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点火开关装置。保时捷 993 - 99360270601
99360270601/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
点火开关单元。
適用於:
保时捷 993 C2 / C4 / RS 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 99360270600
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360270601
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適用於:
保时捷 993 C2 / C4 / RS 1994-98
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 99360270600
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图表参考编号 8
相关参考编号
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99360270601
99360270600
99360270601
5DA 006 623-601
5DA006623601
0040401026
040401026
40401026
0227100200
0227100201
0227100202
0227100204
0227100213
0227100215
99360270600
99360270601
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价格: €46.23
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
点火线圈支架。
这款点火线圈支架采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,能够承受发动机持续振动、高温、潮湿环境以及油污和道路污染物的侵蚀。它采用精密成型工艺,完美复刻保时捷原厂安装点,提供原厂级安装体验,是发动机修复、维修或日常维护中损坏、腐蚀或缺失支架的理想替代品。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SMC602108
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这款 OE Match 点火线圈支架是一款高品质的发动机安装替换件,专为在兼容的保时捷车型上牢固地支撑和定位点火线圈而设计。该支架按照原厂规格制造,确保其完美贴合、坚固耐用,并经过精密设计,可确保点火线圈牢固安装,防止过度振动,同时保持与点火线路和发动机部件的正确对齐。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356A 1955-59 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65保时捷 914 (1970-1976)
这款点火线圈支架采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,能够承受发动机持续振动、高温、潮湿环境以及油污和道路污染物的侵蚀。它采用精密成型工艺,完美复刻保时捷原厂安装点,提供原厂级安装体验,是发动机修复、维修或日常维护中损坏、腐蚀或缺失支架的理想替代品。
本产品的功能:
- 将点火线圈牢固地安装在正确的位置。
- 保持点火系统部件的正确对准。
- 减少传递到点火线圈的振动。
- 支持可靠的电气连接。
- 有助于防止对点火线路造成不必要的压力。
- 恢复原厂点火组件的安装方式。
- 支持可靠的发动机点火性能。
- 它是发动机点火系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 点火线圈松动或不稳定。
- 点火线圈振动过大。
- 发动机舱发出嘎嘎声。
- 支架腐蚀或生锈。
- 安装支架弯曲、开裂或断裂。
- 点火线路因安装不当而损坏或拉伸。
- 安装配件松动。
- 难以正确固定点火线圈。
- 点火线圈因过度晃动而过早磨损。
- 发动机舱外观杂乱或不完整。
为什么更换很重要:
- 点火线圈支架持续暴露于发动机振动、高温、潮湿环境以及反复的热循环中。随着时间的推移,腐蚀、疲劳或意外损坏会导致支架强度下降,从而降低其牢固支撑点火线圈的能力。
- 损坏或松动的支架会导致点火线圈过度晃动,从而对电气连接器和线路造成压力,并增加部件过早失效的风险。保持点火线圈的牢固安装对于点火系统的可靠运行和发动机的长期性能至关重要。
- 使用原厂配套点火线圈支架替换磨损或损坏的支架,可恢复点火线圈的牢固安装和原厂定位。该支架采用优质耐腐蚀材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持保时捷点火系统的性能、可靠性和原厂外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SMC602108
64460210800
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价格: €23.80
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
点火线圈支架。完美复制原装博世线圈支架。
适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914/6 1970 - 1972
保时捷 930 1976 - 1989
保时捷 964 C2/C4 1989 - 1994 年
保时捷 944
保时捷 928
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG602502A
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适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914/6 1970 - 1972
保时捷 930 1976 - 1989
保时捷 964 C2/C4 1989 - 1994 年
保时捷 944
保时捷 928
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG602502A
90160250200
PCG602502A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €26.13
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
点火线圈。原装短路型。 (不包含所示支架和贴花)
保时捷不再生产这种类型的线圈。
电容放电点火系统使用变压器,CDI 线圈的匝数比为 100:1,因此输入的电压会乘以 100 倍,以提供保时捷 CDI 系统所需的电压。
我们开发了此线圈,使其与保时捷 CDI 系统配合使用,为您提供最强劲、最干净的火花。我们为线圈提供 12 个月的更换保证,前提是符合保时捷工厂对整个系统的规格要求,使用博世或我们的 CDI 装置、实心工厂点火线和正确的火花塞。
该线圈设计用于替代 901.602.502.00 博世线圈。
我们包含支架贴花,但不包括图片上显示的支架(单独提供)
适合:
保时捷 911 1969-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89 年
保时捷 914/6 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90160250201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷不再生产这种类型的线圈。
电容放电点火系统使用变压器,CDI 线圈的匝数比为 100:1,因此输入的电压会乘以 100 倍,以提供保时捷 CDI 系统所需的电压。
我们开发了此线圈,使其与保时捷 CDI 系统配合使用,为您提供最强劲、最干净的火花。我们为线圈提供 12 个月的更换保证,前提是符合保时捷工厂对整个系统的规格要求,使用博世或我们的 CDI 装置、实心工厂点火线和正确的火花塞。
该线圈设计用于替代 901.602.502.00 博世线圈。
我们包含支架贴花,但不包括图片上显示的支架(单独提供)
适合:
保时捷 911 1969-83 / 911 SC
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 930 Turbo 3.3L 1986-89 年
保时捷 914/6 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90160250201
90160250201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €273.70
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