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摇臂及衬套
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
保时捷 958 Cayenne 前悬挂臂套件
包含所有硬件的前控制臂更换套件
这款适用于保时捷 958 Cayenne 的全套前悬挂臂套件包括:
2 x 前上悬挂臂
2 x 前下悬挂臂
完整的安装硬件(螺母和螺栓)
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2015-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2015-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2015-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2015-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2015-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版(500马力)2015-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
该套件专为 Cayenne、Cayenne S 和 Cayenne turbo 车型设计,可精确安装,为恢复前悬架几何结构、稳定性和乘坐舒适性提供完整的解决方案。
前悬挂臂的作用
前悬架臂,通常被称为控制臂或叉臂,是卡宴悬架系统的关键部件。它们将车轮轮毂总成连接到车架,使车轮能够进行可控的垂直运动,同时保持正确的车轮定位和转向几何。
上臂和前臂协同工作,完成以下动作:
- 保持正确的外倾角和主销后倾角
- 控制车轮在颠簸路面上的移动
- 支持制动稳定性
- 确保转向响应可预测
- 减少振动和路面颠簸
在保时捷 Cayenne S 和 Turbo 等高性能 SUV 上,悬架臂经过精心设计,能够承受巨大的重量、扭矩和动态转弯载荷。
958 Cayenne悬挂臂为何容易失效
随着时间的推移,悬架臂及其集成的衬套和球头会因以下原因而磨损:
- 持续暴露于道路冲击和振动中
- 重型车辆重量和载荷转移
- 激进驾驶或拖车
- 与年龄相关的橡胶灌木老化
- 腐蚀影响球头接头或硬件
前悬挂臂磨损的常见症状包括:
- 颠簸路面发出敲击声或哐当声
- 轮胎磨损不均
- 转向振动
- 车轮定位不良
- 制动稳定性降低
- MOT 或检验建议
由于 958 Cayenne 是一款较重的性能 SUV,因此控制臂衬套和球头磨损是常见的维修项目,尤其是在行驶里程较高的车辆上。
为什么您可能需要一套完整的悬挂臂套件
单独更换悬架臂可以暂时解决问题,但悬架部件的磨损速度通常相近。安装一套完整的前悬架臂套件可以确保:
- 平衡的悬架性能
- 正确的前轴几何结构
- 转向精度提高
- 均匀的轮胎磨损 长期可靠性
使用新的安装螺母和螺栓可确保安全可靠的安装,并消除重复使用已拉伸或腐蚀的硬件的风险。
这套工具包非常适合:
- 高里程保时捷958 Cayenne车型,Cayenne S和Turbo高性能版本
- 车辆悬架异响或定位问题
- 车主正在进行前悬架的全面重建
- 车轮定位前的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONARMKITF958.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
保时捷 958 Cayenne 前悬挂臂套件
包含所有硬件的前控制臂更换套件
这款适用于保时捷 958 Cayenne 的全套前悬挂臂套件包括:
2 x 前上悬挂臂
2 x 前下悬挂臂
完整的安装硬件(螺母和螺栓)
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-14
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-14
该套件专为 Cayenne、Cayenne S 和 Cayenne turbo 车型设计,可精确安装,为恢复前悬架几何结构、稳定性和乘坐舒适性提供完整的解决方案。
前悬挂臂的作用
前悬架臂,通常被称为控制臂或叉臂,是卡宴悬架系统的关键部件。它们将车轮轮毂总成连接到车架,使车轮能够进行可控的垂直运动,同时保持正确的车轮定位和转向几何。
上臂和前臂协同工作,完成以下动作:
- 保持正确的外倾角和主销后倾角
- 控制车轮在颠簸路面上的移动
- 支持制动稳定性
- 确保转向响应可预测
- 减少振动和路面颠簸
在保时捷 Cayenne S 和 Turbo 等高性能 SUV 上,悬架臂经过精心设计,能够承受巨大的重量、扭矩和动态转弯载荷。
958 Cayenne悬挂臂为何容易失效
随着时间的推移,悬架臂及其集成的衬套和球头会因以下原因而磨损:
- 持续暴露于道路冲击和振动中
- 重型车辆重量和载荷转移
- 激进驾驶或拖车
- 与年龄相关的橡胶灌木老化
- 腐蚀影响球头接头或硬件
前悬挂臂磨损的常见症状包括:
- 颠簸路面发出敲击声或哐当声
- 轮胎磨损不均
- 转向振动
- 车轮定位不良
- 制动稳定性降低
- MOT 或检验建议
由于 958 Cayenne 是一款较重的性能 SUV,因此控制臂衬套和球头磨损是常见的维修项目,尤其是在行驶里程较高的车辆上。
为什么您可能需要一套完整的悬挂臂套件
单独更换悬架臂可以暂时解决问题,但悬架部件的磨损速度通常相近。安装一套完整的前悬架臂套件可以确保:
- 平衡的悬架性能
- 正确的前轴几何结构
- 转向精度提高
- 均匀的轮胎磨损 长期可靠性
使用新的安装螺母和螺栓可确保安全可靠的安装,并消除重复使用已拉伸或腐蚀的硬件的风险。
这套工具包非常适合:
- 高里程保时捷958 Cayenne车型,Cayenne S和Turbo高性能版本
- 车辆悬架异响或定位问题
- 车主正在进行前悬架的全面重建
- 车轮定位前的预防性维护
Design911 出品的优质保时捷悬挂部件
Design911 提供高品质的前悬挂臂套件,其设计符合保时捷 958 Cayenne 车型的原厂规格。精密的工程设计确保了套件的正确安装和在高性能驾驶条件下的耐用性。
更换磨损的悬挂臂可以恢复保时捷预期的操控特性,从而提高舒适性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONARMKITF958
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
这款原厂配套的后下控制臂套件适用于2011年至2014年款保时捷958.1 Cayenne (92A)车型(不包括GTS车型)。该套件包含左右后下控制臂,以及原厂配套的保时捷原装安装硬件,可完成后悬挂臂的全面维护。
一套 2 件,包括螺栓、螺母和垫圈。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 柴油版 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 混合动力 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 柴油发动机 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
图示编号 8、9、12、13、14、15、16 和 17
套件包含
1 × OE 匹配左后下控制臂 – 95831104100
1 × OE 匹配右后下控制臂 – 95831104200
原厂配套及正品保时捷安装硬件:螺栓、螺母、垫圈
该套件可同时更换两个后下悬架臂,以实现平衡的悬架性能。
后下控制臂有助于在悬架运动时定位和控制后轮轮毂总成。它们有助于保持正确的后悬架几何结构、车轮定位、操控稳定性和行驶控制。同时更换控制臂和安装硬件有助于恢复牢固的悬架安装和可靠的后桥性能。
函数
•更换两个后下控制臂
•包括左右后悬挂臂
•包含原厂配套和正品保时捷安装硬件
•有助于保持后轮定位和悬架几何结构
•支持稳定的操控、制动和转弯性能
•有助于减少悬架异响、松动和轮胎不均匀磨损
•适用于后悬架维修或修复。
为什么要更换这套组件?
后下控制臂承受着路面冲击、悬架载荷、腐蚀、衬套磨损以及反复运动的影响。随着时间的推移,衬套、接头或控制臂结构可能会磨损或损坏,导致异响、定位不准、轮胎磨损不均、操控不稳定或年检不合格。同时更换两侧的控制臂有助于恢复后悬架性能的平衡。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
•后轮定位无法正确设置
后轮胎磨损不均匀
•叉骨衬套开裂、磨损、松动或破裂
•悬臂弯曲、腐蚀或损坏
•后悬架正在进行翻新或修复
•由于悬架臂或衬套磨损,车辆未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
此套件适用于保时捷 958.1 Cayenne (92A) 车型的后下悬挂臂位置。它替换了左右后下控制臂及相关安装硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104X00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂匹配的后下控制臂套件专为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型设计,为更换后桥两侧的后下控制臂提供了一套完整的解决方案。该套件包含左右两侧的原厂匹配后下控制臂,以及正确安装所需的螺栓、螺母和垫圈。
一套 2 件,包括螺栓、螺母和垫圈。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
套件包含
1 × OE 匹配左后下控制臂 – 95831104111
1 × OE 匹配右后下控制臂 – 95831104211
原厂配套及正品保时捷安装硬件:螺栓、螺母、垫圈
该套件可同时更换两个后下悬架臂,以实现平衡的悬架性能。
后下控制臂(叉臂)是车辆多连杆后悬架系统的重要结构部件。它们将后轮轮毂总成连接到底盘或副车架,使悬架运动可控,同时保持正确的车轮定位。
OE Match 的下摆臂 95831104111(左)和 95831104211(右)在适配性、耐用性和悬架几何结构方面均与原厂保时捷零件完全一致。每个下摆臂均采用集成式衬套设计,以确保平稳的运动和可靠的长期性能。
采用正品保时捷安装硬件,确保按照原厂规格正确安装并牢固可靠。
后下控制臂引导后轮运动,并有助于在行驶过程中保持正确的悬架几何结构。它们吸收路面冲击力,并在加速、制动和转弯时保持轮胎与路面的正确对齐。
更换磨损的叉臂可以恢复车辆的稳定操控性,提高乘坐舒适性,并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。
功能
•车轮导向:控制悬架行程期间的后轮运动
•悬架几何:保持适当的外倾角和定位角度
•载荷分配:通过悬架系统传递路面作用力
•操控稳定性:有助于保持车辆操控性和乘坐舒适性。
后悬挂臂长期承受来自路面冲击、制动载荷和悬挂运动的应力。随着时间的推移,衬套可能会磨损或出现间隙,导致悬挂噪音、稳定性下降和轮胎磨损不均。更换两个下控制臂,并使用原厂配套的OE Match组件,可以恢复正确的悬挂定位,提高行驶稳定性,并确保车辆操控性能的可预测性。
如果发现以下情况,请考虑更换后下控制臂:
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•衬套出现可见的磨损或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104X11
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
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悬架副车架 / 叉臂 / 大灯范围调节 / 水平传感器 Cayenne 92A (958) >>2014 401-000
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悬架副车架 / 叉臂 / 大灯照明范围调节 / 水平传感器 Cayenne 92A (958) 2015>> 401-001
-
悬架 / 钢制 (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-001
-
空气弹簧 / 减震器支柱 (PR:1BK) Cayenne 92A (958) >>2014 402-005
-
悬架 / 钢制 (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) >>2014 402-000
-
空气弹簧 / 减震器支柱 (PR:1BK) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-007
-
后轴 / 轮架 / 叉臂 / 转向横拉杆 / 轮毂 / 碎石防护罩 Cayenne 92A (958) >>2014 501-000
-
后轴 / 轮架 / 叉臂 / 转向横拉杆 / 轮毂 / 碎石防护罩 Cayenne 92A (958) 2015>> 501-020
-
起动机 / 发电机 / 接地线 Cayenne 92A (958) >>2014 902-002
-
起动机 / 发电机 / 接地线 Cayenne 92A (958) 2015>> 902-003
保时捷叉臂和衬套 | Design911 悬架组件,用于校准、舒适性和操控精度
叉臂和衬套是保时捷悬架系统的重要组成部分,负责保持精确的车轮定位、平稳的行驶和稳定的操控。叉臂(也称为控制臂)将底盘连接到悬架轮毂,而衬套则在金属部件之间提供缓冲和灵活性。它们共同吸收路面振动、控制几何形状变化并确保精准的转向响应。
Design911 提供全系列叉臂和衬套,精心打造,兼具强度、耐用性和舒适性。我们的零件采用优质合金和高性能橡胶或聚氨酯制成,可提供持久的稳定性和更佳的反馈。无论是用于保养、修复还是性能调校,我们的叉臂和衬套都能帮助您重现保时捷工程的灵敏操控和精致舒适性。
叉骨和叉套起什么作用?
这些部件共同作用,支持悬架运动,同时在负载下保持精确的几何形状。
核心功能:
• 将轮架连接至底盘以实现受控移动。
• 保持正确的外倾角、主销后倾角和前束对齐。
• 减少通过悬架传输的振动和噪音。
• 吸收道路冲击,使驾驶更平稳、更舒适。
• 增强转向精度和操控平衡性。
良好的叉臂和衬套对于保证您的保时捷在所有驾驶条件下都能保持灵敏、可预测和舒适的操控性至关重要。
为什么叉臂和叉套会失效或退化?
持续的压力、环境暴露和道路条件会导致这些部件随着时间的推移而磨损、腐蚀或疲劳。
常见的失败原因包括:
• 磨损或破裂的橡胶衬套会降低悬架稳定性。
• 叉臂腐蚀或疲劳。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 过度运动导致轮胎磨损不均匀。
• 因老化而导致的振动或敲击噪音。
磨损的叉臂或衬套会导致对准不良、转向间隙、振动和操控精度下降,从而影响舒适性和安全性。
为什么要更换或升级您的保时捷叉臂和衬套?
更换磨损的悬架部件可恢复车辆的校准、操控精度和驾乘舒适度。升级的高性能衬套还能改善反馈并减少车身晃动,是赛道或激情驾驶的理想之选。
主要优点:
• 恢复正确的悬架几何形状和对准。
• 提高转向响应和操纵稳定性。
• 减少振动、刺耳声和噪音。
• 提供标准或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架调整项目。
Design911 的保时捷叉臂和衬套提供了保时捷驾驶员所期望的强度、精度和舒适度——确保控制和精致之间的完美平衡。
亮点
• 优质保时捷叉臂和衬套。
• 精密设计,用于对准和悬挂控制。
• 由耐腐蚀合金和高级材料制成。
• 恢复操控精度并减少噪音和振动。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。