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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头，适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口，从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计，确保牢固精准的安装。
适用：
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造，是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助：
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移，真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括：
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92857372702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用真空软管维持发动机真空功能的正常运转和系统性能。这款原厂品质的软管旨在传递发动机各部件之间的真空压力，从而确保排放控制系统、进气系统以及各种发动机管理部件等真空控制系统的正常运行。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 30
本产品的功能：
- 将进气系统的真空压力传递到连接的部件
- 支持排放和发动机控制系统的正常运行
- 辅助调节气流和系统启动
- 有助于保持发动机平稳运行和高效运转。
- 防止可能影响驾驶性能的真空泄漏
磨损或故障症状：
- 发动机故障灯（真空泄漏相关故障代码）
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 加速过程中出现顿挫或动力损失
- 燃油经济性差
- 发动机失火
- 发动机舱发出哨声或嘶嘶声
- 启动困难或启动时间过长
- 真空控制部件无法正常工作
- 软管材料出现裂纹、脆化或塌陷
- 软管连接松动或泄漏
为什么更换很重要：
- 更换磨损的真空软管至关重要，因为它能确保关键发动机系统获得适当的真空压力。随着时间的推移，高温和发动机舱内的环境会导致软管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏，会导致怠速不稳、油耗增加、发动机性能下降，并触发发动机故障指示灯。在某些情况下，真空控制部件可能会停止正常工作。
- 安装新的真空软管有助于恢复发动机的正常运转，保持效率，防止出现驾驶性能问题，并支持系统的长期可靠性。
相关参考编号
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95811079
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用真空软管维持发动机真空功能的正常运转和系统性能。这款原厂配套软管旨在传递发动机部件之间的真空压力，从而支持真空控制系统（例如排放控制系统、进气系统和各种发动机管理部件）的正常运行。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 30
本产品的功能：
- 将进气系统的真空压力传递到连接的部件
- 支持排放和发动机控制系统的正常运行
- 辅助调节气流和系统启动
- 有助于保持发动机平稳运行和高效运转。
- 防止可能影响驾驶性能的真空泄漏
磨损或故障症状：
- 发动机故障灯（真空泄漏相关故障代码）
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 加速过程中出现顿挫或动力损失
- 燃油经济性差
- 发动机失火
- 发动机舱发出哨声或嘶嘶声
- 启动困难或启动时间过长
- 真空控制部件无法正常工作
- 软管材料出现裂纹、脆化或塌陷
- 软管连接松动或泄漏
为什么更换很重要：
- 更换磨损的真空软管至关重要，因为它能确保关键发动机系统获得适当的真空压力。随着时间的推移，高温和发动机舱内的环境会导致软管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏，会导致怠速不稳、油耗增加、发动机性能下降，并触发发动机故障指示灯。在某些情况下，真空控制部件可能会停止正常工作。
- 安装新的真空软管有助于恢复发动机的正常运转，保持效率，防止出现驾驶性能问题，并支持系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95811079
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用空气喷射真空管路确保二次空气喷射系统正常运行。这款原厂品质的真空管路旨在为空气喷射组件提供真空压力，从而支持精确的系统控制和排放性能。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 6
本产品的功能：
- 将真空传递至控制空气喷射阀或相关部件
- 支持二次空气喷射系统的正常运行
- 有助于减少冷启动时的尾气排放
- 有助于提高发动机效率和排放合规性
- 通过适当的真空输送确保系统响应准确。
磨损或故障症状：
- 发动机故障灯（排放或二次空气喷射故障代码）
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 发动机舱发出嘶嘶声或哨声（真空泄漏）
- 发动机性能降低
- 燃油经济性差
- 排放测试不合格
- 二次空气喷射系统无法正常启动
- 软管材料开裂、变脆或塌陷
- 真空管松动或脱落
为什么更换很重要：
- 更换磨损的空气喷射真空管至关重要，因为它能确保二次空气喷射系统获得充足的真空。随着时间的推移，高温和发动机舱环境会导致真空管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏，空气喷射系统可能无法正常工作，导致发动机故障灯亮起、排放性能下降、怠速不稳，甚至可能无法通过排放测试。
- 安装新的真空管可以恢复系统的正常控制，防止真空泄漏，保持发动机效率，并确保车辆符合排放标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95811077310
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