Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbak Syncro-ring / remband / hondentanden
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 911 1965-71 (1. - 5e versnelling)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5e versnelling)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5e versnelling)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5e versnelling)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 911 1965-71 (1. - 5e versnelling)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5e versnelling)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5e versnelling)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5e versnelling)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130231101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Hondentanden 1e versnelling. Porsche 911 & 912 1965-71, 1e versnelling met 4 versnellingen, 2 sleuven in de naaf.
Past op:Porsche 911 1965-71
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90230224104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
| Dog Teeth 911,912 1965-71, 914 All 1st Gear met 5-Spd. Trans. Only, 2 sleuven in de naaf |
Past op:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 All 1e versnelling met 5-versnellingen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130224106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Synchro Ring is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel, ontworpen voor gebruik in de 3e, 4e en 5e versnelling van handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken. Deze synchronisatiering is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepele en nauwkeurige schakelingen door de versnellings- en assnelheden op elkaar af te stemmen vóór de inschakeling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 10
In combinatie met de synchronisatienaaf, de schakelhuls en de tandwielen, gebruikt de synchronisatiering wrijving om de rotatiesnelheden tussen de transmissieonderdelen gelijk te maken, waardoor de versnellingen soepel in elkaar grijpen en slijtage aan de versnellingsbak wordt verminderd. Per versnellingsbak zijn doorgaans drie synchronisatieringen nodig, één voor elke versnellingspositie.
Wat dit product doet:
- Synchroniseert de snelheden van het tandwiel en de as vóór de inschakeling.
- Maakt een soepele selectie van de 3e, 4e en 5e versnelling mogelijk.
- Vermindert het schuren en rammelen van de versnellingen tijdens het schakelen.
- Werkt samen met de synchronisatie-eenheid en de tandwielen.
- Verbetert de schakelkwaliteit en de rijeigenschappen van de versnellingsbak.
- Minimaliseert slijtage aan de onderdelen van de transmissie.
- Ondersteunt een betrouwbare en efficiënte werking van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met schakelen naar de 3e, 4e of 5e versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende tandwielen tijdens het schakelen.
- Verhoogde weerstand bij het schakelen.
- Haperende, onregelmatige of ruwe schakeling van de versnellingen.
- De versnellingspook moet met kracht in de versnelling worden gezet.
- Overmatig transmissiegeluid tijdens het schakelen.
- Slechte schakelkwaliteit, vooral bij hogere motortoerentallen.
- Versnelde slijtage van de tanden van de schakelmechanisme, de schakelhulzen en aanverwante onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Synchronisatieringen zijn slijtageonderdelen die wrijving ondervinden bij elke versnellingswisseling. Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken, waardoor ze minder goed in staat zijn de versnellingssnelheden gelijk te maken vóór het schakelen. Dit kan leiden tot een moeilijke versnellingswisseling, lawaaierige schakelingen en verhoogde slijtage in de gehele transmissie.
- Een versleten synchroonring legt extra druk op de tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven, wat kan leiden tot ernstigere schade aan de versnellingsbak en dure reparaties als dit niet wordt verholpen. Verminderde synchronisatie kan ook het rijplezier verminderen en de soepele werking die van een handgeschakelde Porsche-transmissie wordt verwacht, in gevaar brengen.
- Het vervangen van versleten synchroonringen herstelt de juiste synchronisatie, verbetert de schakelkwaliteit en helpt andere interne onderdelen van de versnellingsbak te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor betrouwbare transmissieprestaties en soepel schakelen gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130230113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 911 1969-70 SPM
Porsche 911 1972-83 SPM
Porsche 914 (916-6: SPM) 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92530230102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche versnellingsbak synchro-ringen, rembanden en tanden | Precisie schakelcomponenten voor soepel schakelen
Synchro-ringen, rembanden en klauwen zijn essentiële onderdelen van de versnellingsbak van uw Porsche. Ze zijn ontworpen om soepel, nauwkeurig en snel te schakelen. Deze onderdelen zorgen ervoor dat de versnellingen op snelheid blijven voordat ze aangrijpen, waardoor schuren, slijtage en gemiste schakelmomenten worden voorkomen. Zo blijft het verfijnde rijgevoel behouden dat van elke Porsche verwacht wordt.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige synchro-ringen, rembanden en klauwen, ontworpen om te voldoen aan of te overtreffen aan de oorspronkelijke prestatie-specificaties. Deze componenten zijn vervaardigd van nauwkeurig gesneden staallegeringen en geharde frictiematerialen en zijn ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en soepele werking, zowel onder weg- als prestatieomstandigheden.
Of u nu een klassieke Porsche-transmissie reviseert, een dagelijkse versnellingsbak onderhoudt of een versnellingsbak gereedmaakt voor het circuit, onze synchro- en schakelcomponenten zorgen voor soepel schakelen en betrouwbaarheid.
Wat doen synchro-ringen, rembanden en hondentanden?
Deze nauwkeurig ontworpen onderdelen zorgen voor het synchroniseren van de versnellingssnelheden en zorgen voor een goede aangrijping tijdens het schakelen.
Kernfuncties:
- Synchro-ringen: stem de rotatiesnelheden van de versnellingen op elkaar af voordat u ze inschakelt.
- Rembanden: Regelen de wrijving die nodig is om versnellingen efficiënt te synchroniseren.
- Dog Teeth: Schakel de synchro-naaf met de geselecteerde versnelling om de schakeling te voltooien.
Samen zorgen ze voor naadloze overgangen tussen versnellingen, waardoor schokbelastingen op de versnellingsbak worden verminderd en u onder alle rijomstandigheden soepel en responsief kunt schakelen.
Waarom gaan synchro-ringen, rembanden en hondentanden kapot of slijten ze?
Deze componenten worden bij elke versnellingswisseling blootgesteld aan extreme wrijving, druk en hitte. Na verloop van tijd veroorzaken constant gebruik en smeringsproblemen materiaalmoeheid en verminderde prestaties.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Slijtage van het wrijvingsoppervlak van synchro-ringen als gevolg van veroudering of een smeermiddel van lage kwaliteit.
- Vervorming of breuk van hondentanden door agressieve verschuivingen.
- Versleten rembanden zorgen voor een slechte synchronisatie van de versnellingen.
- Verontreinigde versnellingsbakolie vermindert de wrijvingsregeling.
- Hittestress door prestatiegericht rijden of slippende koppeling.
Wanneer deze onderdelen versleten zijn, kunt u last krijgen van krakende versnellingen, weerstand bij het schakelen, overslaande versnellingen of schurende geluiden. Dit zijn duidelijke tekenen dat het tijd is voor vervanging.
Waarom moet u de synchro-ringen, rembanden en krukassen van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?
Het vervangen van versleten synchronisatiecomponenten herstelt de nauwkeurige schakelovergangen, voorkomt schade aan de versnellingsbak en verlengt de levensduur van de transmissie. Upgraden naar prestatiegerichte of versterkte ontwerpen verbetert de aangrijpsnelheid en consistentie – ideaal voor high-performance of circuit-aangedreven Porsches.
Belangrijkste voordelen:
- Zorgt voor soepele en nauwkeurige versnellingswisselingen.
- Voorkomt krakende, knarsende tandwielen en vertraging bij het inschakelen.
- Voorkomt slijtage van de versnellingsbak en beschermt interne componenten.
- Zorgt voor betrouwbaar schakelen onder belasting of bij hoge snelheid.
- Beschikbaar voor Porsche 911, Cayman, Boxster en klassieke modellen.
- Geschikt voor het reviseren, restaureren of verbeteren van de prestaties van versnellingsbakken.
Bij het onderhouden van de versnellingsbak is het ten zeerste aan te raden om de synchro-ringen, rembanden en klauwen in één keer te vervangen. Zo bent u verzekerd van een gelijkmatige slijtage en een consistente werking.
Hoogtepunten
- Premium Porsche synchro-ringen, rembanden en hondentanden.
- Ontworpen voor soepele, nauwkeurige en duurzame inschakeling van de versnellingen.
- Warmtebehandeld en nauwkeurig bewerkt voor een lange levensduur.
- Direct passende vervangingen voor alle Porsche-versnellingsbaktypen.
- Ideaal voor het reviseren van handgeschakelde transmissies en prestatie-upgrades.
- Herstelt de schakelkwaliteit en de betrouwbaarheid van de transmissie.