druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 914 (1970-1976) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Luchtinlaatlaars
- Porsche 914 (1970-1976)
Originele luchtfilterbochtslang voor de Porsche 914-4 1.7L, die het filterhuis met het gasklephuis verbindt. Referentienummer 022129967P identificeert deze vervangende inlaatconnector.
Past
- Porsche 914-4 1.7L
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagramreferentienummer 1
Wat dit product doet
De bocht voert de inlaatlucht tussen het luchtfilterhuis en het gasklephuis. De aansluitingen moeten goed afgedicht blijven, zodat er geen lucht langs de beoogde inlaatroute kan lekken door beschadigde slangwanden of slecht passende verbindingen.
Functies
- Verbindt de uitlaat van het luchtfilter met de gasklepinlaat.
- Zorgt voor de elleboogvormige verbinding binnen het inlaatspruitstuk.
- Helpt bij het behouden van een afgesloten doorgang voor binnenkomende lucht.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 022129967P.
- Merk: OE Match.
- Toepassing: Porsche 914-4, 1.7L motor.
Scheuren, verharde slangwanden of aansluitingen die niet meer goed afsluiten, vereisen inspectie. Een lekkage in het inlaatspruitstuk kan gepaard gaan met een onregelmatig stationair toerental, afslaan, haperen of een sissend geluid. Deze symptomen kunnen echter ook andere oorzaken hebben, dus controleer eerst de locatie van de lekkage voordat u onderdelen vervangt.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een beschadigde bocht verhelpt lekkage bij deze aansluiting in plaats van een versleten slang in het inlaatspruitstuk te laten zitten. Controleer tijdens de montage de aangrenzende aansluitvlakken en bevestigingsmaterialen op beschadigingen of een slechte passing. OE Match is specifiek gericht op Porsche-vervangingsonderdelen en maakt gebruik van originele referenties en toepassingscontroles om de componentselectie te begeleiden.
Veelgestelde vragen
Hoe kan een splitsing worden vastgesteld?
Controleer de slang op bochten en aansluitingen. Door de slang voorzichtig te buigen, kunnen scheurtjes zichtbaar worden; een rooktest bij de inlaat kan helpen bij het opsporen van lekkages.
Moeten de klemmen vervangen worden?
Controleer ze tijdens het verwijderen. Vervang vervormde of gecorrodeerde klemmen die de verbinding niet goed vastzetten.
Is de algemene lijst met 914-modellen voldoende om de compatibiliteit te bevestigen?
Nee. Controleer of de toepassing, het onderdeelnummer en het motornummer overeenkomen met de specificaties voor 1,7 liter en vergelijk de bestaande inlaatconfiguratie voordat u het onderdeel monteert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
022129967P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Luchtinlaatbochtslang van OE Match voor de Porsche 914-4 1.7L US Spec. Dit gegoten inlaatonderdeel verbindt de luchtfilterkast met het gasklephuis en vervangt een verouderde, gescheurde of slecht afsluitende slang.
Past
- Porsche 914-4 1.7L Amerikaanse specificaties
Wat dit product doet
De bocht voert gefilterde inlaatlucht tussen het luchtfilterhuis en het gasklephuis. Een intacte slang zorgt voor een afgesloten inlaatkanaal, waardoor het risico kleiner wordt dat ongefilterde lucht de motor binnenkomt en het lucht-brandstofmengsel verstoort.
Functies
- Verbindt de luchtfilterkast met het gasklephuis.
- Biedt een afgesloten doorgang voor gefilterde inlaatlucht.
- Biedt ruimte voor de schuine leidingen tussen de inlaatcomponenten.
- Helpt luchtlekken in het inlaatkanaal te voorkomen.
- Ondersteunt een consistente werking van het stationair toerental en het gaspedaal.
Technische details
- Producttype: gegoten luchtinlaatbochtslang
- Locatie: tussen het luchtfilterhuis en het gasklephuis
- Referentienummer: 022129967L
- Toepassing: Porsche 914-4 met 1,7L motor volgens Amerikaanse specificaties
- Zichtbare scheurtjes of barstjes wanneer de slang wordt gebogen.
- Ruw, jagend of onstabiel stationair draaien
- Sissende of fluitende geluiden uit het inlaatsysteem
- Aarzeling tijdens acceleratie
- Afslaan of problemen bij lage snelheden
- Symptomen van een te mager brandstofmengsel of intermitterende misfires
- Losse klemmen of slechte afdichting bij de aansluitingen.
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaalde hittecycli, trillingen en ouderdom kunnen de originele slang hard maken of scheuren veroorzaken rond de bochten en aansluitpunten. Het vervangen van een lekkende bocht herstelt de afgedichte verbinding tussen de luchtfilterkast en het gasklephuis. Controleer tijdens de installatie de aangrenzende klemmen en fittingen, aangezien vervormd of gecorrodeerd materiaal kan voorkomen dat de nieuwe slang goed afdicht.
Veelgestelde vragen
- Hoe kan een beschadigde inlaatbocht worden herkend?
Inspecteer de slang door deze voorzichtig te buigen en let daarbij vooral op de vouwen, bochten en klemvlakken. Een rooktest kan lekken aan het licht brengen die anders moeilijk te zien zijn. - Kan een gescheurde slang een slechte waterafvoer veroorzaken?
Ja. Lucht die door een kier naar binnen komt, kan het beoogde lucht-brandstofmengsel verstoren, vooral bij stationair draaien en een lage motorbelasting. - Moeten de klemmen ook vervangen worden?
Vervang klemmen die gecorrodeerd, vervormd zijn of geen gelijkmatige druk meer kunnen uitoefenen rond de slangaansluitingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
022129967L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Luchtinlaathoezen – Duurzame luchtstroomconnectoren voor Porsche-motoren
Luchtinlaatrubbers zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis met het gasklephuis of inlaatspruitstuk. Deze flexibele aansluitingen zorgen ervoor dat alleen schone, gefilterde lucht de motor bereikt, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en soepele prestaties. Een hoogwaardige luchtinlaatrubber helpt ongecontroleerde luchtlekken te voorkomen die kunnen leiden tot slechte rijeigenschappen, verminderde prestaties of verhoogde emissies.
Bij Design911 hebben we een uitgebreide selectie originele en hoogwaardige luchtinlaathoezen voor talloze Porsche-modellen, zoals de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke hoes is gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen en ontworpen voor een exacte pasvorm, voor een luchtdichte afsluiting en langdurige betrouwbaarheid.
Wat doen luchtinlaatrubbers?
Luchtinlaatmanchetten vormen een cruciaal onderdeel van het luchtmanagementsysteem van de motor. Ze:
- Zorgt ervoor dat er schone, gefilterde lucht vanuit het inlaatsysteem naar de motor wordt geleid.
- Zorg voor een luchtdichte afsluiting voor een nauwkeurige regeling van de lucht-brandstofverhouding.
- Verminder turbulentie om de motorefficiëntie en gasrespons te verbeteren.
- Bescherm sensoren zoals de MAF-sensor (Mass Air Flow) tegen verontreinigingen.
Goed functionerende inlaatspruitstukken zorgen voor een stabiele stationair toerentalregeling, een consistente vermogensafgifte en een efficiënte brandstofverbranding. Deze factoren zijn essentieel voor het behoud van de prestaties en het reactievermogen waar Porsche bekend om staat.
Waarom gaan luchtinlaatrubbers kapot?
Inlaatluchthoezen worden na verloop van tijd constant blootgesteld aan hitte, druk en motortrillingen. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of splijten door hitte en veroudering.
- Losse klemmen of koppelingen die leiden tot luchtlekken.
- Olieverontreiniging zorgt ervoor dat het rubber zachter wordt of afbreekt.
- Vacuümlekken zorgen ervoor dat er ongecontroleerde lucht in het systeem komt.
- Onjuiste installatie of slijtage door motorbeweging.
Symptomen van een defecte luchtinlaathoes zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, waarschuwingslampjes voor de motor, motorstoringen en verlies van acceleratievermogen.
Waarom moet ik een beschadigde luchtinlaathoes vervangen?
Een gebarsten of lekkende inlaathoes kan ongefilterde lucht in de motor laten komen, waardoor de lucht-brandstofbalans verstoord raakt en mogelijk langdurige motorschade ontstaat. Door de hoes te vervangen, wordt de juiste luchtstroom hersteld en blijft de motor efficiënt werken.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde lucht-brandstofverhouding voor verbeterde prestaties.
- Minder kans op motorstoringen en afslaan.
- Verbeterde gasrespons en soepele acceleratie.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij de hoogwaardige constructie van de fabrikant.
Alle luchtinlaathoezen van Design911 zijn gemaakt van hoogwaardig rubber of siliconen. Deze verbindingen bieden een uitstekende weerstand tegen hitte, olie en trillingen en zorgen voor betrouwbare prestaties onder alle rijomstandigheden.
