Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Dit onderdeelnummer is vervangen door eerdere nummers:
- 99320113102
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320113104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320113305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Wordt gebruikt voor kentekenplaathouder en beugel voor de bovenbekleding van de binnendeur

Past bij:
Porsche 911 - 1979 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99959149840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Brandstof- en koppelingsleidingaansluiting – M14
Verkocht per stuk
Hoogwaardige M14-buisaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en koppelingshydraulische systemen van Porsche in een breed scala aan modellen, waaronder de 924, 944, 911, 964 en 993.
Deze connector wordt gebruikt om brandstof- of hydraulische leidingen veilig met elkaar te verbinden, waardoor een betrouwbare en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Of hij nu wordt gebruikt in het brandstofsysteem of het hydraulische circuit van de koppeling, hij speelt een essentiële rol in het behoud van de systeemintegriteit en -prestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram Ref. nr. 13
Deze M14-connector is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden aan diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• M14-buisaansluiting voor brandstof- en koppelingssystemen
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Garandeert veilige, lekvrije leidingaansluitingen
• Ontworpen voor brandstof- en hydraulische toepassingen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze connector is een cruciale schakel in zowel het brandstof- als het hydraulische systeem.
Het helpt om:
• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting en integriteit van het systeem
• Voorkom lekkages in het brandstof- of koppelingscircuit.
• Ondersteuning van een veilige en betrouwbare werking
Waarom buisaansluitingen vervangen?
Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken door druk, trillingen en blootstelling.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Slijtage of vervorming van de schroefdraad
• Brandstof- of hydraulische vloeistoflekkages
• Slechte afdichting tussen pijpaansluitingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid
Het vervangen van connectoren zorgt voor een veilige en effectieve werking van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335606501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 1995-98 (niet voor Turbo 3.6L)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311004006
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 Carrera 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311041502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 1989-94 LHD-auto's met stuurbekrachtiging (M657)
Porsche 993 1994-98 linksgestuurde auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435659500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Alleen voor voertuigen met het stuur links
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435658306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Alleen voor voertuigen met rechtse besturing
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435658403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 Carrera 1995-98 links gestuurd
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335636712
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951259500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Per stuk verkocht

Past bij:
Porsche 911 - 1974 tot 1983
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 924 - 1980 tot 1985
Porsche 944 - 1982 tot 1985
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG51219802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
M12 banjo-bout – diverse toepassingen
Verkocht per stuk
De M12 banjo-bout is ontworpen voor diverse toepassingen in Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 993, 924 en 928.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Diagramreferentienummer 39
Deze veelzijdige banjo-bout wordt gebruikt om banjo-aansluitingen op wastegates, brandstofleidingen, versnellingsbakolieleidingen en stuurbekrachtigingssystemen vast te zetten, waardoor een sterke en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Hij is met name belangrijk bij turbomotoren, waar een betrouwbare afdichting cruciaal is voor een correcte olie- en brandstofdoorstroming.
Deze bout is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting in diverse systemen, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-voertuigen.
Belangrijkste kenmerken
• M12 banjo-bout voor diverse Porsche-toepassingen
• Geschikt voor wastegates, brandstofleidingen en stuurbekrachtigingssystemen
• Compatibel met de modellen 911, 964, 993, 924 en 928
• Ontworpen voor hogedrukvloeistofsystemen
• Garandeert veilige, lekvrije verbindingen
• Pasvorm en specificaties conform OEM-standaard
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze banjo-bout is een essentieel bevestigingsonderdeel dat in diverse systemen wordt gebruikt.
Het helpt om:
• Bevestig de banjo-koppelingen aan de olieleidingen van de wastegate
• Sluit de brandstofleidingen aan binnen het brandstofleveringssysteem.
• Bevestig de leidingen voor de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Zorg voor een goede afdichting onder druk
• Zorg voor een constante vloeistofstroom en systeemprestaties
Waarom banjo-bouten vervangen?
Door druk, hitte en blootstelling aan vloeistoffen kunnen banjo-bouten na verloop van tijd slijten of beschadigd raken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Olie- of brandstoflekkages bij aansluitpunten
• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Corrosie in de loop van de tijd
• Verminderde afdichtingsprestaties
Het vervangen van versleten bouten zorgt voor een veilige werking en behoudt de systeemintegriteit van meerdere voertuigsystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90017502001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
M12 banjo-bout – diverse toepassingen
Verkocht per stuk
De M12 banjo-bout is ontworpen voor diverse toepassingen in Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 993, 924 en 928.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Diagramreferentienummer 39
Deze veelzijdige banjo-bout wordt gebruikt om banjo-aansluitingen op wastegates, brandstofleidingen, versnellingsbakolieleidingen en stuurbekrachtigingssystemen vast te zetten, waardoor een sterke en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Hij is met name belangrijk bij turbomotoren, waar een betrouwbare afdichting cruciaal is voor een correcte olie- en brandstofdoorstroming.
Deze bout is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting in diverse systemen, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-voertuigen.
Belangrijkste kenmerken
• M12 banjo-bout voor diverse Porsche-toepassingen
• Geschikt voor wastegates, brandstofleidingen en stuurbekrachtigingssystemen
• Compatibel met de modellen 911, 964, 993, 924 en 928
• Ontworpen voor hogedrukvloeistofsystemen
• Garandeert veilige, lekvrije verbindingen
• Pasvorm en specificaties conform OEM-standaard
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze banjo-bout is een essentieel bevestigingsonderdeel dat in diverse systemen wordt gebruikt.
Het helpt om:
• Bevestig de banjo-koppelingen aan de olieleidingen van de wastegate
• Sluit de brandstofleidingen aan binnen het brandstofleveringssysteem.
• Bevestig de leidingen voor de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Zorg voor een goede afdichting onder druk
• Zorg voor een constante vloeistofstroom en systeemprestaties
Waarom banjo-bouten vervangen?
Door druk, hitte en blootstelling aan vloeistoffen kunnen banjo-bouten na verloop van tijd slijten of beschadigd raken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Olie- of brandstoflekkages bij aansluitpunten
• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Corrosie in de loop van de tijd
• Verminderde afdichtingsprestaties
Het vervangen van versleten bouten zorgt voor een veilige werking en behoudt de systeemintegriteit van meerdere voertuigsystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90017502001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 Banjo-bout – Aansluiting voor stuurbekrachtiging, versnellingsbakolie en brandstofleidingen
Verkocht per stuk
Deze veelzijdige banjo-bout wordt gebruikt om banjo-koppelingen in diverse systemen vast te zetten, zoals stuurbekrachtigingsslangen, versnellingsbakolieleidingen en brandstofleidingen, en zorgt voor een sterke, lekvrije verbinding onder druk.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagramreferentienummer 39
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van de integriteit van vloeistofsystemen in hydraulische, smeer- en brandstofsystemen. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van zowel klassieke als moderne Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• M14 banjo-bout voor diverse Porsche-toepassingen
• Geschikt voor stuurbekrachtiging, versnellingsbakolie en brandstofsystemen
• Compatibel met de modellen 911, 964, 924S, 928 en 944
• Ontworpen voor hogedrukvloeistofsystemen
• Garandeert veilige, lekvrije verbindingen
• Pasvorm en specificaties conform OEM-standaard
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze banjo-bout is een essentieel bevestigingsonderdeel dat in diverse voertuigsystemen wordt gebruikt.
Het helpt om:
• Bevestig de banjo-koppelingen aan de stuurbekrachtigingsslangen.
• Sluit de olieleidingen van de versnellingsbak aan voor de smeersystemen.
• Bevestig de brandstofleidingaansluitingen in het brandstofsysteem.
• Zorg voor een goede afdichting onder druk
• Zorg voor een constante vloeistofstroom en systeemefficiëntie
Waarom banjo-bouten vervangen?
Banjo-bouten kunnen na verloop van tijd slijten door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Vloeistoflekkages (olie, brandstof of hydraulische vloeistof)
• Slijtage of beschadiging van de schroefdraad
• Corrosie door langdurig gebruik
• Verminderde afdichtingsefficiëntie
Het vervangen van versleten bouten zorgt voor een veilige werking en behoudt de prestaties van meerdere systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG13400701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
l-jetronic lines 993 1994-98 107-05
-
turbocharging 993 TURBO 1994-98 107-20
-
fuel tank 993 1994-98 201-00
-
brandstofsysteem 993 1994-98 201-05
-
carbon canister 993 1994-98 201-20
-
power steering lines 993 1994-98 403-01
-
power steering lines 993 TURBO 1994-98 403-02
-
power steering p,ower-steering pump and container 993 TURBO 1994-98 403-04
-
tiptronic transmission case oil pan 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 320-02
-
bumper voorzijde 993 1994-98 802-00
-
bumper voorzijde voor 993 TURBO, 993 TURBO-LOOK en 993 CARRERA S/4S 1994-98 802-03
-
bumper achter 993 1994-98 802-05
-
clutch actuation and clutch master cylinder 993 1994-98 702-08
-
clutch actuation, clutch master cylinder clutch, operating cylinder, pressure accumulator, lines and container 993 TURBO 1994-98 702-09
-
deur wit 993 1994-98 804-00
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen – Betrouwbare brandstofstroom en ventilatie voor Porsche-motoren
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen zijn essentieel voor een veilige, consistente en efficiënte werking van de brandstof- en dampmanagementsystemen van uw Porsche. De brandstofleidingen transporteren benzine van de tank naar de motor, terwijl ontluchtingsslangen de druk en dampcirculatie in het brandstofsysteem regelen, wat zorgt voor een soepele tankbeurt en evenwichtige prestaties.
Bij Design911 leveren we een compleet assortiment brandstofleidingen, connectoren en ontluchtingsslangen, ontworpen voor langdurige prestaties, nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid onder hoge druk en temperaturen. Elk onderdeel is gemaakt van brandstofbestendig rubber, versterkte composieten of roestvrij staal en garandeert een veilige afdichting, corrosiebestendigheid en betrouwbare brandstoftoevoer voor zowel klassieke als moderne Porsche-voertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt, een transaxle-Porsche restaureert of een prestatiegerichte 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een veilige, efficiënte en lekvrije werking.
Wat doen brandstofleidingen en ontluchtingsslangen?
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen spelen een cruciale rol bij het handhaven van een evenwichtig en efficiënt brandstofsysteem.
Kernfuncties:
- Brandstofleidingen: transporteren brandstof onder druk veilig van de tank naar de injectoren of carburateurs.
- Ontluchtingsslangen: zorgen voor een gelijkmatige luchtdruk in de tank en voorkomen dampbelvorming of vacuümvorming.
- Dampbeheer: Voer overtollige dampen terug naar de inlaat of koolstoffilter voor emissiebeheersing.
- Systeemintegriteit: zorg voor een goede afdichting om lekkages, dampen en prestatieverlies te voorkomen.
Een betrouwbaar brandstofleiding- en ontluchtingsslangsysteem is essentieel voor optimale brandstoftoevoer, veiligheid en emissiebeheersing.
Waarom gaan brandstofleidingen en ontluchtingsslangen kapot?
Na verloop van tijd worden deze onderdelen blootgesteld aan hitte, trillingen en bijtende brandstoffen, waardoor ze achteruitgaan.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten, verharden of zwellen door brandstoffen op basis van ethanol.
- Interne corrosie of verstopping door verontreiniging van de brandstof.
- Brosheid van rubber of kunststof slangen door veroudering .
- Losse of lekkende koppelingen verlagen de systeemdruk.
- Uitwendige schade door slijtage of blootstelling aan hitte.
Wanneer deze onderdelen defect raken, kunt u last krijgen van een brandstofgeur, lekkage, een slechte stationairloop of problemen bij het tanken. Dit zijn allemaal tekenen dat het brandstofsysteem van uw Porsche aandacht nodig heeft.
Waarom brandstofleidingen en -slangen vervangen?
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste brandstofstroom en dampcontrole.
- Voorkomt brandstoflekken, geurtjes en emissiestoringen.
- Verbetert de veiligheid en motorprestaties.
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen.
- Directe montage voor Porsche-modellen van alle generaties.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en upgrades.
Met goed onderhoud zorgt u ervoor dat het brandstofsysteem van uw Porsche schoon, veilig en efficiënt blijft, precies zoals het prestatieverleden vereist.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment Porsche brandstofleidingen en ontluchtingsslangen.
- Nauwkeurig ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid.
- Bestand tegen ethanol, hitte en corrosie.
- Ondersteunt een stabiele brandstofdruk en emissiecontrole.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-afstemming en preventief onderhoud.