Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Nokkenas en onderdelen
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 911 1968-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90003101430
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele nokkenasdekselring is een vervangende bevestigingsring voor Porsche 911, 964 en 914 modellen. De ring dient als afdichting en lastverdeling en wordt onder de bouten van het nokkenasdeksel geplaatst om een juiste koppelverdeling en een schone, lekvrije afdichting tussen het deksel en het nokkenashuis te garanderen.
De prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1968 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramreferentienummer 28
De sluitring van het nokkenasdeksel wordt onder de bevestigingsbouten van het nokkenasdeksel geplaatst en zorgt ervoor dat de klemkracht gelijkmatig over het oppervlak van het deksel wordt verdeeld. Het ondersteunt een veilige montage van het nokkenasdeksel en beschermt het deksel en de aansluitende oppervlakken tegen beschadiging tijdens het vastdraaien.
Functies
• Vervangt de ring van het nokkenasdeksel
• Past onder de bevestigingsbouten van de nokkenasdeksel
• Helpt de bevestigingskracht gelijkmatig te verdelen
• Ondersteunt de correcte montage van de nokkenasdeksel
• Helpt het oppervlak van de hoes te beschermen tegen beschadiging door bevestigingsmiddelen
• Vervangt ontbrekende, versleten, gecorrodeerde, vervormde of beschadigde ringen
• Origineel vervangingsonderdeel voor motoronderhoud, reparatie of restauratie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De ringen van de nokkenasdeksel kunnen door ouderdom, hitte, blootstelling aan olie, herhaaldelijk verwijderen en eerdere motorreparaties slijten, platgedrukt raken, corroderen, vervormen of beschadigd raken. Beschadigde of ontbrekende ringen kunnen de klemkracht beïnvloeden, een slechte afdichting van de deksel veroorzaken of het oppervlak van de deksel beschadigen. Het vervangen van de ringen tijdens onderhoud aan de nokkenasdeksel draagt bij aan een correcte bevestiging en een schone motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het nokkenasdeksel is verwijderd
• De originele ring ontbreekt, is versleten, verroest of vervormd.
• Het oppervlak van de ring is beschadigd, afgevlakt of gedeukt.
• De pakkingen of afdichtingen van het nokkenasdeksel worden vervangen.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan het kleppenmechanisme of het bovenste gedeelte van de motor.
• Motorolielekkages rondom het afdekdeksel worden gerepareerd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie of revisie van de Porsche-motor.
Waar het op de auto past
Deze ring past op de bevestigingspunten van de nokkenasdeksel van Porsche 911-, 964- en 914-modellen. Hij wordt gebruikt met de bijbehorende bevestigingsmaterialen, afhankelijk van de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90003101430
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Prijs is voor 1 maar er zijn 8 per motor
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610523101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 01/1969-02/1976
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021109345A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match stoterstangbuisafdichting is een vervangende motorafdichtingsring voor Porsche 914-modellen. Met een afmeting van 25,1 mm is deze ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en zorgt voor een goede afdichting van de stoterstangbuis in de motor.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 01/1969 - 02/1976
Diagram referentienummer 7
De afdichting van de stoterstangbuis zorgt voor een lekvrije afsluiting rond de stoterstangbuis waar deze in het motorblok of de cilinderkop past. Een goede afdichting voorkomt olielekkages en draagt bij aan een schone en betrouwbare werking van het kleppenmechanisme en het carterafdichtingssysteem.
Functies
• Vervangt de afdichting van de duwstangbuis.
• Helpt bij het afdichten van de verbinding tussen de duwstang en de buis
• Helpt motorolielekkages te voorkomen
• Ondersteunt een correcte afdichting van het kleppenmechanisme en het carter.
• Geschikt voor het verwijderen, opnieuw monteren of vervangen van de stoterstangbuis
• Vervangt platgedrukte, uitgeharde, gebarsten, gespleten of lekkende originele afdichtingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en onderhoud van de Porsche 914-motor.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De afdichtingen van de stoterstangbuizen worden blootgesteld aan hitte, olie, motortrillingen en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, plat worden, barsten of zijn afdichtende werking verliezen. Een defecte afdichting kan leiden tot olielekkages rond de stoterstangbuis, olievlekken op de motor, een brandlucht of olie die op hete onderdelen druppelt. Het vervangen van de afdichting zorgt voor een schone en betrouwbare motorolieafdichting.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er zijn olielekken zichtbaar rond de stoterstangbuizen.
• De afdichting is hard, gebarsten, platgedrukt, gespleten of beschadigd.
• De stoterstangbuizen worden verwijderd of vervangen
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de cilinderkop, het kleppenmechanisme of de motorafdichting.
• Er zijn olievlekken of -druppels aanwezig onder de motor
• De motor wordt gereviseerd, opnieuw afgedicht of gerestaureerd.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens het motoronderhoud.
Waar het op de auto past
Deze afdichting past op de aansluiting van de stoterstangbuis op Porsche 914-motoren. Hij maakt deel uit van het afdichtingssysteem rond de stoterstangbuis.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021109349B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 914 1.7L, 1.8L & 2.0L 1970-76 & Type 4
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021109335C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 963
Diagram ref nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111127101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 963
Diagram ref nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111127101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Nokkenasdeksels en pakkingen – Motorbescherming en lekpreventie voor Porsche-motoren
Nokkenasdeksels en -pakkingen spelen een essentiële rol bij het afdichten en beschermen van de motor van uw Porsche. Het nokkenasdeksel (vaak kleppendeksel of kleppendeksel genoemd) omsluit de bovenkant van de motor en beschermt interne componenten zoals de nokkenas, kleppen en distributieketting tegen vuil, olieverlies en verontreinigingen. De pakking zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen het deksel en de cilinderkop, waardoor olielekkage wordt voorkomen en de motor goed wordt gesmeerd.
Bij Design911 leveren we een breed assortiment originele en hoogwaardige nokkenasdeksels en -pakkingen voor talloze Porsche-modellen, zoals de 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor een perfecte pasvorm en superieure duurzaamheid, wat zorgt voor een langdurige afdichting en bescherming van krachtige Porsche-motoren.
Wat doen nokkenasdeksels en pakkingen?
Deze componenten zijn essentieel voor de integriteit en prestaties van de motor. Hun functies omvatten:
Afdichting van het nokkenasgebied om olielekkage en verontreiniging te voorkomen. Bescherming van interne componenten tegen stof, vuil en gruis. Handhaving van de carterdrukbalans voor een efficiënte werking van de motor. Vermindering van het olieverbruik en een constante smering.Een goede afdichting is essentieel om olielekken te voorkomen, die de motorprestaties kunnen beïnvloeden of schade aan ontstekingscomponenten kunnen veroorzaken.
Waarom gaan nokkenasdeksels en pakkingen kapot?
Nokkenasdeksels en -pakkingen worden blootgesteld aan extreme hitte, trillingen en druk, wat na verloop van tijd kan leiden tot materiaalmoeheid en -degradatie. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Hittewisselingen zorgen ervoor dat de pakking hard wordt en scheurt.
- Olieverontreiniging tast pakkingmateriaal aan.
- Vervormde of gecorrodeerde deksels verminderen de afdichtingseffectiviteit.
- Onjuiste installatie of te vast aandraaien van bouten.
- Leeftijdsgebonden slijtage en lange service-intervallen.
Tekenen van een defect zijn onder andere zichtbare olielekken, de geur van verbrande olie, motorstoringen of olieresten rond het nokkenasdeksel.
Waarom moeten nokkenasdeksels en pakkingen vervangen worden?
Het vervangen van beschadigde of lekkende nokkenasdeksels en pakkingen zorgt voor een goede afdichting, beschermt interne componenten en voorkomt olieverlies. Verwaarlozing van deze onderdelen kan leiden tot olieverontreiniging, motorstoringen of zelfs langdurige motorschade.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verwijdert olielekken en residu-ophopingen.
- Voorkomt schade aan bobines en bougies.
- Verbetert de motorprestaties en levensduur.
- Zorgt voor een schone, efficiënte smering met afdichting van fabriekskwaliteit.
Alle componenten die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium, composiet of versterkte rubbermaterialen. Dit garandeert een superieure afdichting en hittebestendigheid voor een langdurige betrouwbaarheid.