Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliepomp
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Originele afdekplaat voor de oliepomp van de versnellingsbak, geschikt voor Porsche 911 2.7 RS / RSR raceauto's met de 915 vijfversnellingsbak.
Past
- Porsche 911 2.7 RS / RSR Raceauto
Voor 915 race (5 versnellingen) versnellingsbak
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Opmerking over vervanging van verouderde onderdelen: Dit onderdeel vervangt diagramreferentienummer 10.
Wat dit product doet
Deze plaat vormt de afdekking van de oliepompunit van de versnellingsbak. Het is een onderdeel dat bij de pomp hoort en geen complete transmissie of vervanging voor de tandwielen, schakelaars of synchronisatoren van de versnellingsbak.
Functies
- Bedekt de transmissieoliepompeenheid.
- Voorziet de dekselconstructie van de lagerbus.
Technische details
- Merk: OE Match.
- Referentienummer van het meegeleverde diagramonderdeel: 91530703300.
- Montageomschrijving: oliepompdeksel compleet met lagerbus.
- Transmissie: vijfversnellingsbak 915 raceversnellingsbak.
- Toepassing van het diagram: 911 CARRERA 2.7, vanaf 1972; G >> 783 0870.
Symptomen van een fout
Olielekkage rond de aansluiting van het pomphuisdeksel vereist inspectie van het deksel, de afdichtingsvlakken en de bijbehorende afdichtingen. Geluiden uit de versnellingsbak of een moeilijke schakelweg kunnen verschillende oorzaken hebben en betekenen op zichzelf niet dat deze plaat vervangen moet worden.
Waarom vervanging belangrijk is
Vervanging kan aangewezen zijn wanneer tijdens een reparatie- of restauratie-inspectie schade aan de afdekking of de lagerbus wordt geconstateerd. Controleer tegelijkertijd de aangrenzende behuizing, afdichtingscomponenten en bevestigingen, in plaats van ervan uit te gaan dat het vervangen van alleen de plaat een lekkage of transmissiestoring zal verhelpen.
Veelgestelde vragen
- Wordt in de voertuiglijst de compatibiliteit met elke versnellingsbak bevestigd?
Nee. Controleer de daadwerkelijke specificaties van de transmissie aan de hand van de vermelde 915 race-toepassing, met name bij aangepaste of raceauto's. - Welke diagramverwijzing is van toepassing?
De meegeleverde montagegegevens vermelden item 11 in diagram 302-30. De behouden, verouderde vervangingsnota verwijst afzonderlijk naar diagramreferentie 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9153073032R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 911 Carrera (1984 tot 1986)
Porsche 928 GTS (1992 tot 1995)
Porsche 944 (1985 tot 1991)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030724102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche versnellingsbakoliepompen | Betrouwbare smering voor een lange levensduur van de transmissie
De versnellingsbakoliepomp speelt een cruciale rol bij het garanderen van continue smering en koeling in het transmissiesysteem van uw Porsche. Door de versnellingsbakolie onder druk te laten circuleren, voorkomt deze wrijving, hitteontwikkeling en voortijdige slijtage van tandwielen, lagers en synchronisatiecomponenten. Een goed functionerende oliepomp is essentieel voor soepel schakelen, een efficiënte koppeloverdracht en een betrouwbare transmissie op lange termijn.
Bij Design911 leveren we nauwkeurig ontworpen transmissieoliepompen die voldoen aan de oorspronkelijke prestatie-eisen of deze zelfs overtreffen. Elke pomp is gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen en getest op een consistente stroming, wat optimale smering onder alle rijomstandigheden garandeert.
Of u nu een handgeschakelde of PDK-transmissie onderhoudt, een versnellingsbak reviseert of een versleten onderdeel vervangt: onze Porsche-transmissieoliepompen garanderen een soepele werking en bescherming voor hoogwaardige aandrijflijnen.
Wat doen versnellingsbakoliepompen?
Oliepompen voor versnellingsbakken zorgen ervoor dat belangrijke interne onderdelen constant worden voorzien van schone olie onder druk. Hierdoor wordt wrijving verminderd en oververhitting tijdens het schakelen en tijdens langere ritten voorkomen.
Kernfuncties:
- Circuleren en onder druk zetten van versnellingsbakolie voor interne smering.
- Verdeel de olie over de tandwielen, assen en synchronisatoren voor een soepele werking.
- Verwijder de hitte die ontstaat door wrijving in de transmissie.
- Zorg voor een constante oliedruk, ook bij wisselende toerentallen en belastingen.
- Verbeter de algehele levensduur en efficiëntie van de versnellingsbak.
Zonder een goed functionerende oliepomp blijven belangrijke bewegende onderdelen onbeschermd, wat leidt tot wrijving, lawaai en uiteindelijk schade aan de versnellingsbak.
Waarom gaan oliepompen van versnellingsbakken kapot of slijten ze?
Tandwielkastoliepompen werken onder continue mechanische belasting, hitte en vloeistofdruk. Na verloop van tijd kunnen normale slijtage en vervuiling hun prestaties en betrouwbaarheid verminderen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Olieverontreiniging door metaaldeeltjes of slib.
- Versleten tandwielen of rotoren verminderen de efficiëntie van de oliestroom.
- Verstopte oliekanalen beperken de smering.
- Defecte afdichting met als gevolg intern drukverlies.
- Overmatige hitte of versnellingsbakolie van slechte kwaliteit kan pomponderdelen aantasten.
Wanneer een pomp kapotgaat, zijn de symptomen onder meer versnellingsbakgeluid, moeite met schakelen, oververhitting of zichtbare olielekken. Dit zijn allemaal signalen dat de pomp onmiddellijk vervangen moet worden.
Waarom moet u de oliepomp van uw Porsche-versnellingsbak vervangen?
Het vervangen van een versleten of slecht presterende versnellingsbakoliepomp herstelt optimale smering, voorkomt oververhitting en zorgt voor consistente transmissieprestaties. Prestatiegerichte pompen leveren ook hogere debieten, ideaal voor motorsport of zware toepassingen.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de volledige smering en koelcapaciteit van de versnellingsbak.
- Voorkomt wrijvingsschade, slijtage en oliegebrek.
- Verbetert het schakelcomfort en de thermische stabiliteit.
- Verlengt de levensduur van transmissie en lagers.
- Met precisie vervaardigd voor langdurige betrouwbaarheid.
- Compatibel met Porsche handgeschakelde, automatische en PDK-transmissies.
Het is sterk aan te raden om bij het reviseren van een versnellingsbak de oliepomp te vervangen. Zo wordt een gelijkmatige smering gegarandeerd en worden nieuwe of gereviseerde onderdelen beschermd.
Hoogtepunten
- Precisie-engineered Porsche versnellingsbakoliepompen.
- Zorgt voor een constante oliedruk en -stroom.
- Voorkomt hitteopbouw en slijtage van componenten.
- Ideaal voor herbouw, onderhoud of prestatie-upgrades.
- Ontworpen voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Betrouwbaar, duurzaam en ontworpen voor toepassingen met hoge prestaties.