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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Juntas en U y ejes
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.º 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134702901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134707303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134707204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 /S/TU/L 1965-68 Chasis nº F 030 5101>>
Porsche 912 COUPE 1965-68 Chasis nº F 035 4001>> y F 045 8101>>
Porsche 911 1969-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Diagrama ref no 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134721004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagrama ref. n.° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93034702504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagrama ref. n.° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93034702504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagrama ref. n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134706104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El eje de dirección OE MATCH es un componente de repuesto para el sistema de dirección, diseñado para vehículos Porsche compatibles. Este eje forma parte de la conexión mecánica entre el volante y el mecanismo de dirección del vehículo, transmitiendo las órdenes del conductor a través de la columna de dirección.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 2
Dado que el eje de dirección forma parte de un sistema de control crítico para la seguridad, cualquier desgaste excesivo, holgura, corrosión, deformación o daño debe investigarse de inmediato. Un eje que funcione correctamente contribuye a mantener una respuesta precisa de la dirección, un acoplamiento mecánico seguro y un control predecible del vehículo.
Qué hace este producto:
El eje del volante transmite el movimiento de rotación desde el volante a través del sistema de dirección.
Cuando el conductor gira el volante, el eje transmite esa acción hacia la caja de dirección, cambiando finalmente la dirección de las ruedas delanteras.
Sus funciones incluyen:
- Transmisión del movimiento del volante
- Mantener una conexión mecánica dentro del sistema de dirección.
- Favoreciendo una respuesta de dirección precisa
- Ayuda a minimizar el juego rotacional no deseado
- Mantener el correcto funcionamiento de la columna de dirección.
- Proporcionar un control del conductor predecible
El eje funciona conjuntamente con otros componentes de la dirección, que pueden incluir la columna de dirección, los cojinetes, los acoplamientos, las juntas universales y el mecanismo de dirección, dependiendo de la configuración del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
El desgaste o los daños en el eje de la dirección o en sus conexiones asociadas pueden afectar la sensación y la precisión de la dirección.
Los posibles síntomas incluyen:
- Juego excesivo en el volante
- Movimiento del volante antes de que las ruedas respondan
- Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
- Golpes o ruidos metálicos al girar el volante.
- Ruidos de clic al girar el volante
- Vibración inusual en el volante
- Rigidez o adherencia
- Movimiento de dirección inconsistente
- Corrosión visible
- Estrías o puntos de conexión dañados
- Eje doblado o deformado
- Movimiento excesivo en las conexiones del eje
Cualquier holgura, bloqueo o movimiento anormal inexplicable en la dirección debe ser diagnosticado antes de continuar conduciendo.
Por qué es importante la sustitución:
El eje de dirección forma parte del sistema mecánico directo responsable de controlar la dirección del vehículo.
Reemplazar un eje que se haya comprobado que está desgastado o dañado puede ayudar a:
- Restablecer la precisión de la dirección
- Reduzca el juego de dirección no deseado
- Restablecer el acoplamiento mecánico seguro
- Corregir el golpeteo o movimiento relacionado con el eje
- Restablecer un funcionamiento suave de la dirección
- Mejorar la consistencia de la dirección
- Reemplace los componentes corroídos o dañados.
- Mantener un control fiable del vehículo.
Dado que la dirección es un elemento crítico para la seguridad, nunca se debe ignorar el desgaste significativo ni los daños estructurales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134706104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ejes de dirección y juntas universales Porsche | Componentes de precisión Design911 para una dirección directa y sensible
Las juntas universales (JU) y los ejes de dirección forman el enlace mecánico esencial entre el volante y la cremallera de dirección de su Porsche, lo que permite una transmisión suave y controlada de las acciones del conductor. Estos componentes garantizan una precisión constante en la dirección al compensar los cambios de ángulo entre la columna y la cremallera, manteniendo una conexión sólida y sin vibraciones. Un buen funcionamiento del conjunto de JU y eje es esencial para mantener la reconocida sensación de dirección de Porsche: precisa, directa y confiable.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de juntas universales y ejes de dirección, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y un ajuste preciso. Fabricados con acero de alta calidad y juntas mecanizadas de precisión, nuestros componentes ofrecen un rendimiento excepcional en condiciones de conducción exigentes. Ideales para restauraciones, reparaciones o mejoras de rendimiento, estas piezas ayudan a restaurar la respuesta y la retroalimentación precisas de la dirección que definen la excelencia de la ingeniería Porsche.
¿Qué hacen los UJ y ejes de dirección?
Las juntas universales de dirección y los ejes intermedios transmiten la entrada rotacional del volante a la cremallera, lo que permite flexibilidad angular y un control preciso de la dirección.
Funciones principales:
• Transfiera el movimiento de dirección con precisión desde la columna a la cremallera.
• Permite cambios en el ángulo de dirección y el movimiento de la suspensión.
• Reduce la vibración y mejora la sensación de dirección.
• Mantener la alineación entre los componentes de la dirección.
• Garantizar una respuesta de dirección segura y consistente en todas las condiciones.
Los ejes y juntas de dirección de alta calidad son la clave para lograr la precisión y el confort de manejo característicos de Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan los ejes y juntas unidireccionales de dirección?
Con el tiempo, las juntas y ejes de dirección están expuestos a estrés mecánico, vibración y elementos ambientales que provocan desgaste o corrosión.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste o juego en los cojinetes UJ que provoca aflojamiento de la dirección.
• Corrosión por humedad o sal de la carretera.
• Articulaciones agarrotadas o rígidas por falta de lubricación.
• Grietas o deformaciones en el eje debido a tensiones o impactos.
• Fatiga relacionada con la edad en juntas universales y estrías.
Cuando estas piezas fallan, puede experimentar rigidez en la dirección, vibración o juego excesivo, todo lo cual puede comprometer la seguridad y el control.
¿Por qué reemplazar o actualizar los ejes de dirección y juntas universales de su Porsche?
Reemplazar o actualizar las juntas universales y los ejes desgastados restaura la suavidad de la dirección y la precisión del control. Los materiales y el diseño mejorados de las juntas también proporcionan mayor durabilidad y respuesta para una conducción de alto rendimiento.
Beneficios clave:
• Restaura una sensación de dirección directa y sensible.
• Elimina la vibración y el juego de dirección.
• Mejora la seguridad y el control en todas las condiciones.
• Construcción resistente a la corrosión y al desgaste para una mayor longevidad.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Panamera.
• Ideal para restauraciones, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
Los ejes y juntas unidireccionales de dirección Porsche de Design911 combinan ingeniería de precisión y materiales superiores para brindar una respuesta de dirección suave y confiable, y confianza para el conductor.
Reflejos
• UJ Porsche Premium, ejes intermedios y componentes de dirección.
• Mecanizado de precisión para mayor resistencia y articulación suave.
• Resistente a la corrosión, vibración y estrés por impacto.
• Soluciones de ajuste directo para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Mejora la seguridad, el control y la precisión de la dirección.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o ajustes de rendimiento.