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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合 OE Wishbone Front(A 型框架)零件编号 91134190100 /91134190200。
4 件套灌木丛

適用於:
不适合 1969 年之前生产的型号,适合 1969 年至 1989 年的所有型号。
保时捷 911 1969-89
保时捷 912
保时捷 914 1970-76
适合图表上的 14 号
Powerflex 传统系列。适用于现代经典。
专为道路设计的一系列衬套可与您的老爷车相得益彰。
POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成,具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏家的汽车,同时保留橡胶衬套的相同标准外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-401H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合 OE Wishbone Front(A 型框架)零件编号 91134190100 / 91134190200。
4 件套灌木丛

適用於:
不适合 1969 年之前生产的型号,适合 1969 年至 1989 年的所有型号。
保时捷 911 1969-89
保时捷 912
保时捷 914 1970-76
适合图表上的 14 号
Powerflex 黑色系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 精心打造,力求做到最好。
Powerflex 黑色系列衬套采用 95 Shore A 复合材料制成,可最大程度地控制底盘几何形状。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%,硬度比我们的紫色高性能材料高出 25%。
如果您的要求纯粹是为了极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,可为您的底盘提供最精确、最准确的定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-401BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合 OE Wishbone Front(A 型框架)零件编号 91134190100 /91134190200。
4 件套灌木丛

適用於:
不适合 1969 年之前生产的型号,适合 1969 年至 1989 年的所有型号。
保时捷 911 1969-89
保时捷 912
保时捷 914 1970-76
适合图表上的 14 号
Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来以下好处:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
这些衬套将前下控制臂(A臂)安装到底盘上,提供灵活而稳定的连接,以吸收振动并保持悬架几何形状。随着时间的推移,原始橡胶衬套会变硬并开裂,导致不必要的位移并降低操控性能。
以 4 件为一套出售。
适合:
- 保时捷 911 1969-1969 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷914(1970-1976年)
适合图表参考编号 12
本产品的作用:
- 减轻振动并吸收冲击——衬套将控制臂与底盘振动和道路冲击隔离开来,从而降低噪音和不平顺性。
- 允许受控的灵活性/运动——它们允许控制臂通过垂直悬架运动进行受控枢转,同时抵抗横向或不必要的运动。
- 保持正确的对齐和几何形状- 有助于在驾驶过程中保持一致的前束、外倾角和其他对齐设置,尤其是在负载或转弯时。
- 防止转向松动/间隙——磨损的衬套会导致转向连杆松弛;新的衬套可恢复紧密度和响应能力。
常见故障症状:
- 遇到颠簸或刹车时,前部发出咔嗒声或敲击声
- 转向晃动或转向感觉模糊/游移
- 轮胎磨损不均匀或加速,尤其是前轮胎
- 刹车时前端不稳定或偏移
- 驾驶或反复撞击后操控性/校准的变化
- 转向时振动或晃动,尤其是在高速行驶或转弯时
- 恢复精确的转向响应——新的衬套消除了松弛并恢复了牢固的控制臂连接。
- 保持正确的对齐——稳定的衬套确保几何形状不会在负载下发生变化,从而保持轮胎磨损和操控一致性。
- 降低噪音/振动——新衬套能更好地吸收冲击,降低悬架运动产生的噪音、振动和不平顺性。
- 提高安全性和反馈——紧密的控制臂提供更可预测、更自信的操控。
- 防止进一步损坏——磨损的衬套会将异常负载传递到球窝接头、拉杆、控制臂和底盘安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
以全套出售, 4 件套
适合:
保时捷 911/912/930/914 全部 1968-89 年
保时捷 911 和 914 前 A 臂的街用衬套可直接替换您旧的橡胶衬套。我们原厂风格的街用衬套可消除 40 多年旧橡胶带来的转向松动,并改善各种条件下的悬架几何形状。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
DIY衬套套件。
#追踪大象#
适用:
适用于 1968-89 年款保时捷 911/912/930/914 的安装工具
前控制臂橡胶衬套现已推出可自行安装的套件。该套件包含一套完整的 4 个符合原厂规格的橡胶衬套,以及我们专有的安装工具和说明书,这些都是成功安装的必要条件。安装时,请使用管夹或压力机。
恢复骑行和性能
如果您想要恢复原厂的行驶性能和操控性,并且不需要任何维护,那么橡胶是您的理想选择。
优质设计
请勿将 Elephant Racing 原厂规格的控制臂衬套与那些无需安装工具即可安装的劣质产品混淆。那些劣质产品为了方便免工具安装,采用了松动配合。这种松动配合会导致衬套过度变形、扭杆摩擦、过早磨损、衬套滑脱以及改变车轮平衡。请务必购买正品 Elephant Racing 原厂规格的衬套。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2290000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
价格为每套套件的价格。每辆车需要一套套件。
#大象赛跑#
适合:
保时捷 911 / 912 / 930 1968-89 年
保时捷 914
PolyBronze 轴承优于塑料衬套替代品,原因如下:
悬架支架是粗糙的金属板冲压件。它们往往不圆,并且存在不规则性,这会使普通聚氨酯衬套变形,挤压和粘住摩擦表面。聚氨酯具有“抓地力”,摩擦系数本身就很高,与挤压聚氨酯衬套相结合会产生很大的摩擦力。结果是驾驶体验不佳,轮胎附着力降低。
PolyBronze 具有坚固的青铜轴承芯,不会变形。聚氨酯外套可吸收安装不规则性,同时青铜内轴承保持稳定,提供自由移动的机械配合,可实现精密滚道。提供的润滑脂配件使重新润滑变得轻而易举,8 字形凹槽可将润滑脂固定在位。
这种组合可实现零吱吱声和无摩擦的悬架运动。非常适合街道或赛道,乘坐舒适。
PolyBronze 是一种精密青铜轴承,外壳为聚氨酯外壳。这种组合既能提供平稳的滑动体验,又能提供金属轴承的极致性能。
✔ 无吱吱声或卡住
✔ 极其平稳的乘坐体验
✔ 比橡胶衬套更容易安装
✔ 集成式注油嘴和注油槽
正面

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2051500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
一套4件,每车一套。邵氏硬度85。

合身:
保时捷 911 / 930 1969-89
保时捷 914 1970-76
适用于保时捷 911 和 914 前 A 臂的高密度衬套可直接替换您原有的橡胶衬套。我们的高密度衬套刚度提升 25%,可消除 40 多年老旧橡胶衬套造成的转向间隙,并在各种工况下改善悬架几何结构。由于 911 和 914 的扭杆式控制臂设计具有较大的接触面积,因此这些衬套对于充分发挥车辆在赛道内外的性能至关重要。本产品以整套形式出售,采用更坚韧的橡胶复合材料加工而成,是任何街道或赛道改装的完美之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
使用重型前控制/ A 臂衬套组来增强保时捷的转向精度和悬架性能。
这款 HD 套件专为直接替换磨损的原厂橡胶衬套而设计,采用更硬的高硬度复合材料(比原厂橡胶衬套硬度高约 25%) 。它最大限度地减少了不必要的 A 臂弯曲,在急转弯、刹车和加速过程中保持悬架几何形状的紧密性和可预测性。
以 4 件为一套出售。
每辆车需要 1 套。
适合:
- 保时捷911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷914(1970-1976年)
适合图表参考编号 14
本产品的作用:
- 枢轴/运动——当悬架反弹或压缩时,让控制臂沿预定方向移动。
- 控制和约束运动——防止控制臂发生不必要的横向、前后或旋转运动(即限制弯曲)。
- 隔离振动和噪音——在小幅道路振动或噪音传递到底盘之前吸收并衰减它们。
- 保持几何形状— 通过抵抗不必要的偏转,帮助在动态负载(制动、加速、转弯)下保持一致的对齐(前束、外倾角)。
- 转向“松动”/松散——前部感觉不够精确,反应模糊
- 撞击/撞倒颠簸或刹车/加速时
- 由于定位偏移导致轮胎磨损不均匀或加速(前轮胎)
- 转弯或颠簸时出现游走或漂移行为
- 行驶过程中振动过大或不平顺,尤其是在高速行驶或行驶在崎岖不平的道路上
- 前端稳定性丧失——尤其是在负载下(急转弯、刹车)
- 更灵敏的转向响应——消除了使操控变得迟钝的顺从性。
- 改进的悬架几何结构——在负载下保持外倾角和前束设置一致。
- 增强耐用性——耐变形、耐热、耐老化。
- 更好的操控反馈——感觉更紧凑,与道路的联系更紧密。
- 非常适合街道或赛道使用——舒适性和控制性的完美结合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
每辆车需要 1 套
适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1976 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
避免控制臂故障
对于 Safari 型汽车,我们建议加强控制臂,以帮助应对越野车必须处理的额外力量。
这些精密切割的钢板和角撑板将在战略位置进行焊接,以加强工厂控制臂。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2051002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用高性能悬架 A 型框架衬套升级您的保时捷悬架:技术规格和优势
性能悬架 A 型架衬套的技术规格:
- 性能悬架 A 型衬套,也称为控制臂或叉骨衬套,是保时捷悬架系统中必不可少的部件。
- 它们位于控制臂和底盘或副车架之间的连接点。
- 性能 A 型框架衬套旨在提高悬架性能、操控性和整体乘坐质量。
- 它们通常由聚氨酯或合成弹性体等高品质材料制成,具有更高的耐用性和耐磨性。
- 性能悬架 A 型衬套可作为保时捷车型的售后升级或标准替代品。
升级或更换保时捷性能悬架 A 型架衬套的好处:
增强的处理能力和响应能力:性能 A 型框架衬套可提高刚性并降低柔顺性,从而提高处理精度和响应能力。
减少悬架间隙并提高稳定性:升级到性能衬套有助于最大限度地减少悬架系统的间隙或松动,提高加速、制动和转弯时的整体稳定性和控制力。
增强的乘坐质量:性能衬套提供更好的减震和隔音效果,使乘坐更加平稳、舒适,尤其是在崎岖的路面上。
提高耐用性:高性能 A 型衬套设计用于承受更高的负载,与标准衬套相比,具有更高的耐用性,即使在苛刻的驾驶条件下也能确保持久的性能。
可调节设计的潜力:一些性能衬套具有可调节功能,可以对悬架设置进行微调,并优化对准以改善轮胎磨损和操控特性。
在 Design911,我们专门为您的保时捷提供合适的零件和专业建议。我们提供专为保时捷车型设计的各种高性能悬架 A 型衬套,包括售后升级和 OEM 更换。我们知识渊博的团队可以根据您的保时捷车型、年份和特定悬架要求帮助您选择合适的 A 型衬套。我们了解实现最佳悬架性能和操控特性的重要性,我们可以指导您选择最适合您需求的衬套。凭借我们的专业知识和对客户满意度的承诺,我们可以帮助您提高保时捷的悬架精度、稳定性和整体驾驶体验。立即联系我们,享受我们的全面支持并获得根据您的要求量身定制的高质量零件。