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Soldadura de puntales en torres. Porsche 911/912/930 - SPS111105
SPS111105
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Refuerzo de puntal soldado en torres.
Fabricadas con acero de alta resistencia conformado con precisión, estas torres están diseñadas para soportar las importantes cargas generadas durante giros bruscos, frenadas y conducción deportiva. Diseñadas para soldarse permanentemente, se alinean con precisión con las torres de suspensión del vehículo para una instalación profesional, al estilo de las originales. Son ideales para el refuerzo del chasis, la preparación de vehículos para competición, la modificación de vehículos para mejorar su rendimiento y la restauración completa de vehículos.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Las torretas soldables OE Match Strut Brace son componentes de refuerzo de primera calidad diseñados para proporcionar un punto de montaje sólido y seguro para la barra estabilizadora delantera en modelos Porsche compatibles. Fabricadas según las especificaciones de equipo original para garantizar resistencia, ajuste y durabilidad, estas torretas soldables refuerzan la zona de la torreta de la suspensión, mejorando la rigidez del chasis y proporcionando una base sólida para mejoras de rendimiento en la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricadas con acero de alta resistencia conformado con precisión, estas torres están diseñadas para soportar las importantes cargas generadas durante giros bruscos, frenadas y conducción deportiva. Diseñadas para soldarse permanentemente, se alinean con precisión con las torres de suspensión del vehículo para una instalación profesional, al estilo de las originales. Son ideales para el refuerzo del chasis, la preparación de vehículos para competición, la modificación de vehículos para mejorar su rendimiento y la restauración completa de vehículos.
Qué hace este producto:
- Proporciona puntos de montaje reforzados para una barra estabilizadora delantera.
- Aumenta la rigidez del chasis y la resistencia estructural.
- Reduce la flexión entre las torretas de la suspensión delantera.
- Mejora la estabilidad de la suspensión bajo carga.
- Mejora la precisión de la dirección y la respuesta del tren delantero.
- Mejora el manejo en las curvas.
- Proporciona una instalación segura mediante soldadura, al estilo de los componentes originales del fabricante.
- Forma parte esencial de un sistema de suspensión delantera y chasis reforzado.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión alrededor del área de la torreta de suspensión.
- Grietas o fatiga en las torretas de suspensión originales.
- Flexión del chasis durante las curvas agresivas.
- Precisión de la dirección reducida.
- Mala alineación de la torre de suspensión tras las reparaciones por accidente.
- Puntos de montaje de la suspensión deformados.
- Debilidad estructural causada por daños por corrosión.
- Vehículo que se está preparando para su uso en competición o en condiciones de alto rendimiento.
- Instalación de una barra estabilizadora delantera que requiere puntos de montaje reforzados.
- Restauración de una carrocería dañada o debilitada.
Por qué es importante la sustitución:
- Las torretas de la suspensión delantera están sometidas a cargas considerables durante el frenado, las curvas y las irregularidades del terreno. En vehículos más antiguos o utilizados en competición, la tensión repetida y la corrosión pueden debilitar la estructura circundante, permitiendo la flexión del chasis, lo que afecta negativamente a la precisión de la dirección y al rendimiento de la suspensión.
- La instalación de torretas soldadas reforzadas crea una conexión más fuerte entre la carrocería y la barra estabilizadora, lo que ayuda a minimizar el movimiento de la suspensión y a mejorar la rigidez del chasis. Esto se traduce en una geometría de suspensión más consistente, una respuesta de la dirección más precisa y una mayor confianza en condiciones de conducción exigentes.
- Reemplazar o reforzar los puntos de montaje desgastados o dañados de las torres de suspensión con las torretas soldables OE Match Strut Brace proporciona una solución duradera y permanente para mejorar la integridad estructural. Fabricadas en acero de alta resistencia para un ajuste al estilo OE, las SPS111105 son la opción ideal para la restauración de Porsche, el refuerzo del chasis, las mejoras de rendimiento y las aplicaciones de automovilismo.
Precio: 81,42 €
En stock
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Barra de refuerzo del puntal
Se adapta a:
Porsche 996 1997-04 DELANTERO
Porsche 986 Boxster 1997-04 DELANTERO
Refuerzos de puntal delantero DesignTek. Acabados en tubos de fibra de carbono ligeros pero muy resistentes. Los refuerzos del chasis se adaptan a los soportes de puntal originales y ayudan a reducir la flexión del chasis para un mejor agarre en curvas y una conducción más precisa tanto en carretera como en circuito. Esta mejora de la suspensión es imprescindible para cualquier coche de carretera o circuito: mejora tu experiencia de conducción y conéctate con la carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360210986
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 996 1997-04 DELANTERO
Porsche 986 Boxster 1997-04 DELANTERO
Refuerzos de puntal delantero DesignTek. Acabados en tubos de fibra de carbono ligeros pero muy resistentes. Los refuerzos del chasis se adaptan a los soportes de puntal originales y ayudan a reducir la flexión del chasis para un mejor agarre en curvas y una conducción más precisa tanto en carretera como en circuito. Esta mejora de la suspensión es imprescindible para cualquier coche de carretera o circuito: mejora tu experiencia de conducción y conéctate con la carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360210986
3602109861
3602109862
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 152,22 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Refuerzos de puntal trasero DesignTek
Se adapta a:
Porsche 996 1997-04 (excepto Cabriolets)
Acabado en tubos de fibra de carbono ligeros pero muy resistentes. Los refuerzos del chasis se adaptan a los soportes de los puntales originales y ayudan a reducir la flexión del chasis para un mejor agarre en curvas y una conducción más precisa tanto en carretera como en circuito. Esta mejora de la suspensión es imprescindible para cualquier coche de carretera o circuito: mejora tu experiencia de conducción y conéctate con la carretera.
Se adapta a:
Porsche 996 1997-04 (excepto Cabriolets)
Acabado en tubos de fibra de carbono ligeros pero muy resistentes. Los refuerzos del chasis se adaptan a los soportes de los puntales originales y ayudan a reducir la flexión del chasis para un mejor agarre en curvas y una conducción más precisa tanto en carretera como en circuito. Esta mejora de la suspensión es imprescindible para cualquier coche de carretera o circuito: mejora tu experiencia de conducción y conéctate con la carretera.
Precios desde: 147,50 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Refuerzo de torre Rennline Strut - 2 puntos. PARTE DELANTERA.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Una de las formas más fáciles y rentables de mejorar el manejo de su automóvil es la instalación de una torreta de refuerzo Rennline. Estas abrazaderas unen ambas torres de amortiguación, lo que elimina prácticamente todos los cambios de inclinación que se producen durante las curvas cerradas. No todos los autos son iguales, por lo que Rennline ha hecho que sus aparatos ortopédicos sean totalmente ajustables, lo que le permite establecer la cantidad deseada de tensión previa. Tanto la barra del puntal como los soportes están construidos con aluminio de calidad aeronáutica e incluyen herrajes de acero inoxidable. Las abrazaderas de torre de puntales Rennline se atornillan y desmontan en minutos y no requieren taladrar. Ya sea que estés en la calle o en la pista, sentirás la diferencia de inmediato. Esta abrazadera de puntal permite el uso de su cubierta de plástico.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Una de las formas más fáciles y rentables de mejorar el manejo de su automóvil es la instalación de una torreta de refuerzo Rennline. Estas abrazaderas unen ambas torres de amortiguación, lo que elimina prácticamente todos los cambios de inclinación que se producen durante las curvas cerradas. No todos los autos son iguales, por lo que Rennline ha hecho que sus aparatos ortopédicos sean totalmente ajustables, lo que le permite establecer la cantidad deseada de tensión previa. Tanto la barra del puntal como los soportes están construidos con aluminio de calidad aeronáutica e incluyen herrajes de acero inoxidable. Las abrazaderas de torre de puntales Rennline se atornillan y desmontan en minutos y no requieren taladrar. Ya sea que estés en la calle o en la pista, sentirás la diferencia de inmediato. Esta abrazadera de puntal permite el uso de su cubierta de plástico.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Precio: 313,88 €
Ordenable