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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Carbonfaser-RSR-Radsatz – 7J x 15 & 9J x 15 Leichtbau-Performance-Räder
Steigern Sie die Leistung und das Erscheinungsbild Ihres Porsche mit diesem Premium-RSR-Radsatz aus Kohlefaser, der klassisches Porsche-Motorsport-Design mit fortschrittlicher Leichtbauweise vereint.
Dieses gestaffelte Radpaket umfasst 7J x 15 Vorderräder und 9J x 15 Hinterräder und bietet die perfekte Balance aus zeitgenössischer Ästhetik, verbessertem Fahrverhalten und moderner Leichtbauweise.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die als zweiteilige Hochleistungsräder gefertigten Räder verfügen jeweils über einen hochwertigen, freiliegenden Carbonfaser-Felgenkörper in Kombination mit einem präzisionsgefertigten Aluminium-Mittelteil, was für außergewöhnliche Steifigkeit, reduzierte Rotationsmasse und hervorragende Haltbarkeit sorgt.
Die Vorderräder haben die Spezifikation 7J x 15 mit ET23,2 mm Offset, während die Hinterräder 9J x 15 mit ET3 mm Offset messen, wodurch die ideale gestaffelte Bereifung für klassische Porsche-Straßenfahrzeuge, sportliche Straßenfahrzeuge und Rennstreckenfahrzeuge entsteht.
Mit silbernen Radnaben im ikonischen RSR-Finish fangen diese Räder den unverwechselbaren Look des klassischen Porsche-Motorsports ein und präsentieren gleichzeitig das freiliegende Kohlefasergewebe im gesamten Felgenbett.
Im Vergleich zu einem originalen Satz Fuchs-Räder mit einem Gewicht von 25,7 kg wiegt dieser Radsatz aus Kohlefaser nur 19,8 kg. Dadurch werden die ungefederten und rotierenden Massen deutlich reduziert, was zu einem besseren Lenkgefühl, einer direkteren Beschleunigung, einem verbesserten Bremsverhalten und einer besseren Fahrwerksperformance führt.
Perfekt geeignet für leichte Restaurierungen, OEM+-Projekte, vom Motorsport inspirierte Umbauten und leistungsstarke Anwendungen für klassische Porsche.
Hauptmerkmale
• Leichter RSR-Laufradsatz aus Kohlefaser
• Versetzte Reifengröße: 7J x 15 vorne und 9J x 15 hinten
• Zweiteilige Radkonstruktion
• Hochwertige, freiliegende Kohlefaserläufe
• Präzisionsgefertigte Radnaben aus Aluminium
• Silberne Radnaben mit klassischem RSR-Finish
• Deutliche Reduzierung der Rotations- und ungefederten Masse
• Verbessert das Lenkverhalten und die Fahrdynamik
• Leichtes, vom Motorsport inspiriertes Raddesign
• Geeignet für den Einsatz auf Straßen, Schnellstraßen und Rennstrecken
Radspezifikationen
Vorderräder
• Größe: 7J x 15
• Offset: ET23,2 mm
Hinterräder
• Größe: 9J x 15
• Einpresstiefe: ET3 mm
Konstruktion:
• Zweiteilige Konstruktion aus Kohlefaser und Aluminium
Beenden:
• Silberne Radnabe
• Klassisches RSR-Finish
Vorteile der Leichtbauweise
Durch die Reduzierung des Radgewichts werden Handling, Federungseffizienz und die gesamte Fahrdynamik deutlich verbessert.
Gewichtsvergleich
• Originaler Satz Fuchs-Felgen: 25,7 kg
• Carbonfaser-Laufradsatz: 19,8 kg
Zu den Vorteilen gehören:
• Reduzierte Rotationsmasse
• Schnellere Lenkreaktion
• Verbesserte Federungsbewegung
• Verbesserte Kurvenagilität
• Direkteres Beschleunigungs- und Bremsgefühl
Die Reduzierung der ungefederten Masse trägt dazu bei, die Fahrwerksperformance von Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu maximieren.
Hochentwickelte Kohlefaserkonstruktion
Diese Räder nutzen eine fortschrittliche Kohlefaser-Felgentechnologie in Kombination mit gefrästen Aluminium-Naben für außergewöhnliche Leichtigkeit und strukturelle Steifigkeit.
Diese Konstruktion bietet Folgendes:
• Hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
• Reduzierte Radträgheit
• Verbesserte Fahrdynamik
• Verbesserte Fahrwerksreaktion
• Motorsport-Qualität
Das sichtbare Kohlefasergewebe sorgt für einen hochwertigen Motorsport-Look und bewahrt gleichzeitig die klassische Porsche-Designsprache.
Klassisches Porsche RSR-Design
Inspiriert von den legendären Porsche RSR Motorsportfelgen, vereint dieser Radsatz Vintage-Rennsportästhetik mit modernen Materialien und Leichtbautechnologie.
Ideal für:
• Klassische Porsche-Restaurierungen
• RSR-inspirierte Umbauten
• OEM+ Leistungsprojekte
• Leichtbau-Motorsportanwendungen
Die versetzte Anordnung der Reifen verbessert sowohl die Fahrzeuglage als auch die Fahrstabilität.
Warum auf Carbonfaser-Felgen umsteigen?
Herkömmliche Leichtmetallfelgen sind schwerer und unter sportlichen Fahrbedingungen weniger effizient.
Dieses Upgrade bietet Folgendes:
• Reduzierte ungefederte und rotierende Masse
• Verbesserte Lenkpräzision
• Besseres Ansprechverhalten der Federung
• Verbessertes Beschleunigungs- und Bremsgefühl
• Leichtes, vom Motorsport inspiriertes Design
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91136115080AKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Carbonfaser-Felgensatz mit geteilten Felgen – 7J x 15 & 9J x 15 Leichtbau-Performance-Felgen
Werten Sie Ihren Porsche mit diesem Premium-Radsatz aus Kohlefaser auf, der klassisches Motorsport-Design mit fortschrittlicher Leichtbautechnologie vereint.
Dieses Radpaket beinhaltet eine gestaffelte Bestückung mit 7J x 15 Vorderrädern und 9J x 15 Hinterrädern und bietet die perfekte Balance aus klassischer Porsche-Ästhetik, präzisem Handling und verbesserter Fahrdynamik.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die als zweiteilige Hochleistungsräder konstruierten Räder verfügen jeweils über einen hochwertigen Carbonfaser-Felgenstern in Kombination mit einem präzisionsgefertigten Aluminium-Mittelteil, was für außergewöhnliche Steifigkeit, geringes Gewicht und ein vom Motorsport inspiriertes Design sorgt.
Die Vorderräder haben die Spezifikation 7J x 15 mit ET23,2 mm Offset, während die Hinterräder 9J x 15 mit ET3 mm Offset messen, wodurch die ideale gestaffelte Konfiguration für klassische Porsche-Straßen- und Performance-Umbauten entsteht.
Mit einem silbernen Felgenstern und unlackierter Ausführung bieten diese Felgen einen markanten Motorsport-Look und präsentieren gleichzeitig die freiliegende Kohlefaserstruktur im gesamten Felgenbett.
Im Vergleich zu einem originalen Satz Fuchs-Räder mit einem Gewicht von 25,7 kg wiegt dieser Radsatz aus Kohlefaser nur 19,8 kg, wodurch die rotierende und die ungefederten Massen deutlich reduziert werden und sich das Lenkverhalten, die Beschleunigung, das Bremsgefühl und die Fahrwerksleistung verbessern.
Perfekt geeignet für leichte Restaurierungen, OEM+-Umbauten, schnelle Straßenanwendungen und rennstreckenorientierte Porsche-Projekte.
Hauptmerkmale
• Leichter Carbonfaser-Laufradsatz
• Versetzte Reifengröße: 7J x 15 vorne und 9J x 15 hinten
• Zweiteilige Radkonstruktion
• Hochwertige, freiliegende Kohlefaserläufe
• Präzisionsgefertigte Radnaben aus Aluminium
• Silberne Felgenmitte
• Unlackiertes, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
• Deutliche Reduzierung der Rotations- und ungefederten Masse
• Verbessert Handling, Lenkansprechverhalten und Fahrdynamik
• Motorsport-inspiriertes Fuchs-Design
• Geeignet für den Einsatz auf Straßen, Schnellstraßen und Rennstrecken
Radspezifikationen
Vorderräder
• Größe: 7J x 15
• Offset: ET23,2 mm
Hinterräder
• Größe: 9J x 15
• Einpresstiefe: ET3 mm
Konstruktion:
• Zweiteilige Konstruktion aus Kohlefaser und Aluminium
Beenden:
• Silberne Radnabe
• Unlackierte Oberfläche
Vorteile der Leichtbauweise
Durch die Reduzierung des Radgewichts werden das Fahrverhalten, die Federungseffizienz, die Beschleunigung und die Bremsdynamik verbessert.
Gewichtsvergleich
• Originaler Satz Fuchs-Felgen: 25,7 kg
• Carbonfaser-Radsatz: 19,8 kg
Zu den Vorteilen gehören:
• Reduzierte Rotationsmasse
• Schnellere Lenkreaktion
• Verbesserte Fahrwerksagilität
• Verbesserte Federungsbewegung
• Direkteres Beschleunigungs- und Bremsgefühl
Die Reduzierung der ungefederten Masse trägt dazu bei, die Gesamtfahreigenschaften des Porsche zu maximieren.
Hochentwickelte Kohlefaserkonstruktion
Diese Räder nutzen eine fortschrittliche Kohlefaser-Felgentechnologie in Kombination mit gefrästen Aluminium-Mittelteilen, um außergewöhnliche Festigkeit und geringes Gewicht zu erreichen.
Diese Konstruktion bietet Folgendes:
• Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
• Verbesserte Steifigkeit und Stabilität
• Reduzierte Radträgheit
• Verbesserte Motorsport-Leistungseigenschaften
• Hochwertige Leichtbauweise
Die sichtbaren Carbonfaser-Gewebedetails verleihen dem Fahrzeug einen modernen Motorsport-Look und bewahren gleichzeitig die klassischen Porsche-Designmerkmale.
Klassisches Porsche Motorsport-Design
Inspiriert von den legendären Porsche Fuchs-Felgen, vereint dieser Radsatz aus Kohlefaser zeitloses Design mit moderner Leichtbauweise.
Ideal für:
• Klassische Porsche-Restaurierungen
• OEM+-Aufbauten
• Leichtbauprojekte
• Motorsport- und Trackday-Anwendungen
Die versetzte Reifenanordnung verbessert sowohl die optische Präsenz als auch die Fahrdynamik.
Warum auf Carbonfaser-Felgen umsteigen?
Herkömmliche Leichtmetallfelgen sind schwerer und unter sportlichen Fahrbedingungen weniger effizient.
Dieses Upgrade bietet Folgendes:
• Reduzierte ungefederte und rotierende Masse
• Verbesserte Lenkpräzision
• Bessere Reaktionsfähigkeit
• Verbesserte Federungsleistung
• Leichtes, vom Motorsport inspiriertes Design
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91136115090AKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
9-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben- und Bremsbelagsatz – Upgrade von Stahl auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben
Set für Vorder- und Rückseite
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche 981 Spyder mit dem 9m Carbon Ceramic Bremsscheiben- und Bremsbelagsatz – einer kompletten, leichten Hochleistungsbremslösung, die für den Einsatz auf der Straße, der schnellen Straße und der Rennstrecke entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Inhalt des Sets
• 2 x vordere Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• 2 x hintere Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• 1 Satz Bremsbeläge für die Vorderachse
• 1 Satz hintere Bremsbeläge
Dieses fortschrittliche System wurde als direkter Ersatz für OEM-Stahlbremsscheiben entwickelt und kombiniert Carbon-Keramik-Technologie in Motorsportqualität mit Hochleistungsbremsbelägen, um eine außergewöhnliche Bremsleistung, ein reduziertes Gewicht der ungefederten Massen und eine hervorragende thermische Stabilität zu erzielen.
Das Kit umfasst leichte, zweiteilige, schwimmend gelagerte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit präzisionsgefertigten Bremsscheibentöpfen aus hochfestem 7075-T6-Aluminium in Luftfahrtqualität für maximale Steifigkeit und Festigkeit. Die Bremsscheibentöpfe sind hart eloxiert, um die Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit unter extremen Betriebsbedingungen zu verbessern.
Die 9 mm Carbon-Keramik-Bremsscheiben bestehen aus langsträngigen Kohlenstofffasern, die mit Siliziumkarbid verstärkt sind. Dadurch entsteht eine äußerst langlebige Bremsfläche, die wiederholten Bremsvorgängen unter hoher Belastung ohne Fading standhält.
Zusammen mit den mitgelieferten Hochleistungsbremsbelägen bietet dieses System eine hervorragende Dosierbarkeit, ein sanftes Löseverhalten und eine gleichbleibende Bremsleistung auf Straße und Rennstrecke.
Mit einer beeindruckenden Gewichtsersparnis von 16 kg gegenüber herkömmlichen Bremsscheiben aus Gusseisen verbessert diese Aufrüstung die Fahrdynamik, das Lenkverhalten, die Federungskontrolle und das gesamte Fahrverhalten deutlich.
Hauptmerkmale
• 9 mm Carbon-Keramik-Bremsscheiben- und Bremsbelagsatz
• Entwickelt für den Porsche 981 Spyder
• Direkter Ersatz für OEM-Stahlbremsscheiben
• Leichtes, zweiteiliges, schwimmendes Scheibendesign
• 350-mm-Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorne und hinten
• CNC-gefräste Mittelgehäuse aus 7075-T6 Aluminium-Vollmaterial
• Harteloxierte Glocken für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Kohlenstofffaserverstärkte Siliziumkarbid-Keramikkonstruktion
• Gewichtsersparnis von ca. 16 kg gegenüber Gusseisenscheiben
• Reduzierte ungefederte und rotierende Masse
• Ausgezeichnete thermische Stabilität und Lichtbeständigkeit
• Deutlich reduzierter Bremsstaub im Vergleich zu Gusseisensystemen
• OEM-Ersatzbremsbeläge mit hervorragender Dosierbarkeit
• Geeignet für den Einsatz auf der Straße, der Rennstrecke und bei Trackdays
Fortschrittliche Carbon-Keramik-Bremsentechnologie
Die 9 mm Carbon-Keramik-Bremsscheiben nutzen eine Konstruktion aus langsträngigen Kohlenstofffasern, die mit Siliziumkarbid verstärkt sind, um auch unter extremen Bedingungen eine außergewöhnliche Bremskonstanz zu gewährleisten.
Diese fortschrittliche Materialtechnologie bietet:
• Hervorragende Hitzebeständigkeit
• Hervorragende thermische Stabilität
• Reduziertes Bremsfading
• Verbesserte Haltbarkeit und Lebensdauer
• Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter starker Beanspruchung
Die schwimmende Bremsscheibenkonstruktion verbessert zudem die Wärmeausdehnungskontrolle und die Bremspräzision.
Hochleistungsbremsbeläge inklusive (Abbildung dient nur der Veranschaulichung)
Die mitgelieferten 9M OEM-Ersatzbremsbeläge sind für hervorragende Dosierbarkeit und Löseeigenschaften ausgelegt und bieten ein vorhersehbares Bremsgefühl sowie Vertrauen beim Fahrer.
Die Bremsbeläge werden aus einem mit Stahl- und Aramidfasern verstärkten, metallarmen, harzgebundenen Reibmaterial hergestellt und weisen einen stabilen, niedrigen bis mittleren Reibungskoeffizienten auf, der für eine ausgewogene Bremsleistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke sorgt.
Zu den Vorteilen gehören:
• Sanftes Bremsbetätigen
• Hervorragendes Pedalgefühl
• Stabile Reibungseigenschaften
• Verbesserter Wärmewiderstand
• Gleichmäßiges Bremsverhalten
Vorteile der Leichtbauweise
Durch die Reduzierung der ungefederten und rotierenden Massen wird die gesamte Fahrzeugdynamik dramatisch verbessert.
Im Vergleich zu herkömmlichen Bremsanlagen aus Gusseisen bietet dieses Set Folgendes:
• Schnellere Lenkreaktion
• Verbesserte Federungsleistung
• Verbesserte Wendigkeit und Kurvenlage
• Reduziertes Gesamtgewicht der Bremsen
• Direkteres Bremsgefühl und bessere Dosierbarkeit
Die erhebliche Gewichtsreduzierung um 16 kg verbessert sowohl das Fahrverhalten als auch die Bremsleistung.
Reduzierter Bremsstaub und außergewöhnliche Langlebigkeit
Im Gegensatz zu herkömmlichen Stahlbremssystemen erzeugen Carbon-Keramik-Bremsen deutlich weniger Bremsstaub, wodurch die Räder länger sauber bleiben und die Bildung von Bremsrückständen reduziert wird.
Die Carbon-Keramik-Konstruktion bietet außerdem:
• Außergewöhnliche Verschleißfestigkeit
• Extrem lange Lebensdauer
• Stabile Hochtemperaturleistung
• Reduzierter Wartungsaufwand
Bei ordnungsgemäßen Betriebsbedingungen können die Scheiben potenziell Hunderttausende von Kilometern halten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M98135103100KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Wasserpumpe, Thermostat, Nockenwellen- und Ausgleichsriemensatz für Porsche 944 2,7L
Passend für:Porsche 944 2,7 l - Baujahre 1988 bis 1989
8V-Motor mit automatischer Einstellung
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Keilriemen an einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten und teure Reparaturen in Zukunft zu vermeiden. Hier ist der Grund:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist für die Kühlung des Motors unerlässlich, da sie das Kühlmittel im gesamten System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, und die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar ganz ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe üblicherweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen eines Zahnriemenwechsels eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich derer für Zahnriemen und Keilriemen, können sich mit der Zeit durch Verschleiß abnutzen. Wenn eine Riemenscheibe ausfällt, kann dies zu einer Fehlausrichtung oder einem Durchrutschen des Riemens führen, was den Ausfall wichtiger Systeme wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung zur Folge haben kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (wie Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenriss oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Der Zahnriemen und die Nebenaggregateriemen (Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, insbesondere bei Motoren mit Ventilüberschneidung wie dem des 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, fallen diese Funktionen aus – und es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung, falls die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Der regelmäßige Austausch im Rahmen der Wartung hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein robustes Auto, doch seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der rechtzeitige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Keilriemen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und kann die Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen verhindern.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den regelmäßigen Austausch dieser Teile erhöhen Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und können ihn unbesorgt genießen, ohne sich Gedanken über Motorüberhitzung oder Pannen aufgrund eines defekten Riemens oder einer Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zur vorausschauenden Wartung eines älteren Porsche 944 und trägt zur Langlebigkeit und zum Erhalt des Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944.27.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Wasserpumpe, Thermostat, Nockenwellen- und Ausgleichsriemensatz für Porsche 944 2,7L
Passend für:Porsche 944 2,7 l - Baujahre 1988 bis 1989
8V-Motor mit automatischer Einstellung
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Keilriemen an einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten und teure Reparaturen in Zukunft zu vermeiden. Hier ist der Grund:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist für die Kühlung des Motors unerlässlich, da sie das Kühlmittel im gesamten System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, und die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar ganz ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe üblicherweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen eines Zahnriemenwechsels eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich derer für Zahnriemen und Keilriemen, können sich mit der Zeit durch Verschleiß abnutzen. Wenn eine Riemenscheibe ausfällt, kann dies zu einer Fehlausrichtung oder einem Durchrutschen des Riemens führen, was den Ausfall wichtiger Systeme wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung zur Folge haben kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (wie Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenriss oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Der Zahnriemen und die Nebenaggregateriemen (Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, insbesondere bei Motoren mit Ventilüberschneidung wie dem des 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, fallen diese Funktionen aus – und es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung, falls die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Der regelmäßige Austausch im Rahmen der Wartung hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein robustes Auto, doch seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der rechtzeitige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Keilriemen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und kann die Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen verhindern.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den regelmäßigen Austausch dieser Teile erhöhen Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und können ihn unbesorgt genießen, ohne sich Gedanken über Motorüberhitzung oder Pannen aufgrund eines defekten Riemens oder einer Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zur vorausschauenden Wartung eines älteren Porsche 944 und trägt zur Langlebigkeit und zum Erhalt des Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944.27.GEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Hochleistungs-Nockenfolger-Satz – 8er-Set
Steigern Sie die Langlebigkeit und Leistung Ihres Porsche 356 oder Porsche 912 Motors mit diesem Premium-Nockenstößelsatz, der als kompletter Motorsatz mit 8 Stück geliefert wird.
Passend für:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 6
Diese aus hochfestem Werkzeugstahl gefertigten, verbesserten Ventilstößel sind so konstruiert, dass sie eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, überlegene Zuverlässigkeit und langfristige Stabilität des Ventiltriebs bieten – und sich somit ideal für restaurierte, überholte oder leistungsgesteigerte luftgekühlte Porsche-Motoren eignen.
Serienmäßige Nockenstößel können mit der Zeit, insbesondere bei leistungsstarken Motoren oder Motoren mit hoher Laufleistung, Lochfraß, Oberflächenverschleiß und Materialermüdung aufweisen. Diese präzisionsgefertigten Stößel aus Werkzeugstahl wurden entwickelt, um diese Schwächen zu beseitigen und gleichzeitig wertvolle Nockenwellenkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Dieses Komplettset wurde sowohl für Enthusiasten als auch für professionelle Motorenbauer entwickelt und bietet die Stärke und Beständigkeit, die für eine langfristige Zuverlässigkeit des Motors erforderlich sind.
Nie wieder Ventilstößel wechseln!
Hauptmerkmale
• Hochleistungs-Nockenstößelsatz für Porsche 356 und 912
• Kompletter Satz von 8 Stößeln
• Hergestellt aus hochwertigem Werkzeugstahl
• Außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit
• Konzipiert für langfristige Zuverlässigkeit des Ventiltriebs
• Schützt die Nockenwellenoberflächen vor Verschleiß
• Präzisionsgefertigt für genaue Passform
• Geeignet für Leistungssteigerung, Restaurierung oder Überholung von Motoren
• Ideal für Straßen-, Touren- oder Motorsportanwendungen
Funktion und Zweck
Diese Nockenfolger sind wichtige Bauteile des Ventiltriebs.
Sie helfen dabei:
• Die Nockenwellenbewegung effizient auf den Ventiltrieb übertragen
• Aufrechterhaltung eines stabilen Ventilbetriebs bei höheren Drehzahlen
• Reduzierung des Verschleißes an den Nockenwellen-Nocken
• Verbesserung der langfristigen Motorzuverlässigkeit
• Unterstützung der Leistungsfähigkeit und Anwendung von überholten Motoren
Warum auf Werkzeugstahl-Nockenfolger umsteigen?
Standardmäßige Ventilstößel können sich im Laufe der Zeit durch folgende Faktoren abnutzen:
• Oberflächenermüdung und Lochfraß
• Übermäßige Reibung und Verschleiß
• Härteverlust unter Belastung
• Nockenwellenschäden aufgrund mangelhaften Zustands der Stößel
Werkzeugstahl-Nockenfolger bieten:
• Überlegene Härte und Verschleißfestigkeit
• Verbesserte Schmiereigenschaften
• Höhere Belastbarkeit unter hohen Belastungen
• Langfristige Zuverlässigkeit für luftgekühlte Motoren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610520100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Upgrade- Kit für Aluminium-Thermostatgehäuse
Rüsten Sie das Kühlsystem Ihres Porsche 958 Cayenne 3.6 auf und machen Sie es zukunftssicher mit diesem kompletten Thermostatgehäuse-Kit aus Aluminium, das als Ersatz für das anfällige OE-Kunststoffgehäuse entwickelt wurde.
Es ist bekannt, dass das ursprüngliche Kunststoffgehäuse mit der Zeit durch wiederholte Wärmezyklen an Festigkeit verliert, spröde wird und anfällig für Risse oder Verformungen ist – was oft zu Kühlmittellecks und potenzieller Motorüberhitzung führt.
- Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 8 - 21
Dieses verbesserte Set verfügt über ein Thermostatgehäuse aus Flugzeugaluminium, das für höchste Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber hitzebedingten Belastungen entwickelt wurde. Die robuste Legierungskonstruktion eliminiert häufige Schwachstellen wie Flanschverformungen und Risse und gewährleistet so langfristige Zuverlässigkeit.
Dieses umfassende Set beinhaltet das Thermostat, das Aluminiumgehäuse, den Kühlmittelanschluss, den Temperatursensor, die Dichtung und das Montagematerial – und bietet damit alles, was für eine vollständige und effiziente Aufrüstung erforderlich ist.
Dieses präzise entwickelte und gründlich getestete Set ist die ideale Lösung für die vorbeugende Wartung oder die Behebung bekannter Schwächen des Kühlsystems.
Hauptmerkmale
• Verbessertes Thermostatgehäuse-Set aus Aluminium
• Entwickelt für Porsche 958 Cayenne 3,6 Liter
• Ersetzt das OE-Kunststoffgehäuse (95810606000)
• Konstruktion aus Flugzeuglegierung für hohe Langlebigkeit
• Beinhaltet Thermostat und Gehäusebaugruppe
• Beinhaltet Kühlmittelanschluss und Temperatursensor
• Inklusive Dichtungen und Befestigungsmaterial
• Beseitigt häufig auftretende Probleme wie Rissbildung und Verformung.
• Direkter Austausch – Plug-and-Play-Montage
• Ideal für Aufrüstung, Reparatur oder vorbeugende Wartung
Funktion und Zweck
Dieses verbesserte Kit steigert die Zuverlässigkeit und Leistung des Kühlsystems.
Es hilft dabei:
• Gleichmäßigen Kühlmittelfluss gewährleisten.
• Unterstützt eine präzise Temperaturregelung
• Kühlmittellecks aufgrund von Gehäuseversagen aus Kunststoff verhindern
• Verbesserung der Langzeitstabilität des Kühlsystems
• Sicherstellen stabiler Motorbetriebstemperaturen
Warum auf ein Aluminiumgehäuse-Kit aufrüsten?
Das werkseitig verbaute Kunststoffgehäuse ist eine bekannte Schwachstelle.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung aufgrund wiederholter Wärmezyklen
• Verformung der Dichtflächen
• Kühlmittellecks und Druckverlust
• Vorzeitiger Ausfall, der einen Austausch erforderlich macht
Diese Aluminium-Aufrüstung bietet eine vollständige und langlebige Lösung mit erhöhter Festigkeit und Wärmebeständigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
THERMOSTATKIT.958.36.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector Kit designed for the Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4, and 964 RS, delivering precise fuel metering for optimal performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
engine operation, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Diagram ref no 5
Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and long-term durability, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 964 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number PCG606120A
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can become worn or clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG606120A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 993 Carrera 2, Carrera 4, and 993 RS, delivering precise fuel metering for optimal engine performance in air-cooled flat-six engines.
These injectors are a critical component of the fuel injection
system, ensuring accurate fuel atomisation for efficient combustion, smooth
running, and consistent power delivery.
Fits:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagram ref no 8
Manufactured to OEM specifications, this injector provides reliable fitment and performance, making it ideal for maintenance, restoration, or performance optimisation of Porsche 993 models.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 / RS
• Part number 99360612000
• Designed for air-cooled flat-six engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth and efficient engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratios
• Improve throttle response and drivability
• Support smooth idle and balanced running
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Over time, injectors can wear or become clogged.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Reduced engine performance
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99360612001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Fuel Injector Kit
Kit contains 6 fuel injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 986 Boxster (1997–2000) and Porsche 996 (1998–2000), ensuring precise fuel delivery and optimal engine performance.
These injectors are a key component of the fuel injection
system, delivering accurately metered fuel to each cylinder for efficient
combustion, smooth operation, and reliable power output.
Fits:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-00
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-00
Diagram ref no 13
Manufactured to OEM specifications, this injector provides consistent performance and correct fitment, making it ideal for maintenance, repair, or performance restoration.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 986 Boxster and 996
• Part number 99660612001
• Suitable for 1997–2000 (986) and 1998–2000 (996)
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for proper engine performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain correct air-fuel ratios
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth idle and engine balance
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Fuel injectors can become worn or clogged over time.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Rough idle or hesitation
• Reduced engine performance
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores engine efficiency and reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660612001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffeinspritzdüsen-Kit
Das Set enthält 8 Einspritzdüsen.
Hochwertiges Einspritzsystem, entwickelt für den Porsche 928 S4, 928 GT und 928 GTS, das eine präzise und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr für den Hochleistungs-V8-Motor gewährleistet.
Diese Einspritzdüsen wurden entwickelt, um den Anforderungen der späteren 928-Modelle gerecht zu werden und eine präzise Kraftstoffzerstäubung für eine optimale Verbrennung, ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 13
Es wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine zuverlässige Passform und langfristige Haltbarkeit, wodurch es sich ideal für Wartungs-, Leistungswiederherstellungs- oder Motorüberholungsprojekte eignet.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffeinspritzdüse für Porsche 928 S4 / GT / GTS
• Teilenummer 92860611902
• Konzipiert für leistungsstarke V8-Motoren
• Sorgt für eine präzise Kraftstoffzerstäubung
• Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Motorlauf
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Dieser Injektor ist für das Kraftstoffeinspritzsystem von entscheidender Bedeutung.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder präzise
• Optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnisse aufrechterhalten
• Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Beschleunigung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und Motorlauf.
• Gewährleisten Sie eine effiziente Verbrennung
Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen
Kraftstoffeinspritzdüsen können mit der Zeit verschleißen oder verstopfen.
Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Reduzierte Motorleistung
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen oder ungleichmäßiger Lauf
Der Austausch der Einspritzdüsen stellt die Motorleistung und -zuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860611902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoffeinspritzdüsen-Kit
Das Set enthält 8 Einspritzdüsen.
Hochwertiger Kraftstoffeinspritzsatz für den Porsche 928 S2, kompatibel mit den Motortypen 2843, 2844, 2845 und 2846.
Diese Einspritzdüsen spielen eine entscheidende Rolle bei der Zufuhr präziser Kraftstoffmengen zum Motor und gewährleisten so eine effiziente Verbrennung, einen reibungslosen Lauf und eine optimale Leistungsabgabe des V8-Motors.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Injektor garantiert eine korrekte Passform und einen zuverlässigen Betrieb und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung des Kraftstoffeinspritzsystems des Porsche 928.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffeinspritzdüse für Porsche 928 S2
• Teilenummer 92860612000
• Kompatibel mit Motoren 2843 / 2844 / 2845 / 2846
• Gewährleistet präzise Kraftstoffzufuhr und Zerstäubung
• Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Dieser Injektor ist für die einwandfreie Funktion des Kraftstoffsystems unerlässlich.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder präzise
• Korrektes Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechterhalten
• Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Beschleunigung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und gleichmäßigen Betrieb
• Gewährleisten Sie eine effiziente Verbrennung
Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen
Im Laufe der Zeit können Einspritzdüsen verschleißen oder verstopfen.
Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Verlust der Motorleistung
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen oder ungleichmäßiger Lauf
Durch den Austausch der Einspritzdüsen werden Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860612000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Fuel Injector Kit
Kit contains 4 injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 944 S 2.5ltr 16v and 944 S2 3.0ltr models, ensuring precise fuel delivery for optimal engine performance.
These injectors are engineered to meet the demands of
high-performance 16-valve engines, delivering accurate fuel atomisation for
improved combustion, smoother running, and enhanced efficiency.
Fits:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-90
Diagram ref no 24
Manufactured to OEM specifications, it provides reliable fitment and consistent performance, making it ideal for maintenance, repair, or full engine restoration projects.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 944 S and 944 S2
• Part number 94460611201
• Compatible with 2.5ltr 16v and 3.0ltr engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for efficient fuel system operation.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratio
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth idle and engine balance
• Enhance overall engine efficiency
Why Replace Fuel Injectors
Fuel injectors can wear or clog over time, especially in performance engines.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Rough idle or hesitation
• Reduced engine power
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and drivability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460611201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Fuel Injector Kit
Kit contains 4 injectors
High-quality fuel injector kit designed specifically for the Porsche 944 turbo (951), ensuring precise fuel delivery for optimal engine performance.
This injector plays a vital role in the turbocharged fuel
system, delivering the correct amount of fuel under varying boost and load
conditions. Replacing worn or clogged injectors helps restore power, throttle
response, and overall engine efficiency.
Fits:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram ref no 17
Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and consistent performance, making it ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 944 Turbo (951)
• Part number 95110611000
• Designed for turbocharged fuel systems
• Ensures precise fuel delivery
• Supports optimal engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold as a set of 4
Function and Purpose
This injector is critical to fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately under boost conditions
• Maintain proper air-fuel ratios
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth engine operation
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Injectors can degrade or clog over time, especially in turbocharged engines.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Loss of power under boost
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance and engine reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160611000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fuel Injector Kit
Kit contains 8 fuel injectors
High-quality fuel injector kit (8 injectors) designed
for the Porsche 928 S2, compatible with engine types M2821 and M2822.
Fits:
Diagram ref no 22
This complete set provides all eight injectors required for the V8 engine, ensuring balanced fuel delivery across all cylinders for optimal combustion, smooth operation, and restored engine performance.
Replacing injectors as a full set is highly recommended to maintain consistent flow rates and prevent imbalances that can affect performance, efficiency, and drivability.
Manufactured to OEM specifications, these injectors ensure precise fitment and reliable operation, making this kit ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Complete set of 8 fuel injectors
• Suitable for Porsche 928 S2
• Part number 92860611900
• Compatible with M2821 / M2822 engines
• Ensures balanced fuel delivery across all cylinders
• Supports smooth engine performance and efficiency
• OEM-style fit and function
• Ideal for full fuel system service or restoration
Function and Purpose
This injector kit ensures optimal fuel system operation.
It helps to:
• Deliver precise fuel amounts to each cylinder
• Maintain balanced combustion across the engine
• Improve throttle response and performance
• Reduce engine vibration and uneven running
• Restore fuel efficiency and reliability
Why Replace Injectors as a Full Kit
Replacing injectors individually can lead to uneven performance.
Benefits of a full set include:
• Consistent fuel flow across all cylinders
• Improved engine balance and smoothness
• Reduced risk of misfires or lean/rich conditions
• Better long-term reliability
• Simplified maintenance
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860611900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Protective Rubber Boot
Kit contains 4 boots
High-quality protective rubber boot designed for the fuel injector connector on Porsche 924S and 944 models, providing essential protection for the electrical connection.
This rubber boot fits over the injector connector, shielding
it from heat, moisture, dirt, and engine bay contaminants, helping to maintain
reliable electrical contact and prevent premature wear or failure.
Fits:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sold individually, this component is ideal for replacing cracked, hardened, or missing boots during maintenance or restoration of the fuel injection system.
Key Features
• Protective rubber boot for fuel injector connector
• Suitable for Porsche 924S, 944
• Shields electrical connections from contaminants
• Helps maintain reliable injector operation
• Flexible, heat-resistant rubber construction
• OEM-style fit and appearance
• Ideal for restoration and repair work
• Sold individually
Function and Purpose
This rubber boot plays a key role in protecting injector wiring.
It helps to:
• Protect electrical connections from dirt and moisture
• Reduce risk of corrosion and electrical faults
• Maintain consistent injector signal reliability
• Extend lifespan of wiring connectors
• Support overall engine performance
Why Replace Injector Connector Boots
Over time, rubber components deteriorate due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle rubber
• Missing or damaged boots
• Exposure of connectors to contaminants
• Increased risk of electrical faults
Replacing worn boots helps ensure reliable fuel injection system performance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461212802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: