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斯福尔扎
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
SFORZA 碳纤维加长鹅颈式尾翼支架 – 一对出售
使用 SFORZA 加长碳纤维天鹅颈后翼支架，让您的保时捷 992.1 GT3 的后部空气动力学套件拥有更具侵略性、GT3 Cup 风格的外观。
适用：
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
这些加长型尾翼垫片由意大利研发制造，与原装保时捷GT3金属尾翼垫片相比，可将尾翼抬高约7厘米。增加的高度赋予车辆更具运动感的姿态，同时旨在增加后轴的空气动力学载荷。
立管采用预浸碳纤维，经高温高压釜成型工艺制造而成，兼具空气动力学功能和裸露碳纤维的醒目外观。
GT3 杯赛风格的天鹅颈设计
受保时捷 GT3 Cup 的尾翼配置启发，SFORZA 加长增高器将尾翼位置比标准 GT3 设置高出约 7 厘米。
抬高的位置使 992.1 GT3 的外观更注重赛道性能，同时允许尾翼在不同的气流位置运行，其设计旨在增加后轴的空气动力载荷。
结合裸露的碳纤维结构，这些立管在视觉上比标准的金属部件有了显著的提升。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 天鹅颈立管在意大利制造，采用 200 g/m² 2x2 斜纹预浸碳纤维，并在高温高压下通过高压釜成型。
光泽透明涂层使部件更加完美，展现出裸露的碳纤维纹理，营造出高级质感，与保时捷 992 GT3 上安装的其他碳纤维部件相得益彰。
兼容原厂及SFORZA GT3后扰流板
SFORZA 加长型天鹅颈增高器的主要优势之一是其多功能性。
它们可以与原装保时捷 992.1 GT3 后扰流板配合使用，让车主保留原厂扰流板叶片，同时增加 SFORZA 增高器的高度和裸露的碳纤维结构。
或者，它们可以与 SFORZA 加长碳纤维尾翼组合使用，打造一套完整的、更具侵略性的碳纤维尾部空气动力学套件。
两种配置都不需要对兼容的后翼进行任何改动。
适用于保时捷 992 GT3 的加长碳纤维尾翼支架
对于正在寻找加长型保时捷 992 GT3 尾翼支架的车主来说，SFORZA 的设计融合了 GT3 Cup 风格的造型、裸露的碳纤维结构和增加的尾翼高度。
7 厘米的增高使车把轮廓比标准的保时捷 GT3 金属车把增高器明显更具侵略性，因此对于正在打造赛道风格或以碳纤维为重点的 992.1 GT3 的车主来说，这是一个理想的选择。
套装重量约：2300克
建议由专业人员进行安装，以确保正确组装、对齐和安装。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区，例如德国、奥地利和瑞士，合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装用于上路行驶的部件之前，应查阅适用的当地法规。
为什么选择SFORZA碳纤维鹅颈式把立？
SFORZA加长型天鹅颈式尾翼增高器不仅仅是对保时捷原厂部件的简单外观替换。其GT3 Cup赛车的设计灵感源自GT3 Cup赛车，可将尾翼抬高约7厘米，旨在增加后轴空气动力学载荷，同时赋予992.1 GT3更加动感十足的赛车外观。
采用预浸料高压釜碳纤维结构，外露的 2x2 斜纹编织，并且兼容 OEM 和 SFORZA 后翼，为保时捷 992 GT3 后空气动力学套件提供高级升级。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SFC9GT827465466GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
SFORZA 加长碳纤维尾翼（不含端板）- 22厘米
SFORZA 加长碳纤维尾翼在意大利研发制造，可提升保时捷 992.1 GT3 的空气动力学性能，使其成为标准 GT3 尾翼更具侵略性和功能性的替代品。
适用：
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
与原厂保时捷992 GT3尾翼相比，SFORZA尾翼的宽度增加了22厘米。加宽的翼展旨在为后轴产生更大的空气动力载荷，从而提高高速行驶时的稳定性，同时营造出更具运动感的赛车风格外观。
该机翼采用优质预浸碳纤维，经高温高压釜成型工艺制造而成，兼具轻量化结构、优异的结构质量和精美的外露碳纤维编织纹理。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 在意大利使用 200 g/m² 2x2 斜纹碳纤维织物和预浸料高压釜技术制造加长型 GT3 尾翼。
成品部件涂有光泽透明涂层，展现出裸露的碳纤维纹理，为保时捷 992 GT3 提供高品质碳纤维升级应有的高级外观。
22厘米加长翼展
SFORZA尾翼最显著的特点是其加宽的设计。比保时捷GT3原厂尾翼宽22厘米，加宽后的尾翼不仅带来了显著的视觉效果提升，也带来了空气动力学方面的优势。
更大的翼面旨在增加后轴的空气动力载荷，从而提升高速稳定性。从视觉上看，加宽的翼面营造出更强的赛道风格，与992.1 GT3的赛车特性相得益彰。
OEM GT3 增高器兼容性
尽管尺寸有所增加，但SFORZA加长碳纤维尾翼经过精心设计，无需任何改装即可直接安装到原装保时捷992 GT3尾翼支架上。
对于希望进一步提升外观的车主，该尾翼还可以与可选的 SFORZA 加长碳纤维尾翼支架组合使用，从而打造更全面的碳纤维后空气动力学套件。
保时捷 992.1 GT3 空气动力学升级套件
保时捷 992 GT3 本身就具有注重空气动力学的外观，而 SFORZA 加长型尾翼在此基础上，采用了更大的碳纤维尾翼轮廓。
对于那些正在寻找保时捷 992 GT3 加长尾翼、赛道风格的碳纤维扰流板或比原厂 GT3 尾翼更具侵略性的替代品的车主来说，SFORZA 的设计将功能性空气动力学意图与优质的意大利碳纤维结构相结合。
建议由专业人员进行安装，以确保正确组装、对齐和安装。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区，例如德国、奥地利和瑞士，合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装该部件用于道路行驶前，应确认适用的当地法规。
为什么选择 SFORZA 加长型 GT3 尾翼？
SFORZA 加长碳纤维尾翼专为保时捷 992.1 GT3 车主设计，旨在提供超越纯粹外观的碳纤维替换件。
其加长 22 厘米的轮廓赋予其更具侵略性的外观，同时旨在增加后轴空气动力学载荷并提高高速稳定性。结合预浸料高压釜成型工艺、裸露的 2x2 斜纹碳纤维以及与原厂车把立管的兼容性，这款产品为 992 GT3 打造了一款顶级空气动力学升级套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SFC9GT825872GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
亮面碳纤维前引擎盖
使用 SFORZA 碳纤维前引擎盖，让您的保时捷 992.1 GT3 焕然一新。这款引擎盖融合了意大利高级制造工艺、裸露的碳纤维以及专为衬托 GT3 赛车特性而设计的表面处理。
适用：
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24
该引擎盖采用意大利制造的预浸碳纤维，经高温高压釜成型工艺制成，并采用 200 克/平方米 2x2 斜纹碳纤维织物，外观高端大气，品质始终如一。
外表面涂有光泽透明涂层，以展现裸露的碳纤维纹理，而内表面则涂有对比鲜明的哑光透明涂层，使面板两面都呈现出干净利落、富有质感的饰面效果。
预浸料高压釜碳纤维结构
SFORZA 使用预浸碳纤维和高压釜技术制造引擎盖，这种工艺广泛用于高性能汽车和赛车运动碳纤维部件。
最终成品是一款做工精美的碳纤维车身面板，专为保时捷 992.1 GT3 设计。
亮面外观和哑光碳纤维内饰
与只注重外观的碳纤维面板不同，SFORZA 引擎盖的内外表面都经过了处理。
外观采用高光透明涂层，突显了 2x2 斜纹碳纤维编织的深度和细节，与 992 GT3 的喷漆车身形成鲜明对比。
底部采用哑光透明涂层，营造出更具科技感和低调的饰面效果，即使引擎盖打开，也能保持裸露碳纤维的外观。
前部通风管道
请注意，SFORZA 碳纤维引擎盖不包含前部进气口。
安装过程中，可以将原厂引擎盖上的原装进气管道移植过来。或者，如果车主希望保留完整的原装引擎盖总成，也可以单独从保时捷购买替换管道。
外表面处理：亮光透明涂层
内饰：哑光清漆
前部通风口：不包含
建议由经验丰富的保时捷专家或车身修理厂进行专业安装，以确保正确的对准、所需部件的转移和最终的安装。
意大利制造的保时捷 992 GT3 专用碳纤维
这款引擎盖在意大利按照 SFORZA 的高质量标准制造，专为希望在 992.1 GT3 的前部引入大量裸露碳纤维元素的保时捷车主而设计。
2x2 斜纹编织与其他碳纤维外部组件搭配起来效果特别好，让车主能够在整车上打造更加协调一致的碳纤维主题配置。
道路使用与认证
本产品不提供 TÜV 和 ABE 认证文件。
在某些国家/地区，例如德国、奥地利和瑞士，合法上路行驶或车辆认证可能需要此类文件。客户在购买或安装引擎盖用于上路行驶前，应确认当地法规。
为什么选择SFORZA碳纤维引擎盖？
对于正在寻找保时捷 992.1 GT3 碳纤维引擎盖的车主来说，SFORZA 引擎盖结合了预浸料高压釜结构、高级裸露碳纤维细节和意大利制造工艺。
主要优势包括：
- 保时捷 992.1 GT3 专用应用程序
- 预浸料高压釜碳结构
- 优质 2x2 斜纹织物
- 亮面裸露碳纤维外壳
- 哑光碳纤维内饰
- 涂漆后重量约为 6.3 公斤
- 原有的通风管道可以转移
- 意大利制造
- 极具赛车运动风格的引人注目的外观
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SFC9GT823021GT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Sforza保时捷扰流板 | 空气动力学性能与动感外观造型
Sforza保时捷扰流板经过精心设计，旨在显著提升空气动力学性能，同时大幅增强保时捷的视觉冲击力。Sforza扰流板的设计灵感源自赛车运动，能够改善车辆尾部稳定性，增加高速行驶时的下压力，并赋予您的爱车更加凌厉动感的姿态。
Design911 推出的 Sforza 系列扰流板是保时捷车主提升车辆外观和功能的理想之选。每款扰流板均针对特定车型进行精密设计，确保与原厂车身线条完美融合，同时增添独特的性能美学。
Sforza保时捷扰流板有什么作用？
Sforza 扰流板可主动管理保时捷后部的气流，从而提高性能和驾驶信心。
主要功能：
- 增加后轮下压力以提高牵引力
- 增强高速稳定性和弯道平衡性
- 降低高速公路和赛道速度下的空气动力升力
- 提高后部轮廓的气流效率
- 增加赛车风格的外观造型
这些优点使得 Sforza 扰流板适用于快速公路行驶、激情驾驶和赛道风格的改装。
为什么要升级到Sforza扰流板？
升级到 Sforza 保时捷扰流板，相比标准原厂配置，在性能和视觉效果上都有显著优势。
为什么选择 Sforza：
- 高速行驶时稳定性明显提高
- 兼具动感时尚和卓越性能的设计，同时又不牺牲贴合度。
- 采用优质材料，经久耐用，强度高
- 针对特定车型的工程设计，以实现OEM品质的集成
- 提升车辆价值和车迷吸引力
无论你是想要更精准的操控还是更具气势的尾部外观，Sforza 扰流板都能提供均衡的升级效果。
精彩片段
- 性能导向的保时捷后扰流板
- 源自赛车运动的空气动力学设计
- 专为保时捷车型精密设计
- 适用于公路和赛道两用车型
- 高品质表面处理，经久耐用
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