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Juego de placas de suspensión traseras ajustables. Porsche 944/924 (1982-85) ❭ 477511201
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Mejore la suspensión trasera de su Porsche 924 o 944 con este juego de placas de resorte ajustables premium. Se venden en un juego de dos (izquierdo y derecho) y sustituyen las placas de resorte fijas estándar en los modelos de la época 1978-85 (924 y 924 Turbo) y 1982-85 (944). Con un mecanismo de indexado, permiten ajustar la altura de la suspensión y la precarga de la barra de torsión sin necesidad de desmontarla. Tanto si restaura su coche, como si instala una suspensión más baja o lo optimiza para un mejor rendimiento, este juego proporciona una mayor estabilidad trasera, una geometría uniforme bajo carga y una configuración más sencilla.
Se vende como juego de 2.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagrama Ref No 22
Qué hace este producto:
- En las suspensiones traseras de barra de torsión, como las que se instalan en los Porsche de la era 924/944, la placa de resorte monta el extremo de la barra de torsión en el eje trasero o en el bastidor auxiliar de la carrocería y ayuda a ajustar la altura de manejo y la precarga de la barra de torsión.
- La versión “ajustable” significa que la placa incluye un mecanismo (a menudo estriado o indexado escalonado) que permite cambiar la posición del extremo de la barra de torsión (y, por lo tanto, la altura de manejo/precarga/equilibrio en las esquinas) más fácilmente que la placa estándar no ajustable.
- Permite un ajuste más preciso de la altura de manejo y el equilibrio en las curvas (especialmente útil para configuraciones más bajas, mejoras de manejo y rendimiento o restauraciones).
- Al mantener el índice de la barra de torsión y la condición de montaje correctos, la geometría de la suspensión trasera permanece estable bajo carga, lo que mejora el manejo, la calidad de conducción y el desgaste de los neumáticos.
Síntomas y señales de que podría necesitar este conjunto:
- La altura del chasis trasero es incorrecta, desigual (izquierda versus derecha) o difícil de ajustar, especialmente después de reemplazar las barras de torsión o los resortes.
- La parte trasera se siente suelta o imprecisa en las curvas, o la geometría parece cambiar bajo carga, lo que indica que el soporte de la barra de torsión puede estar comprometido o mal indexado.
- El desgaste de los neumáticos en la parte trasera es desigual o excesivo en un lado o borde, lo que sugiere que no se mantiene la geometría trasera.
- Si ha bajado el coche o ha cambiado las barras de torsión, pero aún así no puede lograr la altura de conducción o el equilibrio esperados sin desmontarlo, una placa ajustable simplifica la tarea.
- Al inspeccionar, es posible que encuentre que las placas originales están corroídas, las marcas de indexación están desgastadas, los pernos están agarrotados o la placa no tiene capacidad de ajuste.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
- Mejora la precisión de manejo: con una placa ajustable mantiene la altura de manejo correcta y la precarga de la barra de torsión, lo que ayuda a que la suspensión trasera responda adecuadamente a las curvas, el frenado y la carga.
- Facilita la configuración y el ajuste: si lo modificas (lo bajas, le pones neumáticos más anchos, resortes más rígidos) o lo restauras, una placa ajustable hace que la corrección de la altura del vehículo sea mucho más fácil y repetible.
- Restaura la integridad estructural: las placas de resorte más antiguas pueden estar desgastadas, corroídas o carecer de ajuste; reemplazarlas renueva el soporte y garantiza que la barra de torsión funcione de manera óptima.
- Mejor desgaste de los neumáticos y retención de la alineación: la indexación adecuada y el estado del montaje reducen la desviación de la geometría, lo que significa una mayor vida útil de los neumáticos y un manejo más consistente.
- Valor y restauración: Para los modelos clásicos 924/944, tener el hardware de suspensión correcto puede aumentar la confianza y el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
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477511201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#rastreo de elefantes #
El precio es JUEGO DE 2 (Completo para un automóvil)
Encaja:
Porsche 964
Porsche 965
Nuestro kit de reemplazo de bujes le permite restaurar sus placas de resorte originales, sin el alto costo de las placas de reemplazo completas. Nuestro producto sigue el modelo de los casquillos originales de fábrica y, de manera similar, incluye un rodamiento esférico revestido en una capa elastomérica exterior. La capa elastomérica proporciona aislamiento de ruido y vibración, similar a los componentes OEM.
Nuestro kit de reemplazo de bujes incluye cartuchos monobola completamente sellados con revestimientos de PTFE que no requieren mantenimiento y no requieren lubricación. Los cartuchos están revestidos de una capa elastomérica que es ligeramente más firme que la original para mejorar el rendimiento, reduciendo la deflexión bajo carga y manteniendo las características de aislamiento del ruido del caucho original. Los sellos contra la intemperie evitan la entrada de suciedad y prolongan la vida útil del producto.
Producto de automovilismo
Números de referencia relacionados
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2260004
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

(Tenga en cuenta que las placas de resorte originales Porsche con números OE 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa)
El extremo de la varilla de precisión también mejora la respuesta del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas en acero de aleación y niqueladas para mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
Permite ajustes de inclinación de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para ángulos de inclinación superiores a -1,5 grados.
El precio es por SET DE 2
Se adapta a:
Porsche 964 C2, C4
Porsche 964 RS, Turbo
Producto de deportes de motor
Números de referencia relacionados
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3602609641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Posición de montaje: eje trasero izquierdo o derecho

Se adapta a:
Porsche 964 (no RS) 3,3-3,6 12/88-07/94
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 7
Números de referencia relacionados
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96433106010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado