druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Past bij:
Porsche 964 C2 1990-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G50.10)
Porsche 964 Turbo 1991-92 HANDGESCHAKELD (versnellingsbaktype G50.52)
Porsche 964 C4 1989-94 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.01 / A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbaktype G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C4/C4S 1995-98 HANDGESCHAKELD (Versnellingsbak type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 Turbo 1995-98 HANDGESCHAKELD (versnellingsbaktype G64.51 / G64.52)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (versnellingsbaktype A50.04 / A50.05)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6.
Getoonde prijs is voor elk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG02519602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Past bij:
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - basisuitrusting)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95537505730
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
De OE Match rubberen versnellingsbaksteun is bedoeld voor specifieke Porsche Cayenne-modellen van 2003 tot en met 2017. Deze steun ondersteunt de transmissie en helpt tegelijkertijd normale bewegingen en trillingen van de aandrijflijn te isoleren van het chassis.
Past
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
- 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - basisuitrusting)
- Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
- Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >>2014
- Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010–17
Diagram referentienummer 2
Wat dit product doet
Deze rubberen ophanging maakt deel uit van de transmissieophanging van de Cayenne. Hij bevestigt en ondersteunt de versnellingsbak, houdt de juiste positie ten opzichte van het chassis en absorbeert een deel van de trillingen en koppelbewegingen die door de aandrijflijn worden gegenereerd.
Functies
- Ondersteunt de versnellingsbak in de transmissiedrager.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de aandrijflijn en transmissie.
- Isoleert de normale trillingen van de versnellingsbak van de voertuigstructuur.
- Regelt overmatige beweging van de transmissie tijdens lastwisselingen.
- Vermindert de spanning die wordt overgedragen op aangrenzende beugels en bevestigingen.
Symptomen van een fout
- Bonkend geluid bij het in beweging komen van de aandrijving of bij veranderingen in de belasting.
- Verhoogde trillingen die door de cabine worden doorgegeven
- Overmatige beweging van de versnellingsbak of transmissie-eenheid
- Minder nauwkeurig schakelen of een verandering in het gevoel van de aandrijving.
- Gebarsten, verzachte of zichtbaar ingezakte montagerubber
- Geluid veroorzaakt door beweging waardoor aangrenzende componenten onder spanning komen te staan.
Waarom vervanging belangrijk is
Een verouderde of beschadigde ophanging kan meer beweging in de aandrijflijn toestaan dan de bedoeling is, waardoor een correct werkende versnellingsbak stroef of onnauwkeurig aanvoelt. Vervanging kan de beoogde ondersteuning en trillingsdemping herstellen en tegelijkertijd nabijgelegen dragers, beugels en aandrijflijncomponenten beschermen. Controleer tijdens de installatie de omliggende bevestigingsmaterialen en andere montagepunten, aangezien slijtage elders soortgelijke symptomen kan veroorzaken.
Veelgestelde vragen
- Kan een versleten motorsteun geluid uit de versnellingsbak veroorzaken?
Overmatige beweging kan bonkende geluiden of trillingen veroorzaken, hoewel ook interne slijtage van de versnellingsbak, de tussenbak en andere onderdelen van de aandrijflijn gecontroleerd moeten worden. - Zal deze bevestiging het kraken van de tandwielen verhelpen?
Nee. Een krakend geluid bij het schakelen wordt vaker geassocieerd met interne defecten aan de transmissie, koppeling of schakelpook, maar een versleten motorsteun kan wel degelijk invloed hebben op het algehele gevoel van de aandrijflijn. - Moet de compatibiliteit worden gecontroleerd aan de hand van het onderdeelnummer?
Ja. Vergelijk 95537505730 met het bestaande onderdeel en bevestig het voertuigmodel, het bouwjaar, de motor en de relevante PR-codes. - Moeten andere bevestigingspunten ook worden gecontroleerd?
Ja. Door de aangrenzende transmissie- en motorsteunen te controleren, kunnen ongelijkmatige ondersteuning of verdere ouderdomsgerelateerde slijtage worden vastgesteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95537505730
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Past bij:
Porsche Cayenne 955 Alle
Porsche Cayenne 957 3.0L Diesel / 3.6L / 4.8L (exclusief Turbo)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Het doel ervan is om trillingen te absorberen en te dempen, de geluidsoverdracht naar het chassis te verminderen en kleine relatieve bewegingen tussen de aandrijflijn en de carrosserie op te vangen.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (exclusief Turbo)
Diagramreferentie nr. 13
Veelvoorkomende storingen / slijtage
Degradatie van rubber (scheuren, verharding, afbrokkeling)
Na verloop van tijd kan het rubber broos worden, barsten of scheuren door herhaalde spanningscycli, hitte en blootstelling aan chemicaliën (olie, strooizout, enz.). Hierdoor neemt het dempende vermogen af.
Delaminatie / hechtingsfout
De hechting tussen het rubber en het metaal kan falen, wat kan leiden tot verschuiving of loslating onder belasting.
Overmatige vervorming / doorzakken
Doordat het rubber zachter wordt of slijt, kan de bevestiging onder belasting vervormen, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning of een grotere beweging onder koppel.
Vermoeidheid/slijtage door herhaalde cycli
Vooral onder zware rijomstandigheden (offroad, zware belasting, agressief accelereren/schakelen) versnellen de spanningscycli op de ophanging de slijtage. Sommige aftermarket-producten beweren dat het originele rubberen ontwerp gevoelig is voor "voortijdige slijtage van de aandrijfassteun" vanwege de constante belasting op het rubber.
Hitte / ozon / milieuschade
Blootstelling aan hoge temperaturen, hitte onder de auto, vocht, wegvuil en ozon versnelt de veroudering van rubber.
Schade door verschuiving van de lading of door stoten
Als het voertuig door een gat in de weg rijdt of als het differentieel schokbelastingen te verduren krijgt, kan de bevestiging barsten of scheuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers