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Asientos clásicos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo baquet LeMans, de cuero negro o polipiel / pana negra, JUEGO DE 2.
Asientos deportivos clásicos negros con paneles centrales de pana para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Se suministran en pares a juego y están disponibles con tapicería exterior de cuero o polipiel. Proporcionan un aspecto de época para la restauración o renovación de interiores clásicos.
Se ajusta
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974–77
- Porsche 911 SC 3.0L 1978–83
- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984–89
- Porsche 911 Turbo 930 3.0L 1975–77
- Porsche 911 Turbo 930 3.3L 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos reemplazan los asientos delanteros desgastados, dañados o inadecuados, conservando el estilo característico de los autos deportivos de las décadas de 1960 y 1970. Su diseño ergonómico tipo butaca brinda soporte al conductor y al pasajero, mientras que los respaldos plegables y ajustables ofrecen mayor flexibilidad que los asientos de competición con respaldo fijo.
Funciones
- Proporciona soporte ergonómico para el conductor y el pasajero delantero.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un control giratorio.
- Se pliega hacia adelante para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
- Renueva el aspecto de un interior clásico de Porsche desgastado.
- Ofrece la opción de un acabado exterior en cuero o polipiel.
- Proporciona secciones centrales de pana negra a juego
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos delanteros
- Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Opciones de tapicería exterior: cuero negro o polipiel negra.
- Tapicería central: pana negra
- Respaldo: diseño plegable con ajuste giratorio.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería original rasgada, descolorida o rota.
- Acolchado colapsado con soporte de asiento reducido
- Estructuras sueltas, asientos mecedores o patines desgastados.
- Respaldos que ya no se ajustan o no permanecen en una posición segura.
- Chirridos, traqueteos o movimientos excesivos al conducir
- Componentes de montaje corroídos o dañados
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos viejos pueden perder su forma, ajuste y soporte a medida que la tapicería, el acolchado y los mecanismos internos se deterioran. Instalar un par idéntico puede restaurar una apariencia uniforme en el habitáculo y un funcionamiento fiable del respaldo. Antes de la instalación, se deben inspeccionar los puntos de montaje, los rieles, los adaptadores y las fijaciones correspondientes, seleccionando los componentes adecuados para el vehículo y el año de fabricación.
Preguntas frecuentes
- ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye asientos iguales para el lado izquierdo y el lado derecho. - ¿Qué opciones de tapicería hay disponibles?
Las secciones exteriores están disponibles en piel negra o polipiel negra. Ambas versiones cuentan con paneles centrales de pana negra. - ¿Se pueden ajustar los respaldos?
Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con ajuste de ángulo giratorio. - ¿Se suministran las piezas de montaje?
Los raíles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Deberían conservarse los asientos originales?
Conservar los asientos, raíles y accesorios originales puede permitir que el interior recupere sus especificaciones anteriores más adelante.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Par de asientos deportivos LeMans negros con paneles centrales de pata de gallo para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Disponibles con tapicería exterior de cuero o polipiel, estos asientos de estilo clásico combinan una apariencia de época con un práctico ajuste del respaldo.
Se ajusta
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974–77
- Porsche 911 3.0L SC 1978–83
- Porsche 911 3.2L Carrera 1984–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos brindan una sujeción óptima tanto al conductor como al pasajero, complementando a la perfección el interior de un Porsche clásico. Su diseño evoca el estilo de los asientos deportivos de las décadas de 1960 y 1970, lo que los hace ideales para proyectos de restauración y mejoras de interiores con un toque de época.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero delantero.
- Los respaldos plegables permiten el acceso detrás de los asientos delanteros.
- El ajuste giratorio permite modificar el ángulo del respaldo.
- Los paneles centrales con estampado de pata de gallo crean una apariencia interior de inspiración de época.
- Adecuado para su uso con rieles de asiento y adaptadores de montaje específicos para cada modelo.
Detalles técnicos
- Se suministra como un conjunto de dos asientos.
- Incluye un asiento izquierdo y uno derecho.
- Tapicería negra con paneles centrales de pata de gallo.
- Tapicería exterior a elegir entre piel o polipiel.
- Respaldo plegable con mando giratorio de ajuste.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería original rasgada, partida o muy descolorida.
- El acolchado del asiento se ha hundido y ya no proporciona un soporte adecuado.
- Estructura suelta, guías desgastadas o movimiento notable del asiento
- Mecanismos de ajuste del respaldo dañados o poco fiables
- Chirridos, traqueteos o molestias causadas por materiales internos deteriorados.
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos desgastados pueden reducir la comodidad, la sujeción y la estética general de un interior clásico. Reemplazar los asientos muy deteriorados puede proporcionar una posición más firme, manteniendo el estilo característico de los primeros modelos de Porsche. Durante la instalación, compruebe el estado de las guías, los puntos de fijación y los anclajes existentes, y utilice los componentes de montaje específicos para su vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen los rieles para los asientos? No. Se requieren rieles para los asientos y adaptadores de montaje específicos para cada vehículo por separado.
- ¿El conjunto incluye ambos asientos delanteros? Sí. El conjunto incluye un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- ¿Los respaldos son plegables? Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con ajuste mediante una perilla giratoria.
- ¿Qué opciones de tapicería están disponibles? La tapicería exterior negra se ofrece en piel o polipiel, con paneles centrales de pata de gallo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos LeMans, cuero negro, JUEGO DE 2
Asientos deportivos LeMans de cuero negro de OE Match, suministrados en un juego de dos para los modelos clásicos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Su forma de inspiración clásica es ideal para proyectos de restauración y mejora del interior, a la vez que proporciona una sujeción óptima tanto para el conductor como para el pasajero.
Se ajusta
- 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- 911 1978–1983 3.0L / SC
- 911 1984–1986 3.2L
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- 356B 1959–63
- 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos de estilo clásico reemplazan los asientos originales desgastados, dañados o inadecuados, conservando una estética inspirada en los asientos deportivos de las décadas de 1960 y 1970. Cada asiento cuenta con un respaldo plegable con ajuste giratorio, combinando un diseño tradicional con un acceso práctico y la posibilidad de ajustar la posición del asiento.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero delantero.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un control giratorio.
- Cuenta con un respaldo plegable para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
- Restaura la apariencia de un interior clásico desgastado o incompleto.
- Permite una restauración de estilo de época o una conversión de interiores.
Detalles técnicos
- Se suministra como un juego de dos asientos a juego.
- Tapicería de cuero negro para automóviles, incluyendo las secciones trasera y lateral.
- Estructura del asiento con estructura de tubo de acero
- Acabado del marco con revestimiento resistente a la corrosión
- Espuma de asiento resistente al fuego
- Reposacabezas suministrados con los asientos
Síntomas de falla
- Tapicería partida, agrietada o muy desgastada
- Acolchado colapsado con comodidad o soporte reducidos
- Estructuras de asientos sueltas o dañadas
- Movimiento excesivo causado por guías o soportes desgastados.
- Ajuste del respaldo atascado, suelto o difícil de accionar
- Chirridos, traqueteos o inestabilidad al conducir
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos desgastados pueden perder su forma, soporte y estabilidad estructural a medida que se deterioran la tapicería, la espuma, la estructura y los mecanismos de ajuste. Reemplazar los asientos muy desgastados puede mejorar la postura al conducir, la presentación del habitáculo y la comodidad de los ocupantes. Es fundamental seleccionar correctamente los rieles, adaptadores y herrajes de montaje específicos para cada vehículo, y se deben inspeccionar todos los puntos de fijación del asiento y del cinturón de seguridad durante la instalación.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen los dos asientos delanteros? Sí, este producto se suministra como un juego de dos asientos.
- ¿Se pueden ajustar los respaldos? Sí, los respaldos plegables incorporan un sistema de ajuste de ángulo giratorio.
- ¿Se requieren guías para los asientos y adaptadores para el vehículo? Es posible que se necesiten rieles adecuados y adaptadores específicos para el modelo, los cuales deben confirmarse por separado para cada vehículo.
- ¿Deberían restaurarse los asientos originales? La restauración puede ser preferible cuando la originalidad es la prioridad. El reemplazo es adecuado cuando la estructura, el relleno o la tapicería originales están incompletos o muy dañados.
- ¿Quién debe instalar los asientos? La instalación debe ser realizada o revisada por un técnico competente, ya que los puntos de anclaje del asiento y del cinturón de seguridad son fundamentales para la seguridad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo baquet LeMans , polipiel negra / tejido de cesta negro, JUEGO DE 2
Este juego de dos asientos deportivos clásicos cuenta con tapicería de polipiel negra y paneles centrales negros con diseño de tejido trenzado. Diseñados para los modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1989, estos asientos combinan detalles de estilo clásico con un ajuste práctico para interiores restaurados o personalizados.
Se ajusta
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos de repuesto brindan una sujeción óptima tanto para el conductor como para el pasajero, conservando el estilo característico de los autos deportivos de las décadas de 1960 y 1970. Los respaldos plegables permiten el acceso a la parte trasera de los asientos delanteros, mientras que los ajustadores giratorios permiten regular el ángulo del respaldo.
Funciones
- Proporciona un par de asientos delanteros a juego para el conductor y el pasajero.
- Admite un interior Porsche de inspiración clásica.
- Permite ajustar el respaldo mediante un control giratorio.
- Cuenta con respaldos plegables para acceder a la parte trasera de los asientos.
- Reemplaza los asientos con tapicería, acolchado o mecanismos desgastados.
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos
- Configuración: un asiento a la izquierda y otro a la derecha.
- Tapicería: símil piel negra
- Panel central: material negro con textura de cesta.
- La construcción incluye una estructura de tubos de acero revestidos y un acolchado de espuma ignífuga.
- Se requieren por separado rieles de asiento y adaptadores de montaje específicos para cada vehículo.
Síntomas de falla
- Tapicería original rasgada, rota o descolorida.
- Acolchado colapsado y soporte de asiento reducido
- Estructura suelta, guías desgastadas o movimiento notable del asiento
- Mecanismos del respaldo atascados o dañados
- Chirridos, traqueteos o movimientos de componentes de asientos envejecidos
- Un aspecto interior que ya no se ajusta al estándar de restauración del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos muy desgastados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y un ajuste fiable. Un par de asientos iguales también proporciona un acabado uniforme en todo el interior delantero. Inspeccione los puntos de montaje, las guías y las fijaciones existentes antes de la instalación, ya que no se deben reutilizar las piezas desgastadas o inadecuadas.
Preguntas frecuentes
- ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento del lado izquierdo y un asiento del lado derecho. - ¿Se suministran los raíles y adaptadores para los asientos?
No. Los rieles y adaptadores de montaje específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Los respaldos son ajustables?
Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con ajuste giratorio. - ¿Se pueden restaurar los asientos originales desgastados?
Los asientos originales a menudo se pueden reconstruir cuando la estructura y los mecanismos aún funcionan. En caso de daños o deterioro extensos, puede ser necesario reemplazarlos. - ¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Inspeccione los puntos de montaje, los rieles, los adaptadores y las fijaciones, y utilice los herrajes adecuados para el vehículo y la instalación del asiento.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Asiento ligero de fibra de carbono Tuthill Tombstone – Estilo clásico de Porsche Motorsport
Se vende cada uno
Inspirado en uno de los diseños de asientos más emblemáticos de Porsche, el asiento Tuthill Lightweight Carbon Tombstone Style combina un estilo clásico con una ingeniería ligera moderna. Desarrollado para los Porsche 911, 964 y 993, este asiento premium de fibra de carbono ofrece una sujeción excepcional al conductor, manteniendo la apariencia atemporal del legendario asiento "Tombstone" presente en los primeros Porsche de competición y de carretera.
Cada asiento incluye guías de asiento Corbeau. Dependiendo del modelo específico de Porsche, se requerirán subchasis y herrajes de montaje específicos para cada época del vehículo.
Diseñado sobre una estructura ligera de fibra de carbono que pesa tan solo 4,5 kg, este asiento ofrece una excelente sujeción para el conductor, una mayor reducción de peso y una comodidad mejorada, al tiempo que conserva el aspecto atemporal de los tradicionales asientos tipo lápida de Porsche.
Tapizado en cuero negro de primera calidad, el asiento combina una estética clásica con una construcción moderna centrada en el rendimiento, lo que lo hace ideal para restauraciones, proyectos OEM+, proyectos ligeros e interiores Porsche inspirados en la competición.
La carcasa ligera de fibra de carbono reduce significativamente el peso interior en comparación con los asientos estándar de fábrica, al tiempo que proporciona una excelente sujeción para una conducción deportiva en carretera y aplicaciones de alto rendimiento.
El asiento ha sido sometido a pruebas exhaustivas por UTAC y ha superado con éxito todos los requisitos de las pruebas estándar de TÜV, lo que garantiza altos estándares de calidad, seguridad y durabilidad.
Características principales
• Asiento ligero de fibra de carbono estilo lápida
• Diseño de asientos inspirado en el clásico Porsche
• Cuadro de fibra de carbono con un peso de tan solo 4,5 kg.
• Con detalles en piel negra de primera calidad.
• Excelente asistencia y comodidad para el conductor.
• Mejora del interior ligero inspirada en el automovilismo
• Incluye rieles para asientos Corbeau
• Probado y aprobado según la norma TÜV.
• Adecuado para configuraciones inspiradas en carretera, carretera rápida y circuito.
• Ideal para restauraciones de Porsche clásicos y proyectos OEM+.
Ventajas de un interior ligero en cuanto a rendimiento
Reducir el peso del interior mejora la dinámica general del vehículo y la respuesta a la conducción.
Los beneficios incluyen:
• Reducción del peso total del vehículo
• Mejora del manejo y la respuesta del chasis
• Mayor asistencia al conductor durante la conducción deportiva
• Posición de asiento inspirada en el automovilismo
• Mayor comodidad gracias a su construcción ligera.
La ligera carrocería de fibra de carbono contribuye a ofrecer una experiencia de conducción más conectada y emocionante.
Construcción de vehículos de competición con fibra de carbono
Fabricado con una estructura ligera de fibra de carbono, este asiento combina una alta rigidez estructural con una importante reducción de peso.
Esto proporciona:
• Excelente relación resistencia-peso
• Mayor durabilidad y rigidez
• Peso del asiento reducido en comparación con los asientos de fábrica.
• Calidad de ingeniería inspirada en el automovilismo
• Mejora de la sensación y el soporte al volante.
Ideal para preparaciones de alto rendimiento y vehículos ligeros, así como para proyectos de Porsche clásicos.
Estilo clásico de lápida de Porsche
Inspirada en los icónicos diseños de asientos de Porsche, la forma de lápida mantiene la apariencia auténtica de los interiores clásicos de Porsche al tiempo que integra materiales ligeros modernos y una mayor sujeción.
Ideal para:
• Restauraciones de Porsches clásicos
• Mejoras interiores OEM+
• Construcciones restomod ligeras
• Interiores inspirados en las pistas de carreras
• Proyectos de Porsche con temática de automovilismo
El acabado en cuero negro de primera calidad complementa tanto la estética clásica como la moderna del habitáculo de Porsche.
Información de instalación
El asiento se suministra con guías de asiento Corbeau.
Tenga en cuenta:
• Se requieren subchasis y herrajes de montaje específicos para cada edad, según la aplicación del vehículo.
• Se recomienda la instalación por un profesional.
• El precio mostrado es por asiento.
Probado por TÜV y UTAC.
Este asiento ha sido sometido a pruebas exhaustivas por UTAC y ha superado con éxito todos los requisitos de las pruebas estándar de TÜV, lo que garantiza su calidad y durabilidad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo butaca Modelo 14, cuero negro o polipiel / pana negra, JUEGO DE 2
Asientos deportivos Modell14 de OE Match para Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1989. Su diseño de estilo clásico combina paneles centrales de pana negra con tapicería exterior disponible en cuero o polipiel.
Se ajusta
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L 1974–77 / 3.0 Carrera 1976–77
- Porsche 911 3.0L / SC 1978–83
- Porsche 911 3.2L 1984–86
- Porsche 911 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- Porsche 911 Turbo 3.3L (930) 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Este par de asientos reemplaza los asientos delanteros desgastados o inadecuados, manteniendo la estética clásica del habitáculo. El respaldo ergonómico y los soportes laterales ofrecen una mayor sujeción lateral en comparación con un asiento tradicional más plano, lo que contribuye a mantener una posición estable y cómoda.
Funciones
- Proporciona asientos idénticos para el conductor y el pasajero.
- Proporciona soporte a la parte superior del cuerpo y a los muslos mediante cojines con forma anatómica.
- Restaura un aspecto de época al interior.
- Sustituye los asientos con tapicería, relleno o armazón dañados.
- Permite la instalación utilizando el riel o adaptador específico para cada vehículo.
Detalles técnicos
- Se suministra como un conjunto de dos asientos para los lados izquierdo y derecho.
- secciones centrales de pana negra
- Tapicería exterior a elegir entre piel o polipiel.
- Estructura de tubo de acero con acabado revestido resistente a la corrosión.
- Relleno de espuma duradero y resistente al fuego.
- Reposacabezas incluidos
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, descolorida o rota.
- Acolchado colapsado y soporte de asiento reducido
- Movimiento o balanceo causado por guías o soportes desgastados.
- Estructuras de asientos sueltas, dañadas o corroídas
- Chirridos o movimientos al conducir
- Una posición de asiento incómoda o desnivelada
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos envejecidos pueden deformarse a medida que la tapicería, el acolchado, los rieles y los componentes de la estructura se deterioran. Reemplazar las unidades muy desgastadas puede restaurar una posición de asiento segura, mejorar la comodidad y renovar la apariencia del interior de un Porsche clásico. Inspeccione los rieles, los puntos de montaje, las fijaciones y los anclajes de los cinturones de seguridad antes de la instalación, y reemplace las piezas de soporte desgastadas donde sea necesario.
Preguntas frecuentes
- ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento a la izquierda y otro a la derecha. - ¿Qué opciones de tapicería hay disponibles?
Ambas versiones utilizan paneles centrales de pana negra, con secciones exteriores de cuero o polipiel, según la versión seleccionada. - ¿Se incluyen los rieles de los asientos?
Los requisitos de montaje varían según el vehículo. Confirme si se necesitan los rieles existentes, guías de repuesto o adaptadores específicos para el modelo antes de la instalación. - ¿Se podrían restaurar los asientos originales?
La restauración puede ser viable cuando los marcos y mecanismos originales se encuentran en buen estado. La sustitución es apropiada cuando el daño o el deterioro son extensos. - ¿Debe realizarse la instalación por un profesional?
Los puntos de anclaje del asiento y del cinturón de seguridad son fundamentales para la seguridad. La instalación debe ser revisada por un técnico competente que utilice las fijaciones y el sistema de montaje correctos.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo butaca Modelo 14, polipiel negra / tejido trenzado, JUEGO DE 2
Asientos deportivos Modell14 de la gama OE Match, suministrados como un par coordinado para los modelos clásicos Porsche 356, 911 y 912. La tapicería de polipiel negra y los paneles centrales con diseño de tejido de cesta le confieren un aspecto de época, ideal para proyectos de restauración y renovación de interiores.
Se ajusta
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / Porsche 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-1977
- Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978–1989
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos de respaldo fijo reemplazan los asientos desgastados, dañados o inadecuados, manteniendo el estilo clásico del habitáculo. Su diseño ergonómico brinda soporte tanto al conductor como al pasajero, mientras que la tapicería a juego proporciona un acabado uniforme a ambos lados del interior.
Funciones
- Ofrece asientos para el conductor y el pasajero delantero.
- Ofrece soporte lateral moldeado gracias al perfil del asiento tipo cubo.
- Recrea la apariencia de época para los interiores clásicos de Porsche.
- Sustituye los asientos con tapicería dañada, acolchado debilitado o armazones desgastados.
- Apoya trabajos de restauración y reforma de interiores.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: asientos tipo butaca de estilo clásico
- Cantidad: juego de dos asientos
- Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Tapicería: símil piel negra
- Diseño del panel central: tejido de cesta
- Su construcción incorpora una estructura de tubos de acero y un acolchado de espuma ignífuga.
Síntomas de falla
- Fundas de asiento rasgadas, rotas o muy desgastadas.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Movimiento, crujido o holgura en la estructura del asiento existente.
- Marcos y componentes de montaje corroídos o dañados
- Mala postura al sentarse debido al deterioro de los materiales internos.
- Asientos o tapicería que no coinciden tras reparaciones interiores previas.
Por qué es importante el reemplazo
El paso del tiempo, el uso repetido, la exposición al sol y los cambios de temperatura pueden provocar que los asientos originales presenten grietas en la tapicería, compresión del acolchado y debilitamiento de la estructura. Reemplazar ambos asientos delanteros a la vez restaura una apariencia armoniosa y proporciona una base sólida para una renovación clásica del interior. Durante la instalación, se deben inspeccionar los rieles, los soportes de montaje y los herrajes de fijación, asegurándose de que sean compatibles con el vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Los asientos se suministran individualmente? No. El paquete incluye un juego de dos asientos iguales, uno para el lado izquierdo y otro para el derecho.
- ¿Qué tipo de tapicería se utiliza? Los asientos están acabados en polipiel negra con paneles centrales de tejido de cesta.
- ¿Se pueden reutilizar los herrajes de montaje originales? Depende del vehículo y de su instalación actual. Confirme los rieles, soportes y fijaciones necesarios antes de la instalación.
- ¿Deben inspeccionarse las guías de los asientos? Sí. Las guías, los casquillos o las fijaciones desgastadas pueden provocar movimientos indeseados incluso cuando los asientos son nuevos.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo butaca Modelo 14, polipiel negra/estampado pata de gallo, JUEGO DE 2
Asientos deportivos Modell14 tapizados en polipiel negra con paneles centrales de pata de gallo en contraste para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Se suministran en un juego de dos, uno izquierdo y otro derecho, y combinan un estilo clásico con la ergonomía de un asiento deportivo.
Se ajusta
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974–77
- Porsche 911 SC 3.0L 1978–83
- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984–86
- Porsche 911 Carrera 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L 930 1975–77
- Porsche 911 Turbo 3.3L 930 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos de estilo clásico proporcionan una posición de conducción cómoda y segura, a la vez que renuevan los asientos interiores desgastados o inadecuados. Su perfil tradicional y las inserciones de pata de gallo complementan el carácter de los habitáculos Porsche clásicos sin recurrir a un diseño de asiento moderno.
Funciones
- Proporciona soporte lateral para el conductor y el pasajero.
- Sustituye los asientos con tapicería dañada, acolchado hundido o armazones desgastados.
- Ayuda a restaurar la apariencia de una cabina de época.
- Proporciona asientos delanteros izquierdo y derecho a juego.
- Apoya proyectos de restauración clásica y renovación de interiores.
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos
- Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Ribete exterior: polipiel negra
- Diseño del panel central: pata de gallo negra
- Estilo: asiento tipo cubo clásico
- Los requisitos de montaje dependen del vehículo y de los herrajes de los asientos existentes.
Síntomas de falla
- Tapicería rajada, desgarrada o muy desgastada.
- Acolchado colapsado y soporte de asiento reducido
- Estructura suelta o movimiento en los rieles del asiento.
- Chirridos o traqueteos causados por componentes de montaje desgastados
- Mecanismos de ajuste o reclinación dañados en los asientos existentes.
- Una posición de conducción desigual o incómoda
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede mejorar el soporte, la comodidad y la apariencia del habitáculo. Antes de la instalación, inspeccione las guías, los soportes, las fijaciones y los puntos de montaje, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar movimientos incluso con asientos nuevos.
Preguntas frecuentes
- ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento individual izquierdo y uno derecho. - ¿Qué material se utiliza?
Los asientos tienen secciones exteriores de polipiel negra con paneles centrales de pata de gallo negra. - ¿Serán necesarias piezas de montaje adicionales?
Los requisitos de montaje varían según el modelo y el año. Compruebe los rieles, soportes y puntos de fijación existentes antes de la instalación. - ¿Cuándo deberían sustituirse los asientos existentes?
Puede ser conveniente sustituir el tapizado, el relleno, la estructura o los componentes de ajuste cuando estén demasiado desgastados para una restauración práctica.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Monza, polipiel negra / pana negra, JUEGO DE 2
Juego de asientos deportivos Monza en polipiel negra y pana para Porsche 356, 911 y 912 clásicos (1959-1989). El conjunto incluye asientos izquierdo y derecho con respaldos abatibles, ajuste mediante rueda giratoria y soportes laterales. Los herrajes se venden por separado.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos tipo butaca de estilo clásico ofrecen una sujeción óptima, conservando una estética de época ideal para proyectos de restauración y modernización que respeten el estilo. Su diseño reclinable combina un perfil ergonómico con un respaldo plegable ajustable para un uso práctico en carretera.
Funciones
- Proporciona soporte lateral mediante soportes laterales con forma.
- Permite ajustar el respaldo mediante una rueda giratoria.
- Se pliega hacia adelante para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
- Renueva los asientos interiores desgastados o dañados.
- Conserva un aspecto clásico gracias a su tapicería de polipiel y pana.
Detalles técnicos
- Modelo: Monza
- Tapicería: polipiel negra con secciones centrales de pana.
- Cantidad: dos asientos
- Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Respaldo: plegable y ajustable mediante rueda giratoria.
- Los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para el vehículo deben seleccionarse por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, rota o descolorida.
- Acolchado colapsado con comodidad o soporte reducidos
- Estructuras de asiento sueltas o patines mecedores
- Mecanismos de reclinación desgastados o atascados
- Chirridos, traqueteos o movimiento excesivo
- Herrajes de montaje corroídos o dañados
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos muy desgastados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y el ajuste correcto. Se deben utilizar los rieles, adaptadores y herrajes de montaje adecuados para el vehículo específico, y se deben verificar todos los puntos de fijación durante la instalación.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con el modelo, año, disposición interior y sistema de montaje específicos de su vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Se proporcionan ambos asientos delanteros?
Sí. Se trata de un conjunto de dos piezas que incluye asientos izquierdo y derecho. - ¿Los respaldos son ajustables?
Sí. Cada respaldo plegable se ajusta mediante un mecanismo de rueda giratoria. - ¿Se requieren componentes de montaje?
Sí. Para la instalación, se deben seleccionar los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para el vehículo. - ¿Se pueden conservar los asientos originales?
Conservar los asientos y los herrajes originales podría permitir que el interior recupere sus especificaciones anteriores más adelante.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Monza, polipiel negra / estampado pata de gallo, JUEGO DE 2
Un par de asientos deportivos Monza tapizados en polipiel negra con paneles centrales de pata de gallo clásica, aptos para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1959 a 1989. Diseñados para combinar un estilo clásico con una mayor sujeción, cada asiento cuenta con refuerzos laterales, respaldo abatible y ajuste del respaldo mediante rueda giratoria. Se suministran en un juego de dos asientos, izquierdo y derecho. Los herrajes y accesorios de montaje se venden por separado.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos de estilo clásico combinan comodidad y soporte con una estética de época, lo que los hace ideales para restauraciones y proyectos restomod que respetan el estilo. Su diseño reclinable cuenta con un perfil ergonómico y un respaldo plegable ajustable, ofreciendo soporte y practicidad para su uso en carretera.
Funciones
- Proporciona soporte lateral mediante soportes laterales con forma.
- Permite ajustar el respaldo mediante una rueda giratoria.
- Se pliega hacia adelante para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
- Renueva los asientos interiores desgastados o dañados.
- Conserva un aspecto clásico gracias a su tapicería de polipiel y estampado pata de gallo.
Detalles técnicos
- Modelo: Monza
- Tapicería: polipiel negra con secciones centrales de pata de gallo.
- Cantidad: dos asientos
- Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Respaldo: plegable y ajustable mediante rueda giratoria.
- Los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para el vehículo deben seleccionarse por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, rota o descolorida.
- Acolchado colapsado con comodidad o soporte reducidos
- Estructuras de asiento sueltas o patines mecedores
- Mecanismos de reclinación desgastados o atascados
- Chirridos, traqueteos o movimiento excesivo
- Herrajes de montaje corroídos o dañados
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos muy desgastados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y el ajuste correcto. Se deben utilizar los rieles, adaptadores y herrajes de montaje adecuados para el vehículo específico, y se deben verificar todos los puntos de fijación durante la instalación.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con el modelo, el año, la disposición interior y el sistema de montaje específicos de su vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Se proporcionan ambos asientos delanteros?
Sí. Se trata de un conjunto de dos piezas que incluye asientos izquierdo y derecho. - ¿Los respaldos son ajustables?
Sí. Cada respaldo plegable se ajusta mediante un mecanismo de rueda giratoria. - ¿Se requieren componentes de montaje?
Sí. Para la instalación, se deben seleccionar los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para el vehículo. - ¿Se pueden conservar los asientos originales?
Conservar los asientos y los herrajes originales podría permitir que el interior recupere sus especificaciones anteriores más adelante.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos tipo baquet para Nürburgring, negros/pana, juego de 2 unidades.
Asientos deportivos Nürburgring para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Se suministran en pares a juego y ofrecen paneles centrales de pana negra y la opción de tapizado exterior en cuero automotriz negro o polipiel negra.
Se ajusta
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos recrean el aspecto característico de los asientos deportivos utilizados durante las décadas de 1960 y 1970. Su forma inspirada en la época y sus paneles centrales de pana los hacen idóneos para restaurar o modernizar el interior de un Porsche clásico, manteniendo una presentación acorde a la época.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero delantero.
- Restaura la apariencia tradicional de un asiento deportivo.
- Complementa los materiales y el estilo clásico del interior de Porsche.
- Sustituye los asientos con tapicería dañada, acolchado debilitado o armazones desgastados.
- Permite la instalación mediante rieles y adaptadores específicos para cada vehículo.
Detalles técnicos
- El conjunto incluye un asiento izquierdo y un asiento derecho.
- Tapicería exterior disponible en cuero automotriz negro o polipiel negra.
- Secciones centrales de pana negra en ambas versiones de tapicería.
- Estructuras de tubo de acero con recubrimiento cataforético resistente a la corrosión.
- Relleno de espuma resistente al fuego y de alta resistencia.
- Los reposacabezas se suministran con los asientos; para su instalación se requieren los rieles de asiento y los adaptadores del vehículo adecuados.
Síntomas de falla
- Costuras abiertas, fundas rasgadas o refuerzos de asiento muy desgastados.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Estructuras y guías de asientos sueltas o inestables
- Chirridos, movimientos o balanceo al conducir
- Tapicería envejecida que ya no se ajusta al acabado interior previsto.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación de los asientos deteriorados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la sujeción y una posición de conducción segura. Durante la instalación, inspeccione las guías, los puntos de fijación, los anclajes y los adaptadores para detectar corrosión, desgaste o movimientos indeseados. Es fundamental seleccionar los componentes de montaje adecuados para el modelo y año de fabricación específicos de Porsche.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre las distintas opciones de tapicería?
Una versión utiliza cuero automotriz para la tapicería exterior, mientras que la alternativa utiliza cuero sintético. Ambas tienen paneles centrales de pana negra. - ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento izquierdo y un asiento derecho con reposacabezas. - ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos?
Se requieren raíles y adaptadores específicos para cada vehículo, que deberán seleccionarse para cada modelo de Porsche. - ¿Qué se debe comprobar durante el ajuste?
Inspeccione los puntos de montaje, los rieles, los adaptadores y las fijaciones, y asegúrese de que la instalación completa esté segura antes de usar el producto.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos tipo baquet para Nürburgring, cuero negro, JUEGO DE 2
Asientos deportivos Nürburgring en cuero negro, suministrados en un juego de dos para determinados modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1989. Su forma se inspira en los diseños de asientos deportivos que equipaban los coches europeos durante las décadas de 1960 y 1970, lo que los hace idóneos para la restauración de interiores clásicos o para la sustitución de asientos desgastados.
Se ajusta
- Porsche 911 1965–68 2.0L / Porsche 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–73 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–77 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–83 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–86 3.2L
- Porsche 911 1987–89 3.2L G50
- Porsche 911 Turbo 930 3.0L 1975–77
- Porsche 911 Turbo 930 3.3L 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos de estilo clásico ofrecen una forma ergonómica para el conductor y el pasajero, conservando una estética inspirada en la época. Su diseño compacto resulta especialmente adecuado para vehículos clásicos donde el espacio en el habitáculo y para su montaje puede ser limitado.
Funciones
- Sustituye los asientos delanteros desgastados, dañados o inadecuados.
- Proporciona soporte anatómico para la espalda y los costados.
- Conserva un estilo interior clásico de los años 60 y 70.
- Proporciona asientos iguales para los lados izquierdo y derecho.
- Apoya proyectos de restauración y diseño de interiores a medida.
Detalles técnicos
- Se suministra como un conjunto de dos asientos.
- Incluye un asiento del lado izquierdo y uno del lado derecho.
- Tapizado completamente en cuero automotriz negro, incluyendo los respaldos y los paneles laterales.
- Estructura de tubo de acero con recubrimiento cataforético resistente a la corrosión.
- Relleno de espuma duradera y resistente al fuego.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería partida, agrietada o muy desgastada
- Acolchado hundido y menor comodidad al sentarse
- Marcos sueltos, movimientos no deseados o chirridos persistentes.
- Desgaste en los rieles del asiento o en los puntos de montaje.
- Soporte deficiente causado por el envejecimiento de los materiales internos.
- Asientos que ya no se ajustan al interior restaurado del vehículo.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede restaurar la comodidad, mejorar la presentación del habitáculo y proporcionar una base de montaje más segura. El perfil de inspiración clásica es ideal para proyectos de Porsche clásicos donde el aspecto de los asientos modernos resultaría inadecuado. Durante la instalación, se deben inspeccionar los puntos de montaje, los raíles y los adaptadores, y sustituirlos si es necesario.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen ambos asientos delanteros? Sí. El conjunto incluye dos asientos, uno para el lado izquierdo y otro para el derecho.
- ¿Se suministran los rieles y adaptadores para los asientos? Los rieles y adaptadores específicos para cada vehículo deben elegirse por separado según la instalación prevista.
- ¿El asiento está completamente tapizado en cuero? Sí. La superficie del asiento, los paneles laterales y los paneles traseros están revestidos en cuero automotriz negro.
- ¿Se pueden usar estos asientos para una restauración clásica? Sus proporciones compactas y su estilo de época los hacen adecuados para muchos proyectos de interiores de Porsche clásicos.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos tipo baquet Nürburgring, polipiel/tejido de cesta, JUEGO DE 2
Asientos deportivos Nürburgring de OE Match para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Se suministran en un par a juego para el lado izquierdo y derecho, y combinan tapicería de polipiel con un panel central de tejido trenzado para un acabado de cabina inspirado en la época.
Se ajusta
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
- Porsche 911 2.0L / Porsche 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974–77
- Porsche 911 SC 3.0L 1978–83
- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984–86
- Porsche 911 Carrera 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- Porsche 911 Turbo 3.3L (930) 1978–89
Qué hace este producto
Este diseño de asiento recrea el estilo de los asientos deportivos compactos característicos de los coches de carretera y de competición de las décadas de 1960 y 1970. Su forma ergonómica proporciona una sujeción más firme que un asiento plano convencional, manteniendo unas proporciones adecuadas para interiores de vehículos clásicos e instalaciones donde el espacio en el habitáculo es limitado.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero.
- Crea una instalación interior coordinada a izquierda y derecha.
- Introduce una apariencia de asiento deportivo de estilo de época.
- Utiliza proporciones compactas, adecuadas para los habitáculos clásicos de Porsche.
- Apoya proyectos de restauración y renovación de interiores.
Detalles técnicos
- El conjunto incluye dos asientos, uno para el lado izquierdo y otro para el derecho.
- Tapicería exterior de polipiel con secciones centrales de tejido de cesta.
- Diseño clásico de asientos tipo cubo inspirado en los asientos deportivos utilizados durante las décadas de 1960 y 1970.
- Estructura de tubo de acero con recubrimiento cataforético resistente a la corrosión.
- Relleno de espuma duradero y resistente al fuego.
- Los rieles de los asientos y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería original rasgada, agrietada o muy descolorida.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Estructura suelta, guías desgastadas o movimiento notable del asiento
- Chirridos o ruidos causados por el envejecimiento de las estructuras y los soportes de los asientos.
- Una posición de asiento incómoda o desnivelada
- Molduras interiores que ya no se ajustan al acabado de restauración previsto.
Por qué es importante el reemplazo
Renovar los asientos desgastados puede restaurar una postura más cómoda y mejorar la apariencia del interior de un Porsche clásico. Un par de asientos iguales también proporciona una estética uniforme en ambos lados del habitáculo. Durante la instalación, conviene revisar los rieles de montaje, los adaptadores y los herrajes de fijación, ya que los componentes desgastados o inadecuados pueden provocar movimientos indeseados o una mala alineación.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen ambos asientos? Sí, el conjunto incluye un asiento para el lado izquierdo y otro para el lado derecho.
- ¿Se incluyen las piezas de montaje? Los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para cada vehículo se requieren por separado.
- ¿Se pueden instalar estos asientos en los puntos de montaje originales de Porsche? La instalación depende de los raíles y adaptadores adecuados para cada modelo y año de fabricación.
- ¿Qué se debe inspeccionar durante la instalación? Compruebe que los rieles, los soportes de montaje, las fijaciones y los puntos de anclaje del cinturón de seguridad no presenten desgaste, corrosión ni estén correctamente alineados.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos tipo baquet Nürburgring, polipiel negra / estampado pata de gallo, JUEGO DE 2
Asientos deportivos tipo baquet Nürburgring de OE Match, suministrados en pares para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. La tapicería de polipiel y los paneles centrales con estampado de pata de gallo les confieren un aspecto de época, ideal para proyectos de restauración y renovación de interiores clásicos.
Se ajusta
- Porsche 911 1965–68 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–73 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–77 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–83 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–86 3.2L
- Porsche 911 1987–89 3.2L G50
- Porsche 911 1975–77 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–89 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos recrean el estilo compacto propio de los asientos de competición y de calle de las décadas de 1960 y 1970. Su diseño ergonómico proporciona sujeción tanto al conductor como al pasajero, a la vez que conserva una apariencia tradicional propia de los habitáculos clásicos de Porsche.
Funciones
- Proporciona asientos cómodos para el conductor y el pasajero.
- Renueva un interior con tapicería de estilo clásico.
- Sustituye los asientos con fundas dañadas, acolchado debilitado o armazones desgastados.
- Utiliza un diseño compacto de asiento deportivo, adecuado para interiores de vehículos clásicos.
- Permite la instalación mediante rieles de asiento adecuados y adaptadores específicos para cada vehículo.
Detalles técnicos
- Tapicería: polipiel con paneles centrales de pata de gallo.
- Cantidad: juego de dos asientos
- Incluye un asiento para el lado izquierdo y otro para el lado derecho.
- Estructura tubular de acero con recubrimiento cataforético resistente a la corrosión.
- Relleno de espuma resistente y ignífugo de alta resistencia.
- Reposacabezas incluidos; los rieles de los asientos y los adaptadores específicos para cada vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Tapicería rasgada, agrietada o partida
- Acolchado colapsado y soporte de asiento reducido
- Estructuras de asientos sueltas o desgastadas
- Chirridos o movimientos debido al envejecimiento de los rieles y componentes de montaje.
- Fundas de asientos que se han desteñido o han perdido su aspecto original.
- Asientos incómodos debido al deterioro de los materiales internos.
Por qué es importante el reemplazo
Renovar los asientos muy desgastados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la sujeción y una posición de conducción más segura. Estos asientos Nürburgring combinan la forma clásica de un asiento deportivo con materiales de construcción modernos. Durante la instalación, compruebe el estado de las guías, los soportes y los herrajes de montaje, y utilice los adaptadores adecuados para su vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Se incluyen dos asientos?
Sí. El conjunto incluye un asiento del lado izquierdo y un asiento del lado derecho. - ¿Se suministran los raíles y adaptadores para los asientos?
No. Los rieles adecuados y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Qué tipo de tapicería se utiliza?
Los asientos tienen secciones exteriores de polipiel con paneles centrales de pata de gallo al estilo de la época. - ¿Deben inspeccionarse los componentes de montaje existentes?
Sí. Antes de instalar los asientos, compruebe que los rieles, soportes, fijaciones y puntos de montaje no presenten desgaste ni daños.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Los asientos deportivos Nürburgring R de OE Match se suministran en pares para determinados modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1989. Acabados en cuero automotriz negro, el conjunto incluye un asiento izquierdo y uno derecho con un estilo clásico, respaldos plegables y ajuste giratorio del respaldo.
Se ajusta
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L 1974–77 / 3.0 Carrera 1976–77
- Porsche 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- Porsche 911 3.0L SC 1978–83
- Porsche 911 Turbo 3.3L (930) 1978–89
- Porsche 911 3.2L 1984–86
- Porsche 911 3.2L G50 1987–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos combinan un diseño de inspiración clásica con un soporte ergonómico para el conductor y el pasajero. El respaldo plegable facilita el acceso a la zona trasera de los asientos delanteros, mientras que el regulador giratorio permite ajustar el ángulo del respaldo para una posición de conducción óptima.
Funciones
- Proporciona un soporte de asiento con forma ergonómica para el conductor y el pasajero.
- Mantiene una apariencia clásica de asiento deportivo.
- Permite que cada respaldo se pliegue hacia adelante.
- Permite el ajuste giratorio del ángulo del respaldo.
- Suministra asientos a juego para el lado izquierdo y el lado derecho.
Detalles técnicos
- Contenido del conjunto: dos asientos
- Tapicería: cuero automotriz negro, incluyendo los paneles traseros y laterales.
- Construcción: bastidores de asiento de tubo de acero con protección anticorrosión
- Relleno: espuma resistente al fuego de alta resistencia.
- Respaldo: diseño plegable con ajuste giratorio.
- Se requieren por separado rieles de asiento y adaptadores de montaje específicos para cada vehículo.
Síntomas de falla
- Tapicería de los asientos partida, agrietada o muy desgastada.
- Acolchado colapsado o soporte de asiento reducido
- Estructuras sueltas, asientos mecedores o patines desgastados.
- Ajuste del respaldo rígido, dañado o poco fiable
- Chirridos o movimientos alrededor de los soportes del asiento.
- Los asientos originales ya no coinciden con el acabado interior previsto.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos deteriorados puede restaurar la apariencia del habitáculo, la comodidad y el ajuste. Este par es ideal para la restauración o modificación de interiores clásicos donde se prefiere un perfil de asiento tipo butaca tradicional y un respaldo plegable ajustable. Es necesario seleccionar los rieles, adaptadores y herrajes de montaje adecuados para el vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye dos asientos?
Sí. Se incluye un asiento izquierdo y un asiento derecho. - ¿Los respaldos son ajustables?
Sí. Cada respaldo plegable utiliza un ajustador giratorio para regular su ángulo. - ¿Se incluyen los rieles y adaptadores para los asientos?
No. Los rieles compatibles y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado. - ¿Pueden estos asientos sustituir a los asientos dañados de un Porsche clásico?
Pueden ofrecer una alternativa de estilo clásico cuando se haya confirmado la aplicación del vehículo indicada y los componentes de montaje necesarios.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Nürburgring R, polipiel/tejido trenzado, JUEGO DE 2
Asientos deportivos tipo baquet Nürburgring R de OE Match para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1989. Se suministran en un juego de dos asientos, izquierdo y derecho, y cuentan con tapicería de polipiel negra, paneles centrales con diseño de tejido trenzado y un estilo clásico de asiento deportivo.
Se ajusta
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB (F) 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) 1968–73
- Porsche 911 2.7L 1974–77 / 3.0 Carrera 1976–77
- Porsche 911 3.0L / SC 1978–83
- Porsche 911 3.2L 1984–86
- Porsche 911 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- Porsche 911 Turbo 3.3L (930) 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Qué hace este producto
Estos asientos deportivos combinan un diseño clásico con la comodidad de respaldos plegables y ajustables. Cada respaldo se ajusta mediante un mecanismo giratorio, lo que permite modificar el ángulo de inclinación sin perder la elegancia característica de los interiores de los coches deportivos clásicos.
Funciones
- Incluye un par de asientos delanteros individuales a juego.
- Ofrece soporte tanto para el conductor como para el pasajero gracias a su diseño de asiento deportivo ergonómico.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un control giratorio.
- Incluye un respaldo plegable para un mejor acceso.
- Complementa los proyectos clásicos de restauración y decoración de interiores de Porsche.
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos
- Configuración: un asiento a la izquierda y otro a la derecha.
- Tapicería: símil piel negra
- Panel central: patrón de tejido de cesta
- Respaldo: plegable y regulable en ángulo.
- Método de ajuste: control giratorio montado lateralmente
Síntomas de falla
- Tapicería rajada, desgarrada o muy desgastada.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte constante.
- Estructuras de asiento sueltas o movimiento en los rieles.
- Ajuste del respaldo dañado o difícil de usar
- Chirridos, balanceo o movimientos excesivos al estar sentado
- Los asientos originales están deteriorados, lo que afecta al aspecto de la cabina.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los asientos desgastados puede restaurar la sujeción, el ajuste del respaldo y la apariencia clásica del interior de un Porsche. Su forma de inspiración retro y los detalles de tejido trenzado hacen que este par sea ideal para proyectos de restauración o renovación de interiores donde se prefiera un aspecto deportivo tradicional. Inspeccione las guías, los soportes y los puntos de fijación existentes antes de la instalación, ya que los componentes de soporte desgastados pueden provocar movimientos indeseados incluso con asientos nuevos.
Preguntas frecuentes
- ¿El conjunto incluye los dos asientos delanteros?
Sí. El conjunto incluye un asiento del lado izquierdo y un asiento del lado derecho. - ¿Se pueden ajustar los respaldos?
Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con ajuste de ángulo mediante un control giratorio. - ¿Se incluyen los rieles para los asientos y los adaptadores para el vehículo?
No. Los rieles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para cada modelo deben seleccionarse por separado. - ¿Es apto para una restauración?
Su perfil clásico y su tapicería con diseño de cesta hacen que los asientos sean adecuados para proyectos de restauración de estilo de época y renovación de interiores, siempre que se disponga de los componentes de montaje necesarios.
Asientos Porsche Classic | Asientos deportivos de estilo vintage Design911 para mayor comodidad y autenticidad
Los asientos clásicos combinan el diseño atemporal de Porsche con la artesanía moderna, ofreciendo comodidad, soporte y autenticidad tanto para carretera como para circuito. Ya sea restaurando un 911 clásico o modernizando el interior de un Porsche clásico, estos asientos recrean la apariencia y la sensación de conducción originales, ofreciendo una combinación de elegancia, ergonomía e ingeniería de precisión.
En Design911, ofrecemos una colección premium de asientos, estructuras, deslizadores y herrajes de montaje de estilo clásico, diseñados para un ajuste preciso y detalles de época. Fabricados con materiales de alta calidad como cuero, Alcantara y compuestos ligeros, nuestros asientos clásicos ofrecen el equilibrio perfecto entre comodidad, durabilidad y el auténtico carácter Porsche. Ideales para restauraciones, mejoras de alto rendimiento o mejoras interiores personalizadas, cada asiento está diseñado para conservar el espíritu de la tradición automovilística de Porsche.
¿Qué hacen los asientos clásicos?
Los asientos clásicos están diseñados para brindar estabilidad, comodidad y control durante una conducción enérgica, manteniendo la estética icónica de Porsche.
Funciones principales:
• Ofrece soporte seguro para el conductor y el pasajero en las curvas.
• Mejora la ergonomía y la postura al volante.
• Reproduce el estilo y las proporciones originales de los asientos de los modelos clásicos de Porsche.
• Mejorar la presentación interior y la autenticidad en las restauraciones.
• Permite la compatibilidad con rieles de asiento y sistemas de arnés de la época.
Estos asientos combinan la artesanía tradicional de Porsche con refinamientos modernos, garantizando tanto forma como función para cada experiencia de conducción.
¿Por qué fallan o se degradan los asientos clásicos?
Con el paso del tiempo y el uso, los asientos Porsche originales a menudo se deterioran debido a la fatiga del material, la exposición a los rayos UV y el desgaste general.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Cuero agrietado o descolorido por la luz solar y las fluctuaciones de temperatura.
• Acolchado de espuma degradada que reduce la comodidad y el soporte.
• Costuras sueltas o fundas de asiento rotas.
• Corrosión o fatiga en los marcos y soportes de los asientos.
• Materiales obsoletos que ya no cumplen con los estándares de seguridad o comodidad.
Una vez que los asientos comienzan a hundirse, crujir o perder la forma, tanto la comodidad de conducción como la apariencia interior se ven comprometidas, lo que hace que el reemplazo sea esencial para una restauración segura y auténtica.
¿Por qué reemplazar o actualizar los asientos clásicos de Porsche?
Reemplazar o mejorar sus asientos le permite recuperar la comodidad, el estilo y el control, a la vez que conserva la autenticidad de la época. Las reproducciones modernas también ofrecen materiales y ergonomía mejorados sin sacrificar el atractivo clásico.
Beneficios clave:
• Restaura el estilo original de Porsche y la presentación de la cabina.
• Mejora la comodidad, la postura y el soporte lateral.
• Mejora el control y la seguridad de la conducción.
• Disponible en acabados de cuero, Alcantara o vinilo clásico.
• Se adapta a Porsche 911, 912, 914, 964 y otros modelos históricos.
• Perfecto para restauraciones, creaciones de concurso y mejoras de interiores clásicos.
La gama de asientos clásicos Porsche de Design911 ofrece un estilo tradicional, precisión de rendimiento y comodidad duradera: la mejora perfecta tanto para puristas como para entusiastas.
Reflejos
• Asientos y herrajes de estilo clásico Porsche de primera calidad.
• Elaborado con materiales modernos para una comodidad y durabilidad duraderas.
• Diseño auténtico inspirado en los interiores Porsche de la época.
• Compatible con sistemas de montaje y rieles originales.
• Adecuado para proyectos de restauración, interpretación o personalizados.
• Combina artesanía, seguridad y estilo atemporal.