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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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U 型接头及轴
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
#保时捷#
适合:
保时捷 911 / 912 1965-89
保时捷914 1970-76
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图表参考编号 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134722101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
#经典车#
适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷 911 (930) 1975-89
仅适用于左舵车辆
这款高品质碳纤维转向轴盖可以提升发动机舱盖下方的外观。
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 32
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134706700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fits:
Porsche 911 1965-69
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134779500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
单独出售;每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 911 1965>>1989
保时捷 911 (930) Turbo 1975>>1989
图表参考编号 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N0211941
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷911(1965-73年)
保时捷 914-6 >>1971
保时捷 356 B / 356 C 1960-65
图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91434771300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
带万向节的中间转向轴 – 左舵驾驶 (LHD)
适用于 1969 年至 1989 年款左舵保时捷 911 车型的 OE Match 替换中间转向轴(带接头)。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 28
这个重要的转向部件连接转向柱组件的各个部分,将方向盘的运动传递到转向齿条,同时允许轴角度发生变化。
作为原厂风格的替代品,它有助于恢复精确的转向响应,并消除因转向接头磨损或损坏而引起的过度运动。
中间转向轴的作用是什么?
中间转向轴将方向盘的旋转运动传递到转向齿条。
它的万向节使转向系统能够在所需的角度内运行,同时保持驾驶员与前轮之间的直接机械连接。
它为什么会失败?
随着时间的推移,潮湿、腐蚀和反复的转向动作会导致万向节劣化。
常见问题包括关节轴承磨损、僵硬、间隙过大和腐蚀,这些都会影响转向精度和平顺性。
何时应该更换?
如果出现以下情况,建议更换:
- 方向盘间隙过大或松动
- 转向动作生硬、顿挫或不平稳
- 方向盘柱发出敲击声或咔嗒声
- 万向节出现可见的腐蚀或磨损
- 检查过程中出现束缚或行动受限的情况
作为安全关键部件,损坏或过度磨损的转向轴应及时更换。
仅适用于左舵车辆。
保时捷 911 中间转向轴和万向节
中间转向轴是经典保时捷 911 转向系统的重要组成部分,它在转向柱和转向齿条之间提供机械连接。
磨损的万向节会导致过大的间隙、僵硬和不一致的转向响应,从而影响驾驶员的信心和车辆控制。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134721102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
仅适用于左舵车
保时捷911(1969-89)
保时捷911(930) 1975-89年
图表参考编号 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134721102
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
仅适用于左舵车
保时捷911 2.0-3.3 08/68-07/89
保时捷912 1.6 08/68-02/70
图表参考编号 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134721102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#保时捷#
适合:
仅适用于右舵车,
保时捷911(1969-89)
保时捷911(930) 1975-89年
不适用于: 912 USA 1965-69 / TARGA 1970-73
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134721202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
单独出售;每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷911(1965-89年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷912 1966-69
保时捷914 1970-76
图表参考 26。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90011905201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 Turbo only up to 1977
Porsche 928 S 1983–86
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Diagram ref no 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99950720901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE MATCH 转向柱轴承支撑衬套是一款替换部件,旨在恢复 1965 年至 1989 年间生产的经典保时捷 911 车型的正确转向柱轴承支撑、稳定性和对准。
适用:- 保时捷 911 1965-89
图示编号 24
该支撑衬套按照原厂设备的设计和装配标准制造,是转向轴承安装装置的一部分,有助于保持转向柱总成的正确位置和支撑。
转向柱是车辆转向系统的重要组成部分,它将驾驶员通过方向盘输入的指令经由转向轴传递至转向机构。正确的轴承支撑对于保持转向操作平稳、最大限度地减少不必要的晃动和降低振动至关重要。
轴承支撑衬套在转向组件内提供弹性安装接口,有助于支撑相关轴承,并减少连接部件之间不必要的移动或振动。
随着时间的推移,原装橡胶支撑衬套会因老化、反复转向、振动、环境侵蚀和材料疲劳而损坏。磨损、开裂或变形的衬套可能无法正确支撑轴承,从而导致转向柱出现不必要的移动、异响或振动。
用原厂配套组件替换损坏的转向柱轴承支撑衬套,有助于恢复原有的安装方式,保持正确的轴承位置,并支持稳定的转向操作。
这款替换衬套非常适合经典保时捷转向系统维护、转向柱翻新、转向齿条修复和整车修复项目,提供原厂规格的安装和可靠的支撑。
本产品的功能:
转向柱轴承支撑衬套是车辆转向轴总成内的安装和支撑部件。
其主要功能包括:
- 支撑转向柱轴承:为相关的转向轴承提供预期的安装支撑。
- 保持轴承正确定位:有助于保持轴承在其安装结构中的正确位置。
- 减少不必要的转向运动:有助于最大限度地减少因原轴承支撑劣化而引起的过度运动。
- 吸收振动:弹性安装材料有助于限制轻微振动通过转向机构的传递。
- 减少转向异响:有助于最大限度地减少因安装松动或老化而引起的振动噪音。
- 支持平稳转向操作:保持转向轴持续运动所需的轴承支撑。
- 保持转向机构对准:有助于保持相关转向轴和轴承部件的预期位置。
- 保护周围组件:减少不必要的机械运动,从而避免对相邻安装组件造成磨损。
- 支持转向系统稳定性:有助于保持转向系统的正确组装和支撑。
- 保持原厂配置:更换原厂橡胶支撑衬套,而不改变原有的转向机构布置。
磨损或故障症状:
转向柱轴承支撑衬套会受到持续振动、反复转向运动以及橡胶老化等因素的影响。
随着时间的推移,原有的橡胶材料可能会变硬、开裂、变形或失去有效支撑轴承的能力。
转向柱轴承支撑衬套磨损或失效的常见症状包括:
- 转向柱移动过大:转向轴或轴承安装区域可能会出现异常移动。
- 方向盘振动:磨损的安装材料可能会导致方向盘传递额外的振动。
- 转向柱异响:转向轴组件周围可能会出现异响或振动相关的噪音。
- 敲击声或咔嗒声:轴承安装装置内的过度移动可能会在转向操作或行驶在不平坦的路面上时产生噪音。
- 转向感觉松散或不稳定:支撑部件老化可能会导致转向感觉不精确或不稳固。
- 橡胶开裂或破损:可见的开裂或破损表明原衬套已损坏。
- 硬化或脆性材料:老化的橡胶可能会失去原有的柔韧性,更容易受到损坏。
- 衬套变形或扭曲:支撑衬套可能失去其原有形状,影响轴承的正确定位。
- 轴承移动过大:相关的转向轴承可能不再牢固地固定在其预定的安装位置内。
- 吱吱声或摩擦声:支撑不当的部件可能会在转向运动过程中产生不必要的接触或摩擦。
- 支撑衬套损坏或缺失:之前的转向系统维修或拆卸可能导致衬套损坏或缺失。
- 可见的橡胶劣化:在检查过程中可能会发现材料分离、开裂或整体老化现象。
为什么更换很重要:
更换磨损、开裂或老化的转向柱轴承支撑衬套对于保持正确的轴承支撑、转向稳定性和车辆转向系统的原始操作特性至关重要。
更换的主要好处:
- 恢复轴承支撑:有助于保持相关转向轴承的正确位置。
- 减少不必要的运动:更换老化的安装材料,防止转向机构内发生过度运动。
- 提高转向系统稳定性:支持转向柱轴承的预期安装方式。
- 减少嘎嘎作响和振动:有助于最大限度地减少因橡胶支架磨损而引起的噪音和振动。
- 保持转向操作平稳:为转向轴的持续运动提供正确的支撑。
- 保护相关转向部件:有助于减少轴承安装周围不必要的运动和机械应力。
- 恢复原厂配套:设计与原厂转向轴承支撑结构相匹配。
- 支持长期转向可靠性:有助于保持转向柱总成的机械完整性。
- 适用于转向系统翻新:适用于检修转向齿条、轴承或相关安装部件。
- 更换老化的橡胶部件:用全新的原厂风格替换件修复老化的原厂支撑衬套。
- 经济有效的预防性维护:更换磨损的安装部件有助于避免转向机构内部进一步磨损或移动。
- 适用于经典保时捷修复:有助于保持经典保时捷 911 车型的原始转向配置和驾驶特性。
虽然转向柱轴承支撑衬套是一个相对较小的部件,但它在保持转向轴承的正确支撑和定位方面发挥着重要的作用。
损坏的衬套会导致不必要的移动,从而可能造成转向振动、嘎嘎作响,并对相关部件造成额外的压力。
用原厂配套部件替换有缺陷的支撑衬套有助于恢复预期的轴承安装方式,并保持转向系统稳定运行。
由于转向系统是安全关键系统,任何过大的间隙、异常的运动或卡滞都应在车辆行驶前进行检查和纠正。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134722303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
steering gear steering linkage 911 upto 1968 403-00
-
steering gear, steering linkage 911 1969 403-05
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
door glass frame 911 COUPE 1965-69 804-20
保时捷UJ和转向轴 | Design911精密部件,助力实现直接灵敏的转向
万向节 (UJ) 和转向轴构成了保时捷方向盘和转向齿条之间至关重要的机械连接,使驾驶员的操作能够平稳可控地传递。这些部件通过补偿转向柱和转向齿条之间的角度变化,确保转向精准度始终如一,从而保持稳固无振动的连接。功能良好的万向节和转向轴组件对于保持保时捷享誉盛名的转向手感至关重要——精准、直接且令人信赖。
Design911 提供种类繁多的转向万向节和转向轴,其设计注重强度、耐用性和精准的装配。我们的部件采用高级钢材和精密加工的接头制造,在严苛的驾驶条件下也能提供卓越的性能。这些部件是修复、维修或性能升级的理想选择,有助于恢复保时捷工程卓越品质的精准转向响应和反馈。
转向万向节和转向轴起什么作用?
转向万向节 (UJ) 和中间轴将旋转输入从方向盘传输到齿条,从而实现角度灵活性和精确的转向控制。
核心功能:
• 精确地将转向运动从转向柱传递到转向齿条。
• 允许转向角变化和悬架运动。
• 减少振动并改善转向感觉。
• 保持转向部件之间的对齐。
• 确保各种条件下的转向响应安全、一致。
高品质的转向万向节和转向轴是实现保时捷标志性操控精度和舒适度的关键。
为什么转向万向节和转向轴会发生故障或性能下降?
随着时间的推移,转向万向节和轴会受到机械应力、振动和环境因素的影响,从而导致磨损或腐蚀。
常见的失败原因包括:
• UJ 轴承磨损或松动导致转向松动。
• 湿气或道路盐分造成的腐蚀。
• 因缺乏润滑而导致关节卡住或僵硬。
• 由于压力或冲击导致轴出现裂缝或变形。
• 万向节和花键因老化而产生的疲劳。
当这些部件发生故障时,您可能会遇到转向僵硬、振动或过度游动的情况——所有这些都会危及安全和控制。
为什么要更换或升级您的保时捷 UJ 和转向轴?
更换或升级磨损的万向节和转向轴,可恢复顺畅的转向操作和精准的控制。增强的材料和改进的接头设计也提升了耐用性和反馈性能,从而实现高性能驾驶。
主要优点:
• 恢复直接、灵敏的转向感觉。
• 消除振动和转向间隙。
• 提高所有条件下的安全性和控制力。
• 耐腐蚀、耐磨损结构,经久耐用。
• 兼容保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Panamera 车型。
• 非常适合修复、维修或性能增强。
Design911 的保时捷转向 UJ 和轴结合了精密工程和优质材料,可提供平稳、可靠的转向响应和驾驶员信心。
亮点
• 优质保时捷 UJ、中间轴和转向部件。
• 经过精密加工,强度高且铰接平稳。
• 耐腐蚀、抗振动和抗冲击应力。
• 适用于经典和现代保时捷车型的直接安装解决方案。
• 提高安全性、控制力和转向精度。
• 非常适合维修、修复或性能调整。