druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 914 (1970-1976) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rotorarmen / puntsets
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Contactpunten van OE Match, dit vervangingsonderdeel schakelt het bobinecircuit in een mechanisch ontstekingssysteem.
Past
- Porsche 911 - 1977 tot 1979
- Porsche 914 - 1973 tot 1976
Voor motorcodes
- 924 - XJ en XK
- 914 - GA en GB (2,0 liter, 4 cilinders)
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De contacten sluiten en openen zich herhaaldelijk wanneer de verdeler draait, waardoor de stroom door de bobine wordt geregeld. De afstelling ervan beïnvloedt de contacthoek en het moment waarop de ontstekingsvonk wordt geactiveerd.
Functies
- Schakelt het primaire elektrische circuit van de spoel om.
- Biedt mechanische bediening van de ontstekingstrekker.
- Hiermee kunnen de contactafstand en de contactduur tijdens onderhoud worden aangepast.
Technische details
- Merk: OE Match.
- Onderdeeltype: mechanische ontstekingscontactpunten.
- De volgende motortypes zijn gespecificeerd: XJ en XK.
- Gespecificeerde motoraanduidingen voor de 914: GA en GB, 2,0-liter viercilinder.
Symptomen van een fout
- Moeilijk starten of een onregelmatig stationair toerental.
- Ontstekingsproblemen tijdens acceleratie of onder belasting.
- Intermitterend verlies van ontsteking bij hogere motortoerentallen.
- Verbrande, beschadigde of zichtbaar versleten contactvlakken.
- Een ontstekingstiming die herhaaldelijk ontregeld raakt.
Waarom vervanging belangrijk is
De contactvlakken slijten door mechanische werking en elektrische vonken. Het vervangen van versleten contactpunten lost dit probleem op, maar bij terugkerende storingen moeten ook de condensator, de staat van de verdeler en de elektrische aansluitingen worden gecontroleerd. Stel na montage de elektrodeafstand, de contacthoek en de ontstekingstiming in volgens de juiste, voertuigspecifieke procedure.
Veelgestelde vragen
Leveren deze punten spanning aan de bougies?
Nee. De contactpunten regelen het circuit van de bobine; de vonkverdeling wordt verzorgd door de rotor en de kap van de verdeler.
Moet de condensor gecontroleerd worden?
Ja. Een defecte condensator kan bijdragen aan snelle slijtage van het contact en ontstekingsproblemen.
Is een onregelmatige loop voldoende om defecte onderdelen te bevestigen?
Nee. Controleer de contacten en de afstelling, de bedrading en de bijbehorende ontstekingscomponenten voordat u onderdelen vervangt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92360292100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Rotorarmen & Contactpunten Sets – Precisie-ontstekingscomponenten voor klassieke Porsche-modellen
Rotorarmen en contactpuntsets zijn essentiële onderdelen van het ontstekingssysteem van uw Porsche. Ze regelen de vonkverdeling en -timing in voertuigen met mechanische ontsteking. Samen zorgen ze voor de juiste ontstekingsvolgorde, wat zorgt voor een betrouwbare verbranding, soepele acceleratie en efficiënte motorprestaties.
Bij Design911 hebben we een compleet assortiment originele en hoogwaardige rotorarmen en contactpuntsets op voorraad voor klassieke en vroege Porsche-modellen, waaronder de 911, 912, 914, 924 en 928. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, langdurige prestaties en consistente elektrische levering - waardoor de originaliteit en betrouwbaarheid van uw Porsche behouden blijven.
Wat doen rotorarmen en contactpunten?
In traditionele ontstekingssystemen met een verdeler werken deze componenten samen om de vonk te genereren en te verdelen die nodig is voor verbranding:
- Rotorarmen: Draaien in de verdelerkap en brengen de hoogspanning van de bobine om de beurt over naar de verschillende bougieaansluitingen.
- Contactpunten: openen en sluiten het elektrische circuit synchroon met de rotatie van de motor, en regelen de ontlading van de bobine en het ontstekingstijdstip.
- Samen: zorgen ze voor een nauwkeurige vonktiming voor een soepele werking en efficiënte vermogensafgifte.
Deze componenten zijn cruciaal om klassieke Porsche-motoren betrouwbaar te laten draaien en optimaal te laten presteren.
Waarom gaan rotorarmen en contactpunten kapot?
Na verloop van tijd kunnen hitte, wrijving en slijtage de prestaties van deze ontstekingsonderdelen beïnvloeden. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Contact slijtage of putcorrosie door elektrische vonkvorming.
- Koolstofafzetting vermindert de vonkefficiëntie.
- Erosie of scheuren van de rotorarm door hoge spanning of trillingen.
- Mechanische vermoeidheid door kilometerstand en leeftijd.
- Corrosie of verontreiniging in de verdelerbehuizing.
Symptomen van een storing zijn onder meer moeilijk starten, misfires, haperende motor en vermogensverlies, vooral bij hoge toerentallen of onder belasting.
Waarom moeten versleten rotorarmen en contactpunten vervangen worden?
Het vervangen van versleten of beschadigde ontstekingscomponenten herstelt een nauwkeurige ontstekingstiming en soepele motorprestaties. Nieuwe, hoogwaardige rotorarmen en contactpunten verbeteren de verbrandingsefficiëntie en voorkomen verdere slijtage van het ontstekingssysteem.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Betrouwbare start en soepeler stationair draaien.
- Verbeterde vermogensafgifte en gasrespons.
- Minder misfires en minder brandstofverbruik.
- Langdurige betrouwbaarheid met precisie van fabriekskwaliteit.
Alle onderdelen in ons assortiment zijn vervaardigd van hoogwaardige materialen met nauwkeurige bewerking en duurzame contactoppervlakken. Hierdoor wordt een consistente vonkafgifte en langdurige prestaties in klassieke en luchtgekoelde Porsche-motoren gegarandeerd.
