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Stoßdämpfer VORN
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passform:
Porsche 911 09/1965 - 08/1968
nur für original Boge Federbeine
Sie verfügen über dieselben überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.
Klassische Stoßdämpfer haben die traditionelle glänzende schwarze oder rote Lackierung (erkennbar an Schwarz oder Rot und dem „Flügel“-Logo).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT31
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passform:
Porsche 911 09/1965 - 08/1968
nur für original Koni Federbeine
Sie verfügen über dieselben überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.
Klassische Stoßdämpfer haben die traditionelle glänzende schwarze oder rote Lackierung (erkennbar an Schwarz oder Rot und dem „Flügel“-Logo).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT30
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 mit kurzem Radstand (SWB) 1965-68
Porsche 912 mit kurzem Radstand (SWB) 1966-68
HINWEIS: Diese Abstandshalter werden einzeln verkauft. Insgesamt werden zwei (2) benötigt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Einzeln verkauft; 2 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 911T 2.0L / 2.2L 08/1968-12/1972
Für Federbeinhersteller Boge
Porsche 911 Targa 2.0 E / 2.0 T / 2.2 E / 2.2 S 06/1967-02/1972
Für Federbeinhersteller Boge
PORSCHE 911 Targa 2.0 S 07/1966-02/1972
PORSCHE 911 Targa 2.2 T 01/1970-12/1972
Für Federbeinhersteller Boge
Porsche 912 1.6L 01/1965-12/1969
nur für verschraubte Streben
für Federbeinhersteller Boge
Porsche 912 Targa 1.6L 03/1965-02/1970
nur für verschraubte Streben
Porsche 914 2.0L 01/1972-12/1975
nur für Boge-Federbeine
HINWEIS: Beim Einbau dieser Einsätze in frühe Porsche 911- oder 912-Modelle mit kurzem Radstand und BOGE-Federbeingehäusen kann ein 7-mm-Distanzring erforderlich sein. Der Einsatz 34-001127 ist etwas kürzer als die Originalversion, die er ersetzt. Um diesen Unterschied auszugleichen, kann ein 7-mm-Distanzring am unteren Ende des Federbeins erforderlich sein. Sie werden beim Bezahlvorgang gegebenenfalls aufgefordert, Distanzringe in Ihren Warenkorb zu legen. Distanzringe sind separat erhältlich; pro Fahrzeug werden zwei benötigt.
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Der Stoßdämpfer für alle, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ganz ohne Tieferlegung.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
34-001127
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Typ: SPORT
Passt:
Porsche 911 06/1968 - 1989
Bilstein Insert für Fahrzeuge mit BOGE Federbein.
Oft sind die Farben der Dämpfer das beste Erkennungsmerkmal. Konis sind normalerweise orange und rot; Boge-Einheiten sind in der Regel schwarz oder grau und Bilsteins grün. Aber nehmen Sie das nicht als Evangelium: Moderne Bilsteins gibt es in verschiedenen Farben.
3 Versionen
Standard / Sport / Clubsport
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
34-001158
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passt:
Porsche 911 / 912 (A-Serie), inkl. Targa 09.65-08.68
FÜR ORIGINAL KONI STAB / BEIN
Sie haben die gleichen überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.
Klassische Stoßdämpfer sind mit dem traditionellen schwarzen oder roten Glanz versehen (gekennzeichnet als schwarz oder rot und „Flügel“-Logo).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
86-1308
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passt:
Porsche 911 09/1965 - 08/1968
FÜR ORIGINAL BOGE STRUT / BEIN hat dieser Einsatz einen Durchmesser von 44 mm
Sie haben die gleichen überlegenen Eigenschaften, die die KONI Specials modernen Autos bieten.
Klassische Stoßdämpfer sind mit dem traditionellen schwarzen oder roten Glanz versehen (gekennzeichnet als schwarz oder rot und „Flügel“-Logo).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
86-1394
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
18 MM STECKACHSE

Passt:
Porsche 911/912 (1965-1973)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911/912 (1965–1969)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970-73)
Porsche 911/911S / Carrera (1974-1977)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986) (CARRERA bis 85)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1987-1989) (CARRERA)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Vordere Stoßdämpfer für Porsche – Fahrwerksregelung & Fahrkomfort
Die vorderen Stoßdämpfer sind ein wesentlicher Bestandteil des Porsche-Fahrwerks. Sie kontrollieren die Radbewegung, gewährleisten den Reifenkontakt und sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis von Fahrkomfort und präzisem Handling. Durch die Dämpfung des Federwegs absorbieren die vorderen Stoßdämpfer Stöße von der Fahrbahn, reduzieren Karosseriebewegungen und tragen zur Stabilität des Fahrzeugs beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen bei.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche-Vorderstoßdämpfer wurden entwickelt, um den werkseitigen Fahrkomfort, das Lenkverhalten und die Federungsleistung sowohl für den Alltagseinsatz als auch für dynamische Fahrweisen wiederherzustellen.
Was bewirken vordere Stoßdämpfer?
Die vorderen Stoßdämpfer steuern die Federungsbewegung und die Fahrzeugkontrolle.
Kernfunktionen:
- Vertikale Rad- und Federungsbewegung steuern.
- Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Reifenkontakt zur Fahrbahn.
- Verringern Sie die Körperrollbewegung, das Eintauchen und das Nicken.
- Verbesserung des Lenkverhaltens und der Bremsstabilität.
- Verbesserter Fahrkomfort und ausgewogenes Fahrverhalten.
Die vorderen Stoßdämpfer spielen eine entscheidende Rolle für die Lenkpräzision und das gesamte Fahrverhalten.
Warum versagen vordere Stoßdämpfer?
Stoßdämpfer verschleißen allmählich aufgrund der ständigen Bewegung und Belastung.
Häufige Fehlerursachen:
- Verschleiß der inneren Dichtungen führt zu Ölaustritt.
- Verlust der Dämpfungseffizienz im Laufe der Zeit.
- Hitzebedingte Degradation durch dauerhafte Nutzung.
- Physische Schäden durch Schlaglöcher oder Straßenschmutz.
- Alter und hohe Laufleistung.
Abgenutzte Stoßdämpfer vorne verringern die Kontrolle, verlängern den Bremsweg und beeinträchtigen den Fahrkomfort.
Wann sollten die vorderen Stoßdämpfer ausgetauscht werden?
Der Austausch verschlissener Stoßdämpfer an der Vorderachse stellt Sicherheit und Fahrverhalten wieder her.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Übermäßige Körperbewegungen oder ein Sturzflug werden beobachtet.
- Die Lenkung fühlt sich schwammig oder instabil an.
- Am Stoßdämpfergehäuse sind Flüssigkeitslecks sichtbar.
- Es entsteht ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Im Rahmen einer Überholung des Fahrwerks oder einer Wartung bei hoher Laufleistung.
Um ein ausgewogenes Federungsverhalten zu gewährleisten, werden die vorderen Stoßdämpfer oft paarweise ausgetauscht.
Wichtigste Vorteile
- Stellt die präzise Lenk- und Bremskontrolle wieder her.
- Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrwerksstabilität
- Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie
- Reduziert Reifenverschleiß und Karosseriebewegungen
- Geeignet für den Straßen- und Leistungsbereich