Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
U-verbindingen en assen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 F 1965-67
Porsche 912
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134779300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 - 1964 tot 1967
Porsche 912 - 1965 tot 1967
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134779101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134775400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/73
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134775400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134775301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 (1965-1989)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 930 (1976-1989)
Porsche 964 C2/C4 (1989-1994)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134775301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 Turbo slechts tot 1977
Porsche 928 S 1983-1986
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99950720901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herstel het precieze stuurgevoel en de originele functionaliteit met deze stuurkolom en -as voor linksgestuurde (LHD) klassieke Porsche 911-modellen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 1
Deze stuurkolom en stuuras zijn ontworpen om een betrouwbare overdracht van stuurbewegingen tussen het stuurwiel en het stuursysteem te garanderen, waardoor de juiste stuurwerking, het vertrouwen van de bestuurder en het authentieke Porsche-rijgevoel behouden blijven.
Ideaal voor restauraties van klassieke Porsches, revisie van stuursystemen, schadeherstel of het vervangen van versleten of beschadigde stuuronderdelen. Deze set is ontworpen voor auto's met het stuur links en kan worden geïntegreerd met de originele stuursystemen van de fabrikant.
Perfect voor liefhebbers, restauratiespecialisten en werkplaatsen die luchtgekoelde Porsche 911- en turbomodellen onderhouden.
Belangrijkste kenmerken
• Stuurkolom en stuuras
• Configuratie met het stuur aan de linkerkant (LHD)
• Porsche onderdeelnummer 91134707303
• Ontworpen voor klassieke Porsche 911- en turbomodellen
• Helpt bij het herstellen van een nauwkeurig stuurgevoel en controle
• Montage van een stuursysteem in OEM-stijl
• Geschikt voor restauratie- en stuurreparaties
• Behoudt de originele stuurgeometrie en -werking
• Ideaal voor projecten met luchtgekoelde Porsches
• Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid
Restauratie en onderhoud van het stuursysteem
Na verloop van tijd kunnen onderdelen van het stuursysteem slijten, speling ontwikkelen of beschadigd raken, wat de stuurprecisie en het vertrouwen van de bestuurder kan beïnvloeden.
Het vervangen van versleten stuuronderdelen kan helpen:
• Herstel de stuurprecisie
• Verbeter de feedback van de chauffeur
• Verminder de speling in de besturing
• Zorg voor een goede werking van de besturing
• Ondersteunen van veilige en voorspelbare bedieningseigenschappen
Perfect voor het opknappen en restaureren van klassieke Porsche-stuurinrichtingen.
Ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche-modellen.
Deze stuurkolom en stuuras zijn speciaal ontworpen voor Porsche 911 en 911 Turbo G-serie modellen, waardoor compatibiliteit met de originele stuurinrichting van de fabriek gegarandeerd is.
Geschikt voor:
• Wegauto's
• Restauratieprojecten
• Revisies volgens OEM-specificaties
• Onderhoud van klassieke Porsches
• Werkplaatsreparatietoepassingen
Pasvorm en functionaliteit in OEM-stijl
Deze stuurinrichting is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de originele stuurcomponenten van de fabriek en behoudt het authentieke Porsche-stuurgevoel en de bediening die kenmerkend zijn voor luchtgekoelde 911-modellen.
De voordelen zijn onder andere:
• Compatibiliteit in OEM-stijl
• Behoud van de originele stuurgeometrie
• Betrouwbare overdracht van stuurinput
• Correcte afstemming met stuurcomponenten
• Geschikt voor professionele restauratiewerkzaamheden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134707303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE MATCH stuurkolomlagersteunbus is een vervangend onderdeel dat is ontworpen om de juiste ondersteuning, stabiliteit en uitlijning van het stuurkolomlager te herstellen bij klassieke Porsche 911-modellen die tussen 1965 en 1989 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:- Porsche 911 1965-1989
Diagramreferentienummer 24
Deze steunbus is vervaardigd volgens het originele ontwerp en de originele pasvorm en maakt deel uit van de montageconstructie van het stuurkolomlager, waardoor de juiste positionering en ondersteuning van de stuurkolom behouden blijft.
De stuurkolom is een essentieel onderdeel van het stuursysteem van een voertuig. Deze brengt de stuurbewegingen van de bestuurder via het stuurwiel en de stuurstang over naar het stuurmechanisme. Een correcte lagerondersteuning is belangrijk voor een soepele werking van de besturing, het minimaliseren van ongewenste bewegingen en het verminderen van trillingen.
De lagersteunbus zorgt voor een veerkrachtig bevestigingspunt binnen de stuurinrichting, waardoor het bijbehorende lager wordt ondersteund en onnodige beweging of trillingen tussen de verbonden componenten worden verminderd.
Na verloop van tijd kunnen originele rubberen steunbussen slijten door veroudering, herhaalde stuurbewegingen, trillingen, blootstelling aan de elementen en materiaalmoeheid. Een versleten, gebarsten of vervormde bus kan zijn vermogen om het lager correct te ondersteunen verliezen, wat kan leiden tot ongewenste bewegingen van de stuurkolom, gerammel of trillingen.
Het vervangen van een versleten lagerbus van de stuurkolom door een origineel onderdeel helpt de oorspronkelijke montage te herstellen, de juiste lagerpositie te behouden en een consistente werking van de besturing te garanderen.
Ideaal voor onderhoud aan het stuursysteem van klassieke Porsches, revisie van de stuurkolom, restauratie van het stuurhuis en complete voertuigrestauratieprojecten. Deze vervangende bus biedt een pasvorm die vergelijkbaar is met het originele onderdeel en zorgt voor betrouwbare ondersteuning.
Wat dit product doet:
De lagerbus van de stuurkolom is een montage- en ondersteuningsonderdeel in de stuurkolomconstructie van het voertuig.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Ondersteunt het stuurkolomlager: Biedt de beoogde montageondersteuning voor het bijbehorende stuuraslager.
- Zorgt voor de juiste positionering van het lager: Helpt het lager op de juiste plaats te houden binnen de montageconstructie.
- Vermindert ongewenste stuurbewegingen: Helpt overmatige beweging te minimaliseren die wordt veroorzaakt door slijtage van de originele lagersteun.
- Absorbeert trillingen: Het veerkrachtige montagemateriaal helpt de overdracht van kleine trillingen via de stuurinrichting te beperken.
- Vermindert rammelgeluiden in de besturing: Helpt trillingsgerelateerde geluiden te minimaliseren die worden veroorzaakt door een losse of versleten bevestiging.
- Ondersteunt een soepele stuurwerking: Behoudt de lagerondersteuning die nodig is voor een consistente beweging van de stuurkolom.
- Behoudt de uitlijning van de stuurinrichting: Helpt de beoogde positionering van de bijbehorende stuurstang en lagercomponenten te behouden.
- Beschermt omliggende componenten: Vermindert onnodige mechanische bewegingen die kunnen bijdragen aan slijtage van aangrenzende montageonderdelen.
- Ondersteunt de stabiliteit van het stuursysteem: Draagt bij aan het behoud van een correct gemonteerd en ondersteund stuursysteem.
- Behoudt de originele configuratie: Vervangt de originele rubberen steunbus zonder de originele stuurinrichting te wijzigen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De lagerbussen van de stuurkolom worden blootgesteld aan continue trillingen, herhaalde stuurbewegingen en verouderingsgerelateerde slijtage van het rubber.
Na verloop van tijd kan het oorspronkelijke rubbermateriaal hard worden, barsten, vervormen of zijn vermogen om effectieve lagerondersteuning te bieden verliezen.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of defecte lagerbus in de stuurkolom zijn onder andere:
- Overmatige beweging van de stuurkolom: Er kan ongebruikelijke beweging merkbaar zijn in de stuurstang of het lagermontagegebied.
- Trillingen in het stuurwiel: Versleten bevestigingsmateriaal kan bijdragen aan extra trillingen die via het stuurwiel worden doorgegeven.
- Rammelende stuurkolom: Er kunnen rammelende of trillingsgeluiden ontstaan rond de stuurkolom.
- Klop- of klikgeluiden: Overmatige beweging in de lagerconstructie kan geluiden veroorzaken tijdens het sturen of bij het rijden over oneffenheden.
- Los of instabiel stuurgevoel: Versleten draagarmen kunnen bijdragen aan een onnauwkeurig of minder stabiel stuurgevoel.
- Gebarsten of gespleten rubber: Zichtbare scheuren of splijtingen duiden op slijtage van de originele bus.
- Verhard of broos materiaal: Verouderd rubber kan zijn oorspronkelijke flexibiliteit verliezen en gevoeliger worden voor beschadiging.
- Vervormde of misvormde bus: De steunbus kan zijn oorspronkelijke vorm verliezen, waardoor de juiste positionering van het lager wordt beïnvloed.
- Overmatige lagerbeweging: Het betreffende stuurlager zit mogelijk niet meer stevig vast in de beoogde montagepositie.
- Piepende of schurende geluiden: Onjuist ondersteunde onderdelen kunnen ongewenst contact of wrijving veroorzaken tijdens stuurbewegingen.
- Beschadigde of ontbrekende steunbus: Bij eerdere reparaties aan de stuurinrichting of demontage kan de bus beschadigd of verdwenen zijn.
- Zichtbare rubberveroudering: Materiaalscheiding, scheuren of algemene veroudering kunnen tijdens de inspectie zichtbaar zijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten, gebarsten of beschadigde lagerbus van de stuurkolom is belangrijk voor het behoud van een correcte lagerondersteuning, stuurstabiliteit en de oorspronkelijke werking van het stuursysteem van het voertuig.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de lagerondersteuning: Helpt de juiste positie van het bijbehorende stuuraslager te behouden.
- Vermindert ongewenste beweging: Vervangt versleten montagemateriaal dat overmatige beweging in de stuurinrichting kan veroorzaken.
- Verbetert de stabiliteit van het stuursysteem: Ondersteunt de beoogde montage van het stuurkolomlager.
- Vermindert gerammel en trillingen: Helpt geluiden en trillingen te minimaliseren die worden veroorzaakt door een versleten rubberen steun.
- Zorgt voor een soepele stuurwerking: Biedt de juiste ondersteuning die nodig is voor een consistente beweging van de stuurkolom.
- Beschermt de bijbehorende stuurcomponenten: Helpt onnodige beweging en mechanische spanning rond de lagerbevestiging te verminderen.
- Herstelt de originele pasvorm: Ontworpen om te passen bij de originele stuurlagersteun.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de besturing op lange termijn: helpt de mechanische integriteit van de stuurkolom te behouden.
- Ideaal voor revisie van het stuursysteem: Geschikt voor het reviseren van het stuurhuis, de aslagers of de bijbehorende montageonderdelen.
- Vervangt verouderde rubberen onderdelen: Herstelt een versleten fabrieksonderdeel met een nieuw, origineel exemplaar.
- Kosteneffectief preventief onderhoud: Het vervangen van versleten bevestigingsonderdelen kan verdere slijtage of beweging in de stuurinrichting helpen voorkomen.
- Geschikt voor de restauratie van klassieke Porsches: Helpt de originele stuurconfiguratie en rijeigenschappen van klassieke Porsche 911-modellen te behouden.
Hoewel de lagerbus van de stuurkolom een relatief klein onderdeel is, vervult deze een belangrijke functie bij het correct ondersteunen en positioneren van het stuuraslager.
Een versleten bus kan ongewenste beweging veroorzaken, wat mogelijk bijdraagt aan trillingen in de besturing, gerammel en extra belasting van de bijbehorende onderdelen.
Het vervangen van de defecte steunbus door een origineel onderdeel helpt de beoogde lagerbevestiging te herstellen en zorgt voor een consistente werking van het stuursysteem.
Omdat de besturing een cruciaal veiligheidssysteem is, moeten eventuele overmatige speling, abnormale bewegingen of blokkeringen worden onderzocht en verholpen voordat met het voertuig wordt gereden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134722303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Powerflex. Als u de rubberen bussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.
Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal.
Als uw eisen puur gericht zijn op de ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.
Als u de rubberen bussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-405BLK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
POWERFLEX Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.
Een reeks bussen ontworpen voor op de weg als aanvulling op uw klassieke auto.
POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PFF57-405H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 Allemaal
Als je het onderste stuurkolomlager dat zich in de smokkelaarsdoos bevindt nog nooit hebt vervangen, is de kans groot dat het lager in de rubberen behuizing niet bestaat. Dit lager helpt speling in de stuurstangconstructie te voorkomen, maar na verloop van tijd raakt het naaldlager aan de binnenkant gecorrodeerd en valt uiteindelijk uiteen. Dit wordt vaak ten onrechte gediagnosticeerd als een slecht spoorstangeind, omdat het effect op de stuurrespons erg op elkaar lijkt. Rennline heeft een behuizing van billet aluminium gemaakt met een ingeperst naaldlager en in tegenstelling tot de fabriekseenheid bevat deze twee weerafdichtingen om het lager te beschermen.
Vervang hem een keer en heb er geen omkijken meer naar.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
STOP MET HET SCHOMMELEN VAN HET STUUR.
Eenvoudige reparatie voor losse stuurwielen
Een duidelijke tijdsbesparing
Dit is een droomoplossing voor monteurs voor een vervelende klus. Het bovenste stuurlager van Porsche heeft een binnenste plastic huls die constant verslijt. Het lager is nog goed maar het plastic is verdwenen. Vervanging duurt normaal gesproken ongeveer 3 uur, maar met dit product kunt u uw stuurwiel verwijderen en de nieuwe bus in 10 minuten op zijn plaats tikken.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92834773902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Heeft uw 74-89 911/912/930 de gebruikelijke speling, wiebelen en/of ratelen in het stuur? Dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's en is het resultaat van een versleten OE 91134702901 lagervoering.
De nieuwe stuurkolomsteunbus wordt in ongeveer 15 minuten geïnstalleerd en laat u achter met een soepele/stille stuurkolom. Dit is een grote verbetering ten opzichte van de fabrieksvervangende hoes die uren kost om te vervangen en die later zeker weer zal falen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134702901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Heeft uw 74-89 911/912/930 de gebruikelijke speling, wiebelen en/of ratelen in het stuur? Dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's en is het resultaat van een versleten OE 91134702901 lagervoering. Rennline's nieuwe stuurkolomsteunbus wordt in ongeveer 15 minuten geïnstalleerd en laat u achter met een soepele/stille stuurkolom. Dit is een grote verbetering ten opzichte van de fabrieksvervangende hoes die uren nodig heeft om te vervangen en die later zeker weer zal falen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I69
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
stuurtoebehoren onder 911 1978-83 403-00
-
stuurtoebehoren boven 911 1978-83 403-05
-
stuurdelen onder 911 1987-89 403-00
-
stuurdelen boven 911 1987-89 403-05
-
Stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1970-73 403-00
-
Steering shaft, steering wheel steering, column switch 911 1970-73 403-05
-
stuurdelen onder 911 1984-86 403-00
-
stuurdelen boven 911 1984-86 403-05
-
Stuurinrichting, Stuurinrichting, Spoorstang 911 1974-77 403-00
-
Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
-
stuurinrichting stuuroverbrenging 911 t/m 1968 403-00
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1969 403-05
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging, spoorstang 911 TURBO 1975-77 403-00
-
steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
Porsche UJ's & Stuurassen | Design911 Precisiecomponenten voor Directe & Responsieve Sturing
Kruiskoppelingen (VK's) en stuurassen vormen de essentiële mechanische verbinding tussen het stuurwiel en de stuurinrichting van uw Porsche, waardoor de stuurinput soepel en gecontroleerd wordt overgebracht. Deze componenten zorgen voor een consistente stuurprecisie door hoekveranderingen tussen de stuurkolom en de stuurinrichting te compenseren en zo een solide, trillingsvrije verbinding te behouden. Een goed functionerende kruiskoppeling en stuuras zijn essentieel voor het behoud van Porsche's befaamde stuurgevoel: nauwkeurig, direct en vertrouwenwekkend.
Bij Design911 bieden we een breed scala aan stuurstangen en -assen, ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en een exacte pasvorm. Onze componenten zijn vervaardigd van hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte verbindingen en leveren uitzonderlijke prestaties onder veeleisende rijomstandigheden. Deze onderdelen zijn ideaal voor restauraties, reparaties of prestatie-upgrades en helpen de precieze stuurrespons en feedback te herstellen die kenmerkend zijn voor de technische uitmuntendheid van Porsche.
Wat doen stuurstangen en -assen?
Stuurkoppelingen (universele koppelingen) en tussenliggende assen brengen de rotatie-input van het stuurwiel over op de tandheugel, waardoor hoekflexibiliteit en nauwkeurige stuurcontrole mogelijk zijn.
Kernfuncties:
• Stuurbeweging nauwkeurig overbrengen van kolom naar tandheugel.
• Maakt veranderingen in de stuurhoek en beweging van de ophanging mogelijk.
• Verminder trillingen en verbeter het stuurgevoel.
• Zorg voor uitlijning tussen de stuurcomponenten.
• Zorg voor een veilige, consistente stuurrespons onder alle omstandigheden.
Hoogwaardige stuurstangen en -assen zijn essentieel voor het bereiken van de voor Porsche kenmerkende rijprecisie en comfort.
Waarom gaan stuurstangen en -assen kapot of verslechteren ze?
In de loop van de tijd worden stuurkoppelingen en assen blootgesteld aan mechanische spanning, trillingen en omgevingsinvloeden die slijtage of corrosie veroorzaken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Slijtage of speling in UJ-lagers, wat leidt tot losheid in de besturing.
• Corrosie door vocht of strooizout.
• Vastgelopen of stijve gewrichten door gebrek aan smering.
• Scheuren of vervormingen in de schacht door spanning of stoten.
• Leeftijdsgebonden vermoeidheid in kruiskoppelingen en splines.
Wanneer deze onderdelen kapotgaan, kan de besturing stijf worden, kunnen er trillingen optreden of kan er te veel speling ontstaan. Dit kan de veiligheid en besturing in gevaar brengen.
Waarom moet u de aandrijfassen en stuurassen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen of upgraden van versleten kruiskoppelingen en assen herstelt de soepele besturing en nauwkeurige controle. Verbeterde materialen en een verbeterd verbindingsontwerp zorgen bovendien voor meer duurzaamheid en feedback bij prestatiegericht rijden.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt het directe, responsieve stuurgevoel.
• Elimineert trillingen en speling in de besturing.
• Verbetert de veiligheid en controle onder alle omstandigheden.
• Corrosie- en slijtvaste constructie voor een lange levensduur.
• Compatibel met Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Panamera-modellen.
• Ideaal voor restauraties, onderhoud of prestatieverbeteringen.
De Porsche stuurstangen en -assen van Design911 combineren nauwkeurige techniek en superieure materialen om een soepele, betrouwbare stuurreactie te leveren en de bestuurder meer vertrouwen te geven.
Hoogtepunten
• Premium Porsche UJ's, tussenassen en stuurcomponenten.
• Precisiegefreesd voor sterkte en soepele articulatie.
• Bestand tegen corrosie, trillingen en stootbelasting.
• Direct passende oplossingen voor zowel klassieke als moderne Porsche-modellen.
• Verbetert de veiligheid, controle en stuurnauwkeurigheid.
• Ideaal voor onderhoud, restauraties of prestatie-afstemming.