à huile), assurant ainsi la synchronisation correcte des soupapes et des pompes. (Sous-entendu de la description « vilebrequin vers pompe à huile »)
- Assure une synchronisation précise des composants internes du moteur, tels que les pistons, les soupapes et l'entraînement par engrenage de la pompe à huile — essentielle au fonctionnement optimal du moteur.
- Fabriqué selon les spécifications d'usine Porsche, il répond aux tolérances et à la durabilité exigées par les moteurs haute performance.
Symptômes de défaillance :
- Des bruits de cliquetis ou de cognement se font entendre au niveau du carter de distribution ou de l'avant du moteur, surtout au démarrage à froid ou au ralenti. La chaîne peut avoir du jeu ou heurter les guides.
- Un voyant moteur allumé (CEL) lié à des défauts de corrélation came/vilebrequin — car la dérive du calage entraîne une chute des lectures du capteur hors de la plage attendue.
- Ralenti irrégulier, ratés d'allumage ou performances réduites dus à un mauvais calage de la distribution.
- Dans les cas extrêmes : le moteur peut ne pas démarrer ou s’arrêter si la chaîne a sauté des dents ou s’est cassée.
- Souvent, l'usure des composants associés (guides, tendeurs) et le risque de dommages internes importants augmentent si rien n'est fait.
Pourquoi le remplacement est important :
- La chaîne de distribution est un composant essentiel du moteur . Lorsqu'elle tombe en panne ou présente un défaut de calage, la distribution est perturbée, ce qui peut entraîner un contact entre les pistons et les soupapes (dans un moteur à interférence), des dommages catastrophiques, voire une panne moteur complète.
- Une chaîne usée peut entraîner du jeu ou des sauts de dents, affectant les performances, la fiabilité et la durée de vie du moteur. Le remplacement de la chaîne rétablit la précision et les performances de la distribution d'origine.
- L'installation nécessitant souvent une main-d'œuvre importante (retrait des carters, éventuellement de la pompe à huile et des composants de la distribution), le remplacement préventif permet de réaliser des économies par rapport à la gestion d'une panne catastrophique ultérieure.
- Assure un fonctionnement sûr et fiable du véhicule dans toutes les conditions (régime moteur élevé, exigences de performance, utilisation quotidienne).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB109229A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Restaurez le cœur du système de distribution de votre moteur grâce à cette chaîne de distribution d'origine Porsche. Conçue pour une synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre à cames sur certains modèles Porsche, cette chaîne, fabriquée selon les spécifications exactes du constructeur, garantit un calage précis des soupapes, un fonctionnement moteur optimal et une durabilité accrue, même à haut régime et sous forte charge.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- La chaîne de distribution est un composant Porsche conçu pour certains modèles Porsche (par exemple, la 718 Boxster, la 718 Cayman, la 718 Spyder et éventuellement des modèles plus récents) afin de contrôler la synchronisation entre le vilebrequin et le(s) arbre(s) à cames.
- Son rôle est de synchroniser l'ouverture/fermeture des soupapes avec le mouvement du piston, garantissant ainsi la précision du calage moteur sous charge.
- Lorsque la chaîne tourne, elle transmet la puissance mécanique du vilebrequin à l'arbre à cames (ou aux arbres à cames) afin que les mouvements des soupapes se produisent aux moments appropriés.
Symptômes de défaillance :
- Un bruit de cliquetis ou un cognement/cognement audible provenant de la zone du couvercle de distribution du moteur — souvent au démarrage à froid ou au ralenti.
- Réglage du voyant moteur (CEL) , souvent lié à la corrélation arbre à cames/vilebrequin ou à des problèmes de calage.
- Mauvaises performances du moteur — ratés d'allumage, ralenti irrégulier, puissance réduite ou hésitation dues à un calage d'allumage hors spécifications.
- Dans le pire des cas : le moteur risque de ne pas démarrer si la chaîne a sauté des dents ou s’est complètement cassée.
- Usure due à un kilométrage élevé : Si la voiture a beaucoup de kilomètres au compteur, l’allongement de la chaîne de distribution est plus probable.
- Une chaîne de distribution en bon état est essentielle à la santé du moteur . Un décalage de la distribution peut entraîner une collision entre les soupapes et les pistons (dans les moteurs à interférence), causant des dommages importants et coûteux.
- Le remplacement de la chaîne avant une panne majeure permet d'éviter des conséquences catastrophiques et l'immobilisation du moteur.
- Avec le temps, même sans rupture, l'usure dégrade les performances et la fiabilité. Le remplacement d'une chaîne usée permet donc de rétablir un fonctionnement optimal.
- Pièce d'origine Porsche, elle garantit un montage parfait, une durabilité optimale et la conformité aux spécifications du véhicule pour lequel elle a été conçue, gage de qualité.
- Négliger une chaîne défectueuse peut engendrer des coûts de réparation bien plus élevés , comme la réfection de la culasse ou le remplacement complet du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB109252B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramme de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133165100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 982SP (718SP) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>
Porsche 982C (718C) Cayman GT4 2019 >>
Diagramme de référence n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907289001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramme de référence n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907286501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 18
Diagramme de référence n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908444501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le kit de joints d'origine Porsche 91135194600 est un kit de joints spécifié par le constructeur pour les étriers de freins avant des Porsche 911 classiques (1974-1989). Il comprend tous les joints, soufflets anti-poussière et bagues de montage nécessaires pour rétablir l'étanchéité hydraulique des étriers avant de type A.
Vendu par étrier

Porsche 911 1974 - 1989
• Position sur le véhicule : Étriers de freins avant - utilisé pour sceller les alésages de piston et les soufflets anti-poussière à l'intérieur des étriers ; ce kit couvre un étrier.
• Applications : Rétablit l'étanchéité hydraulique et mécanique correcte à l'intérieur de l'étrier avant, assurant un mouvement fiable du piston, un freinage constant, une sensation de pédale appropriée et empêchant les fuites de fluide externes ou l'entrée de poussière.
Les joints et soufflets d'étriers de freins se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur, du liquide de frein et des contaminants. Des joints usés ou endommagés peuvent provoquer des fuites de liquide, le grippage des pistons, une usure irrégulière des plaquettes, une baisse de l'efficacité du freinage et des problèmes de sécurité potentiels. Le remplacement de ces composants par le kit d'origine Porsche rétablit les spécifications d'usine, garantissant ainsi une puissance de freinage fiable, une sensation à la pédale optimale et un fonctionnement sûr et constant du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135194600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
La bague de barre stabilisatrice d'origine Porsche 99134379208 est la pièce en caoutchouc préconisée par le constructeur pour la barre antiroulis avant des Porsche 911 (série 991) et Boxster/Cayman (981/982). Conçue pour fixer la barre stabilisatrice au châssis, cette bague minimise le roulis, préserve la géométrie précise de la suspension et garantit la sensation de conduite et la stabilité en virage caractéristiques des Porsche.
Vendu à l'unité. Buisson marqué d'un point rose .
Convient à :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012 - 2016
* Voitures sans châssis sport (code option : -031)
* Voitures sans commande électronique d'amortisseur pour PASM / PDDC (code d'option : -352)
Porsche 991.2 Carrera S 2017 - 2019
* Voitures avec châssis sport (code option : 030)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2014 - 2021
* Voitures équipées du système PASM de contrôle électronique des amortisseurs (code d'option : 475)
* Voitures avec transmission PDK - double embrayage (code d'option : 250)
* Voitures équipées du PTV plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique (code d'option : 221)
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
* Non compatible avec les modèles portant le code X73
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0 2017>>
* Voiture équipée du système PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (code d'option : 475)
* Voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 476)
Diagramme de référence n° 2
• Position : Barre stabilisatrice avant (barre antiroulis) – silentbloc monté sur le châssis.
• Fonction : Réduit le roulis, stabilise les mouvements de l'essieu avant et contribue au maintien d'un bon équilibre de la suspension.
Des silentblocs de barre stabilisatrice usés peuvent provoquer :
• Bruits de claquement ou de cognement sur les bosses
• Accroissement du roulis ou direction imprécise
• Mauvais alignement de la barre stabilisatrice
• Usure irrégulière des pneus ou sensation de route dégradée
Le remplacement par une bague Porsche d'origine rétablit le positionnement correct de la barre, la fermeté de la suspension et la maniabilité précise attendue d'une 911 / 981 / 982.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134379208
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros