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软管/管材/套管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
8 x 14mm 软管,废气旁通阀、暖机调节器和冷却液膨胀罐
按米出售
高品质软管,专为多种保时捷应用而设计,包括保时捷 911 的暖机调节器 (WUR) 和涡轮增压器废气旁通阀系统,以及保时捷 928 的冷却液膨胀罐。
这种多功能软管既支持燃油/空气控制系统,又支持冷却液循环,是维持发动机正常性能、增压控制和冷却系统效率的重要部件。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 16 和 46
这款软管按米出售,可实现精确的长度更换和灵活的布线,是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,性能可靠。
主要特点
• 内径 8 毫米,外径 14 毫米
• 适用于保时捷 911 和保时捷 928
• 零件编号 99918170950
• 多用途:WUR、废气旁通阀和冷却液膨胀系统
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 耐热、耐压、耐液体侵蚀
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管用于多个关键系统中。
这样做会有帮助:
• 向预热调节器 (WUR) 提供空气或压力信号
• 支持涡轮增压器废气旁通阀运行和增压控制
• 将冷却液输送至膨胀水箱/从膨胀水箱输送冷却液 (928)
• 维持系统压力和流体流量
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠
为什么要更换软管
软管会因受热、受压和液体侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 增压或真空泄漏影响性能
冷却液泄漏导致过热
• 硬化和柔韧性降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918170950
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
空气喷射泵至喷射泵过滤器软管
专为保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo 车型设计的高品质空气喷射泵至喷射泵过滤器软管。
这根软管是二次空气喷射(排放)系统的一部分,连接空气喷射泵和喷射泵过滤器。它确保系统内气流顺畅,从而支持排放控制和发动机高效运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 18
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性,并能抵抗高温和发动机舱环境,是维护或修复保时捷涡轮增压排放系统的理想选择。
主要特点
• 空气喷射泵至过滤器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo
• 零件编号 99923900440
• 专为排放/二次空气系统而设计
• 确保适当的气流和系统效率
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是空气喷射系统中的一个关键部件。
这样做会有帮助:
• 将空气注入泵连接到过滤器
• 高效地将空气输送通过排放系统
• 支持适当的燃烧和排放控制
• 保持系统内正确的空气流动
• 确保发动机和环境性能可靠
为什么要更换空气喷射软管?
随着时间的推移,排放系统中的软管会因受热和暴露而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏影响排放性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换磨损的软管可确保排放系统正常运作和发动机性能良好。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923900440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
空气喷射泵至喷射泵过滤器软管
专为保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo 车型设计的高品质空气喷射泵至喷射泵过滤器软管。
这根软管是二次空气喷射(排放)系统的一部分,连接空气喷射泵和喷射泵过滤器。它确保系统内气流顺畅,从而支持排放控制和发动机高效运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 18
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性,并能抵抗高温和发动机舱环境,是维护或修复保时捷涡轮增压排放系统的理想选择。
主要特点
• 空气喷射泵至过滤器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo
• 零件编号 99923900440
• 专为排放/二次空气系统而设计
• 确保适当的气流和系统效率
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是空气喷射系统中的一个关键部件。
这样做会有帮助:
• 将空气注入泵连接到过滤器
• 通过排放系统高效输送空气
• 支持适当的燃烧和排放控制
• 保持系统内正确的空气流动
• 确保发动机和环境性能可靠
为什么要更换空气喷射软管?
随着时间的推移,排放系统中的软管会因受热和暴露而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏影响排放性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换磨损的软管可确保排放系统正常运作和发动机性能良好。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923900440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
气管 – 19 x 26 毫米
按米出售
专为保时捷 911 turbo 和 928 车型设计的高品质气管,按米出售,安装灵活,安装精准。
在911 Turbo车型上,这根软管连接辅助空气调节器和空气滤清器盒,确保发动机预热期间的正常气流。在保时捷928车型上,它连接到导气罩,保证进气系统内的气流平衡。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 53
这条软管在怠速稳定和冷启动性能方面起着至关重要的作用,它通过调节发动机预热期间的额外空气供应来实现这一目标。该软管按照原厂规格制造,具有耐用性、柔韧性和耐高温性能,能够承受发动机舱内的高温。
主要特点
• 进气系统辅助空气调节软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和保时捷 928
• 零件编号 PCG239094A
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 专为怠速控制和气流调节而设计
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管是进气和怠速控制系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将辅助空气调节器连接到进气系统
• 调节冷启动时的气流
• 保持稳定的怠速
• 支持发动机预热性能
• 确保发动机平稳运行
为什么要更换辅助空气软管
随着时间的推移,进气软管会因高温和老化而损坏。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏导致怠速不稳定
• 硬化和柔韧性降低
• 气流效率降低
更换磨损的软管可以恢复正常的进气流量和发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG239094A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Fits:
Porsche 911/911S 1974-77
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Diagram ref no 9
Price is for each.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9995122670B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 911 - 1974 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1998
Porsche 914 - 1970 to 1976
Porsche 924 - 1980 to 1985
Porsche 944 - 1982 to 1991
Porsche 968 - 1992 to 1995
Porsche 928 - 1978 to 1995
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Diagram ref no 29
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG0235692
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
软管 – 预热阀至空气过滤器
按米出售
专为 1983 年至 1989 年保时捷 911 turbo (930) 车型设计的高品质软管,用于连接暖机阀(暖机调节器)和空气滤清器盒。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930
图示编号 26
这根软管在博世连续喷射系统 (CIS) 中起着关键作用,它有助于调节暖机阀和进气系统之间的气流和压力。这对于保持发动机正确的暖机特性和稳定的燃油供应至关重要。
这款软管按米出售,可根据需要定制长度进行更换,是维护、修理或翻新经典保时捷 911 Turbo 燃油和进气系统的理想之选。按照原厂规格制造,确保可靠的适配性和性能。
主要特点
• 用于连接预热阀和空气滤清器盒的软管
• 适用于保时捷 911 Turbo(1983–1989 年款)
• 零件编号 99923903440
• 专为CIS燃油喷射系统设计
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是CIS系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将预热阀连接到进气系统
• 保持正确的空气和压力平衡
• 支持正确的发动机预热操作
• 确保燃料供应稳定
• 确保发动机性能稳定
为什么要更换软管
随着时间的推移,软管会因高温和发动机舱环境而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏影响发动机性能
• 硬化和柔韧性丧失
• CIS系统效率降低
更换磨损的软管可确保系统正常运行和发动机可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923903440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 / 912 / 914 (1965-1971)
Please note: Two needed for 1968-1969.
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Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110829100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套热风软管是一款专为经典保时捷车型设计的柔性发动机导风软管。它连接热交换器和空气滤清器壳体,使暖空气能够导入进气系统。
适用:
保时捷 911 / 912 / 914 (1965 - 1971)
请注意: 1968-1969 年需要两份。
图示编号 16
该软管将来自热交换器的暖空气导入进气系统,帮助发动机更快达到最佳工作状态。这有助于提高冷启动时的燃油汽化效率和发动机效率。
如果该软管内气流不畅,可能会影响冷启动性能和驾驶性能。
功能
•将来自热交换器的暖空气输送到空气过滤器壳体
•支持冷启动性能和发动机预热
•改善化油器/喷射系统中的燃油汽化
•保持进气系统内正确的空气流动
随着时间的推移,热风软管会因高温和老化而变脆、开裂或塌陷。这会降低气流效率,影响发动机性能,尤其是在冷启动时。
更换软管可以恢复正常的空气流动,提高发动机效率,并有助于保持进气系统的正常运转——这对经典的化油器发动机尤其重要。
何时更换
•软管出现裂纹、脆化或破损
•气流塌陷或受阻
•冷启动性能差
•管道缺失或断开
•在发动机舱修复或维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110829100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 38
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011058902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
进气歧管软管 - 15 x 3.5mm
专为保时捷 911 Turbo 车型设计的高品质 15x3.5mm 进气歧管软管,有助于确保进气系统内的正确气流。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 37
这条软管连接着关键的进气部件,确保发动机获得充足的空气,并维持涡轮增压器发挥最佳性能所需的平衡。它专为承受发动机舱内的高温高压而设计,在维持发动机稳定运行和高效运转方面起着至关重要的作用。
该软管按照 OEM 规格制造,确保精确的安装、耐用性和可靠的性能,使其成为保时捷 911 Turbo 进气系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 15x3.5mm进气歧管软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 车型
• 零件编号 99918128450
• 专为进气系统应用而设计
• 确保安全无泄漏的气流
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条进气歧管软管是进气系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 高效地向发动机输送空气
• 保持进气系统内正确的气压
• 支持涡轮增压器和发动机性能
• 防止空气泄漏影响运行状况
• 确保稳定高效的燃烧
为什么要更换进气软管
随着时间的推移,进气软管会因高温和高压而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏影响发动机性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 降低的进气效率
更换磨损的软管可以恢复正常的空气流通和发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918128450
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
turbocharging 911 TURBO 1978-83 107-40
-
air injection 911 TURBO 1978-83 108-05
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-00
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
turbocharging 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
air injection 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
turbocharging 911 1984-86 107-40
-
Air injection 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
air cleaner system for - SOLEX 40 PI-1 - carburettor for 911 UPTO 1968 106-05
-
damper filter for - SOLEX 40 PII-4 - carburettor for 912 UPTO 1968 106-06
-
oil wetted air cleaner for cars with 5-speed transmission not for (I),(F) for (USA) M 075 0001 >>. 912 TARGA 1965-69 106-15
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件
进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分,用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机,从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。
Design911 为众多保时捷车型(包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera)提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计,确保精准贴合、耐热性和气流稳定性,从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。
进气软管、管道和套管起什么作用?
这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括:
- 保持进气部件之间的气密气流。
- 减少湍流和空气损失,改善油门响应。
- 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压。
- 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。
在涡轮增压保时捷车型中,这些部件还有助于管理增压压力,这对于效率和动力输出都至关重要。
为什么进气软管、管道和套管会失效?
由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中,其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括:
- 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂。
- 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
- 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
- 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
- 在性能应用中,过高的增压压力会对软管造成压力。
故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。
为什么要更换磨损的进气口组件?
进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机,从而导致油气比不正确、性能下降,甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道,可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。
更换的好处包括:
- 恢复气压和发动机响应。
- 提高涡轮效率和动力输出。
- 提高燃油经济性并减少排放。
- 采用制造商品质的材料,具有长期可靠性。
Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成,具有出色的密封性、柔韧性和强度,确保在苛刻条件下提供可靠的性能。
