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机油散热器/热交换器
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM+/高性能再现原装 Behr 油冷却器
CNC 加工的安装板采用螺旋设计,以提高强度,并带有凹槽以减轻重量
现代管翅片芯比原来的压降更低,散热性更高
所有 OEM Behr 功能均在钢坯安装板和冷却器外壳上复制
标配现代 Cerakote 钛合金饰面(额外散热)——OEM Behr 饰面的现代诠释
优化油管的内径和流动特性,以实现车辆油系统中油流量的最大化
完全插入式安装,绝对不需要任何修改
保时捷 914/6
改装水平对置六缸发动机的保时捷 914
图表参考编号 15
交叉参考编号
90110705903/90110705901
保时捷 914-6 的全新机油冷却器基于广受欢迎且成功的 CSF 911/930 Turbo 发动机机油冷却器(CSF 编号 8242)打造。这两款机油冷却器均历经两年多的研发和多轮原型设计。CSF 保时捷 914-6 发动机机油冷却器在 2023 年 Rennsport Reunion 赛事上全球首发,获得了社区的热烈支持和热烈响应。风冷发动机爱好者显然深谙老款水平对置六缸发动机缸体上机油冷却器的种种弊端。随着 914-6 的改装/替换越来越流行,这款全新机油冷却器将彻底改变保时捷经典车主和修复店的命运。
高性能核心采用 7 根冷却管,共 8 排翅片。凭借超高效的翅片设计和高流量管,CSF 冷却器的效率比全新原装设备高出约 10%,比二手设备高出高达 25%。
由于冷却器底板也是常见问题区域,CSF 致力于尽可能地改进这一区域。CSF 冷却器摒弃了原有的铸造设计,而是采用了 CNC 加工的铝坯板。这提供了完美平整的安装表面,更加坚固,并且更耐长时间弯曲。您还会注意到一种特殊的螺旋设计,它在保持重量的同时增加了强度。
每个单元都经过单独的泄漏和压力测试,并享有10 年保修
保时捷的新款 OEM 冷却器极其稀缺/难以采购,价格高达 1,300 美元以上
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110705903
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- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
OE MATCH 发动机油冷却器是一款替换部件,旨在恢复保时捷 914 和保时捷 912E 车型(配备适用的风冷四缸发动机)的高效发动机油冷却并保持可靠的发动机温度控制。
适用:- 保时捷 914 1970-76
- 1976款保时捷912E
图表参考编号 1
这款发动机油冷却器按照原厂设备的设计和尺寸制造,通过将循环发动机油中的多余热量传递给流经冷却器的冷却空气,帮助调节润滑油温度。
在保时捷风冷发动机中,机油在润滑和散热方面都发挥着重要作用。保持合适的机油温度对于保护发动机内部部件、维持机油粘度以及确保在日常驾驶和严苛工况下持续润滑至关重要。
机油冷却器与发动机的空气冷却系统协同工作,散发燃烧和机械运转过程中产生的热量。通过防止机油温度过高,它有助于保护关键部件,包括发动机轴承、活塞、凸轮轴部件和其他润滑表面。
随着时间的推移,原装机油冷却器会因老化、腐蚀、振动、机油污染以及反复的冷热循环而逐渐损坏。泄漏、内部堵塞或散热片堵塞都会降低冷却效率,并可能导致发动机机油温度过高。
用原厂配套组件替换损坏、泄漏或效率低下的机油冷却器,有助于恢复预期的冷却性能,保持润滑系统的完整性,并保护发动机免受过热的影响。
这款 OE MATCH 发动机油冷却器是保时捷 914 和 912E 的保养、发动机大修、漏油维修和经典保时捷修复项目的理想之选,可提供原厂风格的替换件,以保持可靠的风冷发动机性能。
本产品的功能:
发动机油冷却器是发动机润滑和冷却系统的重要组成部分,尤其是在风冷发动机中,机油对温度控制起着至关重要的作用。
其主要功能包括:
- 调节发动机机油温度:帮助去除循环发动机机油中的多余热量,以保持合适的运行温度。
- 支持发动机冷却:与发动机的空气冷却系统配合工作,帮助散发发动机运转过程中产生的热量。
- 保持油品粘度:有助于防止油温过高,从而避免润滑油变稀、性能下降。
- 保护发动机内部部件:支持轴承、活塞、凸轮轴部件和其他发动机运动部件的适当润滑。
- 支持稳定的油压:有助于维持适当的油路运行条件,降低过热导致油压降低的风险。
- 高效传热:采用翅片式热交换器设计,将发动机油的热量传递到周围的冷却气流中。
- 提高发动机可靠性:有助于减少长时间驾驶过程中发动机内部部件的热应力。
- 保持润滑性能:增强发动机油润滑和保护运动部件的能力。
- 保持原发动机配置:更换原厂机油冷却器,无需更改原有的冷却系统布置。
磨损或故障症状:
发动机油冷却器在严苛的条件下运行,包括高温发动机油、油压、振动和持续的温度波动。
随着时间的推移,冷却器密封组件的腐蚀、物理损坏、污染或劣化可能会影响其性能。
发动机机油冷却器磨损或故障的常见症状包括:
- 发动机机油泄漏:机油可能会从冷却器本体、其安装点或相关密封表面渗出或滴落。
- 发动机机油温度过高:冷却器堵塞或效率低下可能会导致发动机机油温度高于正常水平。
- 发动机机油油位过低:持续泄漏可能导致发动机机油油位在两次保养间隔之间下降。
- 机油压力降低:机油大量流失或机油温度过高都可能导致机油压力降低。
- 可见油渍:冷却器周围的油渍或潮湿可能表明冷却器或其密封件发生泄漏。
- 散热鳍片损坏:弯曲、压扁或堵塞的鳍片会降低气流,从而降低散热器的散热能力。
- 腐蚀或物理劣化:与老化相关的腐蚀或外部损伤可能会削弱冷却器的性能。
- 油流受限:内部污染或油泥沉积可能会减少冷却器内的油循环。
- 烧焦的机油味:泄漏的机油接触到高温的发动机表面可能会产生明显的烧焦气味。
- 发动机过热:机油冷却效率降低可能导致发动机运行温度过高。
- 油液污染:之前发动机损坏产生的金属颗粒或碎屑可能会残留在冷却器内。
- 冷却器外壳破裂或损坏:振动、冲击或安装不当可能导致物理损坏和漏油。
为什么更换很重要:
更换损坏、泄漏或效率低下的发动机油冷却器对于保持正确的润滑、可靠的温度控制和发动机的长期耐用性至关重要。
更换的主要好处:
- 恢复发动机机油冷却:有助于保持有效的热传递和适当的机油工作温度。
- 防止过热:降低油过热的风险以及由此导致的润滑性能下降。
- 有助于防止漏油:更换破裂或泄漏的冷却器可以恢复油冷却回路的完整性。
- 保持油品粘度:有助于油品保持其应有的润滑性能。
- 保护发动机轴承和部件:有助于降低因油温过高或润滑不足而造成的损坏风险。
- 维持稳定的油压:有助于保持适当的运行条件,从而实现可靠的发动机润滑。
- 降低热应力:有助于有效管理空冷发动机的热。
- 恢复制冷效率:更换受限或损坏的、无法有效传递热量的冷却器。
- 降低发动机损坏风险:有助于防止因机油冷却不足和机油流失而引起的问题。
- 原厂配套风格:设计与原装保时捷机油冷却器安装相匹配。
- 非常适合发动机大修:在大修发动机或更换因发动机内部故障而受到污染的部件时,可提供新鲜的机油冷却器。
- 支持发动机长期可靠性:有助于保持经典保时捷发动机的性能和耐久性。
- 经济有效的预防性维护:更换有缺陷的冷却器可以帮助避免更昂贵的发动机维修。
- 适用于经典保时捷修复:保持保时捷 914 和 912E 车型的原始冷却配置。
发动机机油冷却器出现故障不容忽视,尤其是在风冷式保时捷发动机上,正确的机油温度控制至关重要。
冷却器泄漏会导致机油损失,而冷却器受阻或外部损坏可能会影响发动机散热能力。
如果机油温度过高,润滑效果会下降,从而可能增加发动机关键部件内的摩擦和磨损。
用 OE MATCH 发动机油冷却器替换故障的冷却器有助于恢复原厂冷却系统,并支持发动机可靠运行。
发动机发生故障并产生金属碎屑后,更换机油冷却器也是明智之举,因为污染物可能会滞留在其内部通道中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
021117021B
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保时捷原厂发动机润滑油冷却器组件用速度螺母。
合身
- 保时捷 911 3.2L 1984–1986
- 保时捷 911 3.2L G50 1987–1989
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图:104-05,第 54 项(1984-86 年);图:104-05,第 51 项(1987-89 年)。
本产品的功能
速紧螺母是发动机机油冷却器安装的一部分。它为相关的冷却器组件硬件提供了一个固定的紧固点,有助于在安装指定的螺钉或紧固件时,相关部件保持正确固定。
函数
- 在发动机油冷却器组件内提供一个固定点。
- 安装后仍保持相应的固定方式
- 替换缺失、损坏或松动的原装速度螺母
技术细节
- 正品保时捷组件
- 保时捷零件编号:99950722902
- 零件类型:速紧螺母
- 组件:发动机润滑油冷却器
- 图示数量:每个适用组件四张
故障症状
- 拆卸过程中发现原装速度螺母缺失。
- 紧固件不再牢固。
- 螺母变形、腐蚀或损坏
- 相关油冷却器硬件无法正确拧紧。
- 相关安装点存在晃动或松动。
为什么更换很重要
损坏或缺失的紧固螺母会导致相关固定件无法按预期牢固固定。更换为正确的保时捷原厂零件有助于保持原有的紧固方式,并避免重复使用已失去抓力或变形的硬件。在组件易于拆卸的情况下,请检查相邻的螺钉、支架和安装点。
支持与建议
订购前,请核对零件号 99950722902 是否与车辆信息和拆卸下来的部件相符。通过零件号搜索选择的零件,如果订购错误,恕不退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9995072290C
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油散热器和热交换器——保时捷性能的最佳温度控制
机油散热器和热交换器是保时捷发动机和变速箱冷却系统中的关键部件。它们通过将热量从润滑油或液压油中转移出去来调节油温,即使在极端驾驶条件下也能确保稳定的性能、高效的润滑和长期的发动机保护。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原厂品质机油散热器和热交换器。每台设备都经过精心设计,确保精准装配、高效传热和持久可靠性,从而保持保时捷汽车一贯的高性能标准。
油散热器和热交换器起什么作用?
油散热器和热交换器在温度调节和系统保护方面发挥着至关重要的作用。它们:
- 散发发动机或变速箱油的热量,以防止过热。
- 保持稳定的油温以获得最佳粘度和润滑。
- 防止热损坏,延长组件寿命。
- 支持重载或高速条件下的发动机和变速箱效率。
通过控制油温,这些部件可确保稳定的动力输出、减少磨损并提高可靠性——无论是在公路上还是在赛道上。
为什么油散热器和热交换器会发生故障?
尽管这些部件专为应对极端条件而设计,但随着时间的推移,它们仍可能因磨损、腐蚀或污染而失效。常见原因包括:
- 碎片或降解液体造成的腐蚀或内部堵塞。
- 道路碎片或撞击造成的物理损坏。
- 由于外壳或密封件破裂导致油或冷却剂泄漏。
- 由于翅片堵塞或内部结垢,传热效率降低。
- 内部通道或垫圈因老化而损坏。
故障症状包括漏油、发动机温度升高、油压降低或油和冷却液系统之间受到污染。
为什么要更换有故障的油散热器或热交换器?
机油散热器损坏或效率低下会导致过热、润滑失效,并严重损坏发动机或变速箱。更换故障部件可恢复冷却效率,确保您的保时捷持续保持最佳性能和可靠性。
更换的好处包括:
- 恢复油温控制和压力稳定性。
- 防止过热和油污染。
- 提高发动机和变速箱的使用寿命。
- 制造商品质的结构和装配让您安心无忧。
该系列中的每个散热器和热交换器的设计均达到或超过工厂标准,采用先进的材料和精密制造,具有卓越的耐用性、耐腐蚀性和冷却性能。