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保时捷
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Cayenne 9YA 2018-2023
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适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通 ❭ CARP68NGTS01_KIT
适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通 - CARP68NGTS01_KIT
CARP68NGTS01_KIT
产品车辆组
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通
#汽车图形#
适合:
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括:
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管(空催化外壳),排气管/直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径:1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形,斜切,卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 与原厂排气系统相比,重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应,更自由的转速
• 改进的增强音响效果,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS),扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级,功率可增加高达 26KW (35PS),扭矩可增加 35Nm!
装配服务:
在我们现代化的高科技车间,享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
#汽车图形#
适合:
保时捷 968
保时捷 968 CS
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证
包括:
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管(空催化外壳),排气管/直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径:1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径:2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形,斜切,卷边 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 与原厂排气系统相比,重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应,更自由的转速
• 改进的增强音响效果,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 11KW (15PS),扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级,功率可增加高达 26KW (35PS),扭矩可增加 35Nm!
装配服务:
在我们现代化的高科技车间,享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 运动型下水管歧管后部,带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
单价: €1,087.96
AvailableToOrder
1 x 运动型下水管歧管后部,带催化转换器更换管 - 保时捷 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER)
单价: €1,087.96
AvailableToOrder
1 x 运动尾管 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4)
单价: €376.34
AvailableToOrder
1 x 运动型后消音器 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3)
单价: €1,063.32
AvailableToOrder
价格: €3,615.58
由供应商供货
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Information
运动型排气中心管。保时捷 9YA Cayenne V6 2.9 升和 3.0 升

适合
2019 年起
保时捷 9YA (E3) 卡宴 V6 双涡轮增压 3.0 升- 带汽油微粒过滤器 (GPF)
保时捷 9YA (E3) 卡宴 S V6 涡轮增压 2.9Ltr
保时捷 9YA (E3) 卡宴 E-Hybrid 2.9Ltr
仅供赛道使用
这些部件是为赛道使用而设计和开发的,旨在最大限度地提高汽车的性能。它们不合法,必须由该领域的专业人员安装
该系统适用于 GPF 版本的 Cayenne 3.0、Cayenne S 2.9 和 Cayenne E-Hybrid。
按照制造商车间手册中的说明,该组件可以与原始组件完美互换。
材质 - AISI 304 不锈钢
一种适用于腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 - 65mm
这是排气系统主管的直径

适合
2019 年起
保时捷 9YA (E3) 卡宴 V6 双涡轮增压 3.0 升- 带汽油微粒过滤器 (GPF)
保时捷 9YA (E3) 卡宴 S V6 涡轮增压 2.9Ltr
保时捷 9YA (E3) 卡宴 E-Hybrid 2.9Ltr
仅供赛道使用
这些部件是为赛道使用而设计和开发的,旨在最大限度地提高汽车的性能。它们不合法,必须由该领域的专业人员安装
该系统适用于 GPF 版本的 Cayenne 3.0、Cayenne S 2.9 和 Cayenne E-Hybrid。
按照制造商车间手册中的说明,该组件可以与原始组件完美互换。
材质 - AISI 304 不锈钢
一种适用于腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 - 65mm
这是排气系统主管的直径
价格: €1,409.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
购买此产品即可获得价值 100 英镑的代金券。了解更多信息, 请点击此处。
使用这款完整的 SUS304 不锈钢中尾段排气系统(配有不锈钢尾嘴),升级您 2019 年及以后款保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的排气系统。
适用:
保时捷 9YA Cayenne V6 3.0L 混合动力 2019 - 2023
保时捷 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 混合动力 2023 >>
这是一套适用于保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的完整改装中尾段排气系统。它替换了从催化转化器连接处向后延伸的排气总成,包括图中所示的主管道、中央谐振器、后消音器总成和四个排气口。
中尾段排气系统安装保留了车辆原有的催化转化器和上游排放设备,同时更换了主要的后部排气部件。
该系统采用耐腐蚀的SUS304不锈钢制造,适用于全年道路使用,与低等级排气材料相比,具有更优异的耐湿、耐热和耐道路盐蚀性能。抛光四出式尾管不仅赋予车辆尾部动感十足的外观,也与卡宴原有的保险杠设计相得益彰。
主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•完整的中尾段排气系统
•包括中央谐振器和后消音器组件
•四根抛光不锈钢排气管
•耐腐蚀结构
•更具运动感的排气管外观
•设计用于保留原有的催化转化器
重要提示
•本产品为改装高性能排气组件。音量、外观和当地道路法规可能因市场而异。购买者在安装前应确认适用的车辆噪音、改装和检验法规。
•本排气系统组件图中未包含催化转化器和其他上游排放控制部件。喷漆、改装或安装产品前,务必确认其适配性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360600YA01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用这款完整的 SUS304 不锈钢中尾段排气系统(配有不锈钢尾嘴),升级您 2019 年及以后款保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的排气系统。
适用:
保时捷 9YA Cayenne V6 3.0L 混合动力 2019 - 2023
保时捷 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 混合动力 2023 >>
这是一套适用于保时捷 Cayenne V6 Hybrid 的完整改装中尾段排气系统。它替换了从催化转化器连接处向后延伸的排气总成,包括图中所示的主管道、中央谐振器、后消音器总成和四个排气口。
中尾段排气系统安装保留了车辆原有的催化转化器和上游排放设备,同时更换了主要的后部排气部件。
该系统采用耐腐蚀的SUS304不锈钢制造,适用于全年道路使用,与低等级排气材料相比,具有更优异的耐湿、耐热和耐道路盐蚀性能。抛光四出式尾管不仅赋予车辆尾部动感十足的外观,也与卡宴原有的保险杠设计相得益彰。
主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•完整的中尾段排气系统
•包括中央谐振器和后消音器组件
•四根抛光不锈钢排气管
•耐腐蚀结构
•更具运动感的排气管外观
•设计用于保留原有的催化转化器
重要提示
•本产品为改装高性能排气组件。音量、外观和当地道路法规可能因市场而异。购买者在安装前应确认适用的车辆噪音、改装和检验法规。
•本排气系统组件图中未包含催化转化器和其他上游排放控制部件。喷漆、改装或安装产品前,务必确认其适配性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360600YA01
PAB253609
PAB253609E
PAB253409
PAB253409B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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