Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbaksteunen
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
VERKOCHT ELK.

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.10)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 21.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90002500903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437521101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99902518202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (versnellingsbaktype G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.04 / A50.05)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 19.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99902518103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
De originele Porsche 96437507004 versnellingsbaksteun is een OE-transmissiesteun voor bepaalde Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic en Porsche 993 Carrera 2 handgeschakelde/Tiptronic modellen. Deze steun zorgt voor de juiste positionering van de versnellingsbak in het chassis, waardoor de uitlijning, stabiliteit en originele Porsche-pasvorm behouden blijven. Ideaal voor het vervangen van een beschadigde, gecorrodeerde of versleten steun tijdens het vervangen van de versnellingsbaksteun, onderhoud aan de transmissie of restauratiewerkzaamheden.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Versnellingsbaktype A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 HANDGESCHAKELD
* Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Versnellingsbaktype A50.04 / A50.05
Diagramreferentienummer 16.
Originele Porsche versnellingsbaksteun, ook wel transmissiesteun, versnellingsbaksteun, transmissiedrager of transmissiesteun genoemd. Deze steun maakt deel uit van de montage van de versnellingsbak op bepaalde Porsche 964- en 993-modellen, met name de achterwielaangedreven Carrera 2-uitvoeringen met het juiste type transmissie.
Functies
• Ondersteunt de montage van de versnellingsbak/transmissie
• Helpt bij het correct positioneren van de versnellingsbak in het chassis
• Biedt een fabrieksconform bevestigingspunt voor transmissieondersteunende componenten
• Helpt de beweging van de aandrijflijn te beheersen tijdens acceleratie, remmen en schakelen.
• Ondersteunt een correcte uitlijning tussen de componenten van de motor, versnellingsbak en aandrijflijn.
• Helpt trillingen en bewegingen te verminderen bij gebruik met de juiste bussen voor de transmissieophanging.
• Behoudt de originele Porsche pasvorm, sterkte en montagegeometrie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De versnellingsbaksteun is een structureel onderdeel van de transmissie dat wordt blootgesteld aan de belasting van de aandrijflijn, trillingen, wegomstandigheden en ouderdom. Vervanging kan nodig zijn als de steun gebarsten, verbogen, gecorrodeerd of beschadigd raakt tijdens werkzaamheden aan de versnellingsbak, of als het bevestigings-/busgedeelte versleten is. Een beschadigde of onjuiste steun kan leiden tot overmatige beweging van de aandrijflijn, trillingen, kloppende geluiden, een slechte uitlijning van de versnellingsbak of problemen met het monteren van de bijbehorende transmissiesteunonderdelen. Door de steun te vervangen door een originele Porsche OE-versnellingsbaksteun wordt de correcte fabrieksmatige ondersteuning en montagepositie van de transmissie hersteld.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als de originele versnellingsbakbeugel gebarsten, verbogen of beschadigd is.
• Tijdens het monteren van de versnellingsbak, het vervangen van de transmissiesteun of de transmissiedrager
• Als er sprake is van overmatige beweging van de versnellingsbak of aandrijflijn
• Als trillingen, kloppen of bewegingen worden herleid tot het montagegebied van de transmissie
• Na schade door een ongeval of reparatie van het chassis/de aandrijflijn
• Als de bevestigingspunten of buszones versleten, vervormd of gecorrodeerd zijn.
• Tijdens het demonteren, terugplaatsen of grote reparaties aan de versnellingsbak
• Bij het restaureren van het voertuig met de juiste originele Porsche-onderdelen.
Waar het op de auto past
Deze beugel past in het achterste gedeelte van de aandrijflijn/transmissie. Hij maakt deel uit van de versnellingsbaksteun en de transmissiebevestiging, en helpt de transmissie aan de voertuigstructuur te bevestigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437507004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Deze OE Match versnellingsbaksteun is een vervangende montagebeugel voor de versnellingsbak van de Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic en de Porsche 993 Carrera 2 (zowel handgeschakelde als Tiptronic modellen). Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor de versnellingsbak correct in het voertuig wordt bevestigd.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Versnellingsbaktype A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 HANDGESCHAKELD
* Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Versnellingsbaktype A50.04 / A50.05
Diagramreferentienummer 16.
De versnellingsbakbeugel maakt deel uit van het transmissieophangsysteem. Hij ondersteunt en positioneert de versnellingsbak in de juiste positie en werkt samen met de transmissieophangingen om de beweging van de aandrijflijn te beheersen, trillingen te verminderen en de juiste uitlijning tussen motor, versnellingsbak en chassis te behouden.
Functies
• Ondersteunt de montage van de versnellingsbak/transmissie
• Helpt bij het vastzetten van de versnellingsbak aan de bevestigingspunten van het chassis
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de aandrijflijn
• Werkt samen met versnellingsbaksteunen om trillingen en beweging te verminderen
• Helpt de omliggende aandrijfcomponenten te beschermen tegen overmatige belasting.
• Vervangt beschadigde, gecorrodeerde, verbogen of verzwakte originele beugels
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud, reparatie of restauratie van de versnellingsbak.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Versnellingsbakbeugels kunnen na verloop van tijd corroderen, verbogen, gebarsten, beschadigd of verzwakt raken door vuil van de weg, vocht, trillingen, ouderdom of eerdere werkzaamheden aan de aandrijflijn. Een beschadigde beugel kan de uitlijning van de versnellingsbak beïnvloeden, trillingen versterken, beweging van de aandrijflijn veroorzaken of extra spanning op de bevestigingspunten en het montagemateriaal uitoefenen. Het vervangen van de beugel zorgt voor een veilige ondersteuning van de versnellingsbak en een correcte installatie van de aandrijflijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele versnellingsbakbeugel is gebarsten, verbogen, verroest of beschadigd.
• Er is sprake van trillingen in de versnellingsbak of overmatige beweging van de aandrijflijn.
• De transmissieophangingen worden vervangen
• De versnellingsbak is verwijderd of opnieuw gemonteerd.
• De montagegaten, bouten of beugeloppervlakken zijn versleten of vervormd.
• De auto heeft schade opgelopen door een ongeval of heeft reparaties aan de aandrijflijn ondergaan.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche-aandrijflijn.
Waar het op de auto past
Deze beugel past op de montageplaats van de versnellingsbak en maakt deel uit van het transmissieondersteuningssysteem. Hij wordt samen met de versnellingsbaksteun gebruikt om de transmissie aan het chassis van het voertuig te bevestigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437507004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.10)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (versnellingsbaktype G50.52)
Porsche 964 C4 1989-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.01 / A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C4/C4S 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 Turbo 1995-98 HANDGESCHAKELD (versnellingsbaktype G64.51 / G64.52)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.04 / A50.05)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6.
Getoonde prijs is voor elk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG02519602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-93 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.02 / A50.03)
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 96437530904
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437530905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Elk verkocht
Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS
Diagram Ref.nr. 6
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Past boven en onder de motor-/transmissiesteunen.

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Getoonde prijs is voor elk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130531100PRM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Versnellingsbak type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99350462100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Past bij:
Porsche 964 RS 1991-93
Porsche 993RS 1994-97
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 23.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.10)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (versnellingsbaktype G50.52)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.04 / A50.05)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 27.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437525500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Past op:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELDE (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELDE (Versnellingsbaktype G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Versnellingsbaktype A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELDE (Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Versnellingsbaktype A50.04 / A50.05)
Diagram Ref.nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505581
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Het OE Match versnellingsbakdemperblok is een hoogwaardig vervangend montageonderdeel dat is ontworpen om trillingen en geluid van de versnellingsbak en aandrijflijn te isoleren en te dempen. Het demperblok wordt tussen de transmissie en de bevestigingspunten van het voertuig gemonteerd en helpt bewegingen van de aandrijflijn te absorberen en de overdracht van trillingen naar het chassis en het passagierscompartiment te verminderen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Versnellingsbaktype A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Versnellingsbak type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Versnellingsbak type A50.04 / A50.05)
Diagramreferentienummer 23
Vervaardigd volgens OE-specificaties met een duurzame constructie van rubber en metaal, herstelt dit vervangende uitlaatdemperblok het oorspronkelijke niveau van comfort, verfijning en ondersteuning van de aandrijflijn. Het is een ideale vervanging voor versleten, gebarsten of aangetaste originele bevestigingspunten die vaak voorkomen bij oudere Porsche-modellen.
Wat dit product doet:
- Isoleert trillingen van de versnellingsbak en de aandrijflijn van het chassis.
- Vermindert het transmissiegeluid dat het passagierscompartiment binnendringt.
- Ondersteunt de versnellingsbak en maakt tegelijkertijd gecontroleerde beweging mogelijk.
- Helpt bij het behouden van een correcte uitlijning van de aandrijflijn.
- Minimaliseert schokbelastingen tijdens acceleratie en schakelen.
- Verbetert het rijcomfort en de verfijning.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verhoogde trillingen voelbaar in de cabine.
- Overmatige beweging van de aandrijflijn tijdens acceleratie of deceleratie.
- Bonkende of kloppende geluiden bij het schakelen.
- De versnellingsbak grijpt abrupt aan tijdens het schakelen.
- Zichtbare scheuren, barsten of slijtage van de rubberen bevestiging.
- Doorzakken of verkeerde uitlijning van de versnellingsbak.
- Toegenomen transmissiegeluid in het voertuig.
- Voortijdige slijtage van omliggende aandrijfcomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het demperblok van de versnellingsbak wordt continu blootgesteld aan het koppel van de aandrijflijn, motortrillingen, schokken van het wegdek, hitte en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan het rubberen element hard worden, barsten of losraken van de metalen bevestigingsvlakken, waardoor het minder goed in staat is trillingen te absorberen en de transmissie correct te ondersteunen.
- Een defecte geluiddemper kan leiden tot overmatige beweging in de versnellingsbak, met als gevolg verhoogde trillingen, meer geluid in de aandrijflijn en extra belasting op de transmissieophanging, koppelingen en aanverwante onderdelen. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan de overmatige beweging bijdragen aan versnelde slijtage van het gehele aandrijfsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96437505581
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Deze OE Match-ring dient als lageroppervlak onder de kop van de zeskantbout waarmee de steunbeugel van de versnellingsbak aan het chassis of subframe wordt bevestigd.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 964 C4 1989 - 1994 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995 - 1998 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995 - 1998 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.51 / G64.52)
Diagram Ref. nr. 12
De steunring van de versnellingsbak biedt een stabiel lageroppervlak voor de zeskantbout, waardoor de klemkracht gelijkmatig over de lagerbeugel van de versnellingsbak wordt verdeeld. Een juiste lastverdeling draagt bij aan een constante koppelbehoud en voorkomt plaatselijke spanningen die kunnen leiden tot vermoeiing of vervorming van het onderdeel.
• Belastingverdeling: Verdeelt de klemkracht van de bout van de versnellingsbaksteun om plaatselijke spanning op het oppervlak van de beugel te voorkomen.
• Trillingsbestendigheid: Helpt de voorspanning van de bouten te behouden bij trillingen van het wegdek en bewegingen van de aandrijflijn.
• Geïnstalleerd op: Lagerbeugel van de versnellingsbak
• Benodigde hoeveelheid: Doorgaans 1 ring per bout van de versnellingsbaksteun (controleer dit per model en servicehandleiding)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90002500703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
bumper voorzijde 964 1989-94 802-00
-
bumper achter 964 1989-94 802-05
-
compressor, mounting, driving mechanism 964 TURBO /M64.5 M30.69 1991-94 813-22
-
refrigerant circuit front 964 1989-94 813-25
-
refrigerant circuit rear 964 1989-94 813-30
-
engine electrics 1 for 964 CARRERA 2/4 M64.01/02 and CARRERA RS M64.03 1989-94 901-00
-
engine electrics 1 for 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 901-01
-
central electrical system, engine compartment 964 CARRERA2/4, TURBO-LOOK, CARRERA RS 1989-94 901-05
-
battery, starter, generator 964 1989-94 902-05
-
horn 964 1989-94 903-00
-
crankcase right 964 1989-94 101-10
-
nokkenashuis 964 M64.01/02/03 en M64.50 1989-94 103-07
-
klepbediening links 964 TURBO M30.69 1991-92 103-12
-
valve control right 964 TURBO M30.69 1991-92 103-17
-
air cooling 964 1989-94 105-00
-
engine cover, engine capsule 964 M64.01/02/03 1989-94 105-10
-
air cleaner 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 106-05
-
steun, gashendel 964 TURBO M30.69 en M64.50 1991-94 107-12
-
k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-20
-
k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-35
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
-
laadluchtkoeler 964 TURBO M30.69 en M64.50 1991-94 107-45
-
air injection 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 108-05
-
engine suspension 964 1989-94 109-00
-
exhaust system: muffler, catalytic converter 964 M64.01/02/03 1989-94 202-00
-
central tube 964 1989-94 301-15
-
replacement transmission ready for installation, transmission case 964 1989-94 302-00
-
gear housing, transmission cover 964 1989-94 302-05
-
distributor housing 964 G64.00/01/02 1989-94 302-10
-
shift rods, shift forks 964 1989-94 304-00
-
front-axle final drive 964 CARRERA 4 1989-94 305-20
-
transmission suspension 964 1989-94 307-00
-
tiptronic replacement transmission 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-00
-
tiptronic spur gears intermediate plate 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-01
-
tiptronic transmission suspension 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 370-00
-
veerpoot schokbreker 964 1989-94 402-00
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder, rembekrachtiger 964 CARRERA 4, TURBO, TURBO-LOOK, CARRERA RS 1989-94 604-00
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder 964 CARRERA 2 1989-94 604-01
-
pedals tiptronic 964 1989-94 702-05
Porsche versnellingsbakbevestigingen | Stabiliteit, precisie en verminderde trillingen in de aandrijflijn
Versnellingsbaksteunen (ook wel transmissiesteunen genoemd) zijn essentiële onderdelen die de versnellingsbak van uw Porsche aan het chassis bevestigen en tegelijkertijd trillingen isoleren en koppelbewegingen absorberen. Deze steunen spelen een cruciale rol bij het handhaven van de uitlijning van de aandrijflijn, soepel schakelen en algeheel rijcomfort.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbaksteunen en transmissiemontagesets die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Elke steun is gemaakt van geavanceerde rubber-, polyurethaan- of hydraulische materialen en biedt de perfecte balans tussen flexibiliteit en sterkte, waardoor uw Porsche stabiele en verfijnde prestaties levert, zowel op de weg als op het circuit.
Of u nu een klassieke Porsche restaureert of een modern sportmodel onderhoudt, onze versnellingsbaksteunen zorgen voor langdurige stabiliteit, verbeterde wegligging en zorgen voor minder aandrijflijngeluid en ruwheid.
Wat doen versnellingsbakbevestigingen?
Versnellingsbakbevestigingen vormen de belangrijke verbinding tussen het transmissiesysteem van uw Porsche en het chassis. Ze absorberen koppel en trillingen en zorgen ervoor dat de uitlijning onder belasting behouden blijft.
Kernfuncties:
- Zorg ervoor dat de versnellingsbak goed vastzit tijdens het accelereren, remmen en nemen van bochten.
- Absorberen trillingen en geluid van de aandrijflijn.
- Zorg voor een correcte uitlijning van de aandrijfas en de verbinding.
- Voorkom overmatige beweging die de omliggende componenten kan belasten.
Zonder goed functionerende versnellingsbakbevestigingen kan overmatige beweging van de aandrijflijn leiden tot ruw schakelen, trillingen en zelfs schade aan de uitlaat, de verbinding of de aandrijfascomponenten.
Waarom gaan versnellingsbakbevestigingen kapot of slijten ze?
Na verloop van tijd gaan versnellingsbakbevestigingen achteruit door blootstelling aan motorhitte, koppelspanning en omgevingsfactoren zoals verontreiniging van de olie of vocht.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
- Degradatie of scheuren van rubber door hitte en veroudering.
- Lekkage van hydraulische vloeistof in met vloeistof gevulde bevestigingen.
- Metaalmoeheid bij gebruik met hoge prestaties of zware lasten.
- Olieverontreiniging maakt rubbermengsels zachter.
- Continue koppelspanning door agressieve acceleratie .
Naarmate de bevestigingen zwakker worden, kunt u bonkende geluiden, trillingen in de aandrijflijn, beweging van de versnellingspook of moeite met schakelen waarnemen. Dit zijn allemaal tekenen dat de bevestigingen van uw versnellingsbak vervangen moeten worden.
Waarom moet u uw versnellingsbakbevestigingen vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten versnellingsbaksteunen herstelt de stabiliteit van de aandrijflijn, zorgt voor soepeler schakelen en vermindert trillingen. Upgraden naar versterkte of prestatiegerichte steunen verbetert de controle en koppelrespons, vooral bij getunede of circuit-aangedreven Porsches.
Belangrijkste voordelen:
- Zorgt ervoor dat het schakelen soepel en trillingsvrij verloopt.
- Voorkomt beweging van de aandrijflijn en spanning op componenten.
- Verbetert de rijprecisie en gasrespons.
- Vermindert geluid, trillingen en ruwheid (NVH).
- Verkrijgbaar in rubber, polyurethaan en prestatiegerichte uitvoeringen.
- Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige versnellingsbakservice.
Door de steunen per paar te vervangen, bent u verzekerd van evenwichtige prestaties en een consistente uitlijning van de aandrijflijn.
Hoogtepunten
- Premium Porsche versnellingsbak en transmissiebevestigingen.
- Ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en trillingsreductie.
- Direct passende vervangingen voor Porsche 911, Cayman, Boxster en andere.
- Versterkte ontwerpen voor prestatie- of circuittoepassingen.
- Vermindert de belasting van transmissie- en aandrijflijncomponenten.
- Essentieel voor soepel schakelen, verfijning en een lange levensduur van de aandrijflijn.