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Spax Aufhängung
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passt:
Porsche 911 1968-73
Der Preis gilt für jeden Dämpfer.
Dieses Produkt wurde nach deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und getestet, wird jedoch nicht mit einem tatsächlichen TÜV-Zertifikat geliefert.
Für das Jahr 2000 von SPAX-Motorsportingenieuren komplett überarbeitet, die ernsthaft daran interessiert sind, die Fahreigenschaften Ihres Autos zu verändern, benötigen Sie ein SPAX PSX-Fahrwerk mit Dämpfern, die in Sekundenschnelle und ohne Demontage auf Steifigkeit eingestellt werden können. Durch die Steuerung der Steifigkeit des Stoß- und Zugstufendämpfers können Sie die Federungseinstellung so ändern, dass sie perfekt zu Ihrem Fahrstil passt. Das Ergebnis ist mehr Fahrervertrauen und das bedeutet mehr Fahrspaß!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
G515
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Upgrade für Boge-Federbeine.
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Der Preis gilt für jeden Stoßdämpfer.
Dieses Produkt wurde nach deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und geprüft, wird jedoch ohne tatsächliches TÜV-Zertifikat geliefert.
Für das Jahr 2000 von den SPAX Motorsport-Ingenieuren komplett überarbeitet, um die Fahreigenschaften Ihres Autos zu verbessern, benötigen Sie ein SPAX PSX-Fahrwerk mit Dämpfern, deren Härte sich in Sekundenschnelle und ohne Demontage einstellen lässt. Durch die Steuerung der Zug- und Druckstufendämpfung können Sie das Fahrwerk perfekt an Ihren Fahrstil anpassen. Das Ergebnis: mehr Selbstvertrauen und damit mehr Fahrspaß!
Wenn Sie das ultimative Fahrwerkskit suchen, um die Fahreigenschaften Ihres Porsche zu verändern und auch die Fahrhöhe anzupassen, dann ist SPAX RSX die Antwort. RSX-Kits enthalten alle wichtigen Funktionen und Vorteile unserer PSX-Kits und ermöglichen es Ihnen außerdem, die Fahrhöhe des Fahrzeugs mit 100 % Edelstahl-Höhenverstellern einzustellen. Mit RSX können Sie auch die Eckgewichte Ihres Autos einstellen, was bedeutet, dass Sie die Gewichtsverteilung steuern und die Balance und den Grip des Autos verbessern können. Da RSX ein „Coil-Over” Design, kommt es mit schmaleren, verbesserten Rennsportfedern, was bedeutet, dass Sie Räder mit größerem Durchmesser montieren können.
Durch die Steuerung der Dämpfersteifigkeit können Sie die Federungseinstellung so ändern, dass sie perfekt zu Ihrem Fahrstil passt. Das Ergebnis ist mehr Fahrervertrauen und mehr Fahrspaß!
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Domstrebe
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H&R Querstabilisatorkits
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Querlenker vorne
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Querlenker hinten
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Drop-Links vorne
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Drop-Links hinten
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Motorhalterungen
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Getriebelager
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Obere Halterungen vorne
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Obere Halterungen hinten
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Spurstangen
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Federteller
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Kugelgelenke
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A-Frame-Querlenker
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Torsionsstäbe
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Vorderer Hilfsrahmen
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Hinterer Hilfsrahmen
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Bilstein SPORT B6 Dämpfer
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Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke
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Klassische Gewindefahrwerke
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Motorsport und Rennstrecke
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Superpro Polyurethan-Buchsen
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Powerflex Polyurethan-Buchsen
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Powerflex Black Series Buchsen
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Powerflex Heritage Kollektion
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KW Variant 3 einstellbare Gewindefahrwerke
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KYB Fahrwerk
