druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Wielnaaf / drager
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356C 1964-1965
Porsche 911 (met VIN F >> 030 5100) 1965-67
Porsche 912 Coupé (met VIN F >> 035 4000) 1965-67
Porsche 912 Coupé (met VIN F >> 0458 100) 1965-67
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134106509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Voorwielnaaf 40 mm
Originele 40 mm voorwielnaaf voor Porsche 356C, vroege 911- en 912-modellen. Deze naaf is ontworpen als vervanging voor versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele naven en biedt het bevestigingspunt voor het voorwiel en de remmen, terwijl het tevens de wiellagers ondersteunt.
Geschikt voor:
- Porsche 356 C 1964-1965
- Porsche 911 (met chassisnummer F >> 030 5100) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (met chassisnummer F >> 035 4000) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (met chassisnummer F >> 0458 100) 1965-67
Diagram referentienummer 8
De voorwielnaaf is een essentieel onderdeel van de voorasconstructie van het voertuig. Deze zorgt ervoor dat het wiel soepel kan draaien en tegelijkertijd stevig aan het veersysteem en het remsysteem bevestigd blijft.
Deze 40 mm naaf is vervaardigd als een origineel vervangingsonderdeel en is ideaal voor onderhoud aan klassieke Porsches, reparaties aan de vooras en restauratieprojecten.
Wat is de functie van de voorwielnaaf?
De voorwielnaaf verbindt het wiel en de reminrichting met de vooras via de wiellagers.
Het biedt een stevig montageoppervlak voor het wiel en de remschijf, terwijl het geheel soepel rond de vaste as kan draaien.
Een goed functionerende wielnaaf is belangrijk voor een goede wieluitlijning, consistente remprestaties en een voorspelbare stuurrespons.
Waarom mislukt het?
Voorwielnaven zijn ontworpen om aanzienlijke belastingen te weerstaan, maar na verloop van tijd kunnen er beschadigingen of slijtage optreden.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Versleten of verkeerd afgestelde wiellagers
- Corrosie rondom de lagermontageoppervlakken
- Schade door gaten in de weg of zware aanrijdingen
- Vervorming veroorzaakt door schade als gevolg van een ongeval.
- Slijtage aan de montagegaten van de wielbouten
- Onjuiste lagerinstallatie
- Schade opgelopen tijdens eerdere reparaties
- Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang
Een beschadigde naaf kan de juiste montage van de wiellagers, remschijf en wielconstructie beïnvloeden.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De naaf is gebarsten, verbogen of zichtbaar beschadigd.
- De montageoppervlakken van de lagers zijn versleten of beschadigd.
- De gaten voor de wielbouten zijn beschadigd.
- Er is sprake van overmatige corrosie.
- Het middelpunt is vervormd door een botsing.
- Het wiel of de remschijf kan niet correct gemonteerd worden.
- De originele naaf is niet geschikt voor hergebruik bij een revisie van de vooras.
Overmatige wielbeweging, trillingen of lagergeluiden kunnen wijzen op een probleem met de naafconstructie, hoewel deze symptomen ook kunnen worden veroorzaakt door versleten wiellagers of andere onderdelen van de wielophanging.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de voorwielnaaf ook het volgende:
- Binnen- en buitenwielagers voor
- Wiellagerbanen
- Voorste asstomp
- Wielbouten en borgmoeren
- Remschijven
- Lagerafdichtingen
- Vetkap van de naaf
- Bevestigings- en afstelmateriaal voor lagers
Wiellagers moeten tijdens de installatie worden gecontroleerd, correct gesmeerd en afgesteld volgens de specificaties van de fabrikant.
Voorwielnaven en lageronderdelen voor Porsche 356C / 911 / 912
De voorwielnaaf is een cruciaal onderdeel van de klassieke Porsche-voorasconstructie. Hij ondersteunt het wiel en de remschijf en zorgt samen met de wiellagers voor een soepele rotatie en een veilige wielmontage.
Bij oudere Porsche 356C-, 911- en 912-modellen kunnen wielnaven beschadigd raken door corrosie, versleten lagers, onjuiste montage of zware impacts. Schade aan de naaf of de lageroppervlakken kan de wielrotatie, de remprestaties en de stuurstabiliteit beïnvloeden.
OE Match 90134106509 is een vervangende voorwielnaaf van 40 mm voor bepaalde Porsche 356C- en vroege 911/912-modellen. Deze is met name geschikt voor reparaties aan de voorwielophanging, het reviseren van wiellagers en restauratieprojecten van klassieke Porsches.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134106509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Diagram ref nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35634140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 B Vooras
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35641443
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Reinigingsset voor gecorrodeerde wielbouten en aangrenzende naafoppervlakken
Verwijdert vuil en corrosie en bereidt oppervlakken voor op het correct aanbrengen van het juiste koppel.
Ideaal voor het voorbereiden van wielen, naven en remschijven of -trommels voor hermontage.
Geschikt voor gebruik met een boormachine of pneumatische slagmoersleutel.
De set bevat:
- Behuizing van de boutreiniger inclusief klittenband
- Vervangende klittenbandpads x 2
- Fijne reinigingsschijven x 5
- Grove reinigingsschijven x 5
Lees hier meer over productverificatie bij Textar.
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69534166101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / A / B / C (1948 tot 1965)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3564146
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / A / B / C (1948 tot 1965)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35641463
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / A / B / C (1948 tot 1965)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / A / B / C (1948 tot 1965)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3564146
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 / A / B / C (1948 tot 1965)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
356414651
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verkocht elk 2 vereist per auto
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagram ref nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991190010B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Aluminium beker met stalen kern en 12,5 mm (1/2“) zitting voor gebruik op pneumatische slagschroevendraaiers.
Corrosie tussen de velg en de wielnaaf wordt verwijderd, zodat de koppelwaarden niet langer kunnen worden vervormd.
Compleet met 1 reinigingsschijf
Lees hier meer over Textar-productverificatie
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past bij:
Porsche 356 / 356 A / 356B 1950-63
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 51
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3564145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 BC Carrera 2000 (1960 tot 1963)
Diagram ref nr. 52
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535278592
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Wielnaafbouten
OE Match vervangende inpersbare wielnaafbouten. Deze onderdelen zijn ontworpen ter vervanging van beschadigde, versleten of gecorrodeerde originele wielbouten en bieden de schroefdraadpunten waarmee de wielen aan de naven van het voertuig worden bevestigd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4-cilinder 1976
De bouten zijn vervaardigd volgens een origineel perspassingssysteem en hebben elk een geribbeld gedeelte dat stevig in de wielnaaf past, waardoor rotatie wordt voorkomen wanneer de wielmoeren worden vastgedraaid of losgedraaid.
Geschikt voor routineonderhoud aan wielnaven, reparaties aan de ophanging en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Technische specificaties
Inpersbare wielboutconstructie. Diameter karteling (RD): 14,6 mm. Hoogte kop (A): 5,0 mm. Hoogte kartelgedeelte (B): 9,0 mm. Diameter kop (D1): 20 mm. Vervangend wielmontageonderdeel.Wat is de functie van wielnaafbouten?
Wielnaafbouten zijn essentiële onderdelen van het wielophangsysteem van een voertuig.
Elke bout wordt in de wielnaaf geperst en biedt een schroefdraad voor de wielmoer. Wanneer de wielmoeren correct zijn aangedraaid, klemmen ze het wiel stevig tegen de naaf.
Het geribbelde gedeelte van de bout voorkomt dat deze in de naaf draait tijdens het monteren en demonteren van het wiel.
Het is essentieel om de wielbouten in goede staat te houden voor een veilige wielbevestiging en een correcte wielmontage.
Waarom gaan wielnaafbouten kapot?
Wielnaafbouten worden tijdens het rijden, remmen en bochten nemen aan aanzienlijke belastingen blootgesteld. Na verloop van tijd kunnen ze beschadigd raken of verzwakken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Beschadigde of dolgedraaide schroefdraad, kruisdraad tijdens het monteren van de wielmoeren, te hoog aanhaalmoment, corrosie en roest, herhaaldelijk demonteren en monteren van wielen, onjuiste wielmoeren, schade door impact of onjuiste montage, onjuiste boutlengte bij het monteren van wielspacers, slijtage of beschadiging van het geribbelde montagegedeelte.Een beschadigde wielbout kan ervoor zorgen dat de wielmoer niet goed vastgedraaid kan worden, waardoor de veiligheid van het wiel in gevaar kan komen.
Wanneer moeten de wielbouten worden vervangen?
Wielbouten moeten worden vervangen zodra er schade, overmatige slijtage of andere vormen van verval worden geconstateerd.
Typische symptomen zijn onder andere:
Beschadigde of afgeplatte schroefdraad Wielmoeren die niet soepel vastdraaien Verbogen of zichtbaar beschadigde bouten Overmatige corrosie Losse bouten in de wielnaaf Beschadigde kartelranden Bouten die meedraaien bij het vastdraaien van de wielmoeren Gebroken of ontbrekende wielboutenVervanging wordt ook aanbevolen als een bout beschadigd is geraakt tijdens reparaties aan het wiellager, de remmen of de ophanging.
Gebruik nooit een wielbout opnieuw die de wielmoer niet stevig vast kan houden.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de wielnaafbouten de complete wielmontage.
Controleer de wielnaaf op beschadigingen rond de bevestigingsgaten voor de bouten en zorg ervoor dat de vervangende bout de juiste diameter en lengte heeft.
Controleer de wielmoeren op beschadigde schroefdraad en vervang alle moeren die slijtage vertonen.
Als er wielspacers gemonteerd zijn, controleer dan of de bouten voldoende schroefdraad hebben en geschikt zijn voor de dikte van de spacers.
Wielbouten moeten volgens de juiste procedure en met geschikt gereedschap worden gemonteerd. Wielmoeren moeten altijd worden vastgedraaid met het door de voertuigfabrikant voorgeschreven koppel.
Wielnaafbouten en wielmontageonderdelen voor Porsche
Wielnaafbouten zijn essentiële veiligheidscomponenten binnen het wielmontagesysteem van Porsche. Ze zijn ontworpen om de wielen aan de naven te bevestigen en bieden de benodigde schroefdraad voor een correcte montage van de wielmoeren en een goede wielbevestiging.
Na verloop van tijd kunnen originele wielbouten beschadigd raken door corrosie, herhaaldelijk demonteren en weer monteren van de wielen, onjuiste aanhaalprocedures of algemene slijtage. Beschadigde schroefdraad en versleten bevestigingspunten kunnen ervoor zorgen dat wielmoeren niet meer goed vastgedraaid kunnen worden, waardoor vervanging noodzakelijk is.
De geribbelde, perspassingconstructie is ontworpen om stevig in de wielnaaf te passen, terwijl het schroefdraadgedeelte het bevestigingspunt voor de wielmoer vormt.
Deze vervangende wielbouten zijn geschikt voor routineonderhoud, rem- en ophangingsreparaties, het reviseren van wielnaven en complete restauratieprojecten van klassieke Porsches. Ze helpen de integriteit van het wielmontagesysteem te behouden.
Design911 levert wielnaafbouten, wielmoeren, wielbouten, wielspacers, wiellagers, wielnaven en bijbehorende ophangingscomponenten voor Porsche, voor het onderhoud en de restauratie van klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
993341671
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche wielnaaf / wieldrager | Design911 ophangingscomponenten voor sterkte, uitlijning en nauwkeurige handling
De wielnaaf en wieldrager zijn essentiële onderdelen van de ophanging en het assysteem van uw Porsche. Samen vormen ze het centrale bevestigingspunt voor het wiel, de remschijf en het lager, wat zorgt voor soepele rotatie en nauwkeurige uitlijning. De wieldrager (of fusee) is verbonden met de draagarmen en het stuursysteem en zorgt voor een exacte geometrie voor stabiliteit, veiligheid en controle.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment wielnaven en wieldragers, ontworpen voor prestaties, nauwkeurigheid en duurzaamheid. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardig staal of lichtgewicht aluminiumlegeringen en garandeert optimale sterkte met een laag onafgeveerd gewicht. Of het nu gaat om onderhoud, tuning of volledige restauratie, onze onderdelen zijn ontworpen om de responsieve handling en precisie te behouden waarvoor uw Porsche is gebouwd.
Wat doen wielnaven en wieldragers?
Wielnaven en wieldragers vormen de structurele verbinding tussen de ophanging en het roterende wielstel.
Kernfuncties:
• Ondersteun en lijn het wiel, het lager en de remschijf uit.
• Zorg voor de juiste ophangingsgeometrie en camberinstellingen.
• Brengt krachten over bij het remmen, accelereren en nemen van bochten.
• Zorgt ervoor dat het wiel soepel draait met minimale weerstand.
• Zorg voor stabiele bevestigingspunten voor draagarmen en stuurstangen.
Wanneer ze in goede staat verkeren, zorgen deze componenten ervoor dat uw Porsche nauwkeurig rijdt en dat hij bij elke snelheid in balans, comfortabel en veilig is.
Waarom gaan wielnaven en wieldragers kapot?
Deze onderdelen worden voortdurend blootgesteld aan zware lasten, trillingen en omgevingsinvloeden, wat op den duur tot slijtage of schade kan leiden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Corrosie of roest die de structurele integriteit in gevaar brengt.
• Slijtage in de lagerzittingen waardoor losheid ontstaat.
• Barsten of vervormingen door impact- of botsingsschade.
• Vervorming door te strak aangedraaide bevestigingsmiddelen of wielspanning.
• Warmteoverdracht bij het remmen, wat leidt tot materiaalmoeheid.
Een defect kan leiden tot lawaai, trillingen, een verkeerde uitlijning van de wielen of onregelmatige bandenslijtage. Dit heeft allemaal invloed op het rijgedrag en de veiligheid.
Waarom moet u uw Porsche wielnaaf / wieldrager vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of beschadigde wielnaven en wieldragers herstelt de ophangingsgeometrie, wieluitlijning en algehele rijprecisie van uw Porsche. Hoogwaardige vervangingen verbeteren ook de sterkte en verlagen het onafgeveerde gewicht voor verbeterde feedback en bochtenrespons.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de correcte uitlijning van de wielen en de stabiliteit van de naaf.
• Elimineert trillingen, lawaai en ongelijkmatige bandenslijtage.
• Verbetert de stuurrespons en de chassisbalans.
• Beschikbaar voor voor- en achterasconfiguraties.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor onderhoud, restauratie of prestatie-upgrades.
De Porsche wielnaven en wieldragers van Design911 combineren sterkte, precisie en betrouwbaarheid. Zo blijft uw Porsche stabiel, soepel en perfect uitgelijnd tijdens elke rit.
Hoogtepunten
• Premium Porsche wielnaven en wieldragers.
• Precisiegefreesd voor nauwkeurige ophangingsgeometrie en uitlijning.
• Gemaakt van corrosiebestendig staal of een lichtgewicht legering.
• Herstelt de rijprecisie en rijstabiliteit.
• Geschikt voor zowel moderne als klassieke Porsche modellen.
• Ideaal voor onderhoud, prestatie-afstemming of volledige restauratie.
-
Stabilisator
-
Stabilisatorstangbussen
-
Stabilisatorstang beugel
-
Koppelstangen en bussen VOOR
-
Koppelstangen en bussen ACHTER
-
Schokdempers VOOR
-
Schokbrekeronderdelen VOOR
-
Schokdempers ACHTER
-
Schokbrekeronderdelen ACHTER
-
Draagarmen ACHTER
-
Wiellagers en sets
-
Naafmoer
-
Draagarmen & bussen
-
Torsiestang
-
Veerplaat
-
Achterste draagarm
-
Dwarsbalk en onderdelen
-
SuperPro polyurethaan bussen
-
Powerflex Heritage-collectie
-
Powerflex Black-serie bussen
-
Powerflex polyurethaan bussen
