Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
Vea la gama actual de Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Estas líneas de freno de equipo original garantizan un ajuste preciso, una transmisión fiable de la presión hidráulica y la respuesta de frenado de alto rendimiento que se espera de la ingeniería de Porsche.

Porsche 997 MKI C4 / C4S
Porsche 997 MKII C4 / C4S
No apto para coches con frenos cerámicos (opción PCCB).
Diagrama de referencia n.º 1 y 7
El uso de componentes originales de Porsche garantiza una compatibilidad perfecta, la máxima seguridad y una fiabilidad a largo plazo en comparación con las alternativas del mercado de repuestos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99735558
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
El motor de cierre eléctrico de la tapa trasera es un componente esencial del sistema de cierre eléctrico del portón trasero utilizado en los modelos Porsche 9YA Cayenne. Este motor eléctrico controla el cierre automático y seguro de la tapa del maletero una vez que se baja a su posición.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 20
Qué hace este producto:
- Cierra completamente el portón trasero después de haberlo bajado.
- Garantiza que la tapa trasera esté bien cerrada y sellada.
- Funciona con el sistema de control electrónico del portón trasero del vehículo.
- Evita que la tapa del maletero quede parcialmente abierta.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El portón trasero no se cierra completamente
- La tapa del maletero vuelve a su posición original después de cerrarse.
- El portón trasero eléctrico no completa el ciclo de cierre.
- Ruidos inusuales de clic o rechinido en la zona del pestillo.
- Mensajes de advertencia relacionados con el portón trasero o el maletero que no están cerrados.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el correcto cierre automático del portón trasero.
- Garantiza que la tapa del maletero trasero cierre de forma segura.
- Evita que aparezcan mensajes de advertencia relacionados con la puerta trasera abierta.
- Mantiene la estanqueidad y la protección del compartimento de equipaje.
- Mejora la comodidad al usar la función de portón trasero eléctrico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95882788700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Elementos de soporte para la cubierta del compartimento de equipaje
Estos elementos de soporte para la tapa del maletero están diseñados para los modelos Porsche Panamera 971.1 y 971.2. Sujetan y fijan la tapa del maletero, garantizando que la bandeja portaobjetos permanezca estable y correctamente colocada al instalarla en la zona de carga trasera.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Diagrama ref. n.º 5
La cubierta del maletero desempeña un papel importante en la funcionalidad del interior del Panamera, ya que oculta los objetos guardados en el maletero y, al mismo tiempo, mantiene un aspecto limpio y elegante en el habitáculo. Los elementos de soporte garantizan que la cubierta se ajuste correctamente y funcione con suavidad al abrir o cerrar el portón trasero.
¿Qué hacen estos elementos de soporte?
Los elementos de soporte de la tapa del compartimento de equipaje actúan como componentes de montaje y guía para la bandeja portaobjetos en el área de equipaje del Panamera.
Ellos ayudan:
• Asegure la tapa del compartimento de equipaje en su posición.
• Mantenga la correcta alineación de la cubierta de carga.
• Facilita un funcionamiento suave al abrir o retirar la tapa.
• Evitar ruidos o movimientos durante la conducción
• Mantener el interior del Panamera limpio y en buen estado.
Sin unos soportes que funcionen correctamente, la funda del equipaje puede no quedar bien colocada o puede aflojarse en la zona de carga.
¿Por qué fallan los soportes de las cubiertas del compartimento de equipaje?
Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o romperse debido al uso repetido y a la exposición a la carga diaria del compartimento de equipaje.
Las causas comunes de falla incluyen:
fatiga plástica
La instalación y extracción frecuentes de la funda del equipaje pueden debilitar los elementos de soporte.
Daños físicos
La carga pesada o los impactos accidentales en la zona del maletero pueden dañar los soportes.
Desgaste por movimiento repetido
Los soportes experimentan un movimiento constante al levantar o recolocar la funda del equipaje.
Deterioro relacionado con la edad
Con el tiempo, los componentes de plástico pueden volverse quebradizos y propensos a agrietarse.
Síntomas de elementos de soporte desgastados o rotos
• La tapa del compartimento de equipaje queda desnivelada.
• La cubierta de carga se afloja o se vuelve inestable.
• Dificultad para colocar correctamente la bandeja portaobjetos
• Ruidos de traqueteo en la zona de equipaje trasera
• Puntos de montaje rotos o faltantes
La sustitución de los elementos de soporte desgastados restablece el correcto funcionamiento y la estabilidad de la tapa del compartimento de equipaje.
Por qué podría necesitar reemplazar estas piezas
Restaure el ajuste correcto de la cubierta de carga.
Los nuevos elementos de soporte garantizan que la funda del equipaje se asiente de forma segura y correcta en el maletero.
Elimine los ruidos del interior
Sustituir los soportes desgastados ayuda a prevenir el movimiento y el ruido procedente de la bandeja trasera.
Mantener el aspecto interior
Una funda para el equipaje bien colocada mantiene el interior del Panamera limpio y organizado.
Reparación sencilla de interiores
Estos componentes ofrecen una solución sencilla para los problemas más comunes en la zona de carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97186725
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Actuador del turbocompresor
Este actuador del turbocompresor está diseñado para los modelos Porsche 997 de la generación turbo. El actuador desempeña un papel fundamental en el control de la presión de sobrealimentación del turbocompresor mediante la regulación del sistema de geometría variable del mismo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagrama ref. n.º 45
Los motores turbo modernos dependen de un control preciso de la presión de sobrealimentación para ofrecer un rendimiento eficiente, un par motor potente y un consumo óptimo de combustible. Un actuador del turbo defectuoso puede afectar significativamente el rendimiento del motor y activar las luces de advertencia o el modo de emergencia.
¿Qué hace el actuador del turbocompresor?
El actuador del turbocompresor controla la posición de las paletas del turbocompresor o del mecanismo de la válvula de descarga. Ajusta la cantidad de gases de escape que fluyen a través del turbocompresor para regular la presión de sobrealimentación.
Esto permite que el motor:
• Ofrece una fuerte aceleración y par motor.
• Mantener una combustión eficiente y un buen consumo de combustible.
• Evitar una presión de sobrealimentación excesiva que podría dañar los componentes del motor.
• Proporciona una entrega de potencia suave en todo el rango de revoluciones.
El actuador se comunica con la unidad de control del motor para ajustar constantemente la presión del turbocompresor en función de la carga del motor y las condiciones de conducción.
¿Por qué fallan los turboactuadores?
Los actuadores del turbocompresor operan en condiciones extremadamente adversas cerca del turbocompresor, donde hay altas temperaturas y movimiento constante. Con el tiempo, esto puede provocar el desgaste o la falla de los componentes internos.
Las causas comunes de falla incluyen:
Fallo del motor eléctrico o del sensor
El actuador contiene componentes electrónicos que pueden fallar debido a la exposición al calor.
Acumulación de carbonilla en el mecanismo del turbocompresor
Los depósitos de hollín pueden restringir el movimiento de las paletas de la turbina, provocando una tensión excesiva en el actuador.
Desgaste interno de los engranajes
El desgaste mecánico dentro del actuador puede provocar un posicionamiento impreciso de los álabes de la turbina.
Daños por calor
La exposición prolongada al calor del turbocompresor puede degradar los componentes del actuador.
Síntomas de un actuador turbo defectuoso
• Pérdida de potencia del motor o mala aceleración
• Luces de advertencia o errores del turbocompresor
• El motor entra en modo de emergencia
• Rendimiento del turbo inconsistente
• Códigos de avería relacionados con el control de la presión de sobrealimentación
• Mayor consumo de combustible
Sustituir un actuador de turbo defectuoso restablece la regulación adecuada de la presión de sobrealimentación y ayuda a que el motor recupere sus niveles de rendimiento previstos.
Por qué podría necesitar reemplazar el actuador del turbocompresor
Restaurar el rendimiento del turbo
Un nuevo actuador permite que el turbocompresor funcione correctamente y proporcione la potencia esperada del motor.
Prevención de fallos en la gestión del motor
Sustituir un actuador defectuoso puede solucionar los códigos de error del control de sobrealimentación y las luces de advertencia.
Mejorar la eficiencia del combustible
Un control adecuado de la presión del turbocompresor ayuda a que el motor funcione de manera eficiente y a mantener un consumo óptimo de combustible.
Evite daños mayores en el turbocompresor.
Un actuador defectuoso puede sobrecargar el mecanismo del turbocompresor si no se soluciona.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760531
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El amortiguador eléctrico del portón trasero es un componente clave del sistema de apertura eléctrica del Porsche Panamera. Este amortiguador, con asistencia eléctrica, facilita y controla la apertura y el cierre del portón, permitiendo un funcionamiento suave y automático con solo pulsar un botón o mediante el mando a distancia del vehículo.
Sirve tanto para la izquierda como para la derecha.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Ayuda a la apertura y cierre automáticos de la tapa del maletero.
- Soporta el peso del portón trasero durante el funcionamiento.
- Garantiza un movimiento suave y controlado del portón trasero.
- Funciona con el sistema de control electrónico del portón trasero del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La tapa del maletero se abre de forma lenta o irregular.
- La puerta trasera no se mantiene abierta.
- Movimiento brusco o ruidoso durante la apertura o el cierre.
- Mensajes de advertencia del portón trasero eléctrico
- El portón trasero no se abre ni se cierra automáticamente.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la apertura y el cierre automáticos y fluidos.
- Evita que la tapa del maletero se cierre inesperadamente.
- Mantiene la alineación y el movimiento adecuados del portón trasero.
- Garantiza el funcionamiento completo del sistema de portón trasero eléctrico.
- Mejora la comodidad y la seguridad al acceder al compartimento de equipaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
974827851D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
La válvula de escape original Porsche es un componente de motor especificado de fábrica, diseñado para los motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire que equipan los modelos Porsche 993. Esta válvula, mecanizada con precisión, forma parte del sistema de distribución del motor y controla el flujo de gases de escape que salen de la cámara de combustión.
Se venden individualmente, se requieren 6 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* con códigos de motor: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagrama Ref. N° 10
La válvula de escape se abre y se cierra en perfecta sincronía con el árbol de levas del motor para permitir la salida de los gases de combustión del cilindro tras la carrera de potencia. Una vez expulsados los gases de escape, la válvula se cierra herméticamente para sellar la cámara de combustión durante los ciclos de admisión y compresión.
El correcto funcionamiento de las válvulas es esencial para mantener la eficiencia, el rendimiento y el control de las emisiones del motor, así como para garantizar un funcionamiento suave del motor a todas las velocidades.
Funciones y rol técnico
• Liberación de gases de escape: Permite que los gases de combustión salgan del cilindro durante la carrera de escape.
• Sellado de combustión: Forma un sello hermético contra el asiento de la válvula cuando está cerrada.
• Resistencia al calor: Fabricado con materiales de aleación de alta temperatura para soportar el calor extremo de los gases de escape.
• Sincronización de precisión: Funciona en coordinación con el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas.
• Durabilidad OEM: Fabricado según las especificaciones de Porsche para una mayor durabilidad y un rendimiento fiable.
Las válvulas de escape funcionan bajo temperaturas extremas y esfuerzos mecánicos. Con el tiempo, pueden sufrir desgaste, quemaduras o daños en el asiento, lo que puede provocar una disminución del rendimiento del motor o una pérdida de compresión. Sustituir las válvulas desgastadas por componentes originales Porsche garantiza un sellado adecuado del motor, un rendimiento fiable y una mayor durabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310541901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Mangueras de refrigerante del radiador central
Estas mangueras de refrigerante están diseñadas para el radiador central de los modelos Porsche 992 y 992 turbo. Forman parte del sistema de refrigeración de alto rendimiento de los motores Porsche, garantizando un flujo eficiente del refrigerante entre el motor y el radiador central.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Diagrama Ref No 2 y 3
Los modelos 992 de altas revoluciones generan un calor considerable, especialmente durante la conducción intensa y el uso en circuito. La correcta circulación del refrigerante a través del radiador central ayuda a mantener estable la temperatura del motor y garantiza un rendimiento constante en condiciones exigentes.
¿Qué hacen estas mangueras de refrigerante?
El sistema de refrigeración del Porsche 992 utiliza varios radiadores montados en la parte delantera del vehículo para controlar la temperatura del motor. El radiador central aumenta la capacidad de refrigeración del sistema y ayuda a disipar el exceso de calor del refrigerante.
Las mangueras cumplen varias funciones importantes:
• Transportar refrigerante hacia y desde el radiador central.
• Mantener una circulación adecuada del refrigerante a través del sistema de enfriamiento.
• Ayuda a regular la temperatura del motor durante la conducción de alto rendimiento.
• Favorece una transferencia de calor eficiente a través del núcleo del radiador.
Sin mangueras que funcionen correctamente, el flujo de refrigerante puede verse restringido, lo que reduce la eficacia del sistema de enfriamiento.
¿Por qué fallan las mangueras de refrigerante?
Las mangueras de enfriamiento funcionan en condiciones extremas y están expuestas al calor, la presión y la vibración durante toda su vida útil.
Las causas comunes de fallo incluyen:
Envejecimiento por calor
Los ciclos continuos de temperatura pueden hacer que las mangueras de goma se endurezcan, se agrieten o pierdan flexibilidad.
Fatiga por presión
Los sistemas de enfriamiento funcionan bajo presión, lo que puede debilitar las mangueras con el tiempo.
degradación química
Los aditivos y contaminantes del refrigerante pueden descomponer gradualmente los compuestos de caucho.
Desgaste mecánico
El movimiento y la vibración del motor pueden provocar tensión o abrasión en las conexiones de las mangueras.
Síntomas de mangueras de refrigerante defectuosas
• Fugas de refrigerante cerca de la parte delantera del vehículo.
• Mensajes de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Olor dulce a refrigerante alrededor del área del parachoques delantero
• Grietas o hinchazón visibles de la manguera.
• Fluctuaciones de la temperatura del motor durante la conducción.
Reemplazar las mangueras desgastadas ayuda a mantener el flujo adecuado de refrigerante y evita la pérdida repentina de refrigerante.
Por qué podría ser necesario reemplazar estas mangueras
Mantener la eficiencia del sistema de enfriamiento
Las mangueras en buen estado garantizan que el refrigerante pueda circular libremente a través del radiador central y el motor.
Prevenir fugas de refrigerante
Reemplazar las mangueras viejas ayuda a mantener la presión del sistema de enfriamiento y evita fugas.
Proteja el motor de alto rendimiento
Estos motores funcionan a altas temperaturas y requieren un sistema de refrigeración completamente funcional.
Evite costosos daños al motor
La pérdida de refrigerante puede provocar sobrecalentamiento y daños mecánicos importantes si no se soluciona rápidamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9921216
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El anillo de sellado de la caja de cambios automática de 8 velocidades (21,8 x 2,4) es un componente de sellado original de la transmisión Porsche, diseñado para mantener un sellado hermético en los circuitos hidráulicos internos de la caja de cambios automática. Este anillo de sellado de precisión ayuda a contener el fluido de transmisión en canales y componentes específicos, garantizando una presión hidráulica adecuada y un funcionamiento fiable de la caja de cambios.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 15
Qué hace este producto:
- Mantener un sellado seguro dentro de los componentes internos de la caja de cambios
- Garantizar la presión hidráulica adecuada para el acoplamiento de los engranajes
- Prevención de fugas de líquido de transmisión dentro del cuerpo de la válvula o de los conductos internos
- Favorece cambios de marcha suaves y precisos
- Protección de los componentes internos de la transmisión contra pérdida de fluidos o contaminación
Síntomas de desgaste o falla:
- Cambios de marcha bruscos o retrasados
- La transmisión patina entre marchas
- Pérdida de presión hidráulica dentro de la caja de cambios
- Luces de advertencia de transmisión o códigos de falla
- La caja de cambios entra en modo de emergencia
- Fuga de fluido dentro de los conjuntos de transmisión internos
Por qué es importante el reemplazo:
- Restablecer la presión hidráulica correcta en la transmisión
- Mejorar la calidad del cambio y la capacidad de respuesta de la caja de cambios
- Prevenir fugas de fluidos internos dentro del sistema de transmisión
- Proteger el cuerpo de la válvula y los componentes del embrague
- Evite costosas reparaciones de transmisión automática
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532536400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
La junta tórica para caja de cambios automática de 8 velocidades es un componente de sellado original de Porsche, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre los componentes conectados del sistema de transmisión automática. Esta junta tórica ayuda a mantener la correcta contención del líquido de transmisión, a la vez que protege los componentes internos de la caja de cambios de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Híbrido V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con Paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref No 20
Qué hace este producto:
- Creación de un sello hermético entre los componentes de la transmisión
- Prevención de fugas de líquido de transmisión
- Mantener la presión hidráulica adecuada dentro de la caja de cambios
- Protección de los componentes internos contra la suciedad y la humedad.
- Apoyando el funcionamiento confiable de la transmisión automática
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de líquido de transmisión alrededor de las juntas selladas
- Residuos de ATF cerca de las conexiones de la caja de cambios
- Niveles bajos de líquido de transmisión
- Material de junta tórica duro, agrietado o aplanado
- Rendimiento de sellado reducido después del mantenimiento
Por qué es importante el reemplazo:
- Prevenir fugas de líquido de transmisión
- Mantenga los niveles y la presión del líquido de la caja de cambios correctos
- Proteger los componentes internos de la transmisión
- Permite cambios de marcha suaves y fiables
- Evite costosas reparaciones de transmisión causadas por pérdida de líquido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB40906900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El pasador de resorte de la caja de cambios PDK es un componente original de la transmisión Porsche, diseñado para asegurar los componentes internos de la caja de cambios PDK de doble embrague. Este pasador de resorte, diseñado con precisión, proporciona una solución de fijación mecánica fiable, garantizando la correcta alineación y estabilidad de los componentes de la transmisión durante el funcionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
- Asegura los componentes de transmisión interna en su posición
- Mantiene la alineación adecuada de las piezas de la caja de cambios.
- Previene el movimiento o aflojamiento causado por la vibración.
- Admite el funcionamiento estable del sistema de transmisión PDK
- Garantiza un acoplamiento mecánico constante dentro de la caja de cambios.
Síntomas de desgaste o falla:
- Componentes de transmisión sueltos o desalineados
- Ruido o vibración inusual en la transmisión
- Dificultad durante el montaje o reensamblaje de la caja de cambios
- Daños visibles o deformación del pasador
- Asiento inadecuado de las piezas de transmisión asociadas
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantener la alineación correcta de los componentes de la caja de cambios
- Asegúrese de que la fijación dentro del conjunto de transmisión sea segura.
- Prevenir movimientos no deseados causados por vibraciones
- Apoye el rendimiento confiable de la caja de cambios PDK
- Evite posibles daños en la transmisión interna
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97032483500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
La carcasa de la palanca de cambios Porsche Genuine OE es un componente original de fábrica diseñado para soportar y guiar el mecanismo selector de marchas en los modelos Porsche equipados con la transmisión semiautomática Sportomatic. Esta carcasa constituye la base estructural del conjunto de la palanca de cambios, garantizando una selección de marchas suave y precisa.
Se adapta a:
Porsche 911 F modelo 1972 - 1973 solo para Sportomatic
Porsche 911 G modelo 1974 - 1975 solo para Sportomatic
Porsche 914 1970-1972
Diagrama ref. n.° 21
La carcasa de la palanca de cambios actúa como estructura de montaje y soporte para la palanca selectora de marchas. Fija el conjunto de la palanca en su posición y lo conecta al varillaje interno de cambios que acciona la transmisión Sportomatic.
Al mantener la palanca de cambios correctamente alineada y apoyada, la carcasa permite al conductor seleccionar marchas con suavidad y al mismo tiempo garantiza un movimiento preciso del varillaje de control de la transmisión.
Funciones y rol técnico
• Soporte de cambio de marchas: mantiene el conjunto de la palanca de cambios firmemente en su lugar
• Alineación del varillaje de cambios: garantiza un movimiento preciso del mecanismo selector Sportomatic
• Punto de montaje estructural: conecta el mecanismo de cambio de marchas al piso del vehículo y al varillaje de la transmisión.
• Funcionamiento suave: Permite un cambio de marchas preciso y una sensación de cambio constante.
• Precisión OEM: Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche para un ajuste correcto y una larga vida útil.
La carcasa de la palanca de cambios desempeña un papel fundamental para mantener la precisión y la fiabilidad del mecanismo de cambios Sportomatic. Con el tiempo, el desgaste, la corrosión o los daños pueden afectar la alineación de la palanca de cambios y la varilla de cambios, lo que puede provocar:
• Selección de marcha difícil o inexacta
• Juego excesivo en la palanca de cambios
• Precisión de cambio reducida
La sustitución de componentes desgastados o dañados por piezas originales Porsche OE garantiza un montaje correcto, el funcionamiento adecuado del sistema Sportomatic y la conservación del diseño mecánico original del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142401502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Diseño de alta calidad con aspecto de aluminio. Con una geometría de componentes modificada, los tapones de aceite y refrigerante mejoran la estética de su Porsche 911. Con la inscripción "PORSCHE" fresada, los tapones lucen un diseño clásico Porsche de alta calidad. Los componentes, moldeados por inyección según los estándares de Porsche, se instalan rápida y fácilmente sin necesidad de accesorios adicionales.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997 2005-2008
También para los derivados GT3 de 2009 a 2012
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG10644704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Mangueras de refrigerante del radiador central
Estas mangueras de refrigerante están diseñadas para el radiador central de los Porsche 991.2 GT3, GT3 RS y 991 Speedster. Forman parte del sistema de refrigeración de alto rendimiento de los motores GT atmosféricos de Porsche, garantizando un flujo de refrigerante eficiente entre el motor y el radiador central.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Diagrama Ref No 6 y 7
Los modelos GT de altas revoluciones generan un calor considerable, especialmente durante la conducción intensa y el uso en circuito. La correcta circulación del refrigerante a través del radiador central ayuda a mantener estable la temperatura del motor y garantiza un rendimiento constante en condiciones exigentes.
¿Qué hacen estas mangueras de refrigerante?
El sistema de refrigeración del Porsche 991.2 GT3 utiliza varios radiadores montados en la parte delantera del vehículo para controlar la temperatura del motor. El radiador central aumenta la capacidad de refrigeración del sistema y ayuda a disipar el exceso de calor del refrigerante.
Las mangueras cumplen varias funciones importantes:
• Transportar refrigerante hacia y desde el radiador central.
• Mantener una circulación adecuada del refrigerante a través del sistema de enfriamiento.
• Ayuda a regular la temperatura del motor durante la conducción de alto rendimiento.
• Favorece una transferencia de calor eficiente a través del núcleo del radiador.
Sin mangueras que funcionen correctamente, el flujo de refrigerante puede verse restringido, lo que reduce la eficacia del sistema de enfriamiento.
¿Por qué fallan las mangueras de refrigerante?
Las mangueras de enfriamiento funcionan en condiciones extremas y están expuestas al calor, la presión y la vibración durante toda su vida útil.
Las causas comunes de fallo incluyen:
Envejecimiento por calor
Los ciclos continuos de temperatura pueden hacer que las mangueras de goma se endurezcan, se agrieten o pierdan flexibilidad.
Fatiga por presión
Los sistemas de enfriamiento funcionan bajo presión, lo que puede debilitar las mangueras con el tiempo.
degradación química
Los aditivos y contaminantes del refrigerante pueden descomponer gradualmente los compuestos de caucho.
Desgaste mecánico
El movimiento y la vibración del motor pueden provocar tensión o abrasión en las conexiones de las mangueras.
Síntomas de mangueras de refrigerante defectuosas
• Fugas de refrigerante cerca de la parte delantera del vehículo.
• Mensajes de advertencia de nivel bajo de refrigerante
• Olor dulce a refrigerante alrededor del área del parachoques delantero
• Grietas o hinchazón visibles de la manguera.
• Fluctuaciones de la temperatura del motor durante la conducción.
Reemplazar las mangueras desgastadas ayuda a mantener el flujo adecuado de refrigerante y evita la pérdida repentina de refrigerante.
Por qué podría ser necesario reemplazar estas mangueras
Mantener la eficiencia del sistema de enfriamiento
Las mangueras en buen estado garantizan que el refrigerante pueda circular libremente a través del radiador central y el motor.
Prevenir fugas de refrigerante
Reemplazar las mangueras viejas ayuda a mantener la presión del sistema de enfriamiento y evita fugas.
Proteja el motor GT de alto rendimiento
Los motores GT3 y GT3 RS funcionan a altas temperaturas y requieren un sistema de refrigeración completamente funcional.
Evite costosos daños al motor
La pérdida de refrigerante puede provocar sobrecalentamiento y daños mecánicos importantes si no se soluciona rápidamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99110664
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
El retén de aceite del eje de la brida de salida de la caja de cambios (45 x 48 x 7) es un componente de sellado original de la transmisión Porsche, diseñado para evitar fugas de aceite de transmisión en la salida del eje de la brida de salida de la caja de cambios de la carcasa de la transmisión. Este retén ayuda a retener el fluido lubricante dentro de la caja de cambios, a la vez que protege los componentes internos de la suciedad, la humedad y los contaminantes.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Diagrama Ref No 28
Qué hace este producto:
- Evita fugas de aceite de la caja de cambios alrededor del eje de la brida de salida
- Mantiene una lubricación adecuada dentro de la transmisión.
- Protege los engranajes y cojinetes internos de la contaminación.
- Admite un funcionamiento y un rendimiento de transmisión consistentes
- Garantiza una transferencia de potencia eficiente a través del tren motriz.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de aceite alrededor de la brida de salida de la transmisión
- Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo
- Residuos de aceite visibles alrededor de la conexión del eje de transmisión
- Niveles bajos de aceite en la caja de cambios
- Aumento del ruido de la transmisión debido a la lubricación reducida
Por qué es importante el reemplazo:
- Prevenir fugas de aceite de transmisión
- Mantener la lubricación correcta de la caja de cambios
- Proteja los engranajes y cojinetes internos del desgaste prematuro
- Asegúrese de que el tren de transmisión funcione sin problemas
- Evite costosas reparaciones de transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1311189A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sello radial del eje de entrada de la caja de transferencia (71 x 50 x 10) es un componente original de sellado de la transmisión Porsche, diseñado para evitar fugas de aceite en la entrada del eje de entrada a la caja de transferencia. Este sello ayuda a retener el lubricante de la caja de transferencia, a la vez que protege los componentes internos de la transmisión de la suciedad, la humedad y los residuos.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref No 13
Qué hace este producto:
- Prevención de fugas de aceite de la caja de transferencia en el eje de entrada
- Mantener una lubricación adecuada dentro de la caja de transferencia
- Protección de engranajes y cojinetes internos contra la contaminación
- Favorecer una transferencia de potencia suave a través del tren motriz
- Garantizar el funcionamiento fiable del sistema de tracción en las cuatro ruedas
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de aceite alrededor del área del eje de entrada de la caja de transferencia
- Manchas o goteos de aceite debajo del vehículo
- Residuos de aceite visibles alrededor de la carcasa de la caja de transferencia
- Niveles bajos de aceite en la caja de transferencia
- Aumento del ruido de la transmisión causado por una lubricación reducida
Por qué es importante el reemplazo:
- Prevenir fugas de aceite en la caja de transferencia
- Mantener niveles correctos de lubricación
- Proteger engranajes y cojinetes internos
- Asegúrese de que el tren de transmisión funcione sin problemas
- Evite costosas reparaciones o reemplazos de la caja de transferencia
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532119910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El sello radial del eje delantero de la caja de transferencia (80 x 60 x 15) es un componente original de sellado de la transmisión Porsche, diseñado para evitar fugas de aceite en el paso del eje delantero por la carcasa de la caja de transferencia. Este sello ayuda a retener el aceite lubricante dentro de la caja de transferencia, a la vez que protege los engranajes y cojinetes internos de la suciedad, la humedad y otros contaminantes.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref No 11
Qué hace este producto:
- Evita fugas de aceite de la caja de transferencia alrededor del eje de salida delantero
- Mantiene una lubricación adecuada dentro de la caja de transferencia.
- Protege los engranajes y cojinetes internos de la contaminación.
- Admite una transferencia de potencia suave entre los componentes del tren de transmisión
- Garantiza el funcionamiento confiable del sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Síntomas de desgaste o falla:
- Fugas de aceite cerca de la caja de transferencia o del área del eje de transmisión delantero
- Gotas o manchas de aceite debajo del vehículo
- Residuos de aceite alrededor de la carcasa de la caja de transferencia
- Niveles bajos de aceite en la caja de transferencia
- Aumento del ruido de la transmisión causado por una lubricación reducida
Por qué es importante el reemplazo:
- Prevenir fugas de aceite en la caja de transferencia
- Mantener niveles correctos de lubricación
- Proteja los engranajes y cojinetes del desgaste prematuro
- Asegúrese de que el funcionamiento del tren de transmisión sea suave y confiable
- Evite costosas reparaciones o reemplazos de la caja de transferencia
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95532119921
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números