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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油供给管
专为保时捷 928 S4、928 GT 和 928 GTS 车型设计的高品质替换燃油供给管。
这根软管是燃油系统的关键部件,它以受控压力将燃油从供油回路输送到发动机。它确保燃油持续稳定地流向喷射系统,从而支持发动机的最佳性能、响应性和可靠性。
适用:
保时捷 928S4 5.0L 1987-92
保时捷 928GT 5.0L 1989-91
保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 8
这款燃油供给管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能,是保时捷 928 V8 燃油系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油供给管
• 适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型
• 确保向发动机持续输送燃油
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合燃油系统维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油喷射系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将燃料从供油管输送到发动机
• 保持稳定的燃油压力
• 确保高效燃油喷射
• 支持发动机性能和可靠性
为什么要更换燃油供给管
燃油软管会因长期暴露于高温、高压和燃油中而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劣化
• 燃油泄漏或渗漏
• 降低燃油压力
• 发动机运转不稳或性能下降
更换软管后,燃油输送将恢复安全可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811036715
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油回流管
专为保时捷 928 S4、928 GT 和 928 GTS 车型设计的高品质燃油回油管。
这根软管是燃油系统的重要组成部分,它将发动机多余的燃油送回油箱。通过维持适当的循环和压力平衡,它确保了高效的燃油输送和稳定的发动机性能。
适用:
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 10A
这款燃油回油管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能,是保时捷 928 V8 燃油系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油回流软管
• 适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型
• 维持适当的燃油循环和压力平衡
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合燃油系统维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油喷射系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将多余的燃油倒回油箱
• 保持系统内正确的燃油压力
• 防止燃油系统过压
• 支持高效的燃料循环
为什么要更换燃油回油管
燃油软管会因高温、高压和燃油的作用而逐渐老化。
常见问题包括:
• 开裂或劣化
• 燃油泄漏或渗漏
• 燃油系统中的压力不平衡
• 发动机性能或驾驶性能下降
更换软管后,燃油系统即可恢复安全可靠的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811035910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
燃油软管 – 调节器至燃油压力阻尼器
专为保时捷 928 S4、928 GT 和 928 GTS 车型设计的高品质替换燃油软管。
这根软管连接燃油压力调节器和燃油压力阻尼器,是燃油喷射系统中至关重要的环节。它确保各部件之间燃油压力的可控流动,从而保证发动机平稳运行、燃油供应稳定,并实现最佳性能。
适用:
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 7
该软管按照 OEM 规格制造,具有精确的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能,使其成为保时捷 928 V8 燃油系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油软管(调节器至阻尼器)
• 适用于保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型
• 保持各部件之间正确的燃油压力传递
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合燃油系统维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油喷射系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 在调节器和压力阻尼器之间传输燃油
• 保持系统燃油压力稳定
• 减少压力波动
• 确保向发动机持续输送燃油
为什么要更换燃油软管
燃油软管会因长期暴露于高温、高压和燃油中而老化。
常见问题包括:
软管材料开裂或硬化
• 燃油泄漏或渗漏
• 燃油压力稳定性丧失
• 发动机运转不稳或性能问题
更换软管可恢复燃油系统的正常运行和安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811027102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油软管 – 调节器至燃油导轨
专为 1985 年至 1995 年款保时捷 928 车型设计的高品质替换燃油软管。
这根软管连接燃油压力调节器和燃油导轨,是燃油喷射系统的重要组成部分。它确保向喷油器提供可控且稳定的燃油供应,从而保证发动机的正常性能、效率和可靠性。
适用:
- 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 6
这款燃油软管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性和出色的耐燃油、耐热和耐压性能,是保时捷 928 燃油系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油软管(调压器至燃油导轨)
• 适用于保时捷 928(1985–1995 年款)
• 支持稳定的燃油压力和输送
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合燃油系统维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油喷射系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将燃油从调压器输送到燃油导轨
• 保持喷油器处正确的燃油压力
• 确保稳定高效的燃料供应
• 支持最佳发动机性能
为什么要更换燃油软管
燃油软管会随着时间的推移而老化,并受到高温和压力的影响。
常见问题包括:
• 橡胶开裂或老化
• 燃油泄漏或渗漏
• 燃油压力损失
• 发动机性能问题或安全风险
更换软管可以恢复燃油系统的完整性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811026901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
燃油冷却供应管线
专为 1984 年至 1986 年款保时捷 928S 车型设计的高品质替换燃油冷却供油管。
这根软管是燃油冷却系统的一部分,有助于调节燃油在发动机舱内循环时的温度。保持合适的燃油温度对于发动机的最佳性能、效率和可靠性至关重要——尤其是在高性能V8发动机中。
适用:
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 6
这款燃油冷却管按照 OEM 规格制造,确保了精确的安装、耐用性以及对燃油、高温和压力的耐受性——使其成为保时捷 928S 维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油冷却供油管
• 适用于保时捷 928S(1984–1986 年款)
• 有助于调节燃油温度
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 保持燃油温度稳定
• 支持高效的燃料输送
• 防止发动机舱内燃油过热
• 提高发动机性能和可靠性
为什么要更换燃油冷却管
燃油软管会长时间暴露在高温高压下。
常见问题包括:
• 软管材料开裂或老化
• 燃油泄漏或渗漏
• 冷却效率降低
• 燃油系统故障风险增加
更换油管可恢复燃油系统的正常功能和安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92835608102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
燃油供给软管 – 燃油输送管
专为 1980 年至 1986 年款保时捷 928 和 928S 车型设计的高品质替换燃油输送软管。
这根软管是燃油输送系统的关键部件,负责将燃油从油箱输送到发动机。它确保燃油在压力下持续稳定流动,从而保障发动机的正常性能和可靠性。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1980-82
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 28
这款燃油软管按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性、耐用性以及耐燃油、耐热和耐压性能,是维护、修理或修复经典保时捷 928 车型的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油输送软管
• 适用于保时捷 928 / 928S(1980–1986 年款)
• 确保向发动机可靠地输送燃油
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将燃料安全地从油箱输送到发动机
• 保持稳定的燃油压力和流量
• 支持发动机性能和效率
• 防止燃油泄漏和压力损失
为什么要更换燃油软管
燃油软管会因老化、高温和接触燃油而逐渐损坏。
常见问题包括:
• 橡胶开裂或硬化
• 燃油泄漏或渗漏
• 降低燃油压力
• 发动机性能问题或火灾隐患风险增加
更换软管可确保燃油系统安全可靠地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92835607900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头,适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口,从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计,确保牢固精准的安装。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造,是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助:
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移,真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括:
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92857372702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
内部温度传感器连接器锁紧件(1980–1995)
适用于 1980 年至 1995 年保时捷 928 车型的高品质内部温度传感器连接锁件。
这个虽小但至关重要的部件确保了车内温度传感器与其外壳之间的连接。连接器采用后滑式设计,可从传感器背面滑入并牢固锁定到位,从而保证温度读数的准确性和暖通空调系统的可靠运行。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1980-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 50
该锁件按照 OEM 规格制造,确保精确安装和可靠性能——是维修或修复保时捷 928 空调系统的理想选择。
主要特点
• 直接替换连接器锁紧件
• 适用于保时捷 928(1980–1995 年款)
• 将内部温度传感器固定到位
• 从背面滑入传感器,实现正确锁定
• 原厂规格的适配性和功能
• 非常适合暖通空调维修和修复
功能和用途
该连接器锁紧件在暖通空调系统中起着关键作用。
这样做会有帮助:
• 固定好内部温度传感器
• 保持传感器位置正确
• 确保准确读取车厢温度
• 支持适当的气候控制操作
为什么要更换连接器锁紧件
随着时间的推移,小型塑料连接器可能会变脆或丢失。
常见问题包括:
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92857352702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
至静态/固定式后扰流板。
不再使用后挡风玻璃下方面板上的第三刹车灯。保留发动机盖固定扰流板上的第三刹车灯。
例如,鸭尾式固定扰流板发动机盖,带有第三刹车灯。
适用:
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99762267070
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
加热器阀连接软管 – 冷却系统软管
适用于 1985 年至 1995 年保时捷 928 车型的优质替换式暖气阀连接软管。
这根软管连接冷却系统中的加热器阀,确保冷却液能够正常流向加热器芯体。它在维持有效的车厢供暖和整个冷却系统的性能方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 4
该软管按照 OEM 规格制造,确保精准的安装、耐用性以及耐热耐压性能——是保时捷 928 维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换式加热器阀连接软管
• 适用于保时捷 928(1985–1995 年款)
• 确保冷却液正确流向加热器系统
• 原厂级适配性和性能
• 耐热耐压结构
• 非常适合用于制冷和供暖系统维护
功能和用途
该软管是车辆冷却和加热系统的一部分。
这样做会有帮助:
• 将冷却液输送至加热器阀和从加热器阀输送冷却液
• 支持高效的舱室供暖性能
• 保持冷却液正常循环
• 防止系统内泄漏和压力损失
为什么要更换暖气软管
随着时间的推移,冷却液软管会因热循环和老化而损坏。
常见问题包括:
• 橡胶开裂或硬化
冷却液泄漏
• 供暖效率降低
• 软管在压力下发生故障的风险
更换软管可以恢复系统可靠性,并防止代价高昂的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92857456703
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
至静态/固定式后扰流板。
不再使用发动机盖扰流板上的第三刹车灯,但保留位于后挡风玻璃下方面板中的第三刹车灯。
例如,997 XAA Aerokit / GT3 扰流板发动机盖。
适用:
保时捷 997.1 2005-2008 带 AeroKit 扰流板选项 XAA
保时捷 997.2 2009-12 带 AeroKit 扰流板选项 XAA
这款原厂配套后扰流板线束是经过精密设计的替换件,其尺寸、布线和电气性能均符合保时捷原厂规格。该线束安装在后盖(发动机盖)内,是车辆电气系统的重要组成部分,连接后扰流板机构和相关照明电路等部件。
对于配备固定式后扰流板或空气动力学套件的车辆而言,此线束尤为重要,因为正确的电气布线对于维持系统正常运行至关重要。它确保车身与后盖组件之间信号传输和电源供应不间断。
该部件通常用于保时捷 997 车型,包括 Carrera 和 GT 版本,并且在更换或改装后扰流板时经常需要用到——尤其是在安装没有集成第三刹车灯的固定式后翼时。
损坏或磨损的线束会导致电气故障,包括扰流板系统或警告灯失灵。在某些情况下,接线错误或缺失会导致扰流板改装后无法正常工作。
更换线束可确保可靠的电气连接,恢复正常功能,并防止因线路破损或老化而引起的问题。
何时更换
•与后扰流板或后盖部件相关的电气故障
•可见损坏、磨损或断裂的电线
•安装或改装尾翼或空气动力学套件后
•与后部照明或扰流板系统相关的警告灯
•后盖或电气系统维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99761267071
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
车门车窗电机 – 电动车窗驱动单元
适用于 1978 年至 1984 年保时捷 928 车型的优质替换车门车窗电机。
这台电动机负责驱动车窗升降机构,使车门玻璃能够平稳地升降。一台运转良好的车窗电机对于车窗的可靠运行、舒适性和易用性至关重要。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 (底盘号 F 92-ES841 154>> 和 F 92-ES849 584>> 之前)
仅当与早期型号的车窗调节器 92853707502(左)和 92853707602(右)一起使用时
本产品按照 OEM 规格制造,确保精准安装和可靠性能,是恢复故障或无法工作的电动车窗正常功能的理想选择。
主要特点
• 直接替换式电动车窗电机
• 适用于保时捷 928(1978–1984 年款)
• 电动车门车窗调节机构
• 恢复窗户的顺畅运行
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
车窗电机驱动调节器来控制车窗的移动。
这样做会有帮助:
• 升降窗户玻璃
• 提供流畅稳定的运行
• 保持易用性和便利性
• 确保门正常运作
为什么要更换车窗电机
随着时间的推移,电动车窗电机可能会因磨损或电气问题而发生故障。
常见问题包括:
• 窗户无法移动或卡住
• 窗户操作缓慢或无力
• 间歇性功能
• 发出研磨声或异常噪音
更换电机后,车窗即可恢复全部功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92862401
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这款原厂配套机油冷却器O型圈(28 x 3 毫米)是一款精密设计的密封件,其规格符合保时捷原厂的适配性、耐用性和性能要求。该O型圈用于发动机机油冷却系统中,密封机油冷却器与冷却液或机油通道之间的连接处。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
保时捷 997.1 卡雷拉 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
图示编号 19
在维修或更换机油冷却器、机油管或相关发动机部件时,通常需要用到此 O 形圈,并且在重新组装时应始终更换,以防止泄漏并确保长期可靠性。
功能
•为油冷却器连接提供紧密密封
•防止发动机机油泄漏和压力损失
•保持适当的润滑和冷却效率
•耐热、耐压、耐油
•确保长期密封可靠性
适用范围
•系统:发动机油冷却器/润滑系统
•位置:油冷却器至壳体/管道连接处
•尺寸:内径 28 毫米 x 厚度 3 毫米
•功能:防止漏油并维持系统压力
•出售方式:单个出售
机油系统中的O型圈长期暴露在高温和机油环境中,会随着时间推移而硬化、变形或老化。密封失效会导致机油泄漏、油压降低,甚至可能损坏发动机。在保养过程中更换O型圈可以确保密封良好,维护机油系统的完整性,并保护发动机部件。
何时更换
•在油冷却器或管道维修期间
•冷却器连接处周围有明显的漏油现象
• O型圈出现扁平、脆化或裂纹
•发动机维护期间的预防性更换
•拆卸或重新安装油系统部件时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970754740
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
车门车窗电机 – 电动车窗驱动单元
适用于 1984 年至 1995 年保时捷 928 车型的优质替换车门车窗电机。
这台电动机负责驱动车窗升降机构,使车门玻璃能够平稳地升降。一台运转良好的车窗电机对于车窗的可靠运行、舒适性和易用性至关重要。
适用:
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86 (底盘号 F 92-ES841 155 及之后,以及 F 92-ES849 585 及之后)
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
本产品按照 OEM 规格制造,确保精准安装和可靠性能,是恢复故障或无法工作的电动车窗正常功能的理想选择。
主要特点
• 直接替换式电动车窗电机
• 适用于保时捷 928(1984–1995)
• 电动车门车窗调节机构
• 恢复窗户的顺畅运行
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
车窗电机驱动调节器来控制车窗的移动。
这样做会有帮助:
• 升降窗户玻璃
• 提供流畅稳定的运行
• 保持易用性和便利性
• 确保门正常运作
为什么要更换车窗电机
随着时间的推移,电动车窗电机可能会因磨损或电气问题而发生故障。
常见问题包括:
• 窗户无法移动或卡住
• 窗户操作缓慢或无力
• 间歇性功能
• 发出研磨声或异常噪音
更换电机后,车窗即可恢复全部功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92862401
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
这款原厂配套O型圈(22 x 3 毫米)是一款高品质的替换密封件,其设计符合保时捷原厂规格,确保其适配性、耐用性和性能。该O型圈用于发动机冷却系统,密封冷却液管路连接处,防止泄漏并维持系统压力。
单独出售
适用:
O型环99970751741广泛应用于多款保时捷车型,包括:
保时捷 911 (997.2 / 991)
保时捷 Boxster (987.2 / 981 / 982)
保时捷 Cayman(987C.2 / 981C / 982C)
保时捷 Cayenne (955 / 9YA)
保时捷 Panamera(971 / 976)
这款O型圈广泛应用于保时捷的众多车型,在拆卸或重新安装冷却液管路、壳体或相关部件时必不可少。与所有密封元件一样,为了确保最佳性能并防止日后泄漏,应在保养时更换该O型圈。
适用范围及应用:
•适用于多种保时捷车型
•常用于发动机冷却系统
•功能:防止冷却液泄漏并维持系统压力
•位置:冷却液管路/软管连接处/壳体接头处
•尺寸:内径 22 毫米 x 厚度 3 毫米
•出售方式:单个出售
交叉参考/已取代编号:99970751740 - 已由 99970751741 取代
冷却系统O型圈长期暴露在高温和化学物质的侵蚀下,会随着时间的推移而硬化、开裂或失去弹性。密封失效会导致冷却液泄漏、发动机过热,甚至造成发动机损坏。在保养过程中更换O型圈可以确保密封良好,防止泄漏,并维持冷却系统的可靠运行。
何时更换
•拆卸冷却液管道或壳体期间
•可见的冷却液泄漏或残留物
• O型圈出现扁平、脆化或裂纹
•冷却系统维护期间的预防性更换
•发动机过热事故后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970751741
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
脚部暖风通风真空装置 – HVAC 控制执行器
专为保时捷 928 车型设计的高品质替换式脚部空间加热器通风真空装置。
该部件是车辆暖通空调(HVAC)系统的一部分,负责控制脚部空间通风口的开启和关闭。它利用真空压力调节车厢内的气流分布,确保良好的供暖性能和乘客舒适度。
适用:
保时捷 928 4.5L 1980-82
保时捷 928S 4.7L 1981-83
保时捷 928S2 4.7L 1984-86
保时捷 928S4 5.0L 1987-92
保时捷 928GT 5.0L 1989-91
保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 5
该真空装置按照 OEM 规格制造,确保精确安装和可靠运行——是恢复正确气流控制和解决 HVAC 系统故障的理想选择。
主要特点
• 直接替换式 HVAC 真空执行器
• 适用于保时捷 928 车型
• 控制脚部空间加热器通风口的运行
• 恢复正常的气流分布
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
真空装置控制舱内的气流方向。
这样做会有帮助:
• 打开和关闭脚部暖气通风口
• 调节客舱空气分配
• 保持有效的加热性能
• 支持暖通空调系统的整体运行
为什么要更换吸尘器?
随着时间的推移,真空执行器可能会因老化或隔膜磨损而发生故障。
常见问题包括:
• 脚部通风口无气流
• 通风口卡住或无反应
• 车厢供暖不足或不稳定
• 真空泄漏影响暖通空调性能
更换该部件后,即可恢复正常的加热器功能和气流控制。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92857407906
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系