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后扰流板/翼型件
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
With TÜV parts certificate (§19.3) in prep.!

Fits:
Porsche Porsche 992 Carrera | S | 4S | with standard front & rear bumper Coupe Only
The brand new MOSHAMMER aero-kit Touring Evo S for your Porsche 992 Carrera.
It consists of:
1 x Front spoiler | P992.40.1022
1 x Side skirts | P992.40.2020
1 x Ducktail rear spoiler | P992.40.3020
1 x Rear diffuser | P992.40.3042
The 992 Touring Evo S aero kit ensures the best possible aerodynamic properties and is at the same time a beautiful OEM+ designed aero package that gives your Porsche 992 a unique appearance.
A lot of highly functional details, like our extremely wide side skirts at the side on your 992 Carrera, which leads to a wider underbody and generates more downforce. This positive effect is continued in all of our products without exception.
This kit replaces the original parts on your Porsche. Moshammer use always as it is possible the same connection points like the stock components so that you can always revert your car back to original.
This Touring Evo S aero kit is delivered unpainted.
Mounting material is included.
Please note this item is not a stock product. It is a special order part and once ordered with us is not subject to cancellation or return unless proven not fit for purpose or defected.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P992.40.7000
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该套件包括以下商品:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Fits:
Porsche 992 GT3 - 2021 Onwards
911 GT3 Manthey Kit
The Manthey Kit offers comprehensive optimisation of the race track characteristics of the 911 GT3 (Type 992). In close cooperation with the engineers from Porsche and Manthey, the specifications of the vehicle have been specifically coordinated for use on the race track and at track days. For Porsche works driver Kévin Estre, this means a lap time of 6:55.737 minutes for the 20.8 kilometres of the Nürburgring Nordschleife. And for all other drivers: even better handling, even faster cornering speeds and even more adrenaline.
Improvements were achieved through the use of new aerodynamic and chassis components, modifications to the brake system and the optionally available Manthey lightweight wheel set. The 911 GT3 Manthey Kit is the result of decades of experience in GT sport, complex aerodynamic simulations and countless test kilometres on the Nürburgring Nordschleife. In addition, all components have been intensively matched and tested on the driving dynamics test bench and in the high-performance wind tunnel of the Porsche Development Centre in Weissach.
Aerodynamics package
In keeping with the principle of "form follows function", the aerodynamics of the vehicle have been modified and its design has been further honed: A new, larger lip is used at the front of the vehicle, The combination of its optimised geometry, the characteristic flaps and the additional air baffle elements on the underbody increases the downforce at the front axle by approx. 30%. The downforce on the rear axle is increased by around 45% by the new flow-optimised rear diffuser with longer fins in combination with the larger rear wing made of exposed carbon fibre. The rear wing features an angled blade as well as enlarged side plates painted with the Manthey logo. The aerodynamics package is completed by the carbon aerodiscs on the rear wheels. These reduce turbulence at the rear end and are available with a decorative film to match the colour of the vehicle’s exterior or wheel rims. Overall, the aerodynamics package significantly improves vehicle handling and thus contributes significantly to the performance of the 911 GT3.
Coilover suspension
Extensive testing was performed on the race track and driving dynamics test bench to develop a set-up for the coilover suspension (available with and without a front axle lift system) that leaves no wish unfulfilled in terms of performance, driveability or comfort. For example, the all-aluminium spring struts feature four-way adjustability of the damping force. The lightweight components allow ultra-precise adaptation to the respective track conditions and individual driver preferences. The damping force can be adjusted with easy accessibility and without tools in both the compression and rebound stages for low and high speed settings. The moderately adapted spring rates (+10% on the front axle, -7% on the rear axle) mean that the handling and balance of the 911 GT3 have been further optimised.
Brake line set with steel sleeve
The brake line set with steel sleeve ensures even more direct pedal feedback and a faster response time as a result. This component of the Kit was also tested and co-developed by Manthey on the Nürburgring Nordschleife.
The brake system of the 911 GT3 can optionally be fitted with racing brake pads. These pads were developed specifically for race track use and improve the fading characteristics as well as responsiveness and control. The brake pads are characterised by constant friction behaviour over a wide temperature range and very good wear behaviour with low disc wear.
Additional equipment
Two red towing loops are included in delivery for race track use. These are bolted onto the designated coils on the front and rear ends and must be removed again before driving on public roads.
As additional visual highlights, the 911 GT3 Manthey Kit includes new illuminated door entry guards in matte carbon with the Manthey logo in red and white. The LED door projectors in the side door exit lights project a white Manthey logo on both driver's and passenger's sides. The Manthey logo can also be applied to the vehicle doors in white or black.
Wheel set
The Manthey Kit is compatible with both the 20/21-inch 911 GT3 wheel set (standard gear wheel set) and the 20/21-inch 911 Manthey lightweight wheel set (available without tyres, valve and tyre pressure monitoring system sensor).
In order to further reduce the overall weight of the already lightweight-designed vehicle, the design of the standard wheel was technologically optimised with the 20/21-inch 911 Manthey lightweight wheel set. The result: A reduction in the springless and rotating masses by 16.1 lbs. (7.3 kg) per vehicle set, which significantly benefits the responsiveness of the spring/damper elements and further improves vehicle control.
The 20/21-inch 911 GT3 wheel set is available in the following paint finishes:
- Brilliant Silver
- Black (satin-gloss)
- Dark Silver
The 20/21-inch 911 Manthey lightweight wheel set is available in the following paint finishes:
- Brilliant Silver
- Black (satin-gloss)
- Dark Silver
- Neodyme
The wheel sets are suitable for the corresponding tyre sizes:
Front axle: 9.5J x 20 RO 46 with 255/35 ZR 20 (97Y) XL tyres
Rear axle: 12 J x 21 ET 45 with 315/30 ZR 21 (105Y) XL tyres.
Porsche recommends using Michelin Pilot Sport Cup 2 R tyres.
Note: Approval for road use and warranty are unaffected. The individual components of the 911 GT3 Manthey Kit are precisely matched. For this reason, they must only be installed together on the vehicle. Individual offers are shown separately. For further information, please contact your Porsche Centre.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992044855
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24

Fits:
Porsche 992 Carrera 2 Coupe - 2019 Onwards
Porsche 992 Carrera 4 Coupe - 2019 Onwards
Only for cars with Sport Design Package
Available with either chrome or primed (requires painting) slats.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99204488
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
包括安装材料。
拥有 TÜV 零件证书 (§19.3),也已在瑞士获得批准,
适合:
保时捷 992 Carrera -
保时捷 992 Carrera S / Carrera 4S
保时捷 992 GTS
保时捷 992 GT3 Touring
仅适用于 Coupe 车型
推出 Moshammer 的 992 Ducktail Evo II——一款体现汽车传奇永恒精神的杰作。
灵感来自标志性的保时捷 911 Carrera RS 及其强大的鸭尾。
革命性的冲压空气管道:
Moshammer 992 Ducktail Evo II 拥有特制的冲压空气管道,无缝融入其设计之中。这些管道在提升您的保时捷 992 性能方面发挥着关键作用,确保持续高效地向中冷器直接输送新鲜冷空气。其效果令人瞩目。
经典固定扰流板设计:
与保时捷原版鸭尾一样,Moshammer Ducktail Evo II 采用固定扰流板设计。这种经典风格不仅提升了车辆的空气动力学性能,更增添了一丝隽永的优雅气质。
轻松安装:
Moshammer 992 Ducktail Evo II 使用所有原装保时捷安装点,无需进行修改即可轻松安装。
提升您的保时捷 992:
这件非凡的汽车艺术品不仅捕捉了传奇时代的精髓,更提升了您的保时捷 992 的性能和格调。它让您每次上路都能脱颖而出,彰显个性。拥抱传承,拥抱莫沙默
安装
使用原有的螺丝点和夹子进行安装。
原有的升降功能已停用。
请注意:
此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P992.40.3025
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
涂有缎黑色底漆,包括必要的安装材料。
适用于:
保时捷 992.1 和 992.2 Coupé 车型:Carrera | T | S | 4S | GTS | GT3 Touring
不适用于:保时捷 992 Cabriolet 和 Targa 车型。
Moshammer 992 Ducktail Evo III将永恒的设计与现代性能相结合,从而为所有保时捷 992.1 和 992.2 车型提供理想的升级。
革命性的设计:
扰流板中的集成冲压空气管道提高了性能和冷却效率,超越了 992 Sport Classic 和 Turbo S 进气口,为中冷器、进气口和发动机舱的冷却树立了新标准。
完美契合:
我们专为保时捷 992 打造的 Evo I、II 和 III 系列鸭尾经过 TÜV 测试和认证,具备高速和赛道性能,确保最佳的空气动力学性能和稳定性,并与原厂配件无缝贴合。它消除了可调性,从而提供持续的下压力。因此,它不仅能提升您保时捷的整体性能,还能完美展现保时捷 992 Sport Classic 的优雅设计。
第三刹车灯集成:
专用框架可容纳第三刹车灯,从而将安全性与时尚感完美融合。适用于所有车型,尤其适用于配备原厂空气动力学套件和固定翼的车型。
请注意:电动伸缩扰流板的原始第三刹车灯仍在使用。
注意:对于 Aero-Kit 固定翼模型,必须使用原装电动伸缩扰流板模型的第三个刹车灯(不包含在交付范围内)。
第三刹车灯零件号:992.945.211.C
附带 TÜV 零件证书(§19.3)。
警惕不可靠的产品:
避免购买未经测试且缺乏适当工程设计的产品。许多产品没有进气口,会导致发动机过热并可能造成损坏。这些产品的设计无法安全应对超过 200 公里/小时的速度。尤其是可调节升降鸭尾,可能会产生接近 100% 的空气制动效应,增加后部下压力并导致车辆不稳定,从而导致严重的操控问题,并危及高速行驶时的安全性。
安装:
更换原装电子后扰流板;应拆卸扰流板机构。
必须禁用自动扰流板升降功能,这需要对固定后扰流板设置进行简单编码。
注意:对于配备工厂 Aero-Kit 和固定后翼的车型:
Aero-Kit 尾翼及其支架可轻松替换为 MOSHAMMER Ducktail。无需编程,安装简单,即插即用。
MOSHAMMER 鸭尾采用原装螺丝点牢固安装,确保精确无缝贴合。
请注意:
此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P992.40.3032
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
拥有 TÜV 零件证书 (§19.3)!在瑞士也得到认可!
#莫沙默#
适合:
保时捷 992 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 TOURING | 仅限轿跑车
MOSHAMMER 992 Ducktail Evo Pro 不仅是一个漂亮的 OEM+ 设计元素,可为您的保时捷带来独特的外观,而且我们的 Ducktail 还能确保最佳的空气动力学性能,因为它是由工程师整体开发的概念。
效率和性能。
完全重新设计的后盖部分配备了尺寸更大的中央双进气口“冲压空气管道”,也改善了最佳流量,为两个中冷器提供冷新鲜空气,就像工厂主动后扰流板在高扩展性能位置的功能一样。
这种持续最佳的气流可确保发动机能在理想的温度范围内运行。
另一个优化的细节是我们重新设计的鸭尾后部,中心出口直接将热的发动机舱空气分开!
这款 ducktail evo pro 交付时未上漆。
包含安装材料。
这是一个替换部件,需要拆除 OEM 单元才能安装。
请注意,此商品不是库存产品。这是特殊订单部件,一旦向我们订购,除非证明不适合用途或有缺陷,否则不得取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P992.40.3020
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
碳纤维鸭尾式轿跑车后扰流板 - 固定式
我们的 992 固定式鸭尾翼在 Dissident 的 OEM+ 造型基础上,融入了对过去的怀旧元素,为您的 992 Coupe 带来迄今为止最大胆的外观。
这款鸭尾翼专为 992 Carrera 车身车型(包括第一代和第二代 GT3 Touring)设计,采用高压釜预浸碳纤维结构,并精心设计了通往涡轮增压汽车中冷器的管道,提供市场领先的组件和安装质量。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T / Touring 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 GT3 Touring 2025款>>
我们所有的组件都采用我们独特的设计,并在英国手工制作,通过碳纤维/金属精密模具在高压釜中固化,以提供与后视镜和车顶板使用的标准 OEM 编织相匹配的 OEM 级组件。
该组件需要完全拆除展开扰流板单元和电气编码,以避免拆除展开单元后仪表盘上出现扰流板错误信息。
或者,您可以选择安装我们自主研发的“黑匣子”免编码解决方案。这是一款即插即用型解决方案,已在我们自己的研发车辆上进行测试和开发。安装时,仍需像标准固定式鸭尾扰流板一样拆除原有的展开式扰流板。但是,安装我们的黑匣子后,车辆无需重新编码,并且在车辆达到展开速度时,仪表盘上也不会显示扰流板故障信息。如果重新安装原有的展开式扰流板,也可以轻松拆卸黑匣子,同样无需任何编码即可恢复原厂设置。本产品仅供我们的固定式鸭尾扰流板车主使用。
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
適用於:
仅限轿跑车
保时捷 992-1 Carrera(包括 GTS)2019-24
保时捷 992-1 GT3 Touring 2021>>
保时捷 992-2 Carrera(包括 GTS)2024 年>>
第三个刹车灯的切口设计是为了适合工厂自适应扰流板的现有灯。
注意:此部件为特殊订单,按订单生产,交货时间为 6-8 周以上。一旦订购,不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TK434
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
带第三刹车灯孔的发动机盖 - 双门轿跑车型
我们的992发动机盖体现了我们简洁的极简主义OEM+设计风格,让车主有机会用精美的OEM品质碳纤维发动机盖替换原厂塑料发动机盖。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
这款产品专为992.1 Carrera / S / T / GTS Coupe车型设计,我们提供两种选择。其中,取消刹车灯的发动机盖适用于加装空气动力学套件/固定尾翼或固定鸭尾翼的车辆,这些车辆的第三刹车灯已集成到尾翼/鸭尾翼组件中。
第二种方案是利用现有发动机盖上的第三刹车灯,安装时需要将其从原发动机盖上移过来。安装过程中无需对电路进行任何改动。
我们的发动机盖在后缘设有开放式管道,可为中冷器和进气口供气,并设有与原厂发动机舱风扇通风口尺寸相当的通风口。
采用 2 x 2 斜纹编织的亮光漆面,可与我们的其他碳纤维装饰或 OEM 碳纤维车顶完美搭配。
如果您喜欢这种外观,或者想将其与人字纹鸭尾发型搭配,我们还提供中心线为 V 形的人字纹款式。
我们所有的组件都采用我们独特的设计,并在英国手工制作,通过高压釜在碳纤维/金属模具中固化,精密制造的模具可提供与后视镜和车顶面板上使用的标准 OEM 编织相匹配的 OEM 级组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9922608
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
发动机盖(取消第三刹车灯) - 仅限双门轿跑车型
我们的992发动机盖体现了我们简洁的极简主义OEM+设计风格,让车主有机会用精美的OEM品质碳纤维发动机盖替换原厂塑料发动机盖。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
第二种方案是利用现有发动机盖上的第三刹车灯,安装时需要将其从原发动机盖上移过来。安装过程中无需对电路进行任何改动。
我们的发动机盖在后缘设有开放式管道,可为中冷器和进气口供气,并设有与原厂发动机舱风扇通风口尺寸相当的通风口。
采用 2 x 2 斜纹编织的亮光漆面,可与我们的其他碳纤维装饰或 OEM 碳纤维车顶完美搭配。
如果您喜欢这种外观,或者想将其与人字纹鸭尾发型搭配,我们还提供中心线为 V 形的人字纹款式。
我们所有的组件都采用我们独特的设计,并在英国手工制作,通过高压釜在碳纤维/金属模具中固化,精密制造的模具可提供与后视镜和车顶面板上使用的标准 OEM 编织相匹配的 OEM 级组件。
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

采用纹理缎面黑色饰面,与 OEM 饰面相匹配
适合:
保时捷 992 GT3 20222>>
碳纤维 OEM 翼端板替换件。保时捷不提供原厂碳纤维替换件,Fabspeed 通过设计完美的光面碳纤维 OEM 替换件来纠正这个问题。这些替换件与汽车上的其他 OEM 碳纤维部件(如车顶或后视镜)完美搭配。
特征:
•适合全球所有保时捷 992 GT3 2022+ 车型(旅行车型除外)
• 将机翼抬高 4.65 英寸/118 毫米,并向后移动 5 英寸/127 毫米
• 仅给汽车增加 1 磅/0.45 公斤的重量
• CAD 设计并经过彻底的压力测试,可承受超过 3 G 的转弯力和 1200 磅的总下压力
• 采用美国 6061 T6 铝坯 CNC 加工而成
• 定制阳极氧化黑钛硬件
• 通过将尾翼移离车身,进入更高的气流,就像杯形车一样,增加下压力
• 使用 Ametek Handyscan 700 对 OEM 部件进行激光扫描和 CAD 设计,以实现完美的 OEM 装配
• 由于后扰流板不会阻挡后视,因此可视性和安全性更高
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992GT3WEPLATES
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

采用纹理缎面黑色饰面,与 OEM 饰面相匹配
适合:
保时捷 992 GT3 2022>>
特征:
•适合全球所有保时捷 992 GT3 2022+ 车型(旅行车型除外)
• 将机翼抬高 4.65 英寸/118 毫米,并向后移动 5 英寸/127 毫米
• 仅给汽车增加 1 磅/0.45 公斤的重量
• CAD 设计并经过彻底的压力测试,可承受超过 3 G 的转弯力和 1200 磅的总下压力
• 采用美国 6061 T6 铝坯 CNC 加工而成
• 定制阳极氧化黑钛硬件
• 通过将尾翼移离车身,进入更高的气流,就像杯形车一样,增加下压力
• 使用 Ametek Handyscan 700 对 OEM 部件进行激光扫描和 CAD 设计,以实现完美的 OEM 装配
• 由于后扰流板不会阻挡后视,因此可视性和安全性更高
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
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FSPOR992GT3MWR
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

适合:
保时捷 992 GT3 2022>> 全球车型
您是否拥有一辆配备 SWAN 颈后扰流板的新款 992 GT3,并想将其转换为无翼“旅行”风格?使用 Fabspeed 的 Wing Delete Kit,您可以轻松地将汽车上的机翼切换到更微妙的“旅行”外观,就像 992 GT3 Touring 车型一样。Fabspeed Motorsport USA 是世界上第一家为此目的使用 CAD 设计、设计和生产出色 3D 打印转换套件的公司。直接从 OEM 机翼建模,使用 3D 扫描实现完美的 OEM 装配。该系统包括全球所有 992 GT3 汽车的左侧和右侧机翼支架替换件。这些是拆卸机翼所必需的,因为后行李箱盖直接用螺栓固定在机翼支架上。只需拆下您的 OEM 后 992 GT3 机翼支架并安装我们的删除件,重复使用 OEM 保时捷安装硬件。
特征:
•适合全球所有保时捷 992 GT3 2022+ 车型
• 轻松切换 GT3 上的机翼和移除机翼,打造“旅行”外观
• 轻质替换件可减轻汽车重量 12 磅/5.4 公斤
• 使用 Creaform Handyscan 700 对 OEM 保时捷 992 GT3 翼支架进行 3D 激光扫描
• 3D 扫描可实现完美的 OEM 装配
• 采用高耐用性抗紫外线尼龙 PA-12 制成
• 使用 HP 工业级打印机进行 3D 打印
• 可提供定制雕刻或徽标,需额外收费(请咨询)
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割
• 请参阅下面的视频说明和解释:
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
固定式后翼叶片碳纤维
Dissidents 992碳纤维尾翼叶片可直接替换原厂Aerokit尾翼叶片,采用我们独特的设计。它可直接安装在原厂Aerokit尾翼底座上,因此适用于已安装Aerokit尾翼的车主。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
它为车主提供了打造全车统一碳纤维套件的机会,还可以选择其他碳纤维部件,例如侧裙和前唇。或者,车主也可以单独加装一个惊艳的碳纤维尾翼,而原厂并不提供此选装件。
采用 2x2 斜纹碳纤维制造,与原厂碳纤维纹理相匹配,适用于配备碳纤维车顶、车门后视镜或其他任何外部碳纤维部件的车辆。提供亮光漆面碳纤维、裸碳纤维、底漆和亮光黑色四种表面处理可选。
我们所有的组件都采用我们独特的设计,并在英国手工制作,通过碳纤维/金属模具的高压釜固化,以提供 OEM 级别的组件。
相关参考编号
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99225016
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Fits:
Porsche 992 GT3
Front splitters are very effective at producing front end downforce without significantly increasing drag and this is achieved by creating a large pressure delta or difference between the top and bottom surfaces. We then incrementally improved the front splitter by adding design tweaks to the underside of the splitter to improve flow with our carbon polyweave splitter blades. While running CFD we ensure we have an appropriate aero balance for the vehicle to ensure good on-track performance.
The splitter installs with absolutely no cutting or permanent modification to your Porsche.
The splitter is produced from a carbon thermoplastic, which is the same material used in high forms of Motorsports. The material is not brittle, so no more issues with cracking like carbon fibre and ABS. It will not grab and bend under the car like aluminum units either. It is a great splitter material. The polyweave will abrade away and take quite a beating.
The splitter mounting was designed to handle the loads the splitter will see and can easily handle over 300 lbs. The mounting directly connects the splitter blade to the chassis, also known as chassis mounted.
Kit Includes
- Front Splitter Blade (LH and RH)
- Bracket Kit
- Chassis Mount x 2
- Leading Edge Mount
- Tube Kit
- Cross Beam and Outer Support Beam
- Hardware Kit
Features
Greatly Increases Front End Downforce
Produces High Downforce for Large Rear Wings
Capable of Handling 300+ Lbs
Constructed From Carbon Thermoplastic, Which Offers Strength, Low Weight, Durability, and a Great Appearance
Same Material Used in Various Forms of Racing, Including Indy Car, NASCAR, and F1
Non-Invasive / Easy Install
Specifications
Front Splitter is Manufactured From Carbon Thermoplastic, Offering Superior Strength, Weight, Durability, and Appearance to Many Other Options
Abrasive Resistant While Stiff
CNC Cut and Bent Brackets
CNC Cut Structural Tubing
Stainless Hardware Throughout
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche Tequipment offers a Manthey Performance Kit for the current 911 GT3 for even better performance on circuits. The 911 GT3 with Manthey Performance Kit lapped the Nürburgring's Nordschleife in 6:55.737 minutes. This is exactly 4.19 seconds faster than the 911 GT3 without kit.
The modifications are focused on aerodynamics and chassis components. The new Performance Kit was developed in close collaboration between the Porsche engineers in Weissach and the Nordschleife specialists from Manthey in Meuspath. The Porsche Tequipment circuit-optimised components are sold through Porsche Centres.
Significant increase in downforce
The extensive changes to the aero package are what make the Manthey Performance Kit for the 911 GT3 recognisable. A larger spoiler lip and side flaps are fitted at the front of the car. In conjunction with the modified air guide elements on the underbody, they increase the downforce on the front axle. The modifications at the rear are even more pronounced. The swan-neck-supported wing of the 911 GT3 is wider, and now features a tear-off edge (Gurney). The end plates with their distinctive Manthey logos have also been enlarged, as has the wing’s angle of attack. The fins of the rear diffuser have been extended and are now made of CFRP. The aerodiscs on the rear wheels, which are also made of CFRP, further enhance the car’s aerodynamic efficiency.
In collaboration with Manthey, Porsche has developed special four-way coilover suspension for the 911 GT3 that can be adapted for use on the circuit. The suspension struts can be adjusted to four positions, and rebound and compression can be tweaked without tools. The moderate changes to the spring rates (10 percent higher on the front axle, seven percent lower on the rear) contribute to improved on-the-limit handling, without making any compromises necessary when it comes to day-to-day usability.
Adaptable coilover suspension
A lightweight forged wheel set with 20- and 21-inch rims is available as an option for the Porsche 911 GT3. They reduce unsprung mass by a total of 7.3 kilograms. They are available in Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme and (satin-gloss) Black. A set of brake lines with steel braids come as standard with the kit. They guarantee a very precise pressure point and thereby ensure optimal modulation of the brakes. Special racing brake pads are available as an option for the 911 GT3 with the Manthey Performance Kit. Door projectors and illuminated door sill guards with the Manthey logo help to personalise the car visually. A towing loop is also included in the kit.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99204485502
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保时捷后扰流板和翼型 | 性能、稳定性和设计增强
后扰流板和翼型是重要的空气动力学部件,旨在增加下压力、提升稳定性并增强保时捷的独特造型。无论您是更换损坏的扰流板、升级到轻量化高性能翼型,还是改造车辆外观以提升运动感,这些部件都能将精准的空气动力学性能与视觉吸引力完美结合。
Design911 提供全系列高品质后扰流板和翼型,采用碳纤维、玻璃纤维和复合合金等先进材料精制而成,以实现最大强度和最小重量。这些部件专为精密装配而设计,可提升操控性、降低升力,并呈现更具侵略性的美感,彰显保时捷的赛车传统。
我们的后扰流板适用于经典 911 至现代 992、Cayman 和 Boxster 车型,可确保从修复到赛车运动准备等每种应用的性能、设计和耐用性达到完美平衡。
后扰流板和机翼起什么作用?
后扰流板或翼型可控制保时捷车身的气流,从而增强稳定性、抓地力和空气动力学效率。通过降低升力并增加后下压力,它可确保持续的牵引力并提升高速性能。
核心功能:
- 增加后部下压力,增强稳定性和控制力。
- 减少高速时的气动升力和阻力。
- 提高转弯和加速时的牵引力。
- 引导气流以获得更好的冷却效率。
- 增添了独特的赛车运动风格美感。
精心设计的扰流板不仅看起来令人惊艳,还能直接促进更安全、更可预测的操控以及负载下的最佳平衡。
为什么后扰流板和机翼会失效或损坏?
后扰流板会受到空气动力压力、振动和环境条件的影响,随着时间的推移会导致磨损和损坏。
常见的失败原因包括:
- 紫外线降解导致材料褪色或开裂。
- 碎片或追尾碰撞造成的撞击损坏。
- 金属安装支架腐蚀或疲劳。
- 配件松动导致振动或错位。
- 碳纤维表面的油漆磨损或剥落。
如果忽视,损坏或不稳定的扰流板可能会导致空气动力不平衡、阻力增加,甚至在高速行驶时产生安全问题——因此及时更换或升级至关重要。
为什么要更换后扰流板或机翼?
更换磨损或损坏的后扰流板可确保空气动力学完整性,并恢复保时捷的原始性能和外观。升级至现代或赛车风格的扰流板,可进一步增强下压力、美观度和操控精准度。
主要优点:
- 恢复空气动力平衡和后部稳定性。
- 提高转弯抓地力和高速控制。
- 通过性能造型增强车辆外观。
- 轻质材料可提高性能效率。
- 精密设计,实现无缝安装。
- 非常适合修复或以轨道为中心的升级。
无论您喜欢经典的鸭尾设计、GT 风格的尾翼还是碳纤维可调翼型,我们的保时捷后扰流板系列都能确保您实现传统与性能的完美融合。
亮点:
- 适用于所有车型的优质保时捷后扰流板和翼型。
- 专为空气动力学性能和设计精度而设计。
- 轻质碳纤维、玻璃纤维或复合结构。
- 提供直接更换或升级选项。
- 非常适合街道和赛道应用。
- 恢复性能的同时提升外观造型。