Su vehículo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1984-1986 3.2L
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Juntas de escape
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit de juntas de escape
Restaure el sellado adecuado del escape y elimine las fugas no deseadas con este completo kit de juntas de escape para los modelos Porsche 911 3.2 Carrera fabricados entre 1984 y 1989. Diseñado para motores Porsche refrigerados por aire, este kit completo contiene todas las juntas clave necesarias para el mantenimiento, la reconstrucción o la sustitución de los componentes del sistema de escape.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Estas juntas crean sellos herméticos esenciales entre los componentes del escape, impidiendo que los gases de escape se escapen antes de llegar al silenciador. Un sellado adecuado contribuye a mantener la eficiencia del motor, el rendimiento del escape y el correcto funcionamiento de todo el sistema.
El kit incluye:
- 6 juntas para el intercambiador de calor y la culata
- 2 juntas para tubo transversal/presilenciador del intercambiador de calor
- 2 juntas de presilenciador a silenciador trasero
Ya sea para reparar el sistema de escape, sustituir el intercambiador de calor o llevar a cabo un proyecto de restauración completa, reemplazar las juntas viejas del escape es fundamental para garantizar una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento óptimo.
¿Para qué sirve un kit de juntas de escape?
Las juntas de escape están diseñadas para sellar las conexiones entre los componentes del sistema de escape, evitando que los gases de escape escapen a presión.
Un sistema de juntas que funcione correctamente ayuda a proporcionar:
- Funcionamiento del sistema de escape sin fugas. Flujo correcto de gases de escape.
- Ruido de escape reducido
- Mayor eficiencia del motor
- Características de contrapresión adecuadas
- Menor riesgo de que los gases de escape entren en el habitáculo.
- Rendimiento de escape fiable a largo plazo
Debido a que los sistemas de escape funcionan bajo calor y presión extremos, el estado de la junta es fundamental para mantener un sellado adecuado.
Síntomas de desgaste o fallo de la junta de escape
Las juntas de escape están constantemente expuestas a ciclos térmicos, vibraciones y gases de escape corrosivos. Con el tiempo, pueden deteriorarse, comprimirse, agrietarse o fallar.
Los síntomas comunes incluyen:
- Ruidos de escape
- Sonidos de tictac o golpeteo al encenderse
- Aumento del ruido del escape
- Gases de escape alrededor del compartimento del motor
- Rendimiento reducido del motor
- Depósitos de hollín alrededor de las juntas de escape
- Olor a gases de escape entrando en el habitáculo
- Deterioro visible de la junta durante la inspección
- Sellado deficiente tras la extracción del sistema de escape
En muchos casos, las fugas de escape empeoran progresivamente si no se reemplazan las juntas dañadas.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir las juntas del sistema de escape cada vez que se desmontan los componentes del mismo se considera una buena práctica de mantenimiento.
Los beneficios incluyen:
- Restaura el funcionamiento del sistema de escape sin fugas.
- Elimina las fugas de gases de escape.
- Mejora la eficiencia del motor
- Reduce el ruido no deseado del escape.
- Protege los componentes circundantes del motor.
- Ayuda a mantener las características correctas del flujo de escape.
- Contribuye a una operación segura del vehículo.
- Mejora la fiabilidad de las reparaciones de escape.
Para los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, mantener un sistema de escape correctamente sellado es esencial tanto para el rendimiento como para el placer de conducir.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
GASKETKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El kit de montaje del intercambiador de calor de escape es un completo kit de herrajes de calidad original diseñado para instalar y montar de forma segura los intercambiadores de calor de escape en los modelos clásicos de Porsche.
Contenido del kit:
x6 Junta de escape del colector del intercambiador de calor ( 93011119112)
Tuerca hexagonal de escape x6 para intercambiador de calor ( 99908500103)
6 pernos de escape ( 90007428203)
6 tuercas de escape (90091009701)
x2 Juntas de escape para intercambiadores de calor a cruce o presilenciador (93011119206)
1 Junta de escape para tubo de conexión al presilenciador (93011119308)
6 tuercas de escape (9000760250C)
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Qué hace este producto:
- Fija los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes del escape.
- Garantiza una instalación estable y hermética al gas.
- Resiste altas temperaturas y vibraciones.
- Favorece la transferencia de calor eficiente para los sistemas de calefacción de cabina.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de escape alrededor de las conexiones del intercambiador de calor
- Componentes del escape que hacen ruido o están sueltos
- Espárragos y tuercas rotos o corroídos
- Dificultad para mantener la alineación correcta del escape.
- Menor eficiencia de calefacción en el interior de la cabina.
- Óxido visible o sujetadores atascados
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza una instalación segura y estable de los intercambiadores de calor.
- Evita fugas de escape y pérdida de eficiencia.
- Mantiene la alineación correcta del escape y la integridad del sistema.
- Reduce el riesgo de daños en los componentes debido al movimiento o la tensión.
- Simplifica la instalación durante proyectos de restauración o reparación.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo, especialmente en vehículos clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.911.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Este kit de montaje para intercambiador de calor de escape es un completo conjunto de componentes con calidad de equipo original (OE MATCH) diseñado para instalar y montar de forma segura los intercambiadores de calor de escape en los modelos clásicos de Porsche.
Contenido del kit:
x6 Junta de escape del colector del intercambiador de calor ( 93011119112/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 para intercambiador de calor ( 99908500103/1)
6 pernos de escape ( 90007428203/1)
6 tuercas de escape (90091009701/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para cruce o presilenciador (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
6 tuercas de escape (9000760250C)
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Qué hace este producto:
- Fija los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes del escape.
- Garantiza una instalación estable y hermética al gas.
- Resiste altas temperaturas y vibraciones.
- Favorece la transferencia de calor eficiente para los sistemas de calefacción de cabina.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de escape alrededor de las conexiones del intercambiador de calor
- Componentes del escape que hacen ruido o están sueltos
- Espárragos y tuercas rotos o corroídos
- Dificultad para mantener la alineación correcta del escape.
- Menor eficiencia de calefacción en el interior de la cabina.
- Óxido visible o sujetadores atascados
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza una instalación segura y estable de los intercambiadores de calor.
- Evita fugas de escape y pérdida de eficiencia.
- Mantiene la alineación correcta del escape y la integridad del sistema.
- Reduce el riesgo de daños en los componentes debido al movimiento o la tensión.
- Simplifica la instalación durante proyectos de restauración o reparación.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo, especialmente en vehículos clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.911.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 - 1975 a 1989
Para motores de 2,7 litros / 3,0 litros / 3,2 litros
Este kit consta de una junta de brida, tres tornillos de acero inoxidable y tres tuercas para sellar la brida del silenciador de escape.
La junta es adecuada para los modelos Porsche 911 G de 1975 a 1989 para conectar el presilenciador al silenciador trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911111191KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit de montaje del intercambiador de calor de escape. Incluye espárragos y tuercas fabricados en titanio .
Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, lo que puede ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la actualización perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen facilidad de acceso al sistema de escape del vehículo.Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 G modelo con motor 3,6 L 2,7-3,2 L 08/1973-07/1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620650200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubo de conexión al presilenciador
Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1994
Diagrama de referencia n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011119308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La junta de escape OE MATCH para el tubo de conexión al presilenciador es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar una conexión segura y hermética entre el tubo de conexión del escape y el conjunto del presilenciador. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta evita fugas de gases de escape, manteniendo el flujo de escape correcto, las características de contrapresión y la eficiencia general del sistema de escape.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al calor, la junta está diseñada para soportar las temperaturas extremas, las fluctuaciones de presión y las vibraciones presentes en el sistema de escape. Es un componente de repuesto esencial siempre que se desmonte, se le dé mantenimiento o se reemplace el tubo de conexión o el presilenciador.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el tubo de conexión y el presilenciador.
- Evita fugas de gases de escape en las juntas del sistema de escape.
- Mantiene el flujo y la contrapresión de escape correctos.
- Mejora el rendimiento del motor y la eficiencia del escape.
- Reduce el ruido del escape causado por fugas en las conexiones.
- Resiste altas temperaturas de escape y ciclos térmicos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de escape: silbidos, chasquidos o tictac.
- Fugas visibles de gases de escape alrededor de las conexiones de las bridas
- Depósitos de hollín o carbono cerca de la zona de la junta
- gases de escape u olores alrededor del vehículo
- Aumento de los niveles de ruido del escape
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Dificultad para mantener un sellado adecuado después de las reparaciones del escape.
- Posibles problemas de cumplimiento de las normas sobre emisiones causados por fugas en el sistema de escape.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sello de escape hermético y confiable.
- Evita fugas de escape y ruido excesivo.
- Mantiene las características adecuadas del flujo de escape.
- Favorece la eficiencia y el rendimiento del motor.
- Reduce el riesgo de que los gases de escape se escapen del sistema.
- Protege los componentes circundantes de los gases de escape calientes.
- Ayuda a mantener la eficacia del sistema de emisiones.
- Garantiza la durabilidad y fiabilidad a largo plazo del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011119308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
3 juntas por intercambiador de calor. El precio mostrado es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011119112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La junta de escape OE MATCH para el colector del intercambiador de calor es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para crear una conexión segura y hermética entre el colector de escape y el conjunto del intercambiador de calor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta evita fugas de gases de escape, manteniendo un flujo de escape correcto, la eficiencia del motor y el rendimiento del sistema de escape.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al calor, la junta está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos constantes. Es un componente esencial siempre que se desmonten, se les realice mantenimiento o se reemplacen colectores de escape, intercambiadores de calor o componentes relacionados del sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Proporciona un sellado hermético entre el colector de escape y el intercambiador de calor.
- Evita fugas de gases de escape en las conexiones críticas del sistema de escape.
- Mantiene un flujo de escape y unas características de contrapresión adecuadas.
- Favorece el rendimiento del motor y la eficiencia de la combustión.
- Reduce el ruido de escape no deseado causado por fugas en las juntas.
- Resiste altas temperaturas y vibraciones del sistema de escape.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de tictac, soplo o silbido provenientes del sistema de escape.
- Fugas de escape visibles alrededor de las conexiones del colector o del intercambiador de calor
- Depósitos de hollín o carbono cerca de las bridas de escape.
- Gases de escape u olores en el compartimento del motor o en el habitáculo
- Eficiencia o rendimiento reducidos del motor
- Aumento de los niveles de ruido del escape
- Posibles fallos en las pruebas de emisiones
- Dificultad para lograr un sellado adecuado después de las reparaciones del sistema de escape.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sello de escape hermético y confiable.
- Evita fugas de escape y ruido excesivo del escape.
- Mantiene el flujo de escape correcto y la eficiencia del sistema.
- Favorece un rendimiento óptimo del motor y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
- Reduce el riesgo de que los gases de escape se dispersen en las zonas circundantes.
- Protege los componentes cercanos de la exposición a gases de escape calientes.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas sobre emisiones.
- Garantiza la fiabilidad y durabilidad a largo plazo del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011119112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La junta de escape OE MATCH para intercambiadores de calor y tubo de conexión o presilenciador es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para crear una conexión hermética entre los intercambiadores de calor de escape y el tubo de conexión o el conjunto del presilenciador. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta ayuda a prevenir fugas de gases de escape, manteniendo un flujo de escape adecuado, la eficiencia del sistema y el rendimiento del motor.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 6
Diseñada para operar en un entorno de temperaturas extremadamente altas, la junta está fabricada con materiales resistentes al calor y de gran durabilidad, capaces de soportar ciclos térmicos continuos y las presiones del sistema de escape. Es un componente esencial siempre que se desmontan, reparan o reemplazan secciones del sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre los componentes del escape.
- Evita fugas de gases de escape en la conexión del intercambiador de calor.
- Mantiene un flujo de escape y una contrapresión adecuados.
- Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
- Reduce el ruido del escape causado por fugas en las juntas.
- Resiste altas temperaturas de escape y ciclos térmicos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de escape o tictac provenientes del área del motor
- Fugas visibles de gases de escape alrededor de las juntas.
- Gases de escape u olores que entran en la cabina
- Eficiencia o rendimiento reducidos del motor
- Depósitos de hollín o carbono alrededor de la brida de escape
- Aumento de los niveles de ruido del escape
- Inspecciones de emisiones fallidas en casos graves
- Dificultad para mantener un sellado adecuado del sistema de escape después de las reparaciones.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sellado hermético adecuado del escape.
- Evita fugas de escape y ruidos no deseados.
- Mantiene las características correctas del flujo de escape.
- Ayuda a preservar el rendimiento y la eficiencia del motor.
- Reduce el riesgo de que los gases de escape entren en el habitáculo.
- Protege los componentes circundantes de los gases de escape calientes.
- Apoya el rendimiento y el cumplimiento del sistema de emisiones.
- Garantiza el funcionamiento fiable a largo plazo del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011119206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La junta OE MATCH para el silenciador trasero es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar una conexión segura y hermética entre el silenciador trasero y los componentes adyacentes del sistema de escape. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta ayuda a prevenir fugas de escape, mantener un flujo de escape correcto y garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de escape.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al calor, la junta está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos continuos. Es un componente de repuesto esencial siempre que se desmonte, reemplace o se le realice mantenimiento al silenciador trasero, ya que ayuda a restaurar la integridad del sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el silenciador trasero y los componentes del sistema de escape.
- Evita fugas de gases de escape en los puntos de conexión.
- Mantiene un flujo de escape adecuado y una eficiencia óptima del sistema.
- Ayuda a reducir el ruido no deseado del escape.
- Favorece un rendimiento óptimo del motor y un control eficaz de las emisiones.
- Resiste altas temperaturas de escape y vibraciones.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de escape: silbidos, tictacs o silbidos.
- Fugas visibles de gases de escape alrededor de las juntas del escape.
- Depósitos de hollín o carbono cerca de la zona de la junta
- Aumento de los niveles de ruido del escape
- gases de escape u olores alrededor del vehículo
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Inspecciones de emisiones fallidas en casos graves
- Dificultad para lograr un sellado adecuado después de las reparaciones del escape.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sellado hermético adecuado del escape.
- Evita fugas de escape y ruido excesivo.
- Mantiene las características correctas del flujo de escape.
- Favorece la eficiencia y el rendimiento del motor.
- Reduce el riesgo de que los gases de escape se escapen del sistema.
- Protege los componentes circundantes de los gases de escape calientes.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas sobre emisiones.
- Garantiza la durabilidad y fiabilidad a largo plazo del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111119102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El kit de montaje del sistema de escape Porsche – OE Match (número de pieza: PCG91121100/1) es un kit de montaje y fijación de repuesto diseñado para instalar y sujetar de forma segura los intercambiadores de calor del escape en determinados modelos clásicos del Porsche 911.
Se adapta a:- Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
Diseñado como alternativa al kit de montaje de escape original de Porsche, este repuesto compatible con las especificaciones del fabricante proporciona los herrajes de montaje necesarios para fijar correctamente los componentes de escape compatibles, lo que ayuda a mantener una instalación estable y un sellado fiable en las conexiones del escape.
El sistema de montaje del escape opera en un entorno extremadamente exigente, expuesto a altas temperaturas, vibraciones constantes del motor, humedad y contaminación de la carretera. Con el tiempo, los pernos, tuercas, espárragos y demás componentes de fijación originales pueden corroerse, debilitarse, atascarse o dañarse durante el desmontaje del escape.
Sustituir los componentes de montaje del sistema de escape desgastados o deteriorados ayuda a mantener conexiones seguras, minimizar las vibraciones no deseadas y reducir la probabilidad de fugas de gases de escape.
Ideal para reparaciones de sistemas de escape, reemplazo de intercambiadores de calor, mantenimiento de motores y proyectos de restauración de Porsche clásicos, este kit de montaje OE Match ofrece una alternativa práctica y rentable a los herrajes de montaje originales de la marca Porsche.
Qué hace este producto:
El kit de montaje del sistema de escape proporciona los componentes de fijación necesarios para sujetar de forma segura los intercambiadores de calor de escape compatibles y los componentes de escape asociados al motor.
La correcta instalación de los elementos de montaje del sistema de escape mantiene la fuerza de sujeción necesaria para lograr conexiones seguras y un sellado eficaz entre los componentes del escape y las culatas.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijación de los componentes del sistema de escape: Proporciona los elementos de montaje necesarios para fijar correctamente los intercambiadores de calor y los accesorios de escape asociados.
- Mantener el sellado de las juntas del escape: Ayuda a aplicar una presión de sujeción constante a las juntas del escape, reduciendo el riesgo de fugas de gases de escape.
- Contribuye a la estabilidad del sistema de escape: Mantiene los componentes del escape correctamente posicionados durante el funcionamiento del motor.
- Reducción de vibraciones y ruidos: Ayuda a prevenir movimientos no deseados causados por fijaciones sueltas o deterioradas.
- Resistente a altas temperaturas de funcionamiento: Proporciona elementos de montaje adecuados para las exigentes condiciones térmicas que rodean al sistema de escape.
- Garantiza un funcionamiento fiable del sistema de escape: Mantiene las conexiones del sistema de escape seguras para un flujo eficaz de los gases de escape.
- Facilita las reparaciones del sistema de escape: Proporciona componentes de fijación de repuesto durante la instalación del intercambiador de calor, el mantenimiento del sistema de escape o la restauración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes de montaje del sistema de escape están sometidos continuamente a temperaturas extremas, ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento, vibraciones del motor y exposición a la humedad. Estas condiciones pueden provocar corrosión, fatiga del metal, aflojamiento o agarrotamiento con el tiempo.
Los signos comunes de desgaste o daños en los componentes de montaje del escape incluyen:
- Sujeciones corroídas u oxidadas: Las tuercas, los pernos y los espárragos de montaje del escape pueden corroerse mucho, lo que reduce su resistencia y dificulta su extracción.
- Componentes sueltos del sistema de escape: Los tornillos deteriorados o mal apretados pueden permitir el movimiento alrededor del intercambiador de calor o de las conexiones del sistema de escape.
- Fugas de gases de escape: Los sujetadores dañados o sueltos pueden reducir la presión de sujeción de la junta, lo que permite que los gases de escape escapen por las juntas.
- Aumento del ruido del escape: Las fugas en las conexiones del escape pueden producir tictac, silbidos o siseos, especialmente durante la aceleración o cuando el motor está frío.
- Ruidos o vibraciones: Los componentes de montaje sueltos pueden permitir que el sistema de escape vibre excesivamente, produciendo ruidos metálicos indeseados.
- Componentes de montaje rotos o faltantes: La exposición al calor, la corrosión o el estrés mecánico pueden provocar la fractura de los pernos o espárragos de montaje.
- Gases de escape u olores inusuales: Las fugas en las juntas del sistema de escape pueden permitir que los gases de escape se filtren al área circundante del motor.
- Dificultad para desmontar los componentes del sistema de escape: Los elementos de montaje gravemente corroídos o atascados pueden complicar el mantenimiento rutinario y la sustitución del intercambiador de calor.
Por qué es importante la sustitución:
Es importante sustituir las piezas de montaje del sistema de escape que estén deterioradas para mantener la integridad estructural, el sellado y la fiabilidad a largo plazo del sistema de escape del Porsche 911.
Los componentes de montaje viejos o corroídos pueden dejar de proporcionar la fuerza de sujeción necesaria para mantener seguras las conexiones de escape. Esto puede provocar fugas de gases de escape, vibraciones excesivas, ruidos extraños y posibles daños a los componentes circundantes.
Las piezas metálicas muy corroídas también pueden romperse durante su desmontaje, lo que dificulta y prolonga las futuras reparaciones del sistema de escape.
La instalación de un kit de montaje de escape de repuesto compatible con el equipo original ayuda a:
- Restablezca la instalación segura del sistema de escape: Asegúrese de que los intercambiadores de calor y los componentes del sistema de escape compatibles estén correctamente fijados.
- Ayude a prevenir fugas de escape: Mantenga la presión de sujeción de la junta adecuada para un sellado fiable.
- Reduzca las vibraciones no deseadas: Minimice los ruidos y movimientos causados por elementos de montaje sueltos o debilitados.
- Mejore la fiabilidad del sistema de escape: Sustituya los elementos de fijación viejos, corroídos o dañados antes de que causen más problemas.
- Favorezca la conducción segura del vehículo: Ayude a reducir el riesgo de fugas de gases de escape a través de conexiones mal aseguradas.
- Simplifique el mantenimiento del sistema de escape: Proporcione piezas de montaje de repuesto al desmontar y volver a instalar los intercambiadores de calor.
- Proteja los componentes circundantes: Reduzca el riesgo de movimientos o tensiones excesivas en los componentes de escape adyacentes.
- Apoye la restauración de Porsches clásicos: Restaure la disposición original del sistema de escape durante la reconstrucción del motor o la renovación del vehículo.
- Ofrezca una reparación rentable: Proporcione una alternativa compatible con el equipo original (OE Match) al kit de montaje original de Porsche.
Se recomienda sustituir los elementos de fijación del sistema de escape durante la sustitución del intercambiador de calor o durante un mantenimiento importante del sistema de escape, especialmente cuando los sujetadores existentes muestran signos de corrosión, daños o deterioro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG91121100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Soporte varillaje mariposa 911 1984-86 107-12
-
Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
-
sistema de escape 911 CARERRA 1984-86 202-00
-
Sistema de escape 911 CARRERA 1984-86 202-05
-
pedales mando acelerador 911 1984-86 702-10
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor 911 1984-86 813-20
-
unidad de control, relé, caja de fusibles 911 1984-86 902-00
-
batería, motor de arranque, generador 911 1984-86 902-05
Juntas de escape para Porsche | Sellado de precisión y fiabilidad de rendimiento
Las juntas de escape son componentes cruciales del sistema de escape de su Porsche, ya que garantizan un sellado hermético y sin fugas entre las juntas y las bridas. Impiden el escape de los gases de escape, mantienen la contrapresión correcta y protegen los componentes cercanos del calor y las emisiones nocivas.
En Design911, suministramos una gama completa de juntas de escape diseñadas para vehículos Porsche, desde los clásicos 911 refrigerados por aire hasta los modelos modernos de alto rendimiento. Fabricadas con materiales resistentes a altas temperaturas y a la corrosión, estas juntas ofrecen durabilidad y un sellado perfecto en condiciones extremas.
Ya sea que esté instalando un escape nuevo, reemplazando componentes desgastados o actualizando para obtener ganancias de rendimiento, nuestras juntas de escape Porsche de alta calidad garantizan un ajuste confiable y un rendimiento duradero.
¿Qué hacen las juntas de escape?
Las juntas de escape forman sellos herméticos entre los diversos componentes del sistema de escape, como colectores, colectores, tubos y convertidores catalíticos. Desempeñan un papel vital en el mantenimiento de la integridad, el rendimiento y el control de emisiones del sistema.
Funciones principales:
- Sella las juntas de escape para evitar fugas y escapes de gases.
- Mantiene la contrapresión para un rendimiento eficiente del motor.
- Reduce el ruido y la vibración del escape.
- Protege contra daños causados por el calor y el gas.
- Garantiza el cumplimiento de las normas sobre emisiones.
Una junta correctamente colocada garantiza que los gases de escape se canalicen de manera eficiente a través del sistema, lo cual es esencial para la potencia, el ahorro de combustible y el control de emisiones.
¿Por qué fallan las juntas de escape?
Con el tiempo, las juntas de escape están sujetas a calor, presión y vibración extremos, lo que puede provocar desgaste o fallas.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Expansión y contracción térmica que provocan grietas o deformaciones.
- Corrosión por humedad o exposición a la sal de la carretera.
- Instalación incorrecta o apriete excesivo.
- Envejecimiento y fatiga del material de la junta.
- Vibración del escape que provoca aflojamiento de las juntas.
Cuando falla una junta, puede notar silbidos o golpeteos, olor a quemado o pérdida de rendimiento del motor. Las fugas en el escape también pueden aumentar las emisiones nocivas y dañar los componentes circundantes.
¿Por qué reemplazar las juntas de escape?
Reemplazar las juntas de escape desgastadas o con fugas es esencial para mantener el rendimiento, la eficiencia y el cumplimiento de las emisiones de su Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura el sellado adecuado del escape y la eficiencia del flujo.
- Reduce el ruido del escape y evita fugas de gas.
- Mejora el rendimiento y la respuesta del acelerador.
- Evita daños a colectores, sensores y piezas cercanas.
- Fabricado con materiales compuestos de alta calidad o reforzados con metal.
- Diseño de ajuste exacto para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
Ya sea que esté reconstruyendo su sistema de escape o realizando mantenimiento de rutina, las juntas nuevas garantizan un sellado confiable y una durabilidad a largo plazo.
Reflejos:
- Juntas de escape diseñadas con precisión para todos los modelos Porsche.
- Materiales resistentes a altas temperaturas y a la corrosión para mayor durabilidad.
- Garantiza un sellado hermético y sin fugas del escape.
- Mejora el rendimiento y el control de emisiones.
- Ajuste perfecto para proyectos de rendimiento y restauración.
- Esencial para un funcionamiento suave, silencioso y eficiente del escape.