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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Vorder- und Hinterradsatz, 5-Loch-Befestigung – Glanzsilber
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Gloss Silver Vorder- und Hinterrad-5-Loch-Radsatz eine stärkere, zielgerichtetere Präsenz.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Motorsportfelgen, vereint die DD1 ein zeitloses Fünfspeichenprofil mit moderner Schmiedetechnik. Die in Glanzsilber lackierten Felgen verleihen dem 992.1 GTS einen dunkleren, sportlicheren Look und bewahren gleichzeitig die klare und zurückhaltende Designsprache von Dissident.
Die aus 6061-T6 Aluminium geschmiedeten und präzisionsgefertigten DD1-Felgen sind als direkter Ersatz für die originalen 5-Loch-Felgen konzipiert. Sie behalten die bekannten Vorder- und Hinterradgrößen bei und sind für die gleichen Reifengrößen wie die Werksbereifung ausgelegt.
Spezifikationen für Vorder- und Hinterrad
- Vorderradgröße: 8,5 x 20 Zoll
- Einpresstiefe vorne: ET53
- Hinterradgröße: 11,5 x 21 Zoll
- Einpresstiefe hinten: ET67
- Befestigung: 5-Loch / 5-Bolzen
- Material: Aluminium 6061-T6
- Konstruktion: Geschmiedet
- Oberfläche: Glänzendes Silber
- Fertigung: CNC-maschinell bearbeitet
- Design: Fünf Speichen
- Anwendung: Porsche 992.1 Carrera GTS mit kompatibler 5-Loch-Radbefestigung
Klassisches Fünfspeichen-Motorsport-Design
Das DD1 ist von traditionellen Rennrädern inspiriert, bei denen schlichte Fünf-Speichen-Designs für eine klare und sofort erkennbare Performance-Ästhetik sorgten.
Beim Porsche 992.1 GTS sorgt das offene Fünfspeichen-Layout für ein fokussierteres Erscheinungsbild des Fahrzeugs, während die Bremsanlage hinter den Rädern gut sichtbar bleibt.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Jedes Dissident DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend per CNC-Maschine bearbeitet, um die endgültigen Abmessungen und Details zu erzielen.
Durch die Kombination aus Schmiedekonstruktion und Präzisionsbearbeitung entsteht ein Premium-Rad, das speziell für Hochleistungsanwendungen von Porsche entwickelt wurde.
Direkter Ersatz für Porsche 992.1 GTS
Der DD1-Radsatz ist als direkter Ersatz für die werkseitigen Räder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS-Modellen mit 5-Loch-Felgen konzipiert.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET53. Die Hinterräder messen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET67.
Die gestaffelte Konfiguration mit 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterreifen bewahrt die Proportionen der ursprünglichen Porsche-Ausstattung, während die Kompatibilität mit den Standard-Reifengrößen den DD1 zu einer unkomplizierten Möglichkeit macht, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu verändern.
Warum sollten Sie sich für den Dissident DD1 Felgensatz in Glanzsilber entscheiden?
Der DD1 ist ideal für Besitzer, die klassische Motorsport-Einflüsse einbringen möchten, ohne vom anspruchsvollen Design des Porsche 992 abzuweichen.
Komplettes gestaffeltes 20- und 21-Zoll-Radpaket
Das DD1-Paket kombiniert 8,5 x 20 Zoll ET53 Vorderräder mit breiteren 11,5 x 21 Zoll ET67 Hinterrädern und behält so die leistungsorientierte gestaffelte Anordnung des Porsche 992.1 GTS bei.
Die breiteren Hinterräder betonen die kraftvollen Proportionen des 911, während die passenden Fünfspeichen-Vorderräder für ein harmonisches Gesamtbild sorgen. Komplett in Glanzsilber lackiert, bietet der Radsatz eine stimmige Aufwertung beider Achsen.
Geschmiedete 5-Loch-Felgen für Porsche 992.1 GTS
Für Besitzer, die geschmiedete 5-Loch-Felgen für einen Porsche 992.1 GTS suchen, bietet die Dissident DD1 eine komplette Lösung für Vorder- und Hinterachse, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination aus geschmiedetem 6061-T6 Aluminium, ET53 Einpresstiefe vorne und ET67 hinten, glänzend silberner Lackierung und zeitlosem Fünfspeichen-Design macht die DD1 besonders geeignet für OEM+ und vom Motorsport inspirierte Porsche-Umbauten.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Vorder- und Hinterradsatz, 5-Loch-Felgen – Satinschwarz
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Satin Black Vorder- und Hinterrad-5-Loch-Radsatz eine stärkere, zielgerichtetere Präsenz.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Motorsportfelgen, vereint die DD1 ein zeitloses Fünfspeichenprofil mit moderner Schmiedetechnik. Die in Satin Black gehaltenen Felgen verleihen dem 992.1 GTS einen dunkleren, sportlicheren Look und bewahren gleichzeitig die klare und zurückhaltende Designsprache von Dissident.
Die aus 6061-T6 Aluminium geschmiedeten und präzisionsgefertigten DD1-Felgen sind als direkter Ersatz für die originalen 5-Loch-Felgen konzipiert. Sie behalten die bekannten Vorder- und Hinterradgrößen bei und sind für die gleichen Reifengrößen wie die Werksbereifung ausgelegt.
Spezifikationen für Vorder- und Hinterrad
- Vorderradgröße: 8,5 x 20 Zoll
- Einpresstiefe vorne: ET53
- Hinterradgröße: 11,5 x 21 Zoll
- Einpresstiefe hinten: ET67
- Befestigung: 5-Loch / 5-Bolzen
- Material: Aluminium 6061-T6
- Konstruktion: Geschmiedet
- Oberfläche: Satinschwarz
- Fertigung: CNC-maschinell bearbeitet
- Design: Fünf Speichen
- Anwendung: Porsche 992.1 Carrera GTS mit kompatibler 5-Loch-Radbefestigung
Klassisches Fünfspeichen-Motorsport-Design
Das DD1 ist von traditionellen Rennrädern inspiriert, bei denen schlichte Fünf-Speichen-Designs für eine klare und sofort erkennbare Performance-Ästhetik sorgten.
Beim Porsche 992.1 GTS sorgt das offene Fünfspeichen-Layout für ein fokussierteres Erscheinungsbild des Fahrzeugs, während die Bremsanlage hinter den Rädern gut sichtbar bleibt.
Die seidenmatte, schwarze Lackierung verleiht dem Fahrzeug eine moderne Note und harmoniert besonders gut mit schwarzen Außenelementen, dunklen Styling-Paketen und Carbonfaser-Komponenten.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Jedes Dissident DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend per CNC-Maschine bearbeitet, um die endgültigen Abmessungen und Details zu erzielen.
Durch die Kombination aus Schmiedekonstruktion und Präzisionsbearbeitung entsteht ein Premium-Rad, das speziell für Hochleistungsanwendungen von Porsche entwickelt wurde.
Direkter Ersatz für Porsche 992.1 GTS
Der DD1-Radsatz ist als direkter Ersatz für die werkseitigen Räder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS-Modellen mit 5-Loch-Felgen konzipiert.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET53. Die Hinterräder messen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET67.
Die gestaffelte Konfiguration mit 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterreifen bewahrt die Proportionen der ursprünglichen Porsche-Ausstattung, während die Kompatibilität mit den Standard-Reifengrößen den DD1 zu einer unkomplizierten Möglichkeit macht, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu verändern.
Warum sollten Sie sich für den Dissident DD1 Satin Black Felgensatz entscheiden?
Der DD1 ist ideal für Besitzer, die klassische Motorsport-Einflüsse einbringen möchten, ohne vom anspruchsvollen Design des Porsche 992 abzuweichen.
Komplettes gestaffeltes 20- und 21-Zoll-Radpaket
Das DD1-Paket kombiniert 8,5 x 20 Zoll ET53 Vorderräder mit breiteren 11,5 x 21 Zoll ET67 Hinterrädern und behält so die leistungsorientierte gestaffelte Anordnung des Porsche 992.1 GTS bei.
Die breiteren Hinterräder betonen die kraftvollen Proportionen des 911, während die passenden Fünfspeichen-Vorderräder für ein harmonisches Gesamtbild sorgen. Komplett in Satin Black gehalten, bietet der Radsatz eine stimmige Aufwertung beider Achsen.
Geschmiedete 5-Loch-Felgen für Porsche 992.1 GTS
Für Besitzer, die geschmiedete 5-Loch-Felgen für einen Porsche 992.1 GTS suchen, bietet die Dissident DD1 eine komplette Lösung für Vorder- und Hinterachse, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination aus geschmiedetem 6061-T6 Aluminium, ET53 Einpresstiefe vorne und ET67 hinten, seidenmatter schwarzer Lackierung und zeitlosem Fünfspeichen-Design macht die DD1 besonders geeignet für OEM+ und vom Motorsport inspirierte Porsche-Umbauten.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Satin Schwarz
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.2 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.2 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünfspeichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.2 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET77.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.2 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET77 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET77-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.2 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.2 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.2 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET77 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.2 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922601RSBKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Glanzsilber
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.2 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.2 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünfspeichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.2 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET77.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.2 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET77 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET77-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.2 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.2 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.2 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET77 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.2 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922601RGSKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Satingold
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.2 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.2 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünfspeichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.2 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET77.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.2 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET77 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET77-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.2 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.2 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.2 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET77 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.2 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922601RSGKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Satin Schwarz
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.1 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.1 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünfspeichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET62.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.1 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET62 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET62-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.1 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.1 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.1 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET62 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.1 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922514FSBKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Glanzsilber
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.1 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.1 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünf-Speichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET62.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.1 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET62 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET62-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.1 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.1 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.1 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET62 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.1 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922514FGSKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Dissident DD1 Radsatz mit Zentralverschluss (vorne und hinten) – Satingold
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.1 Carrera GTS mit dem Dissident DD1 Vorder- und Hinterrad-Zentralverschluss-Radsatz eine stärkere, vom Motorsport inspirierte Optik.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Inspiriert von klassischen Rennfelgen-Designs, besticht die DD1 durch ein zeitloses Fünfspeichenprofil, das dem 992.1 GTS eine klare und dynamische Optik verleiht. Ihr schnörkelloses Design harmoniert perfekt mit den Linien des Porsche, verstärkt die optische Präsenz und lässt die markante Bremsanlage gut sichtbar.
Jedes DD1-Rad wird aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und präzisions-CNC-gefräst, wodurch eine hochwertige Konstruktion mit einer genauen, Porsche-spezifischen Passform kombiniert wird.
Klassisches, vom Motorsport inspiriertes Design
Das DD1 ist von den schlichten und funktionalen Fünfspeichenrädern inspiriert, die mit dem klassischen Motorsport in Verbindung gebracht werden.
Dissident hat dieses zeitlose Design für den modernen Porsche 992.1 GTS neu interpretiert und eine Felge geschaffen, die funktional wirkt, ohne dabei überladen zu sein. Das offene Fünfspeichen-Layout bietet zudem eine bessere Sicht auf die Porsche-Bremsanlage und unterstreicht so den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Geschmiedete Konstruktion aus 6061-T6 Aluminium
Die DD1-Räder werden aus 6061-T6 Aluminium geschmiedet und anschließend CNC-gefräst, um die erforderlichen Abmessungen und Details zu erzielen.
Diese hochwertige Konstruktion bietet eine solide Grundlage für ein leistungsorientiertes Porsche-Rad und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Passform und ein hochwertiges Erscheinungsbild.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium
- Präzisions-CNC-Maschinenbearbeitung
- Robuste, leistungsorientierte Konstruktion
- Klares Fünf-Speichen-Design
- Porsche-spezifische Zentralverschlussbefestigung
- Hochwertiges, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
Direkter Ersatz für die werkseitigen Felgen
Der Radsatz DD1 wurde als direkter Ersatz für die originalen Zentralverschlussräder bei kompatiblen Porsche 992.1 Carrera GTS Modellen entwickelt.
Die Vorderräder haben die Abmessungen 8,5 x 20 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET48, die Hinterräder die Abmessungen 11,5 x 21 Zoll mit einer Einpresstiefe von ET62.
Das DD1-Paket wurde so konzipiert, dass es die gleichen Reifengrößen wie die originalen Porsche-Räder verwendet und es Besitzern ermöglicht, das Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs deutlich zu verändern, während die etablierte werkseitige Reifenkonfiguration beibehalten wird.
Warum auf Dissident DD1-Felgen aufrüsten?
Der Wechsel der Räder ist eine der effektivsten Möglichkeiten, die Optik und den Charakter eines Porsche 992.1 GTS zu verändern.
Die DD1 vereint klassische Motorsport-Einflüsse mit moderner Fertigung und ist damit ideal für Besitzer, die ein hochwertiges OEM+-Rad-Upgrade suchen.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Kompletter Vorder- und Hinterradsatz
- Zeitloses Fünfspeichen-Motorsport-Design
- Geschmiedete Aluminiumkonstruktion
- Kompatibilität mit Zentralverschluss
- ET48 vorne und ET62 hinten
- Versetzte Reifengrößen: 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten
- Direkter Austausch – Design
- Behält die ursprüngliche Reifengröße bei
- Erhöhte visuelle Präsenz und Ausstrahlung
- Ergänzt andere Dissident Porsche-Upgrades
Komplettes gestaffeltes DD1-Radpaket
Durch die Kombination der 8,5 x 20 Zoll großen ET48-Vorderräder mit den breiteren 11,5 x 21 Zoll großen ET62-Hinterrädern entstehen die vom Porsche 992.1 GTS erwarteten, bewusst gestaffelten Proportionen.
Das durchgängige Fünf-Speichen-Design an beiden Achsen verleiht dem Fahrzeug ein stimmiges Erscheinungsbild, während die breiteren 21-Zoll-Hinterräder die muskulösen Heckproportionen des 992 unterstreichen.
Für Besitzer, die einen OEM+ oder vom Motorsport inspirierten Porsche aufbauen, passt das DD1-Radpaket besonders gut zu den Dissident-Karosserieteilen.
Geschmiedete Zentralverschlussfelgen für Porsche 992.1 GTS
Der Radsatz Dissident DD1 bietet Besitzern eines Porsche 992.1 Carrera GTS eine komplette Lösung mit geschmiedeten Zentralverschlussfelgen, die auf die originalen Rad- und Reifenproportionen des Fahrzeugs abgestimmt ist.
Die Kombination von 8,5 x 20 ET48 Vorderrädern mit 11,5 x 21 ET62 Hinterrädern ergibt eine modellspezifische gestaffelte Konfiguration, während das werkseitige Raddesign durch das klare Fünf-Speichen-Design von Dissident ersetzt wird.
Für Besitzer, die nach geschmiedeten Porsche 992.1 GTS-Rädern, Zentralverschluss-Ersatzrädern oder einem kompletten 20- und 21-Zoll-Porsche-Radpaket suchen, vereint das DD1 erstklassige Verarbeitung, präzise Abmessungen und klassisches Motorsport-Design.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9922514FSGKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack without Air Curtains in
Gloss Lacquered Carbon Fibre
Our Carbon Pack for 718 GT4 enables owners to fit a carefully curated range of our hand crafted UK made carbon parts. Made to our own unique designs to truly elevate the material palette of their car with material finishes not available in the standard GT4 range.
Fits:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
With carbon added to the front, sides and rear of the car the cohesive theme looks incredible and includes front splitter without air curtains. The front has our standard side bumper air vents and centre splitter. Also included on the front bumper are our own unique indicator shrouds.
Moving to the side of the car we offer door triangles with an added lip in our “anti buffet” design helping to remove cabin booming when driving with the window open.
Finally at the rear of the car is our stunning full carbon rear wing with separate carbon endplates in.
UK made autoclave cured from carbon mould tools and CNC billet patterns to achieve outstanding levels of quality and fitment.
Direct replacements for existing parts – 100% reversible to stock.
Shipped in gloss clear carbon ready to fit.
All components available individually.
All parts supplied in Gloss Lacquered Carbon Fibre
Kit Contains
- Carbon fibre front centre splitter
- Carbon fibre bumper side air vents (left and right)
- Carbon fibre indicator shrouds (left and right)
- Door aero triangles (left and right)
- Rear wing with wing end plates
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack - Track Spec in Gloss Lacing Carbon Fiber
Unser Carbon-Paket für den 718 GT4 ermöglicht es Besitzern, eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl unserer handgefertigten, in Großbritannien hergestellten Carbonteile zu verbauen. Gefertigt nach unseren einzigartigen Designs, werten diese Teile die Materialpalette Ihres Fahrzeugs deutlich auf und bieten Oberflächenveredelungen, die in der Standard-GT4-Reihe nicht erhältlich sind.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Durch die Carbon-Elemente an Front, Seiten und Heck wirkt das Fahrzeug absolut stimmig und besticht durch ein atemberaubendes Design. Dazu gehören ein Frontsplitter mit Rennstrecken-Lufteinlässen. Die Front verfügt über unsere serienmäßigen seitlichen Lufteinlässe und die Rennstrecken-Lufteinlässe mit einer größeren Doppel-Dive-Plane-Anordnung und Carbon-Einlagen. Ebenfalls in den Frontstoßfänger integriert sind unsere exklusiven Blinkerabdeckungen.
Auf der Seite des Fahrzeugs bieten wir Türdreiecke mit einer zusätzlichen Kante in unserem „Anti-Buffet“-Design an, die dazu beitragen, Dröhngeräusche im Innenraum bei Fahrten mit geöffnetem Fenster zu vermeiden.
Ganz hinten am Fahrzeug befindet sich schließlich unser atemberaubender Heckflügel aus Vollcarbon mit separaten Carbon-Endplatten.
Im Vereinigten Königreich hergestellte, im Autoklaven gehärtete Teile aus Kohlenstoff-Formwerkzeugen und CNC-gefrästen Rohlingen erzielen ein herausragendes Maß an Qualität und Passgenauigkeit.
Direkter Ersatz für vorhandene Teile – 100% rückgängig zu Lagerbeständen.
Lieferung in glänzendem, klarem Carbon, montagefertig.
Alle Komponenten sind einzeln erhältlich.
Alle Teile werden in glänzend lackiertem Carbonfaser-Finish geliefert.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Rennstreckenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Tür-Aerodreiecke (links und rechts)
- Heckflügel mit Flügelendplatten
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack - Road Spec in Gloss Lacing Carbon Fibre
Unser Carbon-Paket für den 718 GT4 ermöglicht es Besitzern, eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl unserer handgefertigten, in Großbritannien hergestellten Carbonteile zu verbauen. Gefertigt nach unseren einzigartigen Designs, werten diese Teile die Materialpalette Ihres Fahrzeugs deutlich auf und bieten Oberflächenveredelungen, die in der Standard-GT4-Reihe nicht erhältlich sind.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Durch die Carbon-Elemente an Front, Seiten und Heck wirkt das Fahrzeug absolut stimmig und besticht durch ein atemberaubendes Design. Dazu gehören ein Frontsplitter mit straßentauglichen Lufteinlässen. Die Front verfügt über unsere serienmäßigen seitlichen Lufteinlässe im Stoßfänger sowie straßentaugliche Lufteinlässe mit kleinen, innenliegenden Luftleitblechen. Ebenfalls im Frontstoßfänger integriert sind unsere exklusiven Blinkerabdeckungen.
Auf der Seite des Fahrzeugs bieten wir Türdreiecke mit einer zusätzlichen Kante in unserem „Anti-Buffet“-Design an, die dazu beitragen, Dröhngeräusche im Innenraum bei Fahrten mit geöffnetem Fenster zu vermeiden.
Ganz hinten am Fahrzeug befindet sich schließlich unser atemberaubender Heckflügel aus Vollcarbon mit separaten Carbon-Endplatten.
Im Vereinigten Königreich hergestellte, im Autoklaven gehärtete Teile aus Kohlenstoff-Formwerkzeugen und CNC-gefrästen Rohlingen erzielen ein herausragendes Maß an Qualität und Passgenauigkeit.
Direkter Ersatz für vorhandene Teile – 100% rückgängig zu Lagerbeständen.
Lieferung in glänzendem, klarem Carbon, montagefertig.
Alle Komponenten sind einzeln erhältlich.
Alle Teile werden in glänzend lackiertem Carbonfaser-Finish geliefert.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Straßenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
- Tür-Aerodreiecke (links und rechts)
- Heckflügel mit Flügelendplatten
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack ohne Air Curtain
Mit unserem GT4 Front-End-Carbon-Paket können Besitzer von GT4- und GT4 RS-Modellen die Front ihrer Fahrzeuge mit einer kompletten Ausstattung aus OEM-Qualität 2x2-Köpergewebe-Carbon in unseren einzigartigen Dissident-Designs versehen.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Paket ohne Luftschleier umfasst unsere im Dissident-Design gestalteten Stoßfänger-Endlüftungsschlitze ohne zusätzlichen vertikalen Vorhang, um den OEM-Look unserer 718-Reihe optimal zur Geltung zu bringen. Ebenfalls im Paket enthalten sind unser Frontsplitter-Mittelteil und Blinkerabdeckungen, alle aus 2x2-Köpergewebe-Carbon gefertigt, das zu jedem werkseitigen Carbongewebe des 718 passt.
Unsere Komponenten ersetzen direkt die OEM-Kunststoffteile. Kein Schneiden, dauerhaftes Kleben, Bohren oder Verschrauben anderer Bauteile erforderlich. Bei Bedarf vollständig rückbaubar und mit hervorragender Passgenauigkeit.
Sie werden aus Prepreg-Autoklav-gehärteten Kohlefaserteilen hergestellt, dem gleichen Verfahren, das auch bei der Herstellung von Hypercars und Formel-1-Fahrzeugen angewendet wird. Die Oberfläche ist in 2x2-Kohlefaser-Köperbindung gewebt, um einen besonders hochwertigen OEM+-Look zu erzielen.
Die Komponenten werden mit hochwertigem Klarlack überzogen, um eine langlebige und UV-beständige Oberfläche zu gewährleisten.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Front End Carbon Pack - Track Spec
Mit unserem GT4 Front-End-Carbon-Paket können Besitzer von GT4- und GT4 RS-Modellen die Front ihrer Fahrzeuge mit einer kompletten Ausstattung aus OEM-Qualität 2x2-Köpergewebe-Carbon in unseren einzigartigen Dissident-Designs versehen.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Track-Paket beinhaltet unsere aggressivste Air-Curtain-Konfiguration mit zwei größeren Dive Planes, die von jedem Air Curtain abstehen. Ebenfalls im Paket enthalten sind unser Frontsplitter-Mittelteil und die Blinkerabdeckungen, allesamt aus 2x2-Twill-Carbon gefertigt, passend zu jedem externen 718-Carbongewebe ab Werk.
Unsere Komponenten ersetzen direkt die OEM-Kunststoffteile. Kein Schneiden, dauerhaftes Kleben, Bohren oder Verschrauben anderer Bauteile erforderlich. Bei Bedarf vollständig rückbaubar und mit hervorragender Passgenauigkeit.
Sie werden aus Prepreg-Autoklav-gehärteten Kohlefaserteilen hergestellt, dem gleichen Verfahren, das auch bei der Herstellung von Hypercars und Formel-1-Fahrzeugen angewendet wird. Die Oberfläche ist in 2x2-Kohlefaser-Köperbindung gewebt, um einen besonders hochwertigen OEM+-Look zu erzielen.
Die Komponenten werden mit hochwertigem Klarlack überzogen, um eine langlebige und UV-beständige Oberfläche zu gewährleisten.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt. Die Aushärtung erfolgt im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser und Metall, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern .
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Rennstreckenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Carbon-Frontpaket – Straßenversion
Mit unserem GT4 Front-End-Carbon-Paket können Besitzer von GT4- und GT4 RS-Modellen die Front ihrer Fahrzeuge mit einer kompletten Ausstattung aus OEM-Qualität 2x2-Köpergewebe-Carbon in unseren einzigartigen Dissident-Designs versehen.
Passend für:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Straßenpaket beinhaltet unsere Dissident-Air-Curtain-Konfiguration mit einem kleinen, intern integrierten Dive Plane für ein klares und zurückhaltendes Design. Ebenfalls enthalten sind unser Frontsplitter-Mittelteil und die Blinkerabdeckungen, alle aus 2x2-Twill-Carbon gefertigt, passend zu jeder werkseitigen 718-Carbon-Außenverkleidung.
Unsere Komponenten ersetzen direkt die originalen Kunststoffteile. Kein Schneiden, dauerhaftes Kleben, Bohren oder Verschrauben anderer Bauteile erforderlich. Bei Bedarf vollständig rückgängig zu machen und mit hervorragender Passgenauigkeit.
Sie werden aus Prepreg-Autoklav-gehärteten Kohlefaserteilen hergestellt, dem gleichen Verfahren, das auch bei der Herstellung von Hypercars und Formel-1-Fahrzeugen angewendet wird. Die Oberfläche ist in 2x2-Kohlefaser-Köperbindung gewebt, um einen besonders hochwertigen OEM+-Look zu erzielen.
Die Komponenten werden mit hochwertigem Klarlack überzogen, um eine langlebige und UV-beständige Oberfläche zu gewährleisten.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern.
Das Set enthält
- Frontsplitter aus Kohlefaser
- Lufteinlässe an den Stoßfängerenden aus Kohlefaser - Straßenausführung (links und rechts)
- Seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser im Stoßfänger (links und rechts)
- Blinkerabdeckungen aus Kohlefaser (links und rechts)
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Stoßdämpfer und Montagesatz für die Vorderachse ausgewählter Porsche Boxster 986 Modelle ab 09/1996. Das Set besteht aus zwei Stoßdämpfern und ist für den Austausch beider Vorderachs-Stoßdämpferpaare mit Teilen vorgesehen, die für die aufgeführten Anwendungen ausgewählt wurden.
Funktion dieses Produkts: Stoßdämpfer an der Vorderachse kontrollieren die Bewegung der Vorderradaufhängung, indem sie die Federung beim Ein- und Ausfedern dämpfen. Sie arbeiten mit den Federn, den Lagern und den übrigen Fahrwerkskomponenten zusammen, um ein kontrolliertes Laufverhalten der Vorderräder zu gewährleisten.
Funktionen
- Dämpft die Bewegungen des Vorderrads und der Federung.
- Hilft dabei, Aufprall, Nickbewegungen und Sturzflüge zu kontrollieren.
- Funktioniert mit den Schraubenfedern und oberen Halterungen.
- Unterstützt einen ausgewogenen Austausch der linken/rechten Vorderachse.
- Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen zu reduzieren, die zum Reifenverschleiß beitragen können.
Fehlersymptome
- Übermäßiges Nachfedern nach Stößen.
- Klopf- oder Knarrgeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Feuchte oder ölige Rückstände am Dämpferkörper.
- Schwankendes Fahrgefühl oder schlechte Körperkontrolle.
- Beim Bremsen taucht die Nase ein.
- Ungleichmäßiger oder schalenförmiger Reifenverschleiß.
- Unpräzises Lenkgefühl oder Spurrillenempfindlichkeit.
- Ein unkomfortables Fahrverhalten kann auch auf festsitzende Lager oder eine falsche Federpaarung hinweisen, daher ist eine genaue Diagnose wichtig.
Warum der Austausch wichtig ist: Stoßdämpfer an der Vorderachse werden häufig gewechselt, um die Dämpfungsfunktion wiederherzustellen und die Vorderachse beidseitig anzugleichen. Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt eines Reparatursatzes mit der Arbeitsliste, da Halterungen, Anschlagpuffer, Schrauben oder andere Einwegteile möglicherweise separat geprüft werden müssen.
Passt
- Porsche Boxster 986 2.5L, 1997–99.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 1999–02.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 1999–02.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 2003–04.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 2003–04.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Häufig gestellte Fragen
- Sollten die vorderen Stoßdämpfer paarweise ausgetauscht werden? Ja, die linken und rechten Stoßdämpfer werden normalerweise zusammen an derselben Achse ausgetauscht.
- Ist nach dem Einbau eine Achsvermessung erforderlich? Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung in der Regel überprüft werden.
- Sind alle passenden Teile enthalten? Der Inhalt des Bausatzes kann variieren, überprüfen Sie daher die Inhaltsliste anhand der auszuführenden Arbeiten.
- Was sollte sonst noch überprüft werden? Domlager, Anschlagpuffer, Buchsen und zugehörige Bauteile sollten überprüft werden, solange die Vorderradaufhängung zerlegt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98634304123
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.
Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
22-113313KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: