Barra antitorsión


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Para Porsche 911 1969 - 1989
Material: Fibra de carbono y aluminio T-6061.
Acabado: Fibra de carbono y aluminio anodizado.
Peso: 1 libra 7,3 onzas.
Modelos: Todos los 911 Coupé '69 - '89.
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.
Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ





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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Material: Tipo 304, acero inoxidable.
Acabado: Inoxidable satinado.
Peso: 3 libras 4 onzas.
Modelos: Todos los 911 Coupé '69 - '89.
Instalación: La barra se fija a las torres de los puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.
Opción: Si no desea hacer ningún compromiso en cuanto a peso o rendimiento, hemos desarrollado una serie de soportes de puntal de fibra de carbono y kits de actualización que brindan increíbles propiedades de resistencia en relación con el peso.
Descargue las instrucciones de instalación detalladas





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta
Porsche 911 - 1969 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Opción ligera y triangulada
Nuestros soportes ligeros para puntales están disponibles en una variedad de estilos, desde barra simple hasta triangulados. Estos soportes son una solución excelente y económica para reducir la flexión de las torres.
Nuestro sistema de soporte de puntal QuickChange más sofisticado puede ser de su interés si busca características adicionales.
La triangulación supera a los tirantes de una sola barra al aumentar la rigidez. Los tirantes tradicionales unen las torres de los puntales, obligándolas a moverse en paralelo, compartiendo la fuerza de giro del neumático cargado entre ambas torres para reducir la flexión. La triangulación fija las torres rígidamente en su lugar para mantener la inclinación, incluso en curvas con alta fuerza G.
• Fortalece las torres de los puntales para minimizar la flexión del chasis.
• Fácil instalación con pernos
• Los automóviles de 1978 a 1989 requieren que se perfore un orificio para el soporte triangular.
• Los coches anteriores a 1978 ya tienen el agujero en su sitio.
Fabricados con robustos tubos de aluminio, nuestros soportes son cónicos y están terminados con accesorios de calidad para una alineación, ajuste y rigidez precisos. La precarga ajustable permite ajustar un poco más de inclinación si se desea. Se incluye toda la tornillería de montaje necesaria.
El ajuste y el acabado hacen que estos aparatos sean tan atractivos como funcionales.
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2030900
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende por par
Se adapta a:
Porsche 911 /912 / 930 - 1965 a 1989
Soportes de refuerzo del puntal delantero (par).
Estos vinieron instalados de fábrica en los autos de competición RSR y ST, pero se adaptarán a todos los 911 y RS de 1965 a 1989.
NOTA: Los soportes requieren soldadura a las torres de los puntales delanteros.





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta
Porsche 911 - 1969 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Porsche 912 - 1966 a 1976
Expandible, de rápida extracción e instalación.
Nuestro exclusivo sistema de puntales QuickChange™ está disponible en dos configuraciones y es expandible para adaptarse a sus necesidades. Los pasadores de liberación rápida le permiten desmontarlo o reconfigurarlo en minutos.
Ampliable : Comience con un soporte de torre de una sola barra y luego amplíe su capacidad con triangulación o incluso con un soporte 935 X completo. El sistema es completamente actualizable. Amplía o reconfigura tu soporte para adaptarlo a tus necesidades cambiantes de rigidez del chasis, capacidad de almacenamiento y presupuesto.
Liberación rápida : Los tubos se fijan con pasadores de liberación rápida, cada uno sujeto por una bola de retención. Los pasadores de liberación rápida permiten una extracción rápida y sin herramientas para facilitar el acceso de mantenimiento o ampliar la capacidad de almacenamiento.
Calidad de construcción : Su impresionante apariencia se complementa con su funcionalidad. Los tubos de aluminio de gran tamaño tienen una apariencia robusta y robusta, a la vez que son ligeros y lucen un acabado anodizado esmerilado. Los extremos de la horquilla de aluminio billet mecanizados por CNC están anodizados en un elegante color burdeos.
Fácil instalación con pernos : todas las configuraciones son completamente atornillables, no requieren soldadura. Los autos de 1978 a 1989 perforan un orificio para la opción de triangulación. Los autos de 1966 a 1977 ya tienen el orificio.
Vídeo sobre el soporte de puntal QuickChange
Cuatro configuraciones
Empieza con cualquier configuración; todo se puede actualizar completamente con solo añadir componentes. ¡Sin desperdicios! Y todo se desmonta rápida y fácilmente cuando es necesario gracias a los pasadores de liberación rápida.
Barra única : la base del sistema, la barra única conecta las torres de puntal entre sí para reducir la flexión.

Triangulado : la triangulación bloquea las torres de forma aún más rígida en su lugar para mantener los ajustes de inclinación, incluso en curvas con G alta.

Refuerzo en X del 935 : Inspirado en los refuerzos de chasis utilizados en los coches de carreras 935, el refuerzo en X aumenta la rigidez torsional del chasis. Completamente atornillado, se fija a las placas de inclinación y a las esquinas delanteras del maletero.

935 X Triangulado : el soporte más rígido disponible, esta configuración agrega el miembro triangulado al soporte 935 X y es la solución completa de soporte QuickChange X.

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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 y Turbo 1969-89
Nota: Necesitará pernos más largos M10 x 25 (no incluidos con la pieza). El soporte del puntal debe montarse en los pernos del soporte interior del amortiguador trasero.
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360210911
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 Todos 1965-89
Una de las maneras más fáciles y económicas de mejorar el manejo de su auto es instalar un refuerzo de puntal. Estos refuerzos unen ambas torres de amortiguación, eliminando prácticamente cualquier cambio de inclinación que se produce al tomar curvas cerradas.





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Números de referencia relacionados
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PCG50133500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 Todos (con frenos asistidos) - 1977-89
Refuerzo de puntal monobola integrado de 3 puntos : Rennline ha diseñado un nuevo refuerzo de puntal de 3 puntos específicamente diseñado para funcionar con los nuevos monobolas delanteros Rennline y crear un sistema de suspensión delantera integrado único en el mercado. El nuevo refuerzo de puntal de 3 puntos se atornilla directamente a la parte superior de las monobolas delanteras, lo que proporciona una rigidez excepcional a la suspensión delantera y reduce drásticamente los cambios de inclinación en curvas y frenadas bruscas. A diferencia de otros refuerzos de puntal de 3 puntos que se anclan a la frágil chapa del maletero, la barra diagonal del refuerzo Rennline se atornilla a los pernos de montaje utilizados para fijar el servofreno, uno de los puntos más resistentes del frontal de un 911. Para los 911 con servofreno, el refuerzo de puntal monobola integrado Rennline es un sistema atornillable que no requiere taladrar. La instalación de estos refuerzos no modificará la alineación. Tanto las barras superior como inferior son totalmente ajustables, lo que permite configurar la precarga deseada. Están fabricadas con aluminio de calidad aeronáutica y soportes de acero inoxidable soldados con TIG. El conjunto completo pesa solo 1,2 kg.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.





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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/912/930
Rennline ahora ofrece estos soportes para quienes se dedican a construir el 911 clásico definitivo. Estos puntales de torre tienen un diseño similar a las unidades que hemos estado ofreciendo durante años, pero las llevan a un nuevo nivel de resistencia y eficacia.
Estos aparatos ortopédicos se cortan con precisión y se doblan en casa, luego se tiñen con hoyuelos para obtener lo último en resistencia y rigidez. Una vez soldados a la torre de puntal, no solo proporcionarán un lugar ideal para montar una riostra de torre de puntal, sino que también aumentarán la resistencia y la rigidez de toda la torre.
El paquete se completa con una de nuestras barras puntales esféricas totalmente ajustables para atornillar entre los soportes. Combinada, esta configuración proporcionará lo último en rigidez y rendimiento, asegurando una geometría de suspensión y una sensación de dirección óptimas en las condiciones más estresantes.
NOTA: Los soportes requieren soldadura a las torres de puntales delanteras.





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89
Sistema de 2 puntos: este sistema se monta como ningún otro aparato ortopédico del mercado. Los soportes de montaje de aluminio billet se han formado para adaptarse perfectamente al contorno de las torres de puntal de su 911, lo que hace que la instalación sea muy sencilla. Estos soportes de estilo truss han sido diseñados de una manera que hace que este soporte no solo sea uno de los más ligeros, sino también uno de los más fuertes del mercado actual. No se requiere absolutamente ninguna alteración de alineación o perforación para la instalación.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.





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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89
Sistema de 2 puntos: Este sistema se monta como ningún otro soporte del mercado. Los soportes de montaje de aluminio macizo se han diseñado para adaptarse perfectamente al contorno de las torretas de su 911, lo que facilita su instalación. Estos soportes tipo armadura se han diseñado para que este soporte sea no solo uno de los más ligeros, sino también uno de los más resistentes del mercado. No requiere ninguna modificación de alineación ni perforación para su instalación.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.





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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 Solo todos los vehículos con volante a la izquierda (LHD) del período 1966-89
Sistema de 3 puntos. La mayoría de los demás soportes de 3 puntos requieren taladrar y fijar la tercera pata en el frágil travesaño detrás del depósito de gasolina. Rennline ha fabricado un soporte que utiliza los mismos pernos de montaje que el soporte del cilindro maestro. Esta zona de montaje es uno de los puntos más resistentes del frontal de su 911 (1977-89), lo que le proporciona la rigidez óptima necesaria para eliminar el cambio de inclinación en curvas cerradas. Tanto las barras superior como inferior son totalmente ajustables, lo que permite ajustar la precarga deseada. Fabricado íntegramente en aluminio de grado aeronáutico.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1966-89
Una de las maneras más fáciles y económicas de mejorar el manejo de su auto es instalar un soporte de torreta Rennline. Estos soportes unen ambas torretas de amortiguador, eliminando prácticamente cualquier cambio de inclinación que se produce en curvas cerradas. No todos los autos son iguales, por lo que Rennline ha diseñado sus soportes totalmente ajustables, lo que le permite ajustar la precarga deseada. Fabricados en aluminio ligero de grado aeronáutico con soportes de aluminio billet mecanizados completamente en CNC de 5 ejes y rótulas FK. Los soportes de torreta Rennline se atornillan y desmontan en minutos y no requieren perforación. Tanto en la calle como en la pista, notará la diferencia al instante.
Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí. Instrucciones de instalación



Los refuerzos del chasis se adaptan a los soportes de los puntales originales y ayudan a reducir la flexión del chasis para un mejor agarre en curvas y una conducción más precisa tanto en carretera como en circuito. Esta mejora de la suspensión es imprescindible para cualquier coche de carretera o circuito: mejora tu experiencia de conducción.